Economie

Uniunea Europeană va face 14 excepții de la cel de-al 11-lea pachet de sancțiuni împotriva Rusiei pentru a asigura aprovizionarea Ungariei cu bunuri necesare pentru deservirea metroului din Budapesta, relatează Bloomberg.

În special, anumite elemente ale echipamentelor rusești, inclusiv sticla de protecție, o serie de dispozitive și valve, precum și serviciile de întreținere, vor fi exceptate de la sancțiuni.

Anterior, s-a relatat că cel de-al 11-lea pachet de sancțiuni al UE împotriva Rusiei va include un instrument pentru a preveni eludarea restricțiilor. Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a anunțat acest lucru pe Twitter.

Anterior, delegația suedeză la Consiliul UE a anunțat că reprezentanții permanenți ai statelor membre ale UE au convenit să adopte un al 11-lea pachet de sancțiuni împotriva Rusiei. Noile măsuri restrictive vor fi finalizate până pe 23 iunie, după care vor fi publicate oficial.

Sancțiunile UE împotriva Rusiei adoptate în februarie includ restricții pentru 87 de persoane fizice și 34 de entități juridice din Rusia.

Citește sursa

Transporturile maritime de țiței rusesc din Ural către China în perioada 1-19 iunie au scăzut cu aproape 50% față de luna mai, relatează Reuters. Conform datelor de la sistemul de urmărire a navelor Refinitiv Eikon, doar 0,26 milioane de tone de petrol au fost transportate din porturile rusești către China în această perioadă, comparativ cu 0,67 milioane de tone în luna mai.

În perioada 1-19 iunie, transporturile de țiței din Ural către China din transbordări offshore au totalizat 0,3 milioane de tone. Comparativ cu aceeași perioadă, când transporturile au totalizat 0,42 milioane de tone, aceasta reprezintă o scădere de aproape 30%.

Surse Reuters consideră că scăderea livrărilor de țiței Ural către China se datorează faptului că rafinăriile independente au epuizat cotele de import, în timp ce țițeiul alternativ, cum ar fi țițeiul iranian, se vindea la un preț mai favorabil. Cu toate acestea, traderii cred că livrările de țiței Ural către China ar putea crește din nou în iulie.

În 2022, din cauza sancțiunilor occidentale, Rusia și-a reorientat exporturile de energie către țările asiatice. China și India au devenit principalii cumpărători de cărbune, petrol și gaze rusești. Potrivit Administrației Generale a Vămilor din China, livrările de petrol rusesc către China au crescut cu 23,7% față de anul precedent, din ianuarie până în mai anul curent. În total, China a importat aproximativ 42,1 milioane de tone de petrol în această perioadă.

Citește sursa

Beglov a numit China drept principalul partener comercial al orașului.

La SPIEF, guvernatorul orașului Sankt Petersburg, Alexander Beglov, a discutat despre dezvoltarea cooperării dintre Sankt Petersburg și China cu Zhang Hanhui, ambasador extraordinar și plenipotențiar al Republicii Populare Chineze în Rusia. Despre aceasta a relatat serviciul de presă Smolny.

„Dezvoltarea relațiilor de prietenie cu regiunile Chinei este pe deplin în concordanță cu politicile urmărite de liderii țărilor noastre”, a subliniat Beglov.
Primarul a numit, de asemenea, China drept principalul partener comercial al orașului. Sankt Petersburg are, de asemenea, cel mai mare număr de orașe partenere din China.

Forumul Economic Internațional de la Sankt Petersburg se va desfășura în perioada 14-17 iunie. Peste 150 de evenimente sunt planificate pentru forum. Peste 17.000 de persoane din 130 de țări și teritorii și-au confirmat participarea.

Citește sursa

Sancțiunile occidentale împotriva Rusiei și eforturile sale de substituire a importurilor subminează perspectivele Kazahstanului pe piața rusă. Prin urmare, acesta își diversifică aprovizionarea și economia, concentrându-se în principal pe China. China trebuie doar să își mărească cifra de afaceri comercială cu Kazahstanul cu 2 miliarde de dolari pentru a depăși Rusia.

„Direcția chineză este prioritatea noastră”, a declarat viceprim-ministrul Serik Zhumangarin, care este și ministru al Comerțului și Integrării, într-un interviu acordat Bloomberg.

Volumul comerțului Kazahstanului cu China a crescut cu o treime anul trecut, ajungând la aproape 24 de miliarde de dolari, în timp ce cu Rusia a crescut cu puțin peste 6%, ajungând la 26 de miliarde de dolari, potrivit Biroului Național de Statistică. Ponderile lor în comerțul exterior al Kazahstanului sunt acum aproape egale: 17,1% față de 17,5%. La o întâlnire din mai cu președintele chinez Xi Jinping, președintele Kassym-Jomart Tokayev și-a stabilit obiectivul de creștere a comerțului dintre cele două țări la 40 de miliarde de dolari până în 2030.

Kazahstanul a devenit unul dintre principalele centre pentru importurile paralele rusești. Conform calculelor realizate de The Wall Street Journal pe baza statisticilor comerciale ale ONU, Kazahstanul și-a crescut achizițiile combinate din SUA și UE cu 4,7 miliarde de dolari în 2022. Cu toate acestea, exporturile sale către Rusia au fost mai puțin semnificative, exporturile crescând cu 1,8 miliarde de dolari. Într-un studiu realizat de un grup de economiști privind potențialul reexport al mărfurilor interzise din UE către Rusia, Kazahstanul s-a clasat pe locul al doilea după Turcia: în trimestrul al patrulea al anului 2022, conform datelor vamale, și-a crescut achizițiile de astfel de mărfuri din UE cu 266,2 milioane de dolari față de aceeași perioadă din 2021.

„Nu susținem sancțiunile, în special împotriva principalilor noștri parteneri comerciali, dar le respectăm și vom continua să facem acest lucru”, a declarat Zhumangarin. „Și aceasta este o politică economică pură.” Dacă țara însăși ar intra sub sancțiuni, s-ar putea să nu poată rezista unei astfel de presiuni, a remarcat viceprim-ministrul. Kazahstanul este izolat de mare și este important să se dezvolte ca un centru de transport. Acesta este unul dintre motivele pentru care, pe lângă cele două terminale feroviare care îl leagă de China, un al treilea este în prezent în construcție și, potrivit lui Zhumangarin, un al patrulea este planificat. Prin urmare, „Kazahstanul nu va fi un teritoriu prin care se ocolesc sancțiunile” și „toate grupurile de mărfuri sancționate sunt monitorizate”, a asigurat oficialul.

Unele companii rusești supuse sancțiunilor nu mai primesc materii prime din Kazahstan. În plus, aceste exporturi sunt înlocuite de produse provenite de la producătorii ruși, care au fost forțați să reducă comerțul internațional și să se concentreze pe piața internă, a explicat Zhumangarin. Acesta este unul dintre motivele pentru care Kazahstanul își extinde cooperarea cu China, unde a început să vândă cereale și negociază exporturi de carne, precum și cu alte țări. Mai exact, se discută despre livrările de minereu de fier către Europa și China.

Dificultățile comerciale cu Rusia au avut un impact pozitiv asupra dezvoltării economice a Kazahstanului, datorită afluxului de capital rusesc și forței de muncă calificate, precum și necesității de a dezvolta producția internă pentru a înlocui produsele rusești pierdute. Potrivit Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare, aproximativ 15.500 de companii din Kazahstan au în prezent capital rusesc - dublu față de numărul de acum un an.

Citește sursa

Companiile rusești se confruntă cu dificultăți în a schimba rupii indiene în ruble. Din cauza restricțiilor valutare, miliarde de petrodolari rusești sunt practic blocați în India. Rusia este obligată să acumuleze până la un miliard de dolari în rupii în fiecare lună, care pur și simplu stau în băncile indiene, relatează Bloomberg.

Conform publicației, acești bani se adaugă celor 147 de miliarde de dolari din activele rusești rămase în străinătate de la începutul războiului. Deficitul de rupii se datorează faptului că petrolul rusesc este furnizat Indiei în cantități mari, în timp ce exporturile indiene către Rusia sunt foarte scăzute.

Moscova se așteaptă ca rupiile să continue să se acumuleze în conturi, motiv pentru care negocierile dintre India și Rusia au ajuns într-un impas. Conform estimărilor Bloomberg, băncile indiene primesc lunar 2-3 miliarde de dolari în rupii, pe care Rusia nu le poate utiliza.

Ambele părți explorează soluții, inclusiv luarea în considerare a retragerii companiilor rusești de pe piața de capital indiană. Moscova s-a opus inițial acestui plan, dar acum este reconsiderat, au declarat oficiali indieni pentru Bloomberg.

O altă opțiune implică investirea rupiilor acumulate în infrastructura indiană în schimbul unor participații la companii indiene care îmbunătățesc infrastructura.

În urma invaziei Ucrainei de către Rusia, importurile din Rusia către India au crescut de aproximativ cinci ori. În același timp, exporturile din India către Rusia au scăzut. Cea mai mare problemă este că majoritatea tranzacțiilor se desfășoară încă în dolari, iar restricțiile privind utilizarea valutei străine complică situația.

Citește sursa

Războiul din Ucraina și sancțiunile rezultate în urma acestuia au declanșat o creștere a prețurilor la sicrie și la serviciile funerare în Rusia.

Potrivit Rosstat, din ianuarie 2022, producția de sicrie a crescut în preț cu 52%, până la 6.729,69 ruble, săparea mormintelor cu 13%, până la 8.765 ruble, iar incinerarea cu 36%, până la 28.700 ruble.

Creșterea prețului crucilor, gardurilor și sicrielor se datorează creșterii prețurilor materiilor prime - metal și lemn, a explicat Elena Elsalieva, directoarea generală a Casei Funerare nr. 1, pentru Rossiyskaya Gazeta. Potrivit acesteia, prețul lemnului și metalului a crescut de 2-2,5 ori, parțial pentru că o parte din materiale au fost achiziționate anterior din Ucraina.

Cu toate acestea, prețurile materiilor prime au scăzut recent, notează Vladimir Rodkin, vicepreședintele Uniunii Organizațiilor Funerare și Crematoriilor (SPOK). În ciuda acestui fapt, produsul final s-ar putea să nu devină mai ieftin din cauza altor factori, cum ar fi logistica și creșterea salariilor, adaugă el. În special, un volum mare de componente și materiale sunt importate din China, unde costurile de transport au crescut semnificativ.

De la începutul pandemiei, costurile funerare au crescut cu aproximativ 30% - până la 120.000 de ruble pentru înmormântare într-un cimitir și 50.000 de ruble pentru incinerare, spune Rodkin, adăugând că totul depinde de regiune și de preferințele rudelor. Prețurile sicrielor variază de la 4.000 de ruble la infinit, iar în Nordul Îndepărtat, săparea mormintelor este semnificativ mai scumpă, a remarcat un reprezentant al SPOK.

Potrivit acestuia, pe fondul creșterii prețurilor, rușii au început să economisească la cheltuielile funerare. De exemplu, majoritatea oamenilor preferă să ridice o cruce de lemn în locul unui monument din piatră, care costă între 30.000 și 100.000 de ruble fără instalare. Drept urmare, piața serviciilor funerare din Rusia a crescut cu doar 5% în 2022, ceea ce este sub inflație, subliniază Elsalieva. Între timp, bugetul minim pentru înmormântări în Moscova și regiunea Moscovei este de aproximativ 100.000 de ruble.

În același timp, cererea de incinerare a crescut - la Moscova și Sankt Petersburg, aceasta reprezintă până la 70-72% din totalul înmormântărilor, potrivit lui Oleg Shelyagov, șeful grupului Ritual.ru. El a adăugat că, din moment ce incinerarea la Moscova costă în medie 130.000-150.000 de ruble, a apărut un serviciu de „incinerare falsă”.

„Vii în sala funerară, îți iei rămas bun de la ruda ta, iar apoi sicriul cu trupul este coborât, ca și cum ar fi cu un lift, sau este ascuns în interiorul zidului. Trupul este dus într-un alt oraș pentru incinerare. După un timp, ți se dă pur și simplu o urnă cu cenușa și documentele necesare”, a explicat Șeliagov.

Citește sursa

O grevă a izbucnit la Uzina de Automobile din Ulyanovsk, relatează Baza. Câteva zeci de muncitori și-au exprimat nemulțumirea față de salariile mici: în ultima lună, aceștia au primit în medie 20.000 de ruble.

Angajații au cerut o mărire de salariu și au plecat abia seara. Conducerea companiei nu a făcut niciun comentariu. Alexey Spirin este directorul UAZ din 1 februarie.

Printre altele, uzina produce SUV-ul UAZ Patriot pentru armata rusă. Acest vehicul este folosit în războiul cu Ucraina. Prin urmare, UE a impus sancțiuni uzinei în iunie anul trecut. Ulterior, Elveția s-a alăturat. În ciuda restricțiilor, UAZ a devenit vehiculul cel mai bine vândut în Rusia în noiembrie, datorită comenzilor militare.

În vară, fostul director general Adil Șirinov a declarat că UAZ era singura fabrică care continua să funcționeze în ciuda războiului și lucra cinci zile pe săptămână, îndeplinindu-și „toate obligațiile”. El i-a raportat guvernatorului că nu au existat reduceri de personal, iar salariul mediu pentru muncitorii cu gulere albastre era de 32.829 de ruble.

Potrivit lui Șirinov, la acea vreme, la întreprindere lucrau 5.487 de persoane: 2.188 erau lucrători cu normă întreagă, 2.036 erau lucrători auxiliari și 1.263 erau ingineri și muncitori tehnici.

Uzina de automobile din Ulyanovsk este deținută de concernul SOLLERS. În iunie, cofondatorul companiei, Vadim Șvetov, și-a vândut participația de 77,6% din capitalul producătorului auto conducerii, reprezentată de Alter Invest LLC. Tranzacția s-a ridicat la 4 miliarde de ruble. Șirinov a explicat răscumpărarea de acțiuni ca fiind „o oportunitate pentru noi începuturi în vremuri dificile și tulburi”.

Citește sursa