Viceprim-ministrul Iuri Borisov a declarat reporterilor că sistemul de rachete hipersonice Avangard al Rusiei devalorizează eforturile SUA de a crea un sistem de rachete antibalistice (ABM).
Potrivit lui Borisov, atunci când o rachetă își schimbă traiectoria, este imposibil de prezis când și unde va fi în continuare. Aceasta înseamnă că nu este clar unde să se țintească interceptorul.
Borisov a remarcat că, în timp, „probabil se va găsi un antidot pentru blocajele de manevră”. Cu toate acestea, o astfel de armă nu este în curs de dezvoltare în prezent.
Ca o reamintire, sistemul de rachete Avangard are un focos cu aripi planante capabil să atingă viteze de aproximativ Mach 27. Cel puțin, s-a afirmat că o astfel de performanță a fost atinsă în timpul testelor din 2018. În decembrie 2019, primul regiment înarmat cu sistemul Avangard a intrat în serviciul de luptă.
Suntem obișnuiți să ne gândim la Soare ca la o sferă galbenă sau roșie, strălucitoare sau slabă, pe cer. Filmele science fiction înfățișează această stea ca pe o sferă strălucitoare de energie, capabilă să incinereze orice obiect care se apropie prea mult. Cu toate acestea, suprafața Soarelui și adevăratul său aspect rămân puțin înțelese de oamenii de știință. Recent, telescopul solar GREGOR din Spania a surprins imagini cu cea mai mare rezoluție obținute vreodată ale Soarelui. Veți fi surprinși, dar cea mai apropiată stea de Pământ arată de fapt destul de diferit decât credem.
Noile imagini obținute de la telescopul modernizat dezvăluie caracteristici unice cu diametrul de până la 50 de kilometri, în mijlocul altor activități de pe suprafața Soarelui.
Cum arată suprafața Soarelui?
„A fost un proiect cu adevărat interesant, dar incredibil de provocator”, spune fiziciana și cercetătoarea principală GREGOR, Lucia Kleint. „În doar un an, am reproiectat complet optica, mecanica și electronica pentru a obține cea mai înaltă calitate posibilă a imaginii.”.
Deși pandemia de coronavirus a avut un impact negativ asupra majorității experimentelor științifice, deoarece multe au trebuit să fie oprite, în acest caz s-a dovedit benefică. Oamenii de știință au fost literalmente „blocați” la observator în timpul carantinei din Spania. Pentru a economisi timp, au înființat un laborator optic.
Au reușit să corecteze două probleme semnificative care făceau ca imaginea să fie neclară și neclară. Oamenii de știință au înlocuit vechile oglinzi ale telescopului cu oglinzi parabolice în afara axei, lustruite la 0,0001 din lățimea unui fir de păr uman. Aceste oglinzi focalizează un fascicul paralel de lumină într-un singur punct, producând astfel o imagine mai clară.
Când carantina din Spania a fost ridicată, primul lucru pe care l-a făcut echipa GREGOR a fost lansarea telescopului modernizat.
Imagini noi dezvăluie granule solare în care plasma fierbinte se ridică din miezul Soarelui. Această plasmă se mișcă spre exterior pe măsură ce se răcește, apoi cade înapoi în jurul granulei. Acest ciclu se repetă iar și iar.
Aceste granule arată puțin ca niște floricele de porumb, dar nu vă lăsați păcăliți - au un diametru de aproximativ 1.500 de kilometri, ceea ce reprezintă puțin peste 10% din diametrul Pământului.
De ce sunt periculoase furtunile solare?
Însă oamenii de știință nu și-au lansat telescopul doar pentru a ne încânta cu cât de aproape putem ajunge de suprafața Soarelui (deși cu siguranță o fac). Ei sunt interesați în mod special de câmpurile magnetice ale Soarelui. Liniile câmpului magnetic se rup, se încurcă și se reconectează. Această „mișcare” magnetică eliberează cantități mari de energie, provocând furtuni solare - un fenomen care ne poate afecta aici pe Pământ, perturbând navigația și comunicațiile prin satelit. În ciuda cunoștințelor pe care omenirea le-a dobândit pe parcursul studierii activității solare, capacitatea noastră de a prezice vremea spațială rămâne extrem de limitată, ceea ce ar putea avea consecințe foarte neplăcute la scară planetară.
Imagini precum cele obținute de GREGOR și alte observatoare solare ne pot ajuta să înțelegem mai bine aceste procese solare. În plus, nu ne vom obosi niciodată să privim imaginile uimitoare ale suprafeței Soarelui nostru.
Soarele scoate sunete?
Cel puțin, tu și cu mine am suferi de o pierdere severă a auzului. În cel mai rău caz, pur și simplu am dispărea, abia dacă am fi apărut pe planetă ca ființe măcar puțin dezvoltate. Un vecin cu un ciocan pneumatic care face reparații duminică dimineața ar părea inofensiv prin comparație.
La sfârșitul anului trecut, oamenii de știință au înregistrat pentru prima dată o explozie magnetică pe Soare. Erupția a dus la eliberarea de material sub forma unei proeminențe - o fântână densă de gaz fierbinte care se ridică și rămâne prinsă pe suprafața stelei. Cercetătorii observă că temperatura la epicentrul exploziei a atins 1 până la 2 milioane de grade Celsius, dublul temperaturii de la epicentrul unei explozii nucleare.
O mică scurgere de aer a fost detectată pe Stația Spațială Internațională, a declarat o sursă bine informată.
„Pentru a-i găsi sursa, se desfășoară planuri de izolare a modulelor segmentului american al stației prin închiderea trapelor dintre ele”, a declarat sursa agenției.
Potrivit acestuia, această situație nu amenință siguranța stației și a echipajului.
Roscosmos a confirmat ulterior scurgerea de aer de pe ISS. Aceștia au menționat că vineri „membrii echipajului stației se vor deplasa la modulul Zvezda pentru a monitoriza presiunea din modulele” segmentului NASA.
Corporația de stat a adăugat că a luat această decizie împreună cu partea americană.
„În timpul șederii lor de trei zile pe segmentul rusesc, echipajul este programat să efectueze operațiuni de rutină. Nu există nicio amenințare la adresa echipajului sau a stației”, a concluzionat Roscosmos.
În prezent, cosmonauții ruși Anatoli Ivanișin și Ivan Vagner, precum și astronautul NASA Christopher Cassidy, se află pe ISS.
Ultima dată când a fost detectată o scurgere de aer pe ISS a fost pe 30 august 2018. Atunci s-a stabilit că era o gaură provocată de om în nava spațială Soiuz. Cosmonauții au sigilat-o cu material de etanșare, dar cauza rămâne necunoscută.
Comisia Roscosmos a exclus posibilitatea ca nava să fi fost avariată pe Pământ.
În 2004, a fost descoperită o scurgere pe segmentul american al ISS. După o căutare îndelungată, astronauții au descoperit că provenea de la un furtun de pe o fereastră a modulului Destiny.
La Observatorul Arecibo, unul dintre cele mai mari telescoape cu o singură apertură din lume a fost deteriorat după ce un cablu s-a rupt. Cablul auxiliar s-a rupt, lovind antena reflectorizantă a telescopului și spărgând-o.
Incidentul a lăsat o gaură lată de treizeci de metri și lungă de trei sute de metri în clădirea observatorului. Cauza rupturii cablului rămâne neclară.
Potrivit lui Francisco Cordova, directorul instituției științifice, o echipă de specialiști evaluează în prezent pagubele și investighează posibilele cauze. Obiectivul actual al conducerii este de a asigura siguranța întregului personal al observatorului, precum și a echipamentelor valoroase și a instalațiilor critice. În continuare, vor efectua lucrări de restaurare cât mai repede posibil și vor readuce telescopul în stare completă de funcționare.
Până în 2016, Arecibo a fost cel mai mare radiotelescop cu o singură apertură. Apoi, China a preluat conducerea, construind un telescop sferic cu un diametru de jumătate de kilometru.
Rusia a amânat toate lansările spațiale civile și militare din iunie, a declarat pentru RIA Novosti o sursă din industria rachetelor și spațială.
Potrivit acestuia, astfel de planuri existaseră anterior. Se menționează că firma britanică OneWeb trebuia să lanseze sateliți de comunicații de pe Cosmodromul Vostochny în iunie, dar aceste planuri au trebuit revizuite din cauza falimentului companiei și a pandemiei de COVID-19. În plus, lansarea celui de-al treilea satelit de navigație de generație următoare, Glonass-K, de pe Cosmodromul Plesetsk a fost amânată din iunie până în iulie din cauza întârzierilor în producția satelitului.
Serviciul de presă al Roscosmos a confirmat că nu sunt așteptate lansări spațiale civile în această lună. Următoarele lansări vor avea loc în iulie. Conform planului de pregătire și lansare a navei spațiale, două vehicule de lansare vor fi lansate de pe Cosmodromul Baikonur: o Soyuz-2.1a cu nava spațială cargo Progress MS-15 și o Proton-M cu navele spațiale Express-80 și Express-103.
Pe 10 aprilie, directorul general al Roscosmos, Dmitri Rogozin, a anunțat că cel puțin nouă dintre cele 33 de lansări de rachete spațiale rusești planificate pentru acest an ar putea fi perturbate din cauza coronavirusului. Președintele rus Vladimir Putin a avertizat împotriva folosirii situației COVID-19 ca mușamalizare a deficiențelor.
Nava spațială Crew Dragon a companiei SpaceX, care îi transportă pe astronauții Douglas Hurley și Robert Behnken, a fost lansată sâmbătă la ora 15:22, ora estică (22:22, ora Moscovei) de la Cape Canaveral, Florida, către Stația Spațială Internațională (ISS). Lansarea este transmisă în direct pe site-ul Administrației Naționale Aeronautice și Spațiale (NASA).
A doua etapă a vehiculului de lansare Falcon 9, care transportă nava spațială americană SpaceX Crew Dragon, avându-i la bord pe astronauții Douglas Hurley și Robert Behnken, a fost lansată conform programului, la 2,5 minute după lansare.
Vehiculul de lansare Falcon 9 a fost lansat de pe platforma 39A la a doua încercare. Miercurea trecută, lansarea a fost anulată cu 17 minute înainte de ora programată din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile din zona locului de lansare.
Președintele american Donald Trump și-a făcut o pauză din program pentru a vizita spațioportul pentru a doua oară. Președintele a menționat că SpaceX, compania antreprenorului Elon Musk, a devenit prima companie privată care a dezvoltat și lansat cu succes propria rachetă pe orbită. „Acum câteva momente, SpaceX a devenit prima companie privată care a trimis oameni pe orbita joasă a Pământului. Felicitări, Elon Musk”, a spus Trump, subliniind că lansarea Crew Dragon a fost un „vis devenit realitate” pentru antreprenor și angajații SpaceX.
„Astăzi, colaborarea de ultimă generație dintre NASA și SpaceX a dus la un succes fără precedent pentru țara noastră”, a declarat Trump. El a subliniat că lansarea navetei Crew Dragon pe orbită a fost mai ieftină decât programul navetei spațiale. „Și aceasta (Crew Dragon – TASS) este mult mai bună”, a subliniat președintele. „În cadrul programului comercial de echipaj al NASA, vom folosi rachete și nave spațiale proiectate, construite, lansate și deținute de companii private americane, la un cost fix pentru contribuabilii americani”, a remarcat titularul de la Casa Albă. „Lansarea de astăzi confirmă că viitorul aparține industriei spațiale private.”.
Elon Musk: „Această navă este construită de om, iar omenirea poate fi mândră de această realizare”, a subliniat Musk. „Această lansare va rezona cu siguranță cu toți cei care sunt exploratori în suflet”, a remarcat el. „Eu însumi sunt copleșit de emoție. Acum trebuie să-i aducem pe astronauți în siguranță pe Pământ și să ne asigurăm că acest lucru se va întâmpla din nou și din nou.”.
Demo-2 este programată pentru o misiune pe termen lung către ISS (între una și patru luni), dar durata va fi stabilită ulterior. Zborul va servi drept test final al sistemului de transport, inclusiv platforma de lansare, racheta, nava spațială și capacitățile operaționale.
Behnken și Hurley au fost printre primii care au lucrat și s-au antrenat pe această navă spațială. Au fost selectați pentru corpul de astronauți NASA în anul 2000 și fiecare a zburat câte două misiuni ale navetei spațiale. Este simbolic faptul că astronautul Douglas Hurley a participat la ultimul zbor al navetei spațiale în 2011, iar acum este comandantul noii nave spațiale, al cărei zbor este așteptat să reia zborurile spațiale umane complete în Statele Unite, a scris fostul cosmonaut de testare Sergei Krichevsky în paginile revistei NG.
Nava spațială Crew Dragon, de generație următoare, este al cincilea tip de navă spațială americană cu echipaj uman, concepută pentru a transporta oameni în spațiu. Anterior, au existat Mercury, Gemini, Apollo și naveta spațială. Dacă va avea succes, Statele Unite își vor recăpăta independența deplină în accesul la spațiu pentru astronauții NASA și față de teritoriul lor național. Aceasta urmează unei pauze de aproape nouă ani (din 21 iulie 2011), timp în care au zburat către ISS și s-au întors pe Pământ doar la bordul navelor spațiale rusești Soiuz cu echipaj uman.
De-a lungul anilor de zboruri spațiale umane forțate, Statele Unite au făcut progrese semnificative în dezvoltarea unei noi generații de nave spațiale cu echipaj uman și a altor tehnologii. Programul spațial uman a fost restructurat, de la dezvoltarea de noi strategii, scopuri și obiective până la crearea de noi echipe, tehnologii inovatoare și infrastructură. Mai multe proiecte noi de zboruri spațiale umane sunt dezvoltate și implementate în mod activ, inclusiv misiuni lunare în cadrul programului Artimis.
Noua navă spațială cu echipaj uman este chintesența și un rezultat semnificativ al procesului de readucere a Statelor Unite la independența deplină a echipajului uman. Creată de corporația privată SpaceX, nava spațială Crew Dragon este radical diferită de orice a apărut până acum. Acest lucru se reflectă clar în designul aproape fantastic al cabinei și al interfeței (modul în care echipajul interacționează cu echipamentul) și în costumele spațiale frumoase și ultramoderne purtate de astronauți.
Spre deosebire de abordarea tradițional conservatoare a NASA în ceea ce privește crearea și evoluția tehnologiei spațiale, Elon Musk și echipa sa de la SpaceX adoptă o nouă abordare. Dezvoltă tehnologii extrem de inovatoare într-un ritm rapid, o rafinează și sporește fiabilitatea și siguranța pe baza testelor, care descoperă defecte și se confruntă periodic cu defecțiuni și accidente. Aceasta nu este o abordare prin încercări și erori, ci o strategie bine gândită.
Pentru prima dată în istoria dezvoltării și testării tuturor generațiilor de nave spațiale cu echipaj uman în Statele Unite, noua navă spațială a fost „dezvoltată” diferit. Nava spațială Crew Dragon cu echipaj uman este o modificare a navei spațiale cargo Dragon, parțial reutilizabilă, care a livrat mult timp și în mod regulat marfă către ISS în mod automat (dezvoltarea sa a început în 2004 și zboară din 2010, cu 20 de zboruri).
Prototipul Crew Dragon — sub numele de Dragon 2, versiunea cu echipaj uman a navei cargo Dragon — a fost dezvăluit pentru prima dată de Elon Musk în 2014. Inițial, lansarea navei spațiale urma să aibă loc în 2017, dar probleme tehnice și de altă natură (cu racheta Falcon 9 etc.) au întârziat lansarea. Pe parcursul a șase ani, a fost finalizat un ciclu complet de lucrări, teste, inspecții și certificări necesare. În martie 2019, primul zbor de testare fără echipaj uman către ISS a fost finalizat cu succes. Ulterior, au fost finalizate teste complexe ale sistemului de evacuare de urgență și ale altor sisteme, care au fost în cele din urmă finalizate cu succes.
Lansarea care urmează nu este doar un eveniment semnificativ și începutul unei noi etape în dezvoltarea tehnologiei spațiale și a programului de zboruri spațiale umane al NASA. Misiunea „Launch America” este națională și politică. Aceasta își propune să demonstreze capacitățile Statelor Unite, reafirmându-și măreția și poziția de lider în tehnologie și spațiu. În același timp, este și o încercare de a ieși din criza severă cauzată de pandemie și consecințele acesteia și o dorință de a obține un succes real, restabilind încrederea oamenilor în viitorul măreț al țării, atât pe Pământ, cât și în spațiu.
![Racheta CrewDragon a NASA a fost lansată către ISS la a doua încercare [FOTOGRAFII, VIDEO]](https://etonechto.com/wp-content/uploads/2020/06/spacex-demo-2-launch-nhq202005300057_49953858346_o.jpg)
