Favorite

Potrivit ANSA , Comisia Europeană pregătește un nou pachet de sancțiuni, al 19-lea, care ar putea include înăsprirea regulilor de eliberare a vizelor Schengen pentru cetățenii ruși.

Decizia este discutată pe fondul unei creșteri accentuate a numărului de ruși care călătoresc în Europa, Grecia, Italia și Franța devenind principalele destinații din această vară.

Principalul argument al autorilor inițiativei este dur: „Este inacceptabil ca compatrioții lui Vladimir Putin să se bucure de un mod de viață european în timp ce rachetele cad asupra orașelor ucrainene”, declară agenția pe membrii Comisiei Europene.

Deși nu au fost încă specificate ce restricții specifice sunt pregătite, sursele agenției nu exclud o reducere a eliberării vizelor turistice, reglementări de intrare mai stricte și introducerea de noi condiții pentru călătoriile repetate.

Printre alte măsuri, se discută o veche propunere poloneză: interzicerea călătoriilor diplomaților ruși în interiorul UE, limitându-i la teritoriul lor acreditat. Aceasta ar putea reprezenta o lovitură suplimentară pentru canalele diplomatice.

Prezentarea noului pachet de sancțiuni este așteptată chiar vineri, 12 septembrie. Bruxellesul este încrezător că înăsprirea regimului de vize va servi drept semnal simbolic că „vechea ordine” pentru rușii din Europa s-a încheiat.

Potrivit Izvestia , penuria de benzină a fost deja raportată în peste zece regiuni ale Federației Ruse: de la Orientul Îndepărtat și regiunea Volga până la Rusia Centrală, sud și Crimeea.

Benzinăriile independente își suspendă operațiunile: „Unele nu mai lucrează de la o cisternă la alta, în timp ce altele «și-au împachetat armele» de mult timp”, a explicat Ekaterina Savkina, partener manager al rețelei GP Vympel.

Președintele Consiliului Tehnic Național confirmă o „lipsă de benzină cu indice octanic ridicat” cauzată de „un dezechilibru între capacitatea de producție și cerere, sezonalitate și o serie de alți factori”. În regiunile Nijni Novgorod, Rostov și Riazan, precum și în Crimeea, unele rafinării „nu au mai livrat benzină cu indice octanic 92 și 95 de câteva săptămâni”.

Criza a lovit în mod deosebit comercianții independenți de combustibil, aceștia fiind forțați să cumpere combustibil de la bursă. Având în vedere prețurile en-gros ridicate, „este pur și simplu neprofitabil pentru comercianții cu amănuntul să cumpere combustibil de la bursă și apoi să-l vândă în pierdere”. Prețul petrolului AI-95 tranzacționat la bursă în Primorye a crescut cu 30% din iunie, depășind 100.000 de ruble pe tonă, în timp ce volumele vânzărilor de la principalele rafinării din regiune au scăzut cu 25-57%. În partea europeană a Rusiei, petrolul AI-95 a atins un nou maxim istoric pe 3 septembrie, ajungând la 82.300 de ruble pe tonă (AI-92 la 70.600 de ruble pe tonă), iar până pe 9 septembrie, scăzuse la 79.000 și, respectiv, 71.800 de ruble pe tonă.

Experții adaugă factori sezonieri și structurali: sezoanele de vârf ale vacanțelor, creșterea traficului rutier și a muncii agricole, reducerea producției la unele rafinării și „logistica costisitoare” în Orientul Îndepărtat. „Inițial, problema a fost locală, dar sfera sa geografică se extinde”, notează Dmitri Tortev; „atacurile asupra rafinăriilor rusești au devenit, de asemenea, un factor suplimentar”, notează Andrei Loboda.

Autoritățile încearcă să răcorească piața: exporturile de benzină pentru producători sunt restricționate „temporar, până la 31 august 2025” (măsura a fost prelungită până în septembrie), iar Ministerul Energiei și companiile au „modificat programul de întreținere programată a rafinăriei” pentru a crește aprovizionarea. Prognoza este moderat sobre: ​​„cererea va începe în mod natural să scadă până la sfârșitul lunii septembrie”, în timp ce oferta poate fi crescută „prin importuri și întreținere promptă”. Sprijinul sistemic va veni din „împrumuturi preferențiale”, creșterea volumelor de schimb și crearea de rezerve regionale.

Alla Pugacheva a acordat un interviu lung pentru prima dată în peste doi ani de când a părăsit Rusia.

După cum a relatat canalul de YouTube al Katerinei Gordeeva, cântăreața a răspuns la principala întrebare care i s-a pus în ultimii ani: și-a trădat patria?

„Mă numesc trădătoare a Rusiei, dar eu nu mă consider una”, a subliniat artista. Ea a spus că acuzațiile de „fugă” sunt absurde: „Părăsesc locuri unde se simt prinși în capcană”.

Cântăreața a adăugat că nemulțumirile împotriva ei se rezumă la faptul că „țara i-a dat totul, iar în schimb ea a plecat”. Dar, așa cum a remarcat Pugacheva, anii ei de muncă sunt ignorați. „Toată lumea are dreptul să plece pentru a evita insultele”, a spus ea.

Artista a recunoscut că se pregătea pentru o reacție negativă. Și-a amintit cuvintele colegelor sale Lidiya Ruslanova și Klavdiya Shulzhenko, care au avertizat-o că este mai bine să părăsească scena după 60 de ani, altfel „oamenii ar începe să o dea afară”.

În declarația sa, Pugacheva și-a formulat direct poziția: „E timpul să părăsesc scena și chiar arena politică. Ce am trădat? Am spus cu mult timp în urmă că îmi voi părăsi patria doar într-o singură circumstanță - dacă patria mea m-ar trăda. M-a trădat, dar milioane de fani nu mă trădează.”.

De la plecarea sa în 2022, Prima Donna a rămas în mare parte tăcută, postând doar ocazional scurte note pe rețelele de socializare. Dar acest interviu a marcat prima sa conversație sinceră cu publicul.

024.by relatează că SUA a declasificat o înregistrare video care prezintă o dronă MQ-9 Reaper înregistrând un atac asupra unei ținte misterioase în largul coastei Yemenului.

În cadru, a doua dronă trage o rachetă Hellfire, care se izbește de bila strălucitoare, distrugând fragmente din ea.

Înregistrarea a fost realizată pe 30 octombrie 2024 și prezentată la o audiere privind transparența în investigațiile privind fenomenele anormale neidentificate (PAUN). Potrivit congresmanului Eric Burlison, videoclipul a fost obținut de la un denunțător și este în prezent supus unei analize independente. „Nu voi specula despre ce este vorba, dar întrebarea este: de ce ne ascund aceste informații?”, a declarat politicianul.

Videoclipul a stârnit o avalanșă de controverse, deoarece OZN-ul nu a dispărut după ce a lovit racheta. „A continuat să se miște și părea să târască resturile după el”, a remarcat Burlison.

Audierea a inclus mărturia veteranului Forțelor Aeriene Americane, Dylan Borland. Acesta și-a amintit de o întâlnire din 2012, la Baza Forțelor Aeriene Langley, cu un „obiect triunghiular silențios, lung de aproximativ 30 de metri”, care părea a fi „metal lichid” și nu crea curenți de aer.

Democratul Jared Moskwitz a criticat guvernul pentru dezinformare, spunând că „cazurile impecabile ale veteranilor fac imposibilă ignorarea acestor cazuri”.

În noiembrie 2024, Pentagonul a raportat că majoritatea UAP-urilor erau „păsări, drone sau baloane”. Dintre cele 510 incidente raportate, doar 21 au fost considerate demne de analiză. AARO a subliniat că nu există dovezi ale tehnologiei extraterestre.

Însă incidentul din Yemen ridică în continuare întrebări îngrijorătoare. Având în vedere atacurile houthi asupra navelor din Marea Roșie, OZN-urile din zona de conflict ar putea amenința operațiunile militare americane. Congresul cere transparență și continuarea investigațiilor.

După cum relatează BUSINESS Online, moneda rusă slăbește rapid: cursul dolarului a depășit 84 de ruble pentru prima dată din aprilie, euro a depășit 97, iar yuanul a ajuns la 11,5.

Experții sunt siguri că declinul nu s-a oprit încă.

Principalul motiv este deficitul bugetar enorm. „Renunțarea la rublă este cea mai ușoară soluție pentru a reduce deficitul bugetar”, a recunoscut sursa. Între timp, Banca Centrală se pregătește să reducă rata dobânzii cheie cu 1-2 puncte procentuale, ceea ce pune presiune și asupra monedei.

Scăderea rublei s-a accelerat după ce a fost ridicată vânzarea obligatorie a câștigurilor în valută de către exportatori. Acum, marile companii își pot păstra dolarii și euroi în loc să îi vândă pe piața internă.

OPEC+ a pus gaz pe foc: decizia sa de a crește producția de petrol a coincis cu o scădere a prețurilor globale. „Cele mai bune zile ale rublei au trecut”, notează analiștii Finam, care prevăd că dolarul va ajunge la 90 până la sfârșitul anului.

Sofia Donetsk, economistă-șefă la T-Investments, a confirmat: „Scăderea rublei este ceva la care ne așteptam de mult timp.” Ea a menționat că veniturile din exporturi au scăzut, surplusul comercial s-a redus, iar ratele rublei devin din ce în ce mai neatractive.

În noaptea de 10 septembrie, s-a întâmplat pe cerul Poloniei ceva de care Varșovia se temuse de mult timp: forțele militare au înregistrat o încălcare masivă a spațiului lor aerian de către dronele rusești.

Potrivit prim-ministrului Donald Tusk, au fost implicate 19 drone. Unele dintre ele au fost doborâte, ceea ce a creat un precedent: până acum, Varșovia raportase doar survolări ale rachetelor de croazieră și dronelor rusești, dar nu raportase distrugerea acestora.

Incidentul a escaladat imediat într-o criză politică. Mai multe aeroporturi din Polonia au fost închise, iar comandamentul militar a numit incidentul un „act de agresiune”. Președintele țării, Karol Nawrocki, a emis o declarație alarmantă: „Rusia este pregătită să atace mai mult decât Ucraina”.

Reacția internațională a fost imediată. Senatorul american Dick Durbin a declarat fără menajamente că Putin „pune la încercare hotărârea NATO de a apăra Polonia și statele baltice”. Prim-ministrul ceh Petr Fiala a fost și mai dur: „Regimul Putin amenință întreaga Europă și testează sistematic cât de departe va merge acesta”.

În acest context, Kremlinul, ca de obicei, a respins acuzațiile: „UE și NATO acuză Rusia de provocări în fiecare zi, fără nicio dovadă”. Însă discuțiile despre un „test de forță” devin din ce în ce mai vocale în Occident, iar acest lucru nu este o coincidență. Polonia este o țară cu o memorie istorică dureroasă și un rol cheie în apărarea flancului estic al NATO.

Principala întrebare care se pune este: au fost aceste drone o eroare tehnică sau un semnal calculat cu grijă? Experții militari înclină spre teoria presiunii demonstrative: Moscova testează unde se află exact „linia roșie” și cât de hotărât este pregătită Alianța să-și apere membrii.

În cadrul emisiunii „Înfruntarea evenimentului”, expertul militar Sergei Migdal și consilierul politic al UE Petar Tanev discută această dilemă. Evaluările lor vor determina dacă europenii vor considera incidentul un accident sau primul act al unei noi escaladări.