testuser57431

  • ȘOC! Explozie la Moscova: Moartea misterioasă a lui Armen Sargsyan în „Scarlet Sails”

    ȘOC! Explozie la Moscova: Moartea misterioasă a lui Armen Sargsyan în „Scarlet Sails”

    Moscova a fost șocată de o explozie puternică în complexul rezidențial de elită „Scarlet Sails”, care i-ar fi putut ucide pe Armen Sargsyan, o figură binecunoscută în RPD, și pe garda sa de corp.

    Potrivit interfax.ru , incidentul a avut loc în holul de la intrare, unde se aflau la momentul respectiv fondatorul batalionului Arbat și șeful Federației de Box a DPR.

    Autoritățile din Moscova au raportat inițial că tragedia a dus la moartea unei persoane și rănirea gravă a patru. Cu toate acestea, Interfax a confirmat ulterior că Sarkisyan însuși a murit din cauza rănilor suferite în spital. Comitetul de anchetă a deschis un dosar penal pe baza a trei capete de acuzare: omor prin mijloace periculoase în general, tentativă de omor asupra a două sau mai multe persoane și trafic ilegal de arme.

    Anchetatorii iau în considerare diverse versiuni ale incidentului. Explozia s-a produs exact în momentul în care Sarkisyan se afla la intrarea în clădirea sa alături de agenții de pază. După cum relatează Mediazona, el era cunoscut nu doar ca liderul Batalionului Arbat, ci și ca o figură cu o reputație controversată: Serviciul Ucrainean de Securitate (SBU) îl căuta din 2014, fiind suspectat de organizarea unor crime la Kiev.

    În iarna anului 2024, familia lui Sarkisyan era deja în atenția publicului: fiica sa a fost implicată într-un conflict cu luptătorul MMA Rasul Ochaev, care s-a încheiat cu un schimb de focuri în centrul Moscovei. Toamna trecută, autoritățile armene au anunțat că au dejucat o tentativă de lovitură de stat, în care, potrivit lor, ar fi putut fi implicat și Arbat.

    Această tragedie a avut loc la doar o lună după un alt asasinat de mare amploare: în decembrie 2024, Igor Kirillov, șeful forțelor de apărare antiradiațională, chimică și biologică ale Forțelor Armate Ruse, a fost ucis în aer la Moscova. Citiți despre asasinarea generalului Kirillov aici.

    Principala întrebare rămâne: cine s-a aflat în spatele exploziei de la Scarlet Sails? Concurenți? Oponenți politici? Agenții de informații? Ancheta continuă, iar Moscova se întreabă dacă vor mai exista și alte atacuri teroriste.

  • Domodedovo atacat: procurorii îi acuză pe proprietari de sabotaj

    Domodedovo atacat: procurorii îi acuză pe proprietari de sabotaj

    RTVI relatează că Parchetul General al Rusiei i-a acuzat pe oamenii de afaceri Dmitri Kamenșchik și Valeri Kogan de sabotarea deliberată a dezvoltării aeroportului Domodedovo, lucru considerat de organismul de supraveghere ca fiind în concordanță cu „politica agresivă” a Occidentului de a dăuna economiei rusești.

    Conform plângerii, antreprenorii ar obstrucționa modernizarea infrastructurii aeroportului, iar fondurile alocate de stat sunt cheltuite necontrolat, ceea ce duce la furtul acestora.

    Serviciul de presă al aeroportului a răspuns acuzațiilor, subliniind că Domodedovo respectă toată legislația rusă și este pregătit să ofere comentarii suplimentare după o analiză detaliată a cererii procurorului.

    Între timp, o sursă din Kommersant apropiată proprietarilor aeroportului susține că Kamenshchik a fost forțat să obțină documente străine, exclusiv în scopul desfășurării afacerilor în străinătate, dar ulterior a renunțat la cetățenia străină. Potrivit acestuia, Valery Kogan nu a deținut niciodată nicio altă cetățenie.

  • Urmă de țigan sau capcană cibernetică: Ce s-a întâmplat cu fata din Knjazhevo?

    Urmă de țigan sau capcană cibernetică: Ce s-a întâmplat cu fata din Knjazhevo?

    O fată de 13 ani din satul Knyazhevo din Tyumen, probabil răpită dintr-o clădire școlară, a fost găsită de polițiștii rutieri din regiunea Saratov într-o mașină cu doi bărbați și o femeie.

    RTVI a relatat despre asta, citând Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră. Fata va fi returnată în curând părinților.

    Comitetul de Investigații al Federației Ruse pentru Regiunea Tiumen a clarificat că fata a fost dusă la secția de poliție, iar adulții care se aflau cu ea vor fi interogați de anchetatori. Irina Volk, purtătoarea de cuvânt a Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei, a confirmat că locația mașinii a fost determinată cu ajutorul unor camere video.

    Conform imaginilor de pe camerele de supraveghere, un Kia Rio argintiu a ajuns la școală în jurul orei 9:30 și a rămas acolo până la terminarea cursurilor. Prietenii fetei au raportat că aceasta s-a apropiat de mașină și a intrat fără a fi forțată.

    Sora elevei a declarat pentru Info24 că fata l-a întâlnit online pe presupusul răpitor și a corespondat cu el o vreme, ascunzându-l de părinți. Ea a spus că fata nu avea de gând să plece, ci pur și simplu voia să vorbească. După plecare, telefonul ei a devenit indisponibil, iar mesajele au dispărut de pe conturile ei.

    Martorii din Knyazhevo au văzut o mașină similară cu cea menționată părăsind satul. Poliția a emis profilul persoanei dispărute: o înălțime de aproximativ 170 cm, purtând o eșarfă tricotată, o jachetă de piele și pantaloni negri.

    Comitetul de Investigații al Federației Ruse a deschis un dosar penal privind dispariția unei minore. Fata este crescută într-o familie biparentală, neînregistrată la autoritățile de protecție a copilului. O profesoară, care a observat că fata pleca cu străini, i-a anunțat pe părinții acesteia.

    Canalul de Telegram Shot a sugerat că fata ar fi putut fi luată de membri ai diasporei rome pentru căsătorie forțată. Cu toate acestea, vicepreședintele comunității regionale de romi, Gena Vinogradov, a negat acest lucru, afirmând că romii nu răpesc copii pentru că „nu au unde să-și pună ai lor”.

  • Oprirea Benzinei: Guvernul prelungește restricțiile privind exporturile de combustibil

    Oprirea Benzinei: Guvernul prelungește restricțiile privind exporturile de combustibil

    Guvernul rus a decis să prelungească interdicția privind exporturile de benzină până pe 28 februarie, relatează Interfax

    Se va face în continuare o excepție pentru producătorii care au procesat peste 1 milion de tone de petrol în 2022.

    Interdicția a fost introdusă inițial între 1 martie și 31 august 2024, dar a fost suspendată între 20 mai și sfârșitul lunii iulie. Restricțiile au fost reintroduse între 1 septembrie și 31 decembrie 2024, iar în noiembrie au fost prelungite până în ianuarie 2025. Prelungirea a fost acum stabilită până la sfârșitul lunii februarie.

    Scopul principal al acestor măsuri este stabilizarea pieței interne de combustibili și prevenirea penuriilor. O excepție pentru marii producători permite menținerea aprovizionării cu combustibili la export în baza acordurilor interguvernamentale.

  • Șoc demografic: Ce se întâmplă cu rata natalității în Rusia?

    Șoc demografic: Ce se întâmplă cu rata natalității în Rusia?

    Rusia a înregistrat o scădere accentuată a numărului de nașteri, apropiindu-se de nivelurile din anul 2000 – unul dintre cele mai scăzute din istoria modernă a țării.

    Anunțul a fost făcut de prim-viceministrul Sănătății, Viktor Fisenko, la o reuniune a consiliului de experți în domeniul sănătății din cadrul Comitetului pentru Politică Socială al Consiliului Federației, relatează Interfax

    Fisenko a remarcat că, în ciuda unei rate totale de fertilitate mai mari în anii 2020 comparativ cu începutul anilor 2000, numărul absolut de nașteri a scăzut. El a atribuit acest lucru unei structuri de vârstă nefavorabile și unei scăderi a numărului de femei de vârstă reproductivă.

    Conform previziunilor Rosstat, se preconizează că rata natalității va crește după 2027, precum și numărul absolut de nașteri începând cu anii 2030. Acest lucru se datorează creșterii preconizate a numărului de femei de vârstă reproductivă în anii 2030 și 2040, ceea ce ar trebui să aibă un impact pozitiv asupra situației demografice a țării.

  • Rosneftegarem: Escorte în serviciul guvernamental

    Rosneftegarem: Escorte în serviciul guvernamental

    Un scandal a izbucnit la compania petrolieră de stat rusă Rosneft, după ce jurnaliștii de investigație au descoperit că tinerele care au legătură cu serviciile de escorte ocupă poziții bine plătite în cadrul companiei.

    Conform anchetei , aceste femei, lipsite de experiența și calificările necesare, sunt ocupate în funcții administrative cu salarii mari. De exemplu, Anastasia I., în vârstă de 21 de ani, a fost angajată ca specialist senior în cadrul Departamentului de Proprietăți Corporative, cu un salariu anual de peste 2,4 milioane de ruble. Alexandra A., în vârstă de 27 de ani, a devenit consilier al managerului de afaceri al companiei. Alina B., în vârstă de 21 de ani, a ocupat funcția de specialist de categoria a doua în cadrul departamentului de management al călătoriilor.

    O atenție deosebită i se acordă Albinei Ivanova, care la 21 de ani a devenit șefă adjunctă a administrației de afaceri a Rosneft, câștigând peste 300.000 de ruble pe lună. În nouă ani, ea a câștigat 33 de milioane de ruble de la companie, precum și aproximativ 300 de milioane de ruble de la Compania Independentă de Petrol și Gaze a lui Eduard Khudainatov. Ivanova a împărțit 58 de zboruri cu avioane private cu directorul general al Rosneft, Igor Sechin. S-a descoperit că deținea mașini de lux în valoare de peste 200 de milioane de ruble și o colecție de genți Hermès evaluată la aproximativ 104 milioane de ruble.

    Jurnaliștii notează că această practică de angajare nu este izolată. În cadrul companiei au fost identificate câteva zeci de cazuri de angajare a tinerelor femei fără experiență relevantă pentru poziții bine plătite. Consiliul de administrație al Rosneft include înalți oficiali guvernamentali, inclusiv viceprim-ministrul Alexander Novak și adjunctul șefului de cabinet al Administrației Prezidențiale, Maxim Oreshkin, care au acces la informații despre politicile de resurse umane ale companiei.

  • Rospil: Înalții oficiali ai Rusnano au fost reținuți

    Rospil: Înalții oficiali ai Rusnano au fost reținuți

    Foști adjuncți ai fostului director general al Rusnano, Anatoli Ciubais, au fost reținuți la Moscova, relatează , citând agențiile de aplicare a legii.

    Potrivit agenției, patru persoane au fost arestate, inclusiv fostul director executiv și fostul director executiv adjunct și director general financiar al companiei.

    „Adjuncții fostului director general al Rusnano, Anatoli Ciubais, au fost reținuți în legătură cu un caz de abuz în serviciu”, au raportat agențiile de aplicare a legii. Perchezițiile sunt în curs de desfășurare, iar statutul reținuților va fi stabilit în timpul anchetei. Inculpații sunt acuzați în temeiul articolului 285 din Codul penal rus („Abuz în serviciu”).

    Rusnano JSC a fost înființată în 2011 pentru a dezvolta industria nanotehnologiei în Rusia și a investi în noi tehnologii. Până la sfârșitul anului 2020, compania a fost condusă de Anatoly Chubais. Din decembrie 2020 până în martie 2022, a ocupat funcția de Reprezentant Special al Președintelui pentru Relațiile cu Organizațiile Internaționale în vederea Atingerii Obiectivelor de Dezvoltare Durabilă.

    În 2022, Chubais a părăsit Rusia.

    În aprilie 2024, Alexander Khinshtein, fostul șef al Comitetului pentru Politica Informațională al Dumei de Stat, a anunțat că Departamentul de Investigații al Ministerului Afacerilor Interne a depus acuzații în legătură cu delapidarea a 1,676 miliarde de ruble de la Rusnano. Anchetatorii cred că fondurile au fost furate de foștii manageri de top Irina Rapoport și Oleg Kiselev, precum și de Oleg Dyachenko, fostul șef al filialei companiei, Nanoenergo Fund Limited, și de Alexander Shvets, fostul președinte al consiliului de administrație al Băncii Peresvet.

    La sfârșitul lunii mai a acelui an, Rusnano se afla în pragul falimentului. Pierderile estimate din practicile financiare neloiale ale companiei au depășit 200 de miliarde de ruble. Pentru presupusele infracțiuni au fost deschise dosare penale în valoare de peste 43 de miliarde de ruble. De asemenea, s-a anunțat în același timp că Rapoport și Kiselev au fost plasați pe lista internațională a persoanelor căutate, acuzați de fraudă la scară largă.

  • Amenzi de sus: Cum prinde dronele contravenienții

    Amenzi de sus: Cum prinde dronele contravenienții

    În regiunea Kirov, o amendă înregistrată de o dronă a stârnit controverse ample pe rețelele de socializare.

    Potrivit bfm.ru , șoferul a fost amendat cu 7.500 de ruble pentru depășire într-un loc neautorizat, iar inspectorul a prezentat drept dovadă o înregistrare video realizată de un vehicul fără șofer. Această metodă de înregistrare a încălcărilor a fost o surpriză totală pentru bărbat.

    Incidentul a avut loc pe autostrada Kirov-Urzhum-Vyatskiye Polyany, cunoscută pentru porțiunile sale dificile, cu viraje strânse și urcări. Potrivit lui Anton Pogudin, redactor-șef al portalului de știri „Pervoistochnik” din Kirov, utilizarea dronelor pe acest drum nu este surprinzătoare. „Nu este nimic nou pentru noi. Dronele au început să fie folosite încă din iunie 2023, iar primele amenzi au fost emise atunci. Dar abia acum această poveste a atras atenția presei naționale”, a comentat el.

    Utilizarea dronelor pentru înregistrarea încălcărilor regulilor de circulație a început în 2020. Poliția rutieră din regiunea Krasnodar a fost prima care a raportat această inovație. Dronele au fost folosite pe autostrăzi precum M-4 „Don” și pe rutele Krasnodar-Temryuk și Dzhubga-Sochi pentru a detecta depășirile, traversarea unei linii continue și conducerea pe acostament. Imaginile de înaltă calitate permit chiar și înregistrarea numerelor de înmatriculare.

    Pentru a crește transparența, pe drumuri sunt instalate semne de avertizare privind activitatea dronelor. Cu toate acestea, utilizarea dronelor ridică semne de întrebare cu privire la confidențialitate și etică. Un lucru este sigur: acum contravenienții vor trebui să se gândească de două ori înainte de a face manevre periculoase.

  • Ultimatumul sirian: Îl trădează Rusia din nou pe Assad?

    Ultimatumul sirian: Îl trădează Rusia din nou pe Assad?

    Rusia a ales să păstreze tăcerea ca răspuns la declarațiile conform cărora Siria cere întoarcerea lui Bashar al-Assad în cadrul negocierilor privind menținerea bazelor militare rusești în regiune.

    Al Jazeera relateazăcă aceste condiții au fost propuse în timpul unei vizite a unei delegații ruse conduse de ministrul adjunct de externe Mihail Bogdanov la noul lider de facto al Siriei, Ahmed al-Sharaa. Assad, un aliat de lungă durată al Moscovei, a fost înlăturat de la putere în decembrie în urma unei ofensive rebele rapide și a fugit în Rusia.

    Conform unor rapoarte neconfirmate, al-Sharaa a cerut extrădarea lui Assad și despăgubiri pentru pierderile trecute, ca o condiție pentru prelungirea contractului de închiriere a bazelor din Tartus și Khmeimim - facilități strategic importante pentru Rusia. Agenția de știri de stat siriană SANA a relatat că partea siriană insistă asupra „măsurilor de consolidare a încrederii”, inclusiv despăgubiri și restaurarea infrastructurii.

    Bazele din Tartus și Khmeimim sunt singurele instalații militare ale Rusiei în afara fostei Uniuni Sovietice, servind drept platformă pentru proiecția puterii în Mediterana și Africa. Cu toate acestea, de la răsturnarea lui Assad, peisajul politic din Siria s-a schimbat semnificativ, iar noua administrație subliniază necesitatea unei relații care să servească intereselor poporului sirian.

    Potrivit unei surse din Siria, Rusia a refuzat până acum să recunoască „greșelile” din trecut, lăsând ambele părți într-un impas. Se așteaptă ca negocierile să continue în viitor.

  • Prăpastia Baltică: Ce se află în spatele ruperii cablului dintre Suedia și Letonia?

    Prăpastia Baltică: Ce se află în spatele ruperii cablului dintre Suedia și Letonia?

    Potrivit RTVi , autoritățile suedeze au reținut nava Vezhen, înmatriculată în Malta, după ce cablul de comunicații submarin dintre Suedia și Letonia a fost rupt.

    Parchetul a confirmat implicarea unităților speciale de poliție, armată și pază de coastă în anchetă. Nava a părăsit portul rusesc Ust-Luga pe 24 ianuarie, dar proprietarul acesteia rămâne necunoscut.

    Centrul de Radio și Televiziune de Stat din Letonia (LVRTC) a raportat anterior deteriorarea unui cablu la o adâncime de peste 50 de metri. Acest cablu leagă Letonia de Stockholm prin Gotland, oferind acces către țările nordice.

    Incidentul a făcut parte dintr-o serie de evenimente care au implicat deteriorarea comunicațiilor maritime din Marea Baltică. La sfârșitul anului 2024, vrachierul chinez Yi Peng 3 a fost suspectat că a deteriorat două cabluri de comunicații, iar petrolierul Eagle S, care naviga sub pavilionul Insulelor Cook, a fost reținut pentru ruperea cablului electric Estlink 2. Autoritățile finlandeze consideră aceste incidente drept operațiuni hibride care vizează destabilizarea regiunii.

    Rusia a negat în repetate rânduri orice implicare în aceste incidente.

    Gap-ul Baltic a sporit atenția internațională asupra comunicațiilor subacvatice, consolidând necesitatea unei monitorizări sporite și a unui sprijin tehnic pentru sistemele de cablu din regiune.