Transporturile maritime de țiței rusesc din Ural către China în perioada 1-19 iunie au scăzut cu aproape 50% față de luna mai, relatează Reuters. Conform datelor de la sistemul de urmărire a navelor Refinitiv Eikon, doar 0,26 milioane de tone de petrol au fost transportate din porturile rusești către China în această perioadă, comparativ cu 0,67 milioane de tone în luna mai.
În perioada 1-19 iunie, transporturile de țiței din Ural către China din transbordări offshore au totalizat 0,3 milioane de tone. Comparativ cu aceeași perioadă, când transporturile au totalizat 0,42 milioane de tone, aceasta reprezintă o scădere de aproape 30%.
Surse Reuters consideră că scăderea livrărilor de țiței Ural către China se datorează faptului că rafinăriile independente au epuizat cotele de import, în timp ce țițeiul alternativ, cum ar fi țițeiul iranian, se vindea la un preț mai favorabil. Cu toate acestea, traderii cred că livrările de țiței Ural către China ar putea crește din nou în iulie.
În 2022, din cauza sancțiunilor occidentale, Rusia și-a reorientat exporturile de energie către țările asiatice. China și India au devenit principalii cumpărători de cărbune, petrol și gaze rusești. Potrivit Administrației Generale a Vămilor din China, livrările de petrol rusesc către China au crescut cu 23,7% față de anul precedent, din ianuarie până în mai anul curent. În total, China a importat aproximativ 42,1 milioane de tone de petrol în această perioadă.
