Uzina AvtoVAZ din Toliatti este inactivă din cauza lipsei de componente.
La deficitul de semiconductori se adaugă sancțiunile, cel mai mare producător auto din Rusia caută acum înlocuitori pentru piesele importate și încearcă să-și restabilească lanțul de aprovizionare. Angajații sunt în concediu de muncă, care a fost amânat pentru câteva luni.
La o întâlnire a sindicatului independent „Unitate” din Toliatti, oamenii sunt îngrijorați de viitor.
„Sunt singurul care lucrează în familia mea. Am doi copii mici. Soția mea nu lucrează încă pentru că este în concediu de maternitate. Așadar, sunt singurul susținător al familiei. Trebuie să lucrez la două locuri de muncă, dar asta tot nu este suficient în realitatea de astăzi”, spune Leonid.
„Când am început să lucrez aici, eram foarte interesată și entuziastă. Speram la un salariu bun, dar până acum nu am reușit. Salariile sunt o problemă sensibilă pentru toată lumea, cred”, spune Irina.
AvtoVAZ și-a anunțat intenția de a lansa producția unor versiuni simplificate ale mașinilor Lada cu utilizarea minimă a componentelor străine până la începutul verii.
Fondată în anii 1960, AvtoVAZ a supraviețuit crizei economice de după prăbușirea URSS.
Gigantul auto francez Renault deține în prezent 68% din acțiunile companiei. Potrivit Bloomberg, grupul auto ia în considerare transferul proprietății către un investitor local ca o modalitate de a ieși de pe piața rusă sub presiunea sancțiunilor.
