Poarta de acces aeriană în mâini private: Uzbekistanul accelerează modernizarea aeroporturilor cheie

Autoritățile uzbece implementează activ patru proiecte aeroportuare de mare anvergură cu investiții private, printr-o schemă de parteneriat public-privat (PPP).

Potrivit publicației online Gazeta.uz, ministrul Transporturilor, Ilkhom Makhkamov, a făcut anunțul în urma unei prezentări relevante adresate președintelui Shavkat Mirziyoyev. Șeful statului s-a concentrat asupra ritmului de construcție a aeroportului și a ordonat accelerarea procesului, plasând proiectele cheie sub controlul său personal direct.

Proiecte emblematice de construcții în regiunea capitalei și Buhara

Cea mai mare inițiativă este construirea unui nou aeroport internațional, „Noul Tașkent”, în districtele Urtachirchik și Kuyichirchik, pentru care Uzbekistan Airports a semnat un acord cu Vision International Investment din Arabia Saudită. Prima fază a proiectului, cu un volum de investiții de aproximativ 2,5 miliarde de dolari, este programată pentru perioada 2026-2030. Facilitatea se va întinde pe 1.310 hectare și va putea gestiona 20 de milioane de pasageri anual (cu potențial de extindere la 46 de milioane). Investitorul va primi un contract de management pe 35 de ani. Simultan, construcția unui nou aeroport internațional în Bukhara este în curs de desfășurare, în districtul Kumsulton. Terminalul de 48.500 de metri pătrați este proiectat să gestioneze 1.200 de pasageri pe oră pe zboruri internaționale și 400 pe zboruri interne, în timp ce aerodromul va rămâne sub controlul statului.

Descriind progresul lucrărilor la șantierul de la Moscova, Ilkhom Makhkamov a subliniat: „Acordurile necesare au fost semnate cu partenerul privat, iar construcția a început. Președintele a dat instrucțiuni privind calendarul și a stabilit că viitoarele ședințe de proiect vor avea loc direct la fața locului.”.

Rețeaua regională și strategia pe zece ani

Transformarea infrastructurii cuprinde nu doar centrele aeroportuare centrale, ci și centrele regionale, unde cooperarea public-privată se dezvoltă conform modelului de transfer al managementului operațional:

• Aeroportul Internațional Urgench este reconstruit în cooperare cu corporația sud-coreeană Incheon;
• Procesul de licitație pentru noul terminal din Bukhara continuă: din 51 de companii, 6 participanți au avansat în a doua etapă a licitației;
• Aeroportul Namangan este modernizat cu participarea partenerului Namangan Air Solution, iar pentru Aeroportul Andijan este selectat un operator specializat.

În același timp, Tașkentul pune bazele unor reforme instituționale în întregul sector al aviației civile. „Sarcina acum este de a dezvolta o strategie industrială pentru următorii 10 ani. O companie spaniolă a fost angajată pentru aceasta, iar principalii parametri ai strategiei sunt planificați să fie definiți până la sfârșitul acestui an”, a concluzionat ministrul Transporturilor, adăugând că, odată cu dezvoltarea transportatorilor, este planificat un audit internațional cuprinzător pentru 2027.

Citeşte mai mult