Жол-құқықтық қатынастардағы ең қуатты гибридтер.
Көбінесе гибридті көлік – қалада негізінен электр қуатымен жұмыс істейтін және ешқандай қызықсыз, зеріктіретін, отын үнемдейтін көлік. Дегенмен, соңғы кездері біз қазірдің өзінде қуаты бар ішкі жану қозғалтқышына бір немесе бірнеше электр қозғалтқышын қосу көліктің өнімділігін бұрын-соңды болмаған биіктерге қалай арттыратынының көптеген мысалдарын көрдік, деп жазады avtomir.ua .
Ендеше, көшеде жүруге рұқсат етілген ең қуатты он гибридті қарастырайық. Сіз 685 ат күші бар Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, 680 ат күші бар Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, 608 ат күші бар Polestar 1 немесе тіпті 573 ат күші бар Honda NSX таба алмайсыз. Себебі олардың барлығы бұл тізімге тым әлсіз. Сонымен, кім қалды?
Lamborghini Sian
Бұл Lamborghini компаниясының алғашқы сериялық гибриді. Aventador шассиінде жасалған көлік 6,5 литрлік V12 қозғалтқышымен жабдықталған, ол беріліс қорабына біріктірілген электр қозғалтқышымен бірге 819 ат күшін шығарады. Sián 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа 2,8 секундтан аз уақыт ішінде жетеді және ең жоғары жылдамдығы 218 миль/сағ құрайды.
Porsche 918 Spyder
2013 жылы Женева автосалонында таныстырылған 918 Spyder бірден McLaren P1 және Ferrari LaFerrari-мен қатар ең керемет гиперкарлардың тізіміне енді. Бұл Porsche-дің жолда жүруге рұқсат етілген алғашқы гибриді болды, айтпақшы, ол элиталық үштіктің ішіндегі ең әлсізі болып шықты.
Zuffenhausen компаниясының орташа қозғалтқышты көлігі 893 ат күші мен 1275 Нм максималды айналу моментін шығаратын 4,6 литрлік қос турбиналы V8 қозғалтқышымен жабдықталған. Porsche 918 Spyder 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа 2,6 секундта, 0-ден 200 км/сағ жылдамдыққа 7,2 секундта және 0-ден 300 км/сағ жылдамдыққа 19,9 секундта жетеді. Оның ең жоғары жылдамдығы - 345 км/сағ.
McLaren P1
2013 жылы тұсаукесері өткен McLaren P1 көлігі әлемдегі ең жылдам көлік болып саналатын F1 көлігінің мұрагері болды. McLaren P1 электр қозғалтқышымен және қос турбиналы V8 қозғалтқышымен жабдықталған, бұл жалпы 916 ат күші мен 980 Нм айналу моментін өндірді. Ең жоғары жылдамдық 350 км/сағ (218 миль/сағ)-пен шектелген. P1 сағатына 100 км жылдамдыққа 2,8 секундта, 200 км/сағ жылдамдыққа 6,8 секундта және 300 км/сағ жылдамдыққа 16,5 секундта жетті.
Ferrari LaFerrari
Атақты Ferrari Enzo-ның мұрагері 2013 жылы Женева автосалонында көпшілікке таныстырылды. Бұл компанияның кинетикалық энергияны қалпына келтіру жүйесі бар алғашқы көлігі болды. Қуат блогы электр қозғалтқышымен жұптастырылған 6,2 литрлік V12 қозғалтқышынан тұрады. Олар бірге 963 ат күші мен 900 Нм айналу моментін өндіреді. Көліктің орташа салмағы (небәрі 1200 кг) оған 3 секундтан аз уақытта 60 миль/сағ жылдамдыққа, 7 секундтан аз уақытта 124 миль/сағ жылдамдыққа және 15 секундта 186 миль/сағ жылдамдыққа жетуге мүмкіндік береді. Гиперкардың мәлімделген ең жоғары жылдамдығы - сағатына 218 миль.
Mercedes-AMG One
Бұл гиперкар 2017 жылы алғаш рет шыққанымен, нарыққа кем дегенде 2021 жылға дейін шығады деп күтілуде. Себебі Mercedes-AMG One - бұл кузов ретінде жасырылған Формула-1 көлігі. Қоғамдық жолдарда жүруге рұқсат етілуі үшін көлік ұзақ және күрделі гомологация процесінен өтуі керек. Оның қуат блогы, оның ішінде 1,6 литрлік V6 қозғалтқышы бар, жалпы қуаты 1000 ат күшін құрайды.
Ferrari SF90 Stradale
Формула-1 жарысының аттас көлігінен шабыттанған SF90 Stradale - Maranello компаниясының алғашқы гибриді, сондай-ақ ең қуатты және қымбат жаңа Ferrari. Көлік 4,0 литрлік қос турбокомпрессорлы V8 қозғалтқышымен жабдықталған, ол үш электр қозғалтқышымен бірге 1000 ат күшін шығарады. SF90 Stradale 0-ден 1000 миль/сағ жылдамдыққа 2,5 секундта, 0-ден 200 миль/сағ жылдамдыққа 6,7 секундта жетеді және ең жоғары жылдамдығы 340 км/сағ жетеді.
McLaren Speedtail көлігі
2018 жылғы жаңа Speedtail көлігі McLaren Ultimate сериясындағы Senna, P1 және F1-ден кейінгі төртінші көлік болып табылады. Оның қуат блогы - электр қозғалтқышымен жұптастырылған 4,0 литрлік V8 қозғалтқышы, ол 1036 ат күшін шығарады. Бұл көміртекті талшықтан жасалған гиперкар 0-ден 186 миль/сағ жылдамдыққа (300 км/сағ) 12,9 секундта жетеді және ең жоғары жылдамдыққа 258,5 миль/сағ (402,3 км/сағ) жете алады.
Aston Martin Valkyrie
F1 Red Bull Racing компаниясымен серіктестікте жасалған екі есікті Valkyrie көлігі Rimac электр қозғалтқышымен жұптастырылған 6,5 литрлік табиғи аспирациялық V12 қозғалтқышымен жабдықталған. Формула-1 спецификациясына сәйкес KERS кинетикалық энергияны қалпына келтіру жүйесін пайдаланатын қозғалтқыш жалпы 1160 ат күшін өндіреді, ал салмағы 1000 кг-нан сәл аз. Aston Martin компаниясының айтуынша, Valkyrie көлігі 10 секундтан аз уақыт ішінде 320 км/сағ (198 миль/сағ) жылдамдыққа жетеді.
Koenigsegg Regera
2016 жылғы Женева автосалонында сахнада жарқыраған Regera гиперкары Koenigsegg қатарындағы Agera-ны алмастыруға арналған. 5,0 литрлік V8 Twin Turbo қозғалтқышынан және үш электр қозғалтқышынан тұратын қозғалтқыштың максималды қуаты 1500 ат күшіне жетеді, ал ең жоғары айналу моменті 2500 Нм жетеді. Бұл көлік үшін тіпті сұйықтық муфтасы бар және дәстүрлі көп жылдамдықты беріліс қораптары жоқ бірегей беріліс қорабы да жасалған. Regera 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа 2,8 секундта және 0-ден 300 км/сағ жылдамдыққа 10,9 секундта жетеді.
Koenigsegg Gemera
Ең қуатты жол гиперкары шведтік Koenigsegg компаниясының тағы бір моделі - Gemera болды. Ол коронавирусқа байланысты болмай қалған Женева автосалонында көпшілікке таныстырылуы керек еді. Егер Швейцариядағы автосалон жоспар бойынша өткенде, 2+2 орындық конфигурациясы мен керемет қуаттылығы бар Gemera көптеген дебютанттардың назарын аударар еді.
Gemera 2,0 литрлік қос турбокомпрессорлы V-3 бензин қозғалтқышымен, артқы осьте екі электр қозғалтқышымен және алдыңғы осьте тағы біреуімен жұмыс істейді. Бұл қозғалтқыштың жалпы қуаты 1700 ат күші және 3500 Нм айналу моменті. Gemera 0-ден 60 миль/сағ жылдамдыққа 1,9 секундта жетеді.
