News хабарлауынша , АҚШ-тың ірі әуежайларында үкіметтің жұмысының тоқтатылуына байланысты рейстердің үлкен кідірістері мен тоқтатылуы байқала бастады.
Кейбір әуежайларда ұшуды басқару жүйелері кезекші диспетчерсіз қалдырылып, бірнеше сағат бойы автоматты түрде жұмыс істеді.
Дүйсенбі күні Лос-Анджелестегі Голливуд-Бербанк әуежайы алты сағат бойы іс жүзінде пилотсыз болды. Әуе қозғалысын басқарушылардың жетіспеушілігіне байланысты әуе қозғалысын басқару қашықтан жүзеге асырылды. FlightAware мәліметтері бойынша, сейсенбі күні кешке дейін шамамен 3200 рейс кешіктірілген. Нэшвилл, Даллас, Чикаго және Ньюарк әуежайлары да зардап шекті, кідірістер 40-тан 60 минутқа дейін болды.

Көлік министрі Шон Даффи кейбір әуе диспетчерлерінің жалақысын ала алмағаны және қатты күйзеліске ұшырағаны үшін ауру демалысына шығып жатқанын мәлімдеді. Ол кейбір аймақтарда қызметкерлер саны 50%-ға дейін төмендегенін қосты. «Енді олар біздің әуе кеңістігімізді басқаратындықтан, қауіпсіздік туралы емес, ипотекалық несиелерін төлеу туралы ойлайды», - деп мойындады Даффи.
Сейсенбі күні АҚШ авиация саласы жабылуға байланысты жұмысты шектеуге жақын уақытта жұмыс істеп жатқан екінші күн болды. 20 000-нан астам жұмысшыны білдіретін Ұлттық әуе қозғалысын басқарушылар қауымдастығы (NATCA) әріптестеріне жұмысқа келмеу жұмыстан шығарылуға әкелуі мүмкін екендігі туралы ескертті. Кәсіподақтың веб-сайтында: «Еңбек наразылықтарына қатысу заңсыз және сізді және сіздің отбасыңызды қорғау мүмкіндігімізге нұқсан келтіреді», - делінген.
Кәсіподақ өкілі Дрю Маккуин NewsNation басылымына әуе диспетчерлерінің «шаршағанын, шамадан тыс жұмыс істейтінін және қашан жалақы алатынын білмейтінін» айтты. Ол: «Әуе диспетчерлері жабылуды бастамады және оны тоқтата да алмайды — бұл саясаткерлердің ісі», - деп атап өтті.

Конгресс бюджет бойынша келісімге келе алмаған кезде, 1 қазанда жабылу басталды. Қазіргі уақытта федералды қызметкерлердің шамамен 40%-ы немесе 750 000 адам демалысқа жіберілді, ал қалғандары жалақысыз жұмыс істейді. Көлік министрлігі ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін әуедегі ұшақтар саны азаятынын хабарлады.
Сарапшылар ұқсас жағдай 2019 жылы Нью-Йорктегі ЛаГуардия әуежайы әуе диспетчерлерінің жетіспеушілігіне байланысты уақытша жабылған кезде болғанын атап өтеді. Бұл Дональд Трампты ұзаққа созылған жабылуды тоқтатуға мәжбүр еткен соңғы тамшы болды. Тарих қайталануы мүмкін.



