национализация

В Российской Федерации через судебные инстанции в государственную собственность перешли активы 805 предприятий.

Об этом сообщил руководитель Росимущества Вадим Яковенко. Глава агентства подчеркнул, что количество подобных активов продолжает увеличиваться ежедневно. В планах ведомства на текущий год значится вовлечение в хозяйственный оборот до 90% всего национализированного имущества.

Экономический контекст и бюджетные ожидания

Процесс деприватизации разворачивается на фоне сдержанных темпов роста отечественной экономики. Согласно официальным данным, рост ВВП в 2025 году составил 1%, а прогноз на 2026 год зафиксирован на отметке 1,3%. При этом эксперты ИНП РАН предупреждают о риске околонулевой динамики в первой половине текущего года. В сложившихся условиях реализация изъятого имущества рассматривается как важный инструмент пополнения казны: власти рассчитывают выручить от продажи активов порядка 100 млрд рублей.

Среди наиболее крупных предстоящих сделок выделяются:

• Активы холдинга «Макфа» — оценочная стоимость 22,4 млрд руб.
• Компания «Кубань-Вино» — ожидаемые поступления 19,9 млрд руб.
• Башкирская содовая компания — 17,4 млрд руб.

Бенефициары и стоимость активов

Аналитики характеризуют происходящее как крупнейший передел собственности со времен 1990-х годов. По данным исследования центра Cedar, процесс затронул интересы десятков миллиардеров из списка Forbes и около 20 крупнейших по выручке корпораций. Суммарная стоимость активов, изъятых в период с 2022 по 2024 год, достигла внушительной цифры — около 5 трлн рублей.

Основными получателями выгоды от перераспределения собственности выступают ведущие государственные корпорации, такие как «Газпром», «Росатом», «Ростех», «Транснефть», ВТБ и Россельхозбанк. Также в исследовании упоминаются бизнес-структуры, аффилированные с представителями ближайшего окружения президента. Как констатировал Вадим Яковенко: «По памяти у нас порядка 805 компаний поступило в доход государства».

Как сообщает «Коммерсантъ», Гагаринский районный суд Москвы постановил изъять в пользу государства промышленный холдинг КИМП — одного из производителей подшипников, в том числе используемых для нужд российской армии. Решение принято по иску Генпрокуратуры, а среди ответчиков оказался бывший заместитель главы Росстандарта и бенефициар компании Алексей Кулешов.

Обвинения в завышении цен и использовании труда заключённых

По версии Генпрокуратуры и ФСБ, владельцы холдинга искусственно завышали стоимость продукции, нанося ущерб оборонно-промышленному комплексу. Следствие утверждает, что для увеличения прибыли использовалась схема с привлечением осуждённых из исправительных колоний Тверской области. Как установила Федеральная антимонопольная служба, труд заключённых оплачивался по заниженным тарифам, однако в отчётности отражались значительно более высокие производственные расходы. Именно эта разница, по данным ведомства, позволяла формировать завышенные цены на подшипники.

Миллиардные активы переходят государству

Холдинг КИМП объединяет три подшипниковых завода в Московской, Ростовской и Тверской областях, а стоимость его активов оценивается более чем в 5,8 млрд рублей. Одновременно под контроль государства перешли связанные структуры «Элма» и «Прамо», принадлежащие второму бенефициару Дмитрию Гордице. Особенно значительным стало изъятие активов «Элмы», владеющей 11 индустриальными и складскими комплексами, бизнес-парками и двумя технопарками общей стоимостью свыше 120 млрд рублей. Таким образом, национализация затронула не только промышленное производство, но и крупную коммерческую недвижимость.

Национализация ускоряется на фоне экономического давления

Этот случай стал частью более широкой тенденции возврата частных активов в государственную собственность. Несмотря на заявления Владимира Путина в разные годы о том, что пересмотра итогов приватизации не планируется, объёмы национализации стремительно растут.

Согласно данным Генпрокуратуры, в 2022 году государству вернули активы на 1,3 трлн рублей, в 2024 году — уже на 2,4 трлн, а в 2025 году сумма превысила 4 трлн рублей. Среди ранее изъятых активов оказались «Рольф», Челябинский электрометаллургический комбинат, «Южуралзолото», Raven Russia, аэропорт Домодедово и ряд портовых и аграрных предприятий.

Экономист Евгений Надоршин пояснил, что ускорение изъятий связано с бюджетными трудностями на фоне санкционного давления и замедления экономики. По действующим правилам госкорпорации обязаны перечислять в бюджет 50% рыночной стоимости полученных активов, что превращает национализацию в источник доходов казны. На этом фоне бизнес-сообщество усилило тревогу. Глава РСПП Александр Шохин направил президенту письмо с просьбой установить чёткие критерии изъятия собственности и предусмотреть механизм выкупа активов государством вместо безвозмездного отчуждения.

Как сообщает РБК, Генпрокуратура подала иск о передаче государству имущества компании «Сирена-Трэвел». Эта компания является разработчиком системы бронирования авиабилетов Leonardo. Иск направлен в Никулинский районный суд Москвы 4 февраля. Первое заседание по делу назначено на 18 февраля.

Согласно судебным материалам, ответчиками стали десятки физических и юридических лиц. Среди них генеральный директор Михаил Баскаков и другие акционеры. Источники, знакомые с ситуацией, подтвердили, что речь идёт о возможной национализации компании. Иск подан на основании закона о контроле расходов и доходов. Этот механизм часто применяется в антикоррупционных делах.

Ответчики узнали о деле после блокировки счетов и повесток

Один из ответчиков, Алексей Шелухин, рассказал журналисту Радио РБК о неожиданной повестке. Он заявил: «Я не понимаю, какое я отношение имею к „Сирена-Трэвел“». Также он подчеркнул: «Я не знаком с делом, не знаком с исковым заявлением». Повестку он получил через портал «Госуслуги».

По словам Шелухина, он является акционером компании, где «Сирена-Трэвел» тоже имеет долю. Однако он не участвовал в управлении системой. Он выразил надежду ознакомиться с материалами до заседания. Другие источники сообщили, что недвижимость фигурантов уже арестована. Кроме того, некоторым ответчикам запретили выезд из страны. Банковские счета части владельцев также оказались заблокированы. Такие обеспечительные меры применяются для предотвращения вывода активов. Они указывают на серьёзность намерений прокуратуры.

Leonardo контролирует почти весь рынок авиабилетов России

Система Leonardo является крупнейшей платформой бронирования авиабилетов в России. По данным Ассоциации туроператоров, через неё проходит 80–90% всех бронирований. Её используют более 60 авиакомпаний. Среди них российские перевозчики и зарубежные компании. Система также включает платформу регистрации пассажиров и багажа Astra. Leonardo стала ключевой заменой иностранным системам Sabre, Navitaire и Amadeus. Эти сервисы перестали быть доступными после санкций. Leonardo фактически стала критической инфраструктурой отрасли.

Как ранее заявлял «Ростех», система предназначена для защиты персональных данных. Она также обеспечивает независимость российской авиации от иностранных технологий. В госкорпорации подчеркнули, что готовы сохранить стабильность работы. Там отметили, что не ожидают остановки системы из-за судебного процесса.

Сбои системы уже парализовывали работу аэропортов

Несмотря на стратегическую роль, Leonardo неоднократно сталкивалась с серьёзными сбоями. В сентябре 2023 года система подверглась масштабной DDoS-атаке. Тогда возникли перебои у «Аэрофлота», Red Wings и «Уральских авиалиний». Регистрация пассажиров была нарушена.

В декабре 2023 года произошёл ещё один технический сбой. Он снова вызвал проблемы с обслуживанием пассажиров. Последний крупный инцидент произошёл в конце января 2026 года. Тогда регистрация пассажиров и оформление билетов временно остановились. Аэропорты были вынуждены перейти на ручной режим работы. Это увеличило время обслуживания и вызвало задержки. Проблемы затронули Шереметьево, Пулково, Сочи и Красноярск. Также пострадали пассажиры Utair, «Ижавиа», «Ямала» и «Белавиа». Система Leonardo стала ключевым элементом авиационной инфраструктуры. Поэтому любые изменения контроля над ней могут повлиять на всю отрасль. Решение суда может определить будущее крупнейшей авиационной платформы России.

Генпрокуратура потребовала изъять в доход государства активы группы «Новоросцемент» на сумму свыше 45 млрд рублей. Как следует из материалов, о которых сообщил Интерфакс, иск подан в Арбитражный суд Краснодарского края. Речь идёт об одном из крупнейших производителей цемента в России и стратегическом предприятии для юга страны.

По версии надзорного ведомства, контроль над «Новоросцементом» и Верхнебаканским цементным заводом был установлен с участием иностранных инвесторов. Сделки проводились без уведомления ФАС и без согласования правительственной комиссии. Генпрокуратура считает их ничтожными.

Как иностранный контроль оказался скрыт

Следствие утверждает, что до сентября 2019 года предприятия контролировались через кипрские офшоры. Конечным бенефициаром назван гражданин Израиля и Кипра Леван Кветной. Управление осуществлялось через компанию «Газметаллпроект».

Позднее активы были переоформлены на АО «Актуальные инвестиции». Его акционерами стали иностранные компании и физические лица. По оценке прокуратуры, это не изменило фактический иностранный контроль.

Завышенные цены и вывод средств

В иске указано, что холдинг использовал доминирующее положение на рынке цемента. ФАС зафиксировала завышение цен в Южном федеральном округе. Полученные доходы, как утверждается, выводились за рубеж, включая счета в Швейцарии.

По данным ведомства, с 2023 по 2025 год за границу выведено более 1 млрд рублей. Эти действия названы противоречащими основам правопорядка и интересам безопасности государства.

Что требует Генпрокуратура

Надзорное ведомство настаивает на признании сделок недействительными. Оно требует взыскать в доход государства акции «Новоросцемента» и Верхнебаканского цементного завода. Также запрошены обеспечительные меры, включая арест акций и имущества.

Рассмотрение дела назначено на 12 февраля. Третьими лицами привлечены Росимущество, ФАС и связанные компании.

О сделке с новосибирским заводом «Полярис» сообщает компания «Логика молока», ранее работавшая под брендом «Данон Россия». Покупка стала частью стратегии развития до 2030 года и нацелена на выход на быстрорастущий рынок мороженого. Стоимость сделки не раскрывается.

Сделка с лидером рынка

Завод «Полярис» входит в десятку крупнейших производителей мороженого в России. По итогам 2025 года предприятие выпустило более 19 тысяч тонн продукции и выпускает свыше 80 наименований. Среди брендов — «Простоквашино», Salwadore и «Дело в сливках». В «Логике молока» называют покупку расширением продуктовой линейки и усилением позиций в Сибири.

Кто стоит за покупкой

Генеральный директор «Логики молока» Якуб Закриев заявил, что приобретение «Поляриса» является логичным шагом для достижения стратегических целей компании. Закриев — племянник главы Чечни Рамзана Кадырова, сын его сестры Зарганы. Он возглавил «Данон Россия» летом 2023 года после фактической национализации бизнеса. Назначение было оформлено указом президента Владимира Путина.

До этого Закриев занимал ряд высоких должностей в Чечне, включая пост мэра Грозного, главы администрации Кадырова, первого вице-премьера и министра сельского хозяйства. В 2025 году он стал президентом футбольного клуба «Ахмат», сменив на этом посту сына главы Чечни.

Как Danone ушла с рынка

Изначально французская Danone планировала продать бизнес, однако летом 2023 года активы были переданы под управление Росимущества. В мае 2024 года решение отменили, после чего бизнес продали татарстанской компании «Вамин Р». Позднее Health & Nutrition сменила название на «Логику молока».

Проект «Система» сообщал, что Danone фактически профинансировала собственную продажу. По данным Financial Times, реальная цена сделки составила около 17,7 млрд рублей при рыночной оценке 60–80 млрд. Из этой суммы 7,7 млрд рублей пошли на погашение долга, 9,9 млрд — на оплату доли французской компании. Недостающие средства покупатель занял у самой Danone. Общие убытки компании от ухода с российского рынка оценены в 1,2 млрд евро.

Впервые за годы передела собственности в России Центробанк официально признал, что государство нарушило права частных инвесторов при национализации крупнейшего золотодобывающего предприятия «Южуралзолото», сообщает Reuters.

По данным агентства, это стало первым случаем открытого несогласия внутри российской элиты с новой волной национализаций.

Московская биржа направила жалобу в Центробанк, указав на возможное нарушение закона при передаче государству контрольного пакета акций «Южуралзолота», ранее принадлежавшего предпринимателю Константину Струкову. Суд в Челябинске в июле 2025 года изъял активы в пользу государства, но около 10% акций компании оставались у частных российских инвесторов.

Сам факт национализации биржа не оспаривала, однако Центробанк признал, что власти не сделали акционерам обязательного предложения о выкупе их долей. Регулятор поручил Росимуществу устранить нарушения и компенсировать ущерб инвесторам.

«Действия государства в деле “Южуралзолота” подрывают последнее подобие прав частной собственности в России», — заявил источник Reuters. Он отметил, что власти фактически обесценили доли инвесторов, не имевших отношения к суду против Струкова. «Как после этого можно убедить кого-то покупать акции? Долгосрочный ущерб экономике от таких действий намного превышает выгоду от любых миллиардов, которые они конфисковывают», — добавил собеседник агентства.

По информации Reuters, часть руководителей предприятий, а также представители Центробанка и Минфина РФ сомневаются в целесообразности курса на возвращение к командной экономике и мобилизации всех ресурсов для ведения войны с Украиной. С начала конфликта власти России уже конфисковали активы на сумму около 50 миллиардов долларов, включая собственность как западных, так и российских компаний.

Эксперты считают, что решение Центробанка стало тревожным сигналом: впервые госорган фактически поставил под сомнение законность и устойчивость нового передела собственности в стране.

Как сообщает Радио РБК, национализированный в июне аэропорт Домодедово планируют продать уже до конца 2025 года.

Об этом заявил министр финансов Антон Силуанов, подчеркнув: «Мы заинтересованы в том, чтобы как можно быстрее реализовать этот имущественный комплекс».

По словам Силуанова, у объекта уже есть потенциальный покупатель, но его имя не раскрывается. Министр отметил, что продажа будет организована через открытые торги, чтобы «была рыночная цена и было состязательство».

Напомним, в середине июня Арбитражный суд Московской области по иску Генпрокуратуры обратил аэропорт в доход государства. Причиной стали сомнительные сделки по переводу компаний под «иностранное влияние».

По данным источников «Ведомостей» и «Коммерсанта», претензии Генпрокуратуры были связаны с иностранным гражданством совладельцев аэропорта — Дмитрия Каменщика и Валерия Когана.

После национализации управляющим директором Домодедово стал Андрей Иванов, бывший первый замминистра экономического развития. Теперь судьба одного из ключевых воздушных узлов страны вновь решается на высшем уровне.

Как сообщил телеграм-канал «Авиаторщина», крупнейший российский грузовой авиаперевозчик «Волга-Днепр» стоит на пороге национализации.

Основатель компании Алексей Исайкин заявил коллективу: «Если Родина говорит, что компания должна пойти на службу Родине, то ну всё: национализация, конфискация, справедливая сделка, любая форма возможны».

Эксперты отмечают, что 2025 год уже стал рекордным по числу национализированных предприятий: с начала войны в Украине государству отошло около 550 компаний на сумму 3,8 трлн рублей. Теперь под удар попала авиационная отрасль.

«Волга-Днепр» до 2022 года была лидером грузовых авиаперевозок. В её арсенале — три Ан-124 «Руслан», пять Ил-76 и 14 Boeing у дочерней AirBridgeCargo. Теперь же, после санкций и потери международного рынка, её активы оцениваются в «нулевую стоимость».

Антикоррупционный эксперт Илья Шуманов уверен: «Русланы» в первую очередь интересны Минобороны. Ил-76 могут забрать частные перевозчики, работающие с «дружественными странами». А в теории, заинтересованной стороной может быть «Ростех» Сергея Чемезова, давно стремящийся закрепиться в авиации.

Экономист Владислав Жуковский считает, что активы могут перейти и «Аэрофлоту». Он напоминает историю «Трансаэро», которую в итоге поглотила госкомпания. «Я думаю, что авиакомпания “Волга-Днепр” будет на 100 процентов “отжата” и перейдет в “правильные руки”», — уверен эксперт.

Жуковский предупреждает: нынешние менеджеры, если попытаются сопротивляться, могут повторить судьбу Константина Струкова («Южуралзолото») или Вадима Мошковича («РусАгро»), чьи бизнесы были отняты и переданы структурам, близким к власти.

По данным Шуманова, круг национализируемых компаний расширяется: от металлургии и машиностроения в начале войны — до сельского хозяйства, производства алкоголя и логистики в 2025 году. Теперь под ударом также земля, аэропорты, терминалы и нефтехимия.

«Дикий государственный монополистический капитализм» — так называет происходящее Жуковский. Он предупреждает: впереди падение производительности, рост коррупции и обнищание частного сектора, который уже «стоит с протянутой рукой».

ТАСС передаёт, что Арбитражный суд Московской области удовлетворил иск Генпрокуратуры и постановил национализировать аэропорт Домодедово.

Решение уже приведено к немедленному исполнению. Таким образом, один из крупнейших авиаузлов России официально перешёл под контроль государства.

Иск был подан в январе 2025 года. Ответчиками стали 32 субъекта — от операционных компаний до физических лиц, включая главу совета директоров аэропорта Валерия Когана и основного владельца Дмитрия Каменщика. Прокуратура потребовала признать недействительными сделки, проведённые с 2016 года, и вернуть активы в доход государства.

Речь шла о 100% доли в компании «ДМЕ Холдинг», через которую управляются ключевые активы Домодедово. В качестве обеспечительной меры суд арестовал имущество группы «Домодедово», а также активы Когана и Каменщика.

Как писали источники «Ведомостей» и «Коммерсанта», камнем преткновения стали иностранные паспорта обоих бизнесменов. У Каменщика — гражданства Турции и ОАЭ, у Когана — израильское. Генпрокуратура сочла, что они «незаконно контролировали стратегический объект», нарушая требования к владению инфраструктурой национального значения.