экспорттау

Жылдар бойы шетелдік жеткізілімдерге тәуелді болып, бірқатар ұзаққа созылған дағдарыстарды еңсергеннен кейін, Молдова Республикасы энергетикалық тәуелсіздігін сәтті нығайтып келеді және таза энергия экспортынан үнемі ақша таба бастайды.

, ұлттық энергетика секторының құрылымындағы сапалық өзгеріс туралы хабарлады саланың жетекші сарапшыларының бағалауларына сілтеме жасай отырып

Осы көктемде сала тарихындағы бетбұрыс кезеңі болды. Экономикалық сарапшы Вячеслав Ионитса айтқандай: «Біз электр энергиясының 30%-ы жаңартылатын ресурстардан өндірілетін деңгейге нөлден бастап жеттік. 2026 жылдың наурыз айынан бастап Молдова Республикасы алғаш рет жаңартылатын энергияны экспорттап келеді және бұл қазірдің өзінде күн сайын, ай сайын болып жатыр». Бұл динамика отандық қуаттың тез кеңеюімен байланысты: егер 2018 жылы таза энергия өндіру көлемі әрең дегенде 60 миллион кВт/сағ-қа жетсе, 2021 жылы олар екі есеге жуық өсіп, 118 миллион кВт/сағ-қа жетті, ал 2025 жылдың соңына қарай олар 1 миллиард кВт/сағ рекордтық көрсеткіштен асты.

Күннің үштен екісі: Балама генерацияның құрылымы

Елдің қазіргі энергетикалық жүйесі фотоэлектрлік технологияларға айқын бейімділік танытады, олар ішкі тұтыну азайған күндізгі уақытта экспорттың негізгі қозғаушы күшіне айналды. «Жасыл» өндірістің қазіргі құрылымы келесідей:

• Күн энергиясы - 62% (жалпы көлемнің шамамен үштен екісі);
• Жел энергиясы - 32%;
• Гидроэнергетика (ұзақ уақыт бойы негізгі балама көз болып келді) – 5%;
• Биогаз қондырғылары - шамамен 1%.

Қоймаларға көшу: инвесторларға қойылатын жаңа талаптар

Сарапшылар экспортты одан әрі дамыту мен ішкі нарықты тұрақтандырудың негізгі қиындығы ретінде теңгерімді қуаттың жетіспеушілігін атайды. Нәтижесінде үкіметтің басымдықтары жай ғана генерацияны арттырудан ірі көлемді өнеркәсіптік қоймалар салуға ауысуда. «Егер біз энергия сақтау қуаттарын құрсақ, энергетика саласы бізге максималды пайда мен қауіпсіздікті қамтамасыз ете алады. Сонда біз өз елімізде өндірілген электр энергиясын барған сайын көбірек пайдалана аламыз, бұл көрсеткішті біртіндеп 40-50%-ға дейін арттырамыз», - деп атап өтті Ионица.

Бұл бағыттағы алғашқы практикалық қадамдарды тиісті департамент қазірдің өзінде жасады. Энергетика министрлігі ірі жел электр станцияларын салуға 16 инвестициялық өтінімді мақұлдады. Бұл келісімшарттардың басты ерекшелігі - инвесторлар жобаларға жалпы қуаты 44 МВт/сағ болатын энергия сақтау жүйелерін біріктіруге заңды түрде міндетті. Бұл күнделікті шыңдарды тегістеуге және таңертеңгі және кешкі жүктемелер кезінде жиналған күндізгі резервтерді пайдалануға мүмкіндік береді.

Ресей үкіметі елден дизель отыны мен авиациялық керосинді экспорттауға уақытша тыйым салу мүмкіндігін шұғыл түрде қарастырып жатыр.

хабардар дереккөздерге сілтеме жасай отырып хабарлады . Бастама Ресей вице-премьер-министрі Александр Новактың төрағалығымен өткен мамандандырылған кездесуде талқыланды, ол отын-энергетика саласын қатаң бақылау қажеттілігін атап өтті. Кездесуден кейін сала жетекшісі: «Федералды агенттіктер мен салалық компаниялар арасындағы үйлестіруді қамтамасыз ету үшін жағдайды үнемі бақылауды жалғастыру және қажет болған жағдайда қосымша жауап шараларын уақтылы әзірлеу қажет», - деп атап өтті

Жағдайды елде осы жылдың 1 сәуірінен 31 шілдеге дейін енгізілген автомобиль бензинінің экспортына қатаң шектеулер болуы ушықтыра түсуде. Үкімет 2023 жылдың күзінен бастап бағаны тұрақтандыру үшін дизель отынының экспортын мерзімді түрде шектеп келгенімен, үкімет жақында тарихта алғаш рет реактивті отын экспортына тыйым салуды қарастыруда. Сонымен қатар, елдің мұнай алыптарына ішкі биржаларда бағаның күрт өсуіне жол бермеу үшін мұнай өнімдерінің экспорттық ағындарын ерікті түрде шектеу ұсынылды.

Энергетикалық экспортқа шекараларды жабуға мәжбүрлі шаралар Ресейдің орталық бөлігіндегі мұнай өңдеу көлемінің күрт төмендеуі аясында қабылдануда. Халықаралық агенттіктер эмбаргоға дайындықты энергетикалық инфрақұрылым нысандарындағы оқиғалардың жиілеуімен байланыстырады. Жоғары технологиялық жабдықтардың зақымдануы негізгі мұнай өңдеу зауыттарының жұмысын ішінара немесе толығымен тоқтатып, жеңіл мұнай өнімдерін өндірудің күрт төмендеуіне әкелді.

Мұнай өңдеу зауытындағы ереуілдердің залал көлемі және статистикасы

Сарапшылардың бағалаулары мен салалық мониторинг деректеріне сәйкес, қуаттылықтың азаю ауқымы келесідей:

• Қуаттың жоғалуы: Жұмысын толығымен немесе ішінара тоқтатқан мұнай өңдеу зауыттарының жалпы қуаты жылына 83 миллион тоннадан асты (тәулігіне шамамен 238 000 тонна), бұл Ресей Федерациясындағы мұнай өңдеудің жалпы көлемінің шамамен төрттен бір бөлігін құрайды.
• Өнім тапшылығы: Ресейлік бензиннің 30%-дан астамын және дизель отынының шамамен 25%-ын өндіру уақытша тоқтатылды.
• Оқиға динамикасы: Ресей зауыттарына дрон шабуылдарының жиілігі экспоненциалды түрде өсуде: 2023 жылы 4 шабуыл, 2024 жылы 34, 2025 жылы 88 және 2026 жылдың алғашқы бес айында 33 шабуыл тіркелді.
• Көшбасшыларға ауыр соққы: елдің ең ірі бес мұнай өңдеу зауытының бірі «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» (NORSI) компаниясы 20 мамыр түнінде дрон апаты салдарынан Нижний Новгород облысының Кстово қаласындағы қуатының жартысынан көбін жоғалтты.

Батыстың ауқымды санкциялық қысымы мен оқшаулануы Мәскеуді Арктика аймағында Бейжіңмен ынтымақтастықты күшейтуге мәжбүрлеп, күшті одақ көрінісін қалыптастыруда.

бұл қарым-қатынастардың шынайы мәнін егжей-тегжейлі талқылап , бірлескен патрульдердің артында қатал прагматизм жатқанын атап өтті. Арктика аймағы Ресейдің ЖІӨ-нің 6%-ын және экспорттың 10%-ын құрайтындықтан және ЕО 2027 жылға қарай Ресейдің сұйытылған табиғи газ импортын біртіндеп тоқтатуды жоспарлап отырғандықтан, 2026 жылдың ақпанында ратификацияланған Ямал сұйытылған табиғи газ хаттамасы Кремльдің шығыс нарықтарына деген қажеттілігін көрсетеді. Сонымен қатар, Бейжің көршісінің осалдығын пайдаланып, «Мұзды Жібек жолы» тұжырымдамасын ілгерілету және Солтүстік теңіз жолы (СЖЖ) бойынша транзитті кеңейтуде.

Инфрақұрылымдық тұйыққа тірелу және қаржылық тәуелділік

Санкциялар Ресейді солтүстік инфрақұрылымды өз бетінше дамыту мүмкіндігінен айырды. Оңтүстік Кореяның Samsung Heavy Industries компаниясы мұз жаратын газ тасымалдаушыларға арналған келісімшарттарды тоқтатты, ал Түркия қалқымалы докты ауыстыруға тыйым салды. Қуат шектеулеріне байланысты Росатом Қытайдың Wison Heavy Industry компаниясына Баймский тау-кен байыту зауытына арналған үш қалқымалы энергетикалық блоктың корпусын тапсырыс берді. Сарапшы Матье Булеж былай деп атап өтті: «Ресейдің қатаң санкцияларды ескере отырып, инфрақұрылым мен саудада тәуелсіз әрекет ету мүмкіндігі шектеулі. Бұл Кремльді өте қиын жағдайға қалдырады». Жағдайды Ресейдің мұнай экспорты қуатының шамамен 40%-ын істен шығарған шабуылдар ушықтыруда. Мәскеудің Үндістан мен БАӘ-ні тарту әрекеттері оның Қытайға тәуелділігін төмендеткен жоқ, оның қаржылық ресурстарын, Камилла Соренсен атап өткендей, ауыстыру өте қиын. Федералды қаржыландырудың жетіспеушілігіне наразы болған солтүстіктегі аймақтық элита қытайлық инвесторлармен белсенді түрде байланыс орнатуға тырысуда.

Егемендік және әскери тәуекелдер бойынша келіспеушіліктер

Экономикалық жақындасуға қарамастан, елдер арасында түбегейлі айырмашылықтар сақталуда. Қытай Арктиканы «жаһандық ортақ кеңістік» деп санайды, ал Мәскеу Арктика мемлекеттерінің егемендігін талап етеді. Кремльдің күдіктері ғалымдарға қарсы опасыздық айыптаулары және Қытай зерттеу орталықтарының тыңшылық туралы ішкі ФСБ хабарламаларымен расталады.

Соған қарамастан, Солтүстік теңіз бағыты бойынша кеме қатынасы бірлесіп үйлестіріледі және Қытайдың NewNew Shipping Line компаниясы бұл бағытқа жыл бойы қол жеткізе алды. Заңды жүктерден басқа, бұл суларды «көлеңкелі флот» санкцияланған сұйытылған табиғи газды жасырын түрде экспорттау үшін пайдаланады. Сонымен қатар, Бейжің мен Мәскеу әскери қызметін тікелей АҚШ шекарасына — бірлескен патрульдер мен әуе шабуылдары жүргізіліп жатқан Беринг теңізіне ауыстырып жатыр. Сарапшы Элизабет Уишник былай деп қорытындылайды: «Қытай Ресеймен тіл табысуға тырысып, сезімтал мәселелерден аулақ болып, Ресейдікінен өзгеше болуы мүмкін өз мақсаттарын көздеп отыр». Бұл одақ екі тараптың да прагматикалық мүдделері сәйкес келгенше ғана жалғасады.

2026 жылдың алғашқы үштен бірінде Грузия экономикасы сыртқы сауда қатынастарының тұрақты кеңеюін көрсетті, бұл стратегиялық инфрақұрылым мақсаттары үшін мемлекеттік қарыздың жүйелі түрде өсуімен қатар жүрді.

қаңтар-сәуір айларындағы сауда айналымының көлемін хабарлайды Georgia Online

Сыртқы сауда мен экспорттың күрт өсуінің динамикасы

Тұрақты тапшылыққа қарамастан, жыл басындағы негізгі үрдіс сыртқы нарықтардағы отандық өндірістің күрт өсуі болды. Тауарлар импорты орташа төмендеуді көрсеткенімен, экспорт екі таңбалы өсімді көрсетті, бұл жергілікті өндірушілердің күшейгенін көрсетеді.

Сауда балансының негізгі көрсеткіштері:

• Экспорт: 21,1%-ға өсіп, 2,439 млрд АҚШ долларына жетті.
• Импорт: 4,9%-ға төмендеп, 5,692 млрд АҚШ долларын құрады.
• Сауда тапшылығы: 3,252 миллиард АҚШ долларын құрады (жалпы тауар айналымының шамамен 40%-ы).

Инфрақұрылымды дамыту және қарыз ауыртпалығы

Саудадағы табыстармен қатар, елдің Қаржы министрлігі тіркеп отыр , ол көктемнің ортасында 9,2 миллиард доллардан асып түсті. Міндеттемелердің жылдық 183 миллион долларға өсуі ірі жобаларды белсенді несиелендіруге байланысты. Атап айтқанда, қаражаттың айтарлықтай бөлігі Азия даму банкімен жасалған келісім бойынша Батуми-Сарпи тас жолы мен туннелін салуға бөлінуде.

2026 жылдың сәуір айындағы жағдай бойынша Грузияның ең ірі кредиторлары:

1. Азия даму банкі (АДБ): 2,5 миллиард доллардан астам.
2. Дүниежүзілік банк: шамамен 2,3 миллиард доллар.
3. Еуропалық инвестициялық банк (ЕИБ): 1,2 млрд. АҚШ доллары.
4. Франция (AFD): 858 миллион доллар.
5. Германия: шамамен 600 миллион доллар.

Стратегиялық тәуекелдер және транзиттік перспективалар

Экономикалық билік органдары несиелердің Грузияны аймақтағы негізгі логистикалық хабқа айналдыруға бағытталғанын және оған бағытталғанын атап өтті. Негізгі назар халықаралық бағыттарды жаңғыртуға аударылды. Үкіметтің ресми ұстанымы бойынша, несиелер «елдің транзиттік әлеуетін арттырып, экономикалық өсімді жеделдетуі тиіс Шығыс-Батыс халықаралық дәлізі бойындағы жолдарға» бағытталған.

Дегенмен, тәуелсіз сарапшылар бюджеттің әлемдік пайыздық мөлшерлемелер мен ұлттық валюта бағамының ауытқуларына сезімталдығының артқанын атап өтеді. Қарыз шетел валютасында көрсетілгендіктен, ларидің кез келген құбылмалылығы оның міндеттемелеріне қызмет көрсету құнын айтарлықтай арттырып, даму инвестицияларын елдің қаржы жүйесі үшін күрделі сынаққа айналдыруы мүмкін.

Сәуір айында ұлттық валютаның айтарлықтай нығаюы аясында ресейлік үй шаруашылықтары әдеттен тыс мінез-құлық танытып, шетел валютасын сатып алу көлемін күрт арттырды.

бұл үрдіс туралы хабарлайды . Реттеушінің мәліметтері бойынша, жеке тұлғалардың таза валюта сатып алуы 108 миллиард рубльге жетті, бұл наурыз айындағы 65,2 миллиард рубль көрсеткішінен және алдыңғы екі жылдың осы кезеңінен айтарлықтай асып түсті.

Спот-нарықтық мәмілелерден басқа, жеке тұлғалар туынды қаржы құралдарын белсенді түрде пайдалана бастады. Валюта фьючерстеріндегі ұзақ позициялардың өсуі (қытай юаны/рубль жұбында 61,9 млрд рубль және АҚШ доллары/рубль жұбында 28,7 млрд рубль) кейбір инвесторлардың валюта бағамының жақында күрт өсуінен кейін оның тез өзгеруін күтетінін көрсетеді. Сонымен қатар, банктер нарықтағы негізгі қарсы тараптар болып, 532 млрд рубльге шетел валютасын сатып алды, ал корпоративтік сектор 702 млрд рубль ұсынды.

Корпоративтік сектор және экспорттық кіріс

Елдің жетекші экспорттаушылары сәуір айында шетел валютасының таза сатылымын 7,3 миллиард долларға дейін арттырды, бұл наурыз айындағы көрсеткіштерді үш есеге арттырып, алты айлық ең жоғары көрсеткішті көрсетті. Қаржылық емес компаниялар да сатылымдарын екі есеге арттырып, 29,8 миллиард долларға жетті. Орталық банк өтімділіктің бұл күрт өсуін экспорттық кірістердің қалпына келуімен және салық шыңының өтуімен байланыстырады. Газпромбанктің экономисі Егор Сусин бұл дамудың ауқымын атап өтеді: «Жалпы алғанда, шетел валютасының үлкен сатылымы айқын көрінеді, тіпті олардың кейбіреулері шетел валютасындағы міндеттемелерді реттеумен байланысты екенін ескерсек те».

Мұнай факторы және болашақ болжамдар

Валюта бағамының нығаюына шикізат нарығының жағдайлары да ықпал етті: Urals шикі мұнайының орташа бағасы сәуірде барреліне 94,9 долларға дейін өсті, бұл наурыз айындағы деңгейден 23%-ға жоғары. Осыған байланысты Экономикалық даму министрлігі өз болжамдарын айтарлықтай түзетіп, 2026 жылға арналған доллардың орташа жылдық айырбас бағамы болжамын 92,2-ден 81,5 рубльге дейін төмендетті.

Бұл өзгерістерді бағалай отырып, экономист Дмитрий Полевой мұндай сценарий «қаржы шотынан капиталдың шығуы күрт төмендеген жағдайда ғана шынайы болуы мүмкін; әйтпесе, бұл жай ғана бастапқы болжам қателігін күшті айырбас бағамының қатал шындығына түзету болып табылады» деп болжады. Мамыр айында энергия көздерінің жоғары бағаларының жалғасуы рубльге қосымша қолдау көрсетуі мүмкін.

Валюта нарығының негізгі көрсеткіштері (2026 жылғы сәуір):

• Халықтың таза сатып алулары: 108 млрд рубль (наурызбен салыстырғанда 65%-ға өсті).
• Экспорттаушылардың таза сатылымы: 7,3 млрд АҚШ доллары (алты айда ең көбі).
• Urals мұнайының бағасы: барреліне $94,9 (наурызбен салыстырғанда +23%).
• Экономикалық даму министрлігінің 2026 жылға арналған жаңа болжамы: бір долларға 81,5 рубль.

Reuters агенттігі хабарлады Қытайдың Ресейге экспортының күрт төмендегенін

Ел Қытайдан небәрі 63,11 миллиард юань (8,85 миллиард доллар) сомасына тауар импорттады, бұл төмендеу үшінші ай қатарынан жалғасуда.

Қытай кеденінің деректері бойынша, жыл басынан бері Қытай импортының төмендеуі жеделдеп келеді: шілдеде 8,6%, тамызда 16,4%, ал алғашқы тоғыз айдың соңында Қытайдан келетін тауарлар импорты 10,6%-ға төмендеді.

Осыған байланысты Мәскеу сауданы дамытуға тырысуда, себебі қытайлық компоненттер мен технологиялар қорғаныс және өнеркәсіп салалары үшін өте маңызды болып саналады. Агенттіктің Кремльдегі дереккөздерінің бірі: «Қытай одақтас сияқты әрекет етпейді. Кейде ол бізді көңілімізден шығарып, төлемдерді тоқтатады, кейде бізден пайда табады, ал кейде жай ғана бізді тонайды», - деп мойындады.

Тағы бір дереккөз Қытай технологиясынсыз Ресейдің әскери-өнеркәсіптік кешені өмір сүре алмас еді деп атап өтті: «Оларсыз біз бірде-бір зымыран, бірде-бір дрон жасай алмас едік, ал бүкіл экономика баяғыда күйреген болар еді. Егер олар қаласа, соғыс аяқталар еді».

Reuters агенттігінің хабарлауынша, Ресей президентінің қыркүйектегі Бейжіңге сапары кезінде Қытаймен сауданы арттыру күн тәртібіндегі негізгі мәселе болды. Бірақ өсудің орнына терең құлдырау байқалды.

Жағдайды Қазақстанмен шекарадағы жаңа кедергілер одан әрі күрделендіреді: санкцияланған тауарларды тексеру үлкен кептелістерді тудырды — 7000-нан астам жүк көлігі және километрлік жол кептелістері. Қазақстандық кеден қызметкерлері қазір микрочиптер мен станоктардың жеткізілімдерін кері қайтарып жатыр, бұл тасымалдаушыларды Моңғолия мен Қиыр Шығыс арқылы балама жолдарды іздеуге мәжбүр етеді.

хабарлауынша басылымының , Ресей үкіметі автомобиль бензинін экспорттауға тыйым салуды 2025 жылдың 31 желтоқсанына дейін ұзартты.

Шектеулер барлық экспорттаушыларға қолданылады және тек бензинге ғана емес, сонымен қатар дизель отынына, теңіз отынына және газ майларына да қатысты.

Дегенмен, маңызды ерекшелік жасалды: отын өндірушілерден тікелей жеткізілімдер тыйымға жатпайды. Билік мұндай шаралар «ішкі нарықтағы жағдайды тұрақтандыруға және ел ішінде отынның жеткілікті көлемін қамтамасыз етуге» көмектесетінін түсіндірді.

25 қыркүйекте вице-премьер-министр Александр Новак «бөлшек сауда отын нарығында аздаған тапшылықтың» бар екенін мойындады. Ол теңгерімсіздік «қыркүйек пен қазан айларында» байқалғанын, бірақ оны қолайлы деп санайтынын атап өтті.

Бұған дейін толық тыйым тамыз айынан бастап күшіне еніп, қыркүйек айының соңына дейін ұзартылған болатын. Қазан айынан бастап шектеулер қайтадан ұзартылды, бірақ қатаңырақ форматта: енді олар отын емес барлық өндірушілерге қолданылады.

Мұнай өнімдерінің бағасының өсуіне байланысты жағдай ушығып кетті. 30 қыркүйекте Федералдық монополияға қарсы қызмет жанармай құю станцияларының желілерін тексеруді бастайтынын хабарлады. Агенттік деректерді талдағаннан кейін нарықта монополияға қарсы заңнаманы бұзу фактілерінің бар-жоғын анықтауға уәде берді.

Ресей үкіметі бензин экспортын тағы да тоқтатты, деп хабарлады Министрлер кабинетінің Telegram арнасы 29 шілдеде.

31 тамызға дейін тіпті өндірушілер де елден бір литр отын экспорттай алмайды. Бұрын эмбарго тек саудагерлерге, делдалдар мен мұнай базаларына ғана қатысты болатын.

Бұл шешім бағаның күрт өсуі аясында қабылданды: сәуір айынан бастап биржада АИ-92 бензинінің бағасы 29%-ға өсіп, тоннасына 65 000 рубльден асты, ал АИ-95 28%-ға өсіп, 73 000 рубльден асты. Бұл 2023 жылғы рекордпен бірдей дерлік. «Бұл шара далалық маусымда ішкі нарықтағы тұрақтылықты сақтау үшін қажет», - деп мәлімдеді үкімет.

Энергетика министрі Сергей Цивилев мұнай тапшылығын мұнай өңдеу зауыттарына техникалық қызмет көрсетудегі үзіліспен байланыстырды. Оның айтуынша, 2022 жылдың ақпан айынан бері еуропалық санкцияларға ұшыраған жабдықтар уақытында жеткізілмейді. «Жоспарланған техникалық қызмет көрсету мерзімі төрт айды құрайды, бірақ бізде кейбір кідірістер болды, ал кейбір жеткізулер аяқталмады», - деп мойындады министр.

Цивилев санкциялар «мерзімдерді ысырап етіп», билікті бұл кідірістердің орнын толтыруға мәжбүрлеп жатқанын қосты. Бұл ірі зауыттардың жұмысының тоқтап қалуымен қатар жүреді: осы жазда Астрахань газ өңдеу зауыты, «Газпромның» Сургут газ өңдеу зауыты және «Роснефтьтің» Куйбышев мұнай өңдеу зауыты жөндеуден өтті.

Бұрын шектеулер 2024 жылдың наурыз айынан бастап күшіне енген болатын, бірақ 20 мамырдан шілде айының соңына дейін тоқтатылды. 2024 жылдың желтоқсан айынан бастап экспортқа тек өндірушілерге ғана рұқсат етілді. Енді барлығына толық тыйым қайтадан енгізілді.

Reuters агенттігінің мәліметі бойынша, Ресейден бензин экспорты 2025 жылдың қаңтарынан мамырына дейін 25%-ға өсіп, 2,51 миллион тоннаға жетті. Енді бұл ағын кенеттен тоқтатылды. Ішкі нарықта отын жеткілікті бола ма, әлде тапшылыққа тап болып жатырмыз ба, бұл әлі күнге дейін ашық сұрақ.

Ресей үкіметі бензин экспортына тыйым салуды 28 ақпанға дейін ұзарту туралы шешім қабылдады, деп хабарлайды Интерфакс

2022 жылы 1 миллион тоннадан астам мұнай өңдеген өндірушілер үшін ерекшелік әлі де болады.

Тыйым бастапқыда 2024 жылдың 1 наурызынан 31 тамызына дейін енгізілген, бірақ 20 мамырдан шілде айының соңына дейін тоқтатылды. Шектеулер 2024 жылдың 1 қыркүйегінен 31 желтоқсанына дейін қайта енгізілді, ал қараша айында олар 2025 жылдың қаңтарына дейін ұзартылды. Енді ұзарту ақпан айының соңына дейін белгіленді.

Бұл шаралардың негізгі мақсаты - ішкі отын нарығын тұрақтандыру және тапшылықтың алдын алу. Ірі өндірушілер үшін ерекшелік үкіметаралық келісімдер бойынша экспорттық жеткізілімдерді сақтауға мүмкіндік береді.