саяхат

«Известия» газеті Әуе көлігі операторлары қауымдастығына сілтеме жасай отырып, шамамен 30 ресейлік әуе компаниясы, негізінен шағын және орта бизнес компаниялары, банкроттықтың алдында тұр деп хабарлайды

Үкімет компаниялардың шетелдік жалға берушілерге қарыздарын есептен шығаруды ұсынғаннан кейін жағдай ушығып кетті, бірақ олар 25% пайда салығына жатады. Соғыс және онымен байланысты санкциялар ресейлік әуе компанияларының жағдайын айтарлықтай нашарлатты. 2022 жылы Украинадағы соғыс басталғаннан кейін Батыс елдері Ресейге қарсы санкциялар енгізді. Бұл көптеген ресейлік әуе компаниялары батыстық жалға берушілерден жалға алған шетелдік ұшақтарға жалдау төлемдерін тоқтатуға әкелді.

Әуе көлігі компаниялары қауымдастығының (AEVT) мәліметтері бойынша, бұл жүктеме ресейлік әуе тасымалдаушылар үшін тым ауыр, олар ішкі жолаушылар тасымалының шамамен 26%-ын құрайды. Сондықтан қауымдастық бұл компаниялардың қаржылық міндеттемелерін жеңілдету үшін Салық кодексіне түзетулер енгізу бойынша ұсыныстар дайындауда.

Қиындықтар 2022 жылы Ресейге қарсы санкциялар енгізілгеннен кейін, компаниялар шетелдік жалға берушілерге төлем жасауды тоқтатқаннан кейін туындады. 2025 жылы қарызды өтеуге рұқсат етілгенімен, бұл сомаға салықтар қосылады. NordStar Airlines компаниясының бас директоры Леонид Мохов бұрын төлемдерге бөлінген қаражат қазір ұшақтың ұшуға жарамдылығын сақтауға жұмсалып жатқанын, ал шығындар санкцияларға байланысты өскенін атап өтті.

Ресейлік туристік индустрия одағының басшысы Илья Уманский шетелге тур сатып алатын туристерге салық салуды ұсынды.

Ол мұндай алым шығу туризміне салынатын экспорттық баж салығына ұқсас болуы мүмкін деп санайды. Ресейлік саяхат индустриясы одағының (RUTI) баспасөз қызметіне сілтеме жасай отырып, «Интерфакс» агенттігі бұл қаражат мемлекеттік бюджеттен тыс қорға бағытталатынын және алымды шетелге турлар сатып алған кезде туристер төлейтінін хабарлайды

Уманскийдің айтуынша, мұндай шаралар мемлекетке туристерге кепілдік беруге мүмкіндік береді, ал алымнан түскен кіріс ішкі туризм инфрақұрылымын дамытуға пайдаланылуы мүмкін. Бұл ұсыныс сақтандыру компанияларының шығу турларын сақтандырудан бас тартуына тап болып отырған туроператорлардың қаржылық кепілдіктерімен байланысты мәселелерге жауап болып табылады.

Уманский сондай-ақ жеке жауапкершілік қорына аударылған қаражат туроператорлар үшін табыс әкелмейтінін, бұл оларды басқаруда қиындықтар туғызатынын атап өтті. Ірі компаниялар миллиард рубльге дейінгі соманы қатыруда, бұл саланың қаржылық тұрақтылығын қиындатады. Сонымен қатар, жақында қабылданған туристік салық туралы заңда қонақ үй бөлмесіне белгіленген ақы белгіленген, бірақ жергілікті билік органдары оны өз аймақтарында қалай енгізу керектігін шешуге ерікті.

Тәжірибелі саяхатшылар жаяу серуенге дайындалған кезде киімдерін қабат-қабат киюді ұсынады, деп хабарлайды Pravda.ru.

Бұл тәсіл әртүрлі ауа райы жағдайларына бейімделуге көмектеседі, жайлылық пен қауіпсіздікті қамтамасыз етеді. Бірінші қабат - термиялық іш киім - маңызды рөл атқарады, себебі ол терді тиімді сіңіреді, тез кебеді және дене температурасын жайлы ұстайды. Мақтадан айырмашылығы, термиялық іш киім ылғалды реттеуге және иістердің жиналуына жол бермейді, бұл әсіресе ұзақ серуендеу кезінде маңызды.

Екінші қабат жылу оқшаулағыш қызметін атқарады. Бұл температураға байланысты жеңіл киім немесе жүн күртеше болуы мүмкін. Ол жылуды сақтауға көмектеседі және суықтан қорғайды. Үшінші қабат - жаңбыр мен желден қорғайтын, тіпті экстремалды жағдайларда да құрғақ және жайлы болатын қорғаныс киім.

Киімде «пияз» қағидасын қолдану ауа райына қарамастан жылы жүруге, жаман ауа райынан қорғануға және сапарыңыздан ләззат алуға мүмкіндік береді.

Тәжікстан Орталық Азияда ақылы жолдарды енгізген алғашқы ел болды, деп хабарлайды ASIA-Plus.

2010 жылдан бастап Душанбе-Худжанд-Чанақ тас жолы ақылы жол болып табылады, оны оффшорлық аймақта тіркелген компания күтіп ұстайды. Ақылы учаскелер 337,88 км-ге созылады, ал жеңіл көліктер үшін ақы 89 сомониді (100 км үшін 2,43 доллар) құрайды. Жергілікті тұрғындар үшін жеңілдіктер қарастырылған.

Қазақстанда осындай жолдар 2013 жылы ашылды; қазір олардың ұзындығы 2161 км, ақылы жол ақысы 100 км үшін 0,25 АҚШ долларын құрайды. Ресейде ақылы жолдар 1999 жылдан бері жұмыс істейді, жалпы ұзындығы 3000 км, ал ақылы жол ақысы 100 км үшін 3,65 АҚШ долларын құрайды.

Өзбекстан мен Қырғызстан төмен табыс пен баламалы тегін жолдардың болмауына байланысты ақылы жолдарды әлі енгізген жоқ. Тәжікстандағы орташа жалақы 210 долларды құрайды, бұл аймақта мұндай инфрақұрылымдық жобалардың баяу жүзеге асырылуын түсіндіреді.

Ақылы жолдар сапалы асфальтпен, жарықтандырумен жабдықталған және кептелістерсіз, бұл оларды пайдаланушылар үшін тартымды етеді.

Түркияның Анталия жағалауында қазан айының ортасында демалыс жоспарлаған туристер айтарлықтай үнемдей алады.

TourDom.ru сайтының мәліметі бойынша , 11-13 қазан аралығындағы турлар алдағы демалыс күндеріне қарағанда төмен бағамен қолжетімді. Мысалы, Кемердегі Dobedan World Palace 5 қонақ үйінде бір апталық тұру 262 000 рубльді құрайды, бұл 6 қазандағы рейстерден 101 000 рубльге арзан.

Gloria Golf Resort 5 (Белек) сияқты кейбір қонақ үйлер қазан айының ортасына арнайы ұсыныстар ұсынады. Люкс нөмірлерді 464 000 рубльге брондауға болады, ал ерте келгендердің бағасы айтарлықтай жоғары. Crystal Hotel желісінде бағалар 177 000-нан 237 000 рубльге дейін, бұл алдағы күндерге қарағанда арзанырақ.

Sletat.ru сайтының мәліметі бойынша, 23-30 қыркүйек аралығында Түркияға брондалған турлардың орташа бағасы 29 000 рубльге төмендеп, 193 100 рубльді құрады. Бұл қазан айының соңында брондалған турлардың бағасының төмендеуінің жалпы үрдісін растайды.

Санкцияларға байланысты шектеулерге және тікелей әуе қатынасының болмауына қарамастан, Италия, Франция, Испания және Греция 2024 жылдың жазында ресейлік туристер үшін ең танымал бағыттарға айналды. Ресейлік туристік индустрия одағының (RUTI) вице-президенті Дмитрий Горин бұл туралы ТАСС агенттігіне берген сұхбатында мәлімдеді, жаз мезгілінде Еуропаға шамамен 140 000 ресейлік келгенін атап өтті. Ол бұл көрсеткіштер COVID-ке дейінгі жылдармен салыстырғанда айтарлықтай төмен екенін, бірақ өсу үрдісі сақталып отырғанын атап өтті.

Туроператорлар саяхат жоспарларын бейімдеп, Кипр мен Черногория сияқты үшінші елдер арқылы Кувейтке трансфермен ұшу нұсқаларын ұсынды. Горин сонымен қатар ресейліктер үшін 17 еуропалық елге Шенген визалары әлі де қолжетімді екенін, олардың жартысы көп мәртелік визаға өтініш беретінін қосты. Визадан бас тарту деңгейі шамамен 10% құрайды, бұл белгілі бір қиындықтарды, соның ішінде ұзақ күту уақытын тудырады.

Виза және визаға өтініш беру мәселелері Еуропаға саяхаттаудың негізгі кедергісі болып қала береді, өтініштерді қарау бірнеше айға созылады.

2024 жылдың жазында ресейлік туристер барған Еуропа елдерінің тізімі:

1. Италия
2. Франция
3. Испания
4. Греция
5. Кипр (трансфермен)
6. Черногория (трансфермен)

Росстат мәліметтеріне сілтеме жасай отырып, РБК хабарлағандай , 2024 жылы Ресейдегі әуе билеттерінің бағасы 28,4%-ға өсті, бұл 2002 жылдан бергі ең жоғары өсім . Эконом-кластағы мың шақырымға орташа баға рекордтық көрсеткіш болып, 7 912 рубльге жетті.

Көлік министрі Роман Старовойттың айтуынша, бағаның өсуі жолаушылар тасымалының артуына, ұшақтың ұшуға жарамдылығын сақтау үшін әуе компанияларының шығындарының өсуіне және отын мен жердегі қызмет көрсету құнының өсуіне байланысты болды. Ресейліктерге ақша үнемдеу үшін билеттерді алдын ала сатып алу ұсынылады.

Росавиация жолаушылар ағыны тамыз айында төмендей бастағанын, 12,1 миллионға дейін төмендегенін атап өтті. Жылдық жолаушылар ағыны 2023 жылғы 105 миллионнан 2024 жылы 98 миллионға дейін төмендейді деп болжануда. Дегенмен, Аэрофлот, S7 Airlines және басқа да ірі әуе компаниялары қыркүйек айында билеттерді сатуды бастады.

Шілде айында депутат Евгений Москвичев әуе билеттеріне баға шегін енгізуді ұсынды. Дегенмен, қазіргі уақытта ұшу күні мен маусымдық сияқты бірқатар сыртқы факторларға негізделген динамикалық баға жүйесі қолданылады.

2024 жылдың алғашқы сегіз айында Тайландқа шамамен 1,1 миллион ресейлік турист келді. Тайланд Туризм басқармасының (TAT) Мәскеу кеңсесінің жаңа директоры Канчана Сингх-Удом ел жыл соңына дейін 1,9 миллион ресейлік.

Бұл көрсеткіш 2012 және 2013 жылдардағы нәтижелерден асып түседі, сол кезде Тайландқа сәйкесінше 1,61 және 1,74 миллион ресейлік келген.

Өткен жылы Таиландқа 1,48 миллион ресейлік турист келген. Таиланд Туризм басқармасының (TAT) мәліметтері бойынша, 2024 жылы туристер ағынының күтілетін өсуі рекордтық көрсеткіш болуы мүмкін, бұл ресейліктердің танымал курортқа деген қызығушылығының қайта жанданғанын көрсетеді.

Осы салада жұмыс істейтін туроператорлар TAT болжамын қолдайды және 1,9 миллион туристік мақсатқа қол жеткізуге болады деп санайды.

Туроператорлар Өзбекстанға күзгі және қысқы турларға сұраныстың айтарлықтай өскенін хабарлап отыр, бұл Жаңа жыл мерекелерін елде өткізуді жоспарлап отырғандар үшін ерте брондау өте маңызды. Rata News хабарлауынша , туристік компаниялар, әсіресе шың күндері, өткен жылмен салыстырғанда немесе одан да жоғары деңгейдегі брондау деңгейін тіркеп отыр.

Танымал бағыттар және өсіп келе жатқан сатылымдар

Ең танымал маршруттардың қатарына Ташкент, Самарқанд, Бұхара және Хиуа кіреді. Туроператорлар сонымен қатар Ферғана алқабына, Шахрисабзға және елдің басқа да көрікті жерлеріне саяхаттарды қосуда. Жаңа жылдық демалысты Өзбекстанда өткізуді жоспарлап отырғандарға сарапшылар тез арада брондауды ұсынады, себебі қазан айының басында растау қиынға соғуы мүмкін.

Туристік мүмкіндіктерді кеңейту және жаңа бағыттар

Жаңа мүмкіндіктерге турларды бір қалаға келумен және басқа қалаға кетумен байланыстыру кіреді, бұл саяхатты ыңғайлы етеді. Сұраныстың артуына байланысты классикалық туристік бағыттар да, алты күндік «Ежелгі Хорезм және шөл даладағы Лувр» туры сияқты ерекше ұсыныстар да танымал болып келеді. Туроператорлар сонымен қатар заманауи жағдайда қайта жасалған ежелгі қаланың атмосферасына енуге болатын Жібек жолы Самарқанд іскерлік туризм орталығында тұруды белсенді түрде ұсынады.

Алжир 2030 жылға қарай Ресей мен Қытайдан келетін саяхатшыларды қоса алғанда, шетелдік туристер санын бес есеге арттыру мақсатында туристік инфрақұрылымын белсенді түрде дамытуда.

Туризм министрі Мохтар Дидуш жариялаған жоспарларға сәйкес , негізгі бағыттарға салаға инвестиция салу, белсенді жарнама, қызмет көрсету деңгейін жақсарту, коммуникациялық инфрақұрылымды жаңғырту және құқықтық базаны нығайту кіреді.

Бұл ауқымды жоба 8400 туристік жобаны іске асыруды көздейді, бұл 300 000 жаңа қонақ үй орнын құруға мүмкіндік береді. Елде 248-і бар дәстүрлі жағажай курорттары, тау курорттары және термалды бұлақтар сияқты әртүрлі курорттарды дамытуға ерекше назар аударылуда.

Алжир 2030 жылға қарай 12 миллион турист тартуды мақсат етеді, бұл елге Марокко, Тунис және Египет сияқты танымал туристік бағыттарға бәсекелес болуға және ұлттық туризм кірісіне айтарлықтай үлес қосуға мүмкіндік береді. Ел билігі дамыған туризм инфрақұрылымы Франция сияқты дәстүрлі бағыттардағы саяхатшыларды ғана емес, сонымен қатар Алжирді Ресей мен Қытайдан келетін жаңа туристер ағынына ашатынына сенімді.