көшіру

Түркияның Анталия жағалауында қазан айының ортасында демалыс жоспарлаған туристер айтарлықтай үнемдей алады.

мәліметі бойынша , 11-13 қазан аралығындағы турлар алдағы демалыс күндеріне қарағанда төмен бағамен қолжетімді. Мысалы, Кемердегі Dobedan World Palace 5 қонақ үйінде бір апталық тұру 262 000 рубльді құрайды, бұл 6 қазандағы рейстерден 101 000 рубльге арзан.

Gloria Golf Resort 5 (Белек) сияқты кейбір қонақ үйлер қазан айының ортасына арнайы ұсыныстар ұсынады. Люкс нөмірлерді 464 000 рубльге брондауға болады, ал ерте келгендердің бағасы айтарлықтай жоғары. Crystal Hotel желісінде бағалар 177 000-нан 237 000 рубльге дейін, бұл алдағы күндерге қарағанда арзанырақ.

Sletat.ru сайтының мәліметі бойынша, 23-30 қыркүйек аралығында Түркияға брондалған турлардың орташа бағасы 29 000 рубльге төмендеп, 193 100 рубльді құрады. Бұл қазан айының соңында брондалған турлардың бағасының төмендеуінің жалпы үрдісін растайды.

Санкцияларға байланысты шектеулерге және тікелей әуе қатынасының болмауына қарамастан, Италия, Франция, Испания және Греция 2024 жылдың жазында ресейлік туристер үшін ең танымал бағыттарға айналды. Ресейлік туристік индустрия одағының (RUTI) вице-президенті Дмитрий Горин бұл туралы ТАСС агенттігіне берген сұхбатында мәлімдеді, жаз мезгілінде Еуропаға шамамен 140 000 ресейлік келгенін атап өтті. Ол бұл көрсеткіштер COVID-ке дейінгі жылдармен салыстырғанда айтарлықтай төмен екенін, бірақ өсу үрдісі сақталып отырғанын атап өтті.

Туроператорлар саяхат жоспарларын бейімдеп, Кипр мен Черногория сияқты үшінші елдер арқылы Кувейтке трансфермен ұшу нұсқаларын ұсынды. Горин сонымен қатар ресейліктер үшін 17 еуропалық елге Шенген визалары әлі де қолжетімді екенін, олардың жартысы көп мәртелік визаға өтініш беретінін қосты. Визадан бас тарту деңгейі шамамен 10% құрайды, бұл белгілі бір қиындықтарды, соның ішінде ұзақ күту уақытын тудырады.

Виза және визаға өтініш беру мәселелері Еуропаға саяхаттаудың негізгі кедергісі болып қала береді, өтініштерді қарау бірнеше айға созылады.

2024 жылдың жазында ресейлік туристер барған Еуропа елдерінің тізімі:

1. Италия
2. Франция
3. Испания
4. Греция
5. Кипр (трансфермен)
6. Черногория (трансфермен)

Еуропада, әсіресе Германияда, көлік жүргізу 2024 жылы ең сұранысқа ие мамандықтардың бірі болып қала береді. Бұл жүк көлігіне деген жоғары сұранысқа және білікті мамандардың жетіспеушілігіне байланысты. атап өткендей , жүк көлігін жүргізу әсіресе дамыған экономикасы мен көлік инфрақұрылымы тамаша табыс табу мүмкіндіктерін ұсынатын Германия сияқты елдерде тартымды.

Германияда жүк көлігі жүргізушісі болып жұмыс істеу

Германиядағы жүк көлігі жүргізушілері жүкті А нүктесінен В нүктесіне қауіпсіз жеткізе алумен қатар, логистика, жүктерді тиеу және түсіру, оларды бекіту және көлік құралын күтіп ұстау дағдыларына ие болуы керек. Олар сондай-ақ спутниктік навигацияны пайдалана білуі және алу және түсіру орындарында тұтынушылармен байланыста болуы керек.

Германияда жүк көлігі жүргізушісі болып жұмыс істеу үшін сізде тиісті жүргізуші куәлігі болуы керек. Жүргізуші куәлігінің бірнеше деңгейі бар:

1. C1 санаты : 7,5 тоннаға дейінгі жүк көліктерін 750 кг дейінгі тіркемесімен басқаруға мүмкіндік береді.
2. C1E санаты : салмағы 7,5 тоннаға дейінгі және тіркемелері 750 кг-нан асатын жүк көліктерін жүргізуге рұқсат береді, ал автопоездың жалпы салмағы 12 тоннадан аспауы тиіс.
3. CE санаты : салмағы 7,5 тоннадан асатын ауыр жүк көліктерін және 750 кг-нан асатын тіркемелерді басқаруға рұқсат береді.

Бұл куәлікті алу үшін сіз неміс жүргізу мектебінде оқудан өтуіңіз керек, сондай-ақ денсаулық туралы медициналық анықтама, көру қабілетінің жақсы екенін растайтын құжат және алғашқы медициналық көмек сертификатын ұсынуыңыз керек.

Германияда жүргізуші ретінде жұмыс істеу шарттары

Германияда жүргізушінің жұмысын реттейтін қатаң ережелер бар. Күнделікті жүргізудің ең көп уақыты тоғыз сағатты құрайды, аптасына екі реттен бір сағаттан артық. Жүргізушілер әр төрт жарым сағат сайын кемінде 45 минуттық үзіліс жасауға міндетті. Жүргізушілерге аптасына 56 сағатқа дейін және екі апталық кезеңде 90 сағаттан аспайтын уақытқа рульде отыруға рұқсат етіледі. Сондай-ақ, жүргізушілер күніне 11 сағат демалуға құқылы, егер орын болса, оны кабинада өткізуге болады.

Германияда жүк көлігін жүргізу сағатына 8-ден 15 еуроға дейін төлейді, ал елдің оңтүстігінде тарифтер жоғарырақ. Дегенмен, жүргізушілер қатаң бақыланады — әрбір сапар тахографпен жазылады, бұл ережелерді бұзу мүмкіндігін жояды.

Жүргізуші болып жұмыс істеудің балама елдері

Германиядан басқа, жүргізуші лауазымдарына басқа еуропалық елдерде де сұраныс жоғары. Мысалы, Финляндияда автобус жүргізушілері қатты жетіспейді, ал шетелдіктер үшін жұмысқа орналасу мүмкіндіктері кеңейтілді. Ондағы ұзақ жол жүретін жүк көлігі жүргізушісінің ең төменгі жалақысы 74 сағаттық жұмыс аптасына негізделген айына 2000 еуроны құрайды. Фин тілін жақсы білу және D санатындағы жүргізуші куәлігі міндетті талаптар болып табылады.

Польшада жүк көлігі жүргізушілеріне 12 айлық жұмыс визасы беріледі, содан кейін олар Көлік министрлігінде ресми түрде тіркеледі. Жүргізушілер жұмысқа кіріспес бұрын медициналық тексеруден және қайта даярлаудан өтуі керек .

Еуропадан тыс жерде жүргізуші болып жұмыс істеу

Еуропадан тыс жерлерде де жүргізушілер үшін қызықты мүмкіндіктер бар. АҚШ-та жүк көлігі жүргізушілерінің тапшылығы байқалады, ал компаниялар оқыту үшін ақы төлеуге және жылына 35 000 доллардан басталатын жалақы ұсынуға дайын. Дегенмен, бұл мамандық жас американдықтар арасында онша танымал емес, бұл шетелдік мамандарға деген сұраныстың артуына әкеледі.

Нәтижелер

Еуропада жүргізуші болып жұмыс істеу тек тұрақты табыс қана емес, сонымен қатар әлеуметтік жеңілдіктер алу және кәсіби даму мүмкіндігін де ұсынады. Жұмысқа орналасу үшін жарамды жүргізуші куәлігі, медициналық тексерулер және жүргізу уақытына қатаң талаптар қойылады. Жоғары жалақы және жұмыс берушінің құжаттарды рәсімдеудегі қолдауы сияқты тартымды жағдайлар бұл мамандықты мигранттар арасында танымал етеді.

2024 жылдың алғашқы сегіз айында Тайландқа шамамен 1,1 миллион ресейлік турист келді. Тайланд Туризм басқармасының (TAT) Мәскеу кеңсесінің жаңа директоры Канчана Сингх-Удом ел жыл соңына дейін 1,9 миллион ресейлік .

Бұл көрсеткіш 2012 және 2013 жылдардағы нәтижелерден асып түседі, сол кезде Тайландқа сәйкесінше 1,61 және 1,74 миллион ресейлік келген.

Өткен жылы Таиландқа 1,48 миллион ресейлік турист келген. Таиланд Туризм басқармасының (TAT) мәліметтері бойынша, 2024 жылы туристер ағынының күтілетін өсуі рекордтық көрсеткіш болуы мүмкін, бұл ресейліктердің танымал курортқа деген қызығушылығының қайта жанданғанын көрсетеді.

Осы салада жұмыс істейтін туроператорлар TAT болжамын қолдайды және 1,9 миллион туристік мақсатқа қол жеткізуге болады деп санайды.

Еуропалық Одақ елдері 2023 жылы ресейліктерге кемінде үш ай мерзімге 115 000-нан астам тұруға рұқсат берді. Бұл деректерді Kasparov.ru .

Өткен жылы, 2022 жылы, бұл көрсеткіш рекордтық көрсеткішке жетіп, 116 000-нан астам тұруға рұқсат алды. Соғыстың екі жылы ішінде ресейліктер ЕО елдерінде шамамен 232 000 тұруға рұқсат алды, бұл алдыңғы үш жылдағы көрсеткіштен 5000-ға асып түсті.

Германия берілген тұруға рұқсаттар саны бойынша ЕО-да көш бастады, 2023 жылы шамамен 22 000 рұқсат берді, бұл алдыңғы жылдағы шамамен 20 000 рұқсаттан көп. Сонымен қатар, Испания берілген тұруға рұқсаттар санының ең жылдам өсуін көрсетті, 2022 жылы 12 500 болса, 2023 жылы шамамен 20 500-ге жетті.

Басқа елдер де айтарлықтай өзгерістерді көрсетті: Кипр берілген тұруға рұқсаттар санын 2022 жылы 14 700-ден 2023 жылы 12 000-ға дейін азайтты, ал Португалия 235%-ға өсім көрсетіп, сол кезеңде берілген тұруға рұқсаттар санын 1400-ден 4700-ге дейін арттырды. Сонымен қатар, Греция мен Эстония ресейліктерге берілген тұруға рұқсаттар санын сәйкесінше 57,9%-ға және 54,8%-ға азайтты.

Ресейлік экономистердің мәліметтері бойынша, 2022 жылы бір миллионнан астам ресейлік елден кетіп қалды, нәтижесінде жұмыс күшінің шамамен 1,5 пайызы жоғалды. Дегенмен, Bloomberg мәліметтері бойынша, кеткендердің шамамен 40-45%-ы 2024 жылға қарай Ресейге оралған.

Туроператорлар Өзбекстанға күзгі және қысқы турларға сұраныстың айтарлықтай өскенін хабарлап отыр, бұл Жаңа жыл мерекелерін елде өткізуді жоспарлап отырғандар үшін ерте брондау өте маңызды. Rata News хабарлауынша , туристік компаниялар, әсіресе шың күндері, өткен жылмен салыстырғанда немесе одан да жоғары деңгейдегі брондау деңгейін тіркеп отыр.

Танымал бағыттар және өсіп келе жатқан сатылымдар

Ең танымал маршруттардың қатарына Ташкент, Самарқанд, Бұхара және Хиуа кіреді. Туроператорлар сонымен қатар Ферғана алқабына, Шахрисабзға және елдің басқа да көрікті жерлеріне саяхаттарды қосуда. Жаңа жылдық демалысты Өзбекстанда өткізуді жоспарлап отырғандарға сарапшылар тез арада брондауды ұсынады, себебі қазан айының басында растау қиынға соғуы мүмкін.

Туристік мүмкіндіктерді кеңейту және жаңа бағыттар

Жаңа мүмкіндіктерге турларды бір қалаға келумен және басқа қалаға кетумен байланыстыру кіреді, бұл саяхатты ыңғайлы етеді. Сұраныстың артуына байланысты классикалық туристік бағыттар да, алты күндік «Ежелгі Хорезм және шөл даладағы Лувр» туры сияқты ерекше ұсыныстар да танымал болып келеді. Туроператорлар сонымен қатар заманауи жағдайда қайта жасалған ежелгі қаланың атмосферасына енуге болатын Жібек жолы Самарқанд іскерлік туризм орталығында тұруды белсенді түрде ұсынады.

Оңтүстік Африка 2024 жылдың қыркүйегінен бастап шетелдіктер үшін жаңа биометриялық сәйкестендіру жүйесін енгізеді, деп хабарлайды Atorus , онда бұл өзгеріс елдегі барлық ірі әуежайларға әсер ететіні нақтыланған.

2017 жылы әзірлене бастаған Биометриялық қозғалысты бақылау жүйесі (BMCS) жобасы елге кіретін және шығатын әрбір адамнан саусақ іздері мен көздің қарашығын сканерлеу сияқты биометриялық деректерді жинауды көздейді. Бұл шекаралық бақылау мен қауіпсіздікті жақсартуға бағытталған.

Жүйені іске қосу техникалық мәселелерге байланысты кейінге қалдырылды, бірақ BMCS толықтай 2024 жылдың қыркүйек айының соңына дейін енгізіледі деп күтілуде. Билік өкілдерінің айтуынша, бұл заңсыз көші-қонмен күресіп қана қоймай, елдегі жалпы қауіпсіздікті де жақсартады.

Пилоттық жоба Кейптаун, Дурбан және Йоханнесбург әуежайларында қазірдің өзінде оң нәтижелер көрсетіп жатыр. Дегенмен, жолаушылар, әсіресе BMCS іске қосылғаннан кейінгі алғашқы күндері, шекарадан өту уақытының ұзаруын күтуі керек.

South African Airways жолаушыларға кідірістер болуы мүмкін екендігі туралы ескертіп, әуежайға ертерек келуді ұсынады. Бұл жаңа жүйе бойынша қосымша процедуралардың талап етілуіне байланысты.

Оңтүстік Африка биометриялық жүйені қабылдау арқылы азаматтары мен қонақтары үшін жоғары деңгейдегі қауіпсіздікті қамтамасыз ете отырып, жетекші туристік бағыт ретіндегі өз орнын нығайтуға үміттенеді.

Алжир 2030 жылға қарай Ресей мен Қытайдан келетін саяхатшыларды қоса алғанда, шетелдік туристер санын бес есеге арттыру мақсатында туристік инфрақұрылымын белсенді түрде дамытуда.

жариялаған жоспарларға сәйкес , негізгі бағыттарға салаға инвестиция салу, белсенді жарнама, қызмет көрсету деңгейін жақсарту, коммуникациялық инфрақұрылымды жаңғырту және құқықтық базаны нығайту кіреді.

Бұл ауқымды жоба 8400 туристік жобаны іске асыруды көздейді, бұл 300 000 жаңа қонақ үй орнын құруға мүмкіндік береді. Елде 248-і бар дәстүрлі жағажай курорттары, тау курорттары және термалды бұлақтар сияқты әртүрлі курорттарды дамытуға ерекше назар аударылуда.

Алжир 2030 жылға қарай 12 миллион турист тартуды мақсат етеді, бұл елге Марокко, Тунис және Египет сияқты танымал туристік бағыттарға бәсекелес болуға және ұлттық туризм кірісіне айтарлықтай үлес қосуға мүмкіндік береді. Ел билігі дамыған туризм инфрақұрылымы Франция сияқты дәстүрлі бағыттардағы саяхатшыларды ғана емес, сонымен қатар Алжирді Ресей мен Қытайдан келетін жаңа туристер ағынына ашатынына сенімді.

Ресей ФСБ шекарадан өту туралы ең ірі дерекқорын жария етті, деп растады журналист Андрей Захаров деп хабарлайды Medeazona.

2024 жылдың шілдесінде Агенттік шекарадан өту туралы деректерді, соның ішінде «жұмылдыру» және «Пригожин көтерілісі» сияқты кету күндері мен себептері туралы ақпаратты қамтитын «кетіп қалған орыстардың» тізімінің бар екенін хабарлады

Захаров «Кордон 2023» деп аталатын дерекқорда 2014 жылдан 2023 жылға дейінгі шекарадан өту туралы деректер бар екенін анықтады. Ағып кеткен ақпаратта күні, орналасқан жері, көлік түрі және баратын жері туралы ақпарат бар. Дерекқордағы көрнекті тұлғалардың қатарында бизнесмен Роман Абрамович пен президенттің көмекшісі Николай Патрушев бар.

Дерекқор бұрын 270 000 долларға ұсынылған болатын, бірақ нақты сату бағасы әлі белгісіз. Захаров сонымен қатар 2017 жылы Ресейден Сербияға кеткені туралы ақпаратты қоса алғанда, қосымша скриншоттарды жариялады.

«Аэрофлот» әуе компаниясы 17 қыркүйекте Мәскеуден Бали аралындағы Денпасарға тікелей рейстерді қайта бастайды, деп хабарлайды .

COVID-19 пандемиясына байланысты 2020 жылдың тамыз айында тоқтатылған рейстер енді аптасына екі рет орындалады, ал 3 қазанда аптасына үшінші рейс қосылады. Бұл рейстер кең фюзеляжды Airbus A350 ұшақтарын пайдаланады.

Ұшуларды қайта бастау туралы шешімді Индонезия президенті Прабово Субианто қолдады, ол Аэрофлоттың Балиге тікелей рейстері елдер арасындағы көлік байланыстарын жақсартуға көмектесетінін атап өтті. Батыс санкцияларына байланысты ресейлік әуе компанияларының халықаралық рейстеріне қойылған шектеулер әуе кемелерін сатып алу және ресейлік тізілімге қайта тіркеу арқылы ішінара алынып тасталуда.