инновациялар

  • Uber аспанға көтерілді: Дубай әуе таксилерін іске қосты

    Uber аспанға көтерілді: Дубай әуе таксилерін іске қосты

    Uber Дубайда Uber Air ұшатын такси қызметін іске қосты.

    Компанияның баспасөз хабарламасына сәйкес, бұл функция стандартты қосымшаға біріктіріледі: әуе таксиін шақыру кәдімгі көлікке қоңырау шалу сияқты оңай болады — бір рет басу арқылы. Дегенмен, рейстер тек белгіленген порттар арасында орындалады, кездейсоқ бағыттарға емес. Мақсат - танымал бағыттарда уақытты үнемдеу.

    Бұл қалай жұмыс істейді

    Қызметті осы жылдың соңында, мүмкін жылдың соңына дейін іске қосу жоспарлануда. Joby Aviation әуе серіктесіне айналды. Пайдаланушы қолданбаға баратын жерін енгізеді, егер бағыт сәйкес келсе, Joby компаниясының Uber Air қолдауымен опциясы пайда болады. Расталғаннан кейін жүйе автоматты түрде бүкіл бағытты жасайды: алдымен әуежайға Uber Black көлігімен бару, содан кейін ұшу және соңғы бағытқа жеткізу.

    Ұшақ туралы не белгілі?

    Joby тік ұшу және қону мүмкіндігі бар электрлік VTOL пайдаланады. Алты айналмалы пропеллермен жабдықталған ұшақ төрт жолаушы мен бір ұшқышты сыйдыра алады, сағатына 320 км жылдамдыққа жете алады және шамамен 160 км жүре алады. Оның шу деңгейі дәстүрлі тікұшақ деңгейінен 100 есе төмен деп айтылады, ал қауіпсіздік жүйесі бірнеше қабатты резервтеуді қамтиды. Uber Air Дубайдан тыс Нью-Йоркке, Лос-Анджелеске, Ұлыбританияға, Жапонияға және басқа да елдерге кеңеюді жоспарлап отыр. 2026 жылы Дубайда іске қосылуы тұжырымдама емес, Uber 2017 жылдан бері насихаттап келе жатқан жаңа қалалық мобильділік моделіне қарай нақты қадам деп аталуда.

  • Мәскеу метросында алғашқы жүргізушісіз пойыз іске қосылды

    Мәскеу метросында алғашқы жүргізушісіз пойыз іске қосылды

    Ресейдегі алғашқы өздігінен жүретін пойыздың іске қосылғаны туралы Mail Auto басылымы хабарлады . «Мәскеу-2024» пойызы Мәскеудің Үлкен шеңбер желісінде жүре бастады. Қазіргі уақытта ол жолаушыларды тасымалдамайды. Жүргізуші кабинада жүйенің жұмысын бақылап отыр.

    Жолаушыларсыз сынақтар

    Жүргізушісіз пойыз сынақ режимінде жұмыс істеп тұр. Бірінші кезеңде автопилоттың негізгі функциялары тексеріледі. Үдеу, тежеу ​​және тоқтату дәлдігі басты басымдықтар болып табылады. Жылдамдықты басқару нақты желілік жағдайларда да тексерілуде.

    Бағдарламалық жасақтама платформасын Мәскеу үкіметімен байланысты орталық әзірледі. Тестілеу негізгі трафик алгоритмдерінің сенімділігін көрсетуге арналған.

    Камералар, диспетчер және жоспарлар

    Сынақтарға рельстердегі адамдар мен заттарды автоматты түрде анықтау жүйесін сынау кіреді. Аномалияларды анықтау үшін машиналық көру де тексерілуде. Пойыз бен диспетчер арасындағы онлайн өзара әрекеттесу де тексерілуде.

    Болашақта жүйе өзінің кестесін жасай алады. «Алғашқы жолаушылар сапарлары 2027 жылы басталады. 2030 жылға қарай біз алғашқы жүргізушісіз метро желісін іске қосуды жоспарлап отырмыз», - деді Сергей Собянин.

  • Nike моторлы кроссовкалар ойлап тапты: Найзағай адам енді ғылыми фантастика емес

    Nike моторлы кроссовкалар ойлап тапты: Найзағай адам енді ғылыми фантастика емес

    Nike компаниясы революциялық жаңалықты ұсынды: Project Amplify деп аталатын моторлы аяқ киім жүйесін.

    Басылымның мәліметінше, бұл жай ғана кроссовкалар емес, бұл адамдарға шаршамай ұзақ қашықтықты жүріп өтуге, қадамды күшейтуге көмектесетін құрылғы.

    Nike компаниясының инновация жөніндегі вице-президенті Майкл Донаги жобаның идеясы «қадамыңызға аздап күш қосу» екенін түсіндірді. Ол қуаныш «ойлағаннан да көп нәрсе істей аласыз» деген сезімде екенін айтты.

    Project Amplify үш негізгі элементтен тұрады: аяқ киім жүйесіне біріктірілген қозғалтқыш; аяқ пен тобықтың қозғалысын күшейтетін жетек белдігі; және автономды жұмысты қамтамасыз ететін қайта зарядталатын батарея манжеті. Аяқ киімді жүйемен немесе онсыз киюге болады — дизайны екі режимде де ыңғайлы болып қалады.

    Бұл әзірлеме кәсіби спортшыларға емес, серуендеу немесе жүгіру ұзақтығын қажетсіз күш жұмсамай 1,5-3 шақырымға арттырғысы келетін қарапайым адамдарға бағытталған. Компания жаңа өнімді белсенді өмір салтын ұстанатын, бірақ спорттық рекордтарға ұмтылмайтындарға арналған серік ретінде қарастырады.

    Project Amplify қазіргі уақытта сынақ кезеңінде. Нарыққа шығу үшін бірнеше жыл қажет болады, бірақ бұл қазірдің өзінде анық: бұл жаңа технология күнделікті аяқ киімге деген көзқарасымызды өзгерте алады. Егер сынақтар сәтті өтсе, Nike компаниясының моторлы кроссовкалары адаммен бірге жүріп қана қоймай, оны алға жылжыта алатын алғашқы жаппай нарықтағы құрылғы болады.

  • Прогресс - қирату: Шығармашылық экономика сыйлығы

    Прогресс - қирату: Шығармашылық экономика сыйлығы

    Альфред Нобельді еске алуға арналған экономика ғылымдары бойынша 2025 жылғы Нобель сыйлығы технологиялық даму мен экономикалық өсу арасындағы байланысты зерттеуге қосқан үлестері үшін Джоэл Мокирге, Филипп Агионға және Питер Ховиттке берілді.

    Ресми хабарландыруға сәйкес, сыйлықтың жартысы Мокирге технологиялық прогресстен туындайтын тұрақты экономикалық өсудің алғышарттарын ашқаны үшін, ал екінші жартысы «шығармашылық қирау» теориясын дамытқаны үшін Агион мен Ховитке берілді.

    Мокирдің зерттеулері өнеркәсіптік революцияның экономикалық тарихына бағытталған. Ол қазіргі заманғы ғылымның пайда болуына дейін экономикалық дамудағы жетістіктерге қарамастан, тұрақты өсім болмағанын көрсетті. Оның негізгі идеялары оның «Байлық тұтқасы: технологиялық шығармашылық және экономикалық прогресс» кітабында баяндалған. Агион мен Ховитт өз кезегінде жаңа технологиялар мен өнімдердің дамуы экономикалық жаңаруға және тиімділіктің артуына қалай әкелетінін сипаттайтын математикалық модельдер жасады.

    Комитет 2024 жылғы Нобель сыйлығының лауреаттары Дарон Аджемоглу, Саймон Джонсон және Джеймс Робинсонның экономикалық өркендеуді қалыптастырудағы институттардың рөлі туралы зерттеулері үшін екенін еске салды. Дәстүр бойынша, экономика саласындағы лауреаттарды жариялау Нобель апталығын аяқтайды.

    Марапаттау рәсімі 10 желтоқсанда Стокгольм мен Ослода Альфред Нобельді еске алу күнінде өтеді.