жауынгерлер

  • НАТО Мәскеуге ескертті: жойғыш ұшақтар атып түсіріледі

    НАТО Мәскеуге ескертті: жойғыш ұшақтар атып түсіріледі

    Ұлыбритания, Франция және Германия дипломаттары Ресейге НАТО-ның әуе қорғаныс күштері одақтас елдердің әуе кеңістігін бұзған жағдайда оның әскери ұшақтарын атып түсіруге дайын екендігі туралы құпия түрде ескертті.

    Бұл кенеттен мәлімдеме 19 қыркүйекте үш ресейлік МиГ-31 жойғыш ұшағы Эстонияның әуе кеңістігін бұзған оқиғадан кейін жасалды. Дереккөздердің мәліметінше, олар шекарадан бірнеше теңіз мильін кесіп өтіп, кем дегенде 12 минут бойы сол жерде болған.

    Балтық патрульдік миссиясына қатысқан Италия әуе күштерінің ұшақтары ұшақты ұстап алу үшін көтерілді. Бұл жағдай одақтастар арасында үлкен алаңдаушылық тудырды, себебі бұл тікелей әскери бұзушылық болды.

    Bloomberg агенттігінің хабарлауынша, ресейлік дипломат бұл оқиғаның «Украина қарулы күштерінің Қырымдағы шабуылдарына жауап» болғанын мәлімдеген. Алайда, кездесуден кейін еуропалық өкілдер Мәскеудің жоққа шығаруына қарамастан, Ресей әскери қолбасшылығы бұл бұзушылықты әдейі жасаған деген қорытындыға келді.

  • Келешегі зор Су-75 жойғыш ұшағы «ауыстырылатын саптамалары» бар модификацияны алады

    Келешегі зор Су-75 жойғыш ұшағы «ауыстырылатын саптамалары» бар модификацияны алады

    Біріккен авиация корпорациясының (БАҰК) лауазымды тұлғалары ресейлік жеңіл жасырын жойғыш ұшақ Су-75 Checkmate-тің модульдік модификациясын патенттеді. Дизайн ұшақтың фюзеляжының мұрын бөлігін жауынгерлік тапсырмаға байланысты бір немесе екі орындық кабинамен ауыстыруға мүмкіндік береді. Пилотсыз кабина да мүмкін.

    «Ұшақтың борттық жабдықпен ең көп жүктелген бөлігін – фюзеляждың мұрын бөлігін ауыстыру арқылы модификациялау мүмкін. <…> Ауыстырылатын модульдік фюзеляждың мұрын бөліктері әртүрлі функцияларды және әртүрлі компоненттерді орындай алады, сондай-ақ ұшақтың аэродинамикалық және радарлық көрсеткіштеріне әсер етпестен әртүрлі сыртқы конструкцияларға ие болуы мүмкін: басқарылатын ұшаққа арналған бір орындық [немесе екі орындық] экипаж кабинасы, пилотсыз ұшу аппаратының мұрын бөлігі және басқалары», - делінген UAC өкілдері мен TASS журналистері алған патент сипаттамасында.

    Сондай-ақ, ресейлік ұшақ дизайнерлері патенттеген әмбебап платформа Су-75 Checkmate фюзеляжының бүкіл функционалдығына «түбегейлі өзгерістер енгізуге» мүмкіндік беретіні атап өтілді, бұл жойғыш ұшақтың конструкциялық сипаттамаларын өзгертпейді. UAC түсіндіргендей, ауыстырылатын оқтұмсықтар болашақ жойғыш ұшақтың фюзеляжының базалық бөлігіндегі өтпелі аймақтағы қосылыстарды пайдаланып бекітіледі, онда ұшақтың электрлік, гидравликалық және басқа жүйелеріне арналған қосқыштар мен арматуралар орналасқан, ауыстырылатын оқтұмсық басындағы қосылатын қосқыштар мен арматуралармен өзара әрекеттеседі.

    Дереккөзді оқыңыз

  • Польша мен Словакия Украинаға жойғыш ұшақтар жеткізетін алғашқы НАТО елдері болады

    Польша мен Словакия Украинаға жойғыш ұшақтар жеткізетін алғашқы НАТО елдері болады

    Варшава алдағы күндері Киевке алғашқы төрт МиГ-29 жойғыш ұшағын тапсыруды жоспарлап отыр. Бұл туралы Польша президенті Анджей Дуда чех әріптесі Петр Павелмен кездесуден кейін мәлімдеді. Дуда жеткізілуі тиіс қалған ұшақтар қазіргі уақытта техникалық қызмет көрсетуден өтіп жатқанын және кейіннен жеткізілетінін қосты. Варшава МиГ-29 ұшақтарына қосалқы бөлшектерді қазірдің өзінде сыйға тартты.

    Біз Польша бір кездері ГДР армиясынан алған жойғыш ұшақтар туралы айтып отырмыз. Соңғы мәліметтер бойынша, Варшаваның қорында 22 МиГ-29А және алты МиГ-29УБ ұшағы бар.

    «Олар әлі де біздің әуе қорғаныс жүйемізде жұмыс істеп жатыр, бірақ бұл олардың жұмысының соңғы жылдары», - деді Анджей Дуда.

    Кейінірек Словакия үкіметі Украинаға 13 МиГ-29 жойғыш ұшағын беруді мақұлдағаны туралы хабарланды. Бұл туралы жұма күні Словакия премьер-министрі Эдуард Хегер мәлімдеді. Бұл мәселе 2023 жылдың 8 наурызында ЕО қорғаныс министрлерінің кездесуі кезінде көтерілді.

    МиГ-29 (НАТО-ның есептік атауы: Fulcrum) - 1910 жылдары КСРО мен Варшава келісімшарты елдерінің негізгі жауынгерлік ұшағы болған төртінші буын кеңестік көп мақсатты жойғыш ұшақ. МиГ-29 1980 жылдары Варшава келісімшарты елдері мен КСРО-ның негізгі көп мақсатты жойғыш ұшағы болды.

    Дереккөзді оқыңыз