ЕО санкциялары

  • Ресейліктер Беларусьтің Visa және Mastercard карталарын жоғалтып жатыр

    Ресейліктер Беларусьтің Visa және Mastercard карталарын жоғалтып жатыр

    Еуропалық Одақ ресейліктердің Беларусь арқылы Visa және Mastercard карталарын алуының танымал нұсқасын, соның ішінде жаңа, 19-шы санкциялар пакетіне Альфа банкінің Беларусь филиалын жапты.

    Еуропалық Одақ Альфа-Банк, Сбербанк және ВТБ-ның Беларусь филиалдарын, сондай-ақ Қазақстан мен Қытайдағы ВТБ филиалдарын қара тізімге қосты. Жаңа шараларға активтерді толықтай мұздату және осы ұйымдармен кез келген транзакцияларға тыйым салу кіреді. Санкциялар 2 желтоқсанда күшіне енеді.

    Беларусь Альфа-Банк карталары ресейліктер арасында өте танымал болды, себебі Visa және Mastercard 2022 жылы Ресейден кеткеннен кейін оларды көршілес Беларусь арқылы шығаруға болатын еді. Енді бұл опция іс жүзінде жабылды.

    Банк өкілі Reuters агенттігіне заңгерлер жағдайды қарап жатқанын және барлық карталар жұмысын жалғастырып жатқанын айтты. Шектеулер олардың шоттарына әсер етсе, клиенттерге хабарланды.

    Сол пакетте ЕО Альфа-Банкпен, МТС Банкімен, Абсолют Банкімен және ресейлік A7A5 стейблкоинімен транзакцияларға тыйым салды. Мир төлем жүйесі мен Faster Payments System-ге де тыйым салынды, ал санкциялар тізіміне Тәжікстан, Қырғызстан банктері, БелВЕБ, Белгазпромбанк және Полюс, АвтоВАЗ, Евраз және Феско сияқты ірі ресейлік компаниялар кірді.

    Сарапшылар ЕО шешімі шетелде халықаралық карталарды пайдаланғысы келетін ресейлік клиенттер үшін соңғы шешімдердің бірін аяқтайтынын атап өтті.

  • ЕО Ресейдің «көлеңкелі флотын» тексеруге дайындалып жатыр

    ЕО Ресейдің «көлеңкелі флотын» тексеруге дайындалып жатыр

    Брюссель «мұнай елестеріне» қарсы.
    Еуропалық Одақ Ресейдің «көлеңкелі флотына» қарсы жаңа қадам жасауға дайындалып жатыр — санкцияларға қарамастан мұнай тасымалдайтын жүздеген кемелер. Басылым Еуропалық сыртқы іс-қимыл қызметінен (EEAS) құжат алды, оған сәйкес Брюссель мұндай кемелерді тулары көтерілген елдермен келісім бойынша алдын ала тексеру құқығын сұрайды.

    Толқындардағы «гибридті қауіп»
    EEAS құжатында «көлеңкелі флоттың» тек қоршаған ортаға ғана емес, сонымен қатар ЕО қауіпсіздігіне де қауіп төндіретіні атап өтілген. Кейбір кемелер қазірдің өзінде «ЕО аумағына гибридті шабуылдар үшін платформа ретінде» пайдаланылды деп күдіктеніп отыр. Politico бұл еуропалық азаматтық инфрақұрылымды бақылау үшін танкерлерден барлау дрондарын ұшыруды қамтуы мүмкін екенін түсіндіреді.

    ЕО
    ресейлік кемелер тіркелген Панама, Либерия, Маршалл аралдары және басқа да «ту мемлекеттерімен» екіжақты келісімдер жасасуды көздеп отыр. Бұл келісімдер еуропалық билік органдарына күдік тудырған жағдайда кемелерді тексеруге мүмкіндік беруі керек.
    Құжатта былай делінген:

    • Панама ЕО санкцияларына ілінген кемелерді тіркеуден шығаруға келісті;
    • Ел сондай-ақ 15 жылдан асқан кемелерді тіркеуді тоқтатты;
    • Брюссель басқа елдерді ынтымақтастыққа көндіру үшін «түрлі қысым құралдарын» пайдалануға дайын.

    дейін
    . Осыдан кейін ЕО сыртқы істер министрі Кая Каллас ЕО Кеңесінен негізгі мемлекеттермен екіжақты келісімдер бойынша келіссөздер жүргізуге рұқсат беруді сұрайды.

    «Көлеңкелі флот» – толқындардағы алып кеме.
    Politico мәліметтері бойынша, Ресейдің «көлеңкелі флоты» барлық әлемдік мұнай танкерлерінің 17%-ын құрауы мүмкін. Украинадағы соғыс басталғаннан бері Мәскеу эмбаргоны айналып өту үшін әртүрлі юрисдикциялардан ескі кемелерді белсенді түрде сатып алып келеді.
    Энергетика және таза ауаны зерттеу орталығының (CREA) Еуропа және Ресей бөлімінің басшысы Исаак Левидің бағалауынша, «бүгінгі таңда Ресей мұнайының шамамен 80%-ы осындай танкерлермен тасымалданады».