Ferrari компаниясы жаңа Luce электромобилінің салонының алғашқы суреттерін жариялады. Жобаны Apple компаниясының бұрынғы дизайнерлері Джони Айв пен Марк Ньюсон негізін қалаған LoveFrom студиясы әзірледі.
, мәліметтері бойынша дизайнерлер заманауи сенсорлық экран шешімдерінен әдейі бас тартқан. Оның орнына, олар 20 ғасырдың ортасындағы классикалық Ferrari көліктерінен шабыт алған. Интерьердің басты ерекшелігі физикалық өзара әрекеттесуге баса назар аудару болды. Luce көліктерінде сенсорлық тақталардың орнына алюминий түймелер мен ауыстырып-қосқыштар қолданылады. Бұл шешім алдыңғы модельдердегі сенсорлық экранды басқару элементтеріне қатысты сынға жауап болды. Интерьер ретро стильде жасалған, тактильді сезімдерге баса назар аударылған.
Болашақ технологиясымен ретро дизайн
Руль классикалық Nardi үлгілерін еске түсіреді. Дегенмен, оның дизайны жаңартылған. Ars Technica атап өткендей, сигнал түймелері хабқа біріктірілген, ал басқару элементтері спицаларда орналасқан. Бұл жүргізушіге қолын рульде ұстауға мүмкіндік береді.
Руль толығымен қайта өңделген алюминийден жасалған, бұл оның салмағын 400 граммға азайтады. Аспаптар тақтасында екі OLED дисплей бар, олардың бірі физикалық ойықтар арқылы Veglia, Smiths және Jaeger модельдерінің аналогтық көрсеткіштерін қайталайды.
Мультимедиялық экран топсаға орнатылған және жүргізушіге немесе жолаушыға қарай бұрылуға болады. Орталық консоль мен кілт тұтқасы графикалық қолдану үшін лазермен кесілген микротесіктері бар Corning Fusion5 әйнегінен жасалған.
1100 ат күшінен астам және 2,5 секундта үдеу
Ferrari Luce төрт электр қозғалтқышымен жабдықталған. Олардың жалпы қуаты 1113 ат күшін құрайды. Алдыңғы жағында екі қозғалтқыш, артқы жағында екеуі орнатылған. Әр қозғалтқыштың өзіндік инверторы бар. 122 кВт/сағ батарея 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа 2,5 секундта жетуге мүмкіндік береді. Ең жоғары жылдамдық 310 км/сағ-қа жетеді. Көлікте сонымен қатар интеллектуалды шасси басқару жүйесі бар. Фирмалық дыбысты жасау үшін электрогитара пикаптарына ұқсас технология қолданылады.
