дағдарыс

Әлемдегі ең ірі әуе тасымалдаушылары жаппай рейстердің тоқтатылуына және кейбір ұшақтардың пайдаланудан шығарылуына дайындалып, қысқы маусымға арналған жоспарларын шұғыл түрде қайта қарауға мәжбүр болып отыр.

халықаралық авиация саласындағы осы алаңдатарлық үрдіс туралы хабарлайды . Мұндай пессимистік қадамдардың негізгі себебі Иранмен әскери қақтығыстан туындаған әлемдік авиациялық отын бағасының күрт өсуі болды. Әуе компанияларының басшылары осы өте қиын жылдың қалған айларында қаржылық шығындарды азайту үшін алдағы апталарда жұмыс кестелерін бекітуі керек. Мысалы, Италияның ITA компаниясының бас директоры Йорг Эберхарт компания қуатының қазан мен сәуір аралығында 20%-ға дейін төмендейтінін болжады. Экономикалық белгісіздік туралы айта отырып, топ-менеджер: «Бұл жағдайдың қалай дамитынын ескере отырып жасалады. Үкіметтің көмегі қажет болуы мүмкін, бірақ біз әлі білмейміз... тым көп айнымалылар бар», - деп атап өтті.

Тұтынушылардың әмияндарына инфляциялық қысым мен қымбат керосиннің үйлесімі дәстүрлі түрде ең әлсіз қысқы кезеңде рейстерге деген сұранысты төмендетуі мүмкін. Нарықтық тәуекелдерді бағалай отырып, McKinsey консалтингтік фирмасының серіктесі Стив Саксон: «Егер отын бағасы қайтадан көтерілсе, жылдың соңы өте қиын болуы мүмкін» деп ескертті. Оның пікірінше, мұндай жағдайда «қыс өте жағымсыз болады». Осыған байланысты Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA) Рио-де-Жанейродағы жыл сайынғы саммитінде жылдық болжамын күрт өзгертіп, саланың күтілетін жаһандық пайдасын екі есеге жуық - 43 миллиард доллардан 23 миллиард долларға дейін қысқартты. IATA бас директоры Вилли Уолш көптеген ойыншылар қазіргі уақытта маржаның шетінде жұмыс істеуге мәжбүр екенін ашық айтты. Жыл соңына дейін бағаның біршама төмендеуін ескерсек те, авиация саласы отынға әдеттегіден 100 миллиард долларға артық жұмсайды.

Пандемия тәжірибесіне сүйене отырып, әуе компаниялары бизнеске сыйымдылықты мұқият азайтуды үйреткен пандемия тәжірибесіне сүйене отырып, әртүрлі бейімделу сценарийлерін әзірлеуде. Мысалы, Жапонияның ANA компаниясының бас директоры Джуичи Хирасава қалыпты жағдайға оралуға үміттенеді, бірақ ішкі түзетулерге дайын екенін растады. Бір тонна отынның құны 1400 долларға дейін көтерілген Turkish Airlines әлдеқайда қатаң мерзімдерді белгілеп жатыр. Әуе компаниясының төрағасы Мұрат Шекер егер жоғары бағалар қыркүйекке дейін сақталса, бағыттардың тоқтатылуы немесе ұшу жиілігінің қысқартылуы басталатынын мәлімдеді. Сала биылғы жылы американдық ірі арзан тасымалдаушы Spirit Airlines банкроттыққа ұшырады, ал қазір басқа қаржылық жағынан осал ұйымдар қауіп төніп тұр. LATAM компаниясының бас директоры Роберто Альво өз алаңдаушылығымен бөлісті: «Егер отынның жоғары бағасы жыл соңына дейін сақталса, қазірдің өзінде қиындық көріп отырған әлсіз тасымалдаушылардың баланстары одан да көп зардап шегеді».

Дегенмен, нарық көшбасшылары бизнес-класс жолаушыларының жоғары сұранысының арқасында әлі де тұрақтылықты сақтап отыр. Delta президенті Питер Картер Америка мен Еуропа экономикаларының тұрақтылығына сенім білдірді: «Мұның бәрі сұранысқа байланысты», - деді ол. «Экономика өте күшті, және бұл айтылмаған оқиғалардың бірі... Біз сүйенетін экономикалардың мықты болып қалуы керемет». IAG компаниясының бас директоры Луис Галлего да осы пікірді қайталап, үшінші тоқсанда сұраныстың баяулау белгілерінсіз күшті болып қалғанын хабарлады.

Ресей Энергетика министрлігі аймақтық ведомстволармен бірлесіп, Қырым түбегіндегі мотор отынының өткір тапшылығын жою бойынша шұғыл шаралар пакетін әзірлеуде.

Бұл туралы ресми түрде хабарлады . Кремльдің өкілі логистикалық қиындықтардың бар екенін растады, бірақ қоғамды үрейге бой алдырмауға шақырды. Жақындап келе жатқан күйреуге қарсы тұру бойынша қазіргі шараларға түсініктеме бере отырып, Песков: «Біздің Энергетика министрлігі жұмыс істеп жатыр. Қазіргі уақытта белгілі бір мәселелер бар және бұл жағдайды шешу үшін бірқатар шаралар әзірленуде», - деді. Ол сондай-ақ туындаған тапшылықты қоғамдық пікірдің нәтижесі деп сипаттап, былай деп атап өтті: «Әрине, тиісті органдар тапшылықтың болмауын қамтамасыз ету үшін жұмыс істеп жатыр. Біз мүлдем негізсіз дүрбелеңнің көптеген көріністерін көріп отырмыз». Баспасөз хатшысының айтуынша, «кейде мұндай эмоционалды әрекеттер жасанды жағдайларға әкеледі, бірақ барлық органдар тапшылықтың болмауын қамтамасыз ету үшін жұмыс істеп жатыр».

Шектеулер мен логистикалық сәтсіздіктердің уақыт шкаласы

Түбектегі бензин дағдарысы екі аптадан бері жалғасып келеді, бұл Украина Қарулы Күштерінің Ростов облысынан R-280 «Новороссия» федералды тас жолы арқылы аймақты тасымалдайтын азаматтық жанармай құю цистерналары мен жүк көліктеріне үнемі шабуыл жасауына байланысты біртіндеп ушығып барады. Жағдайды тұрақтандыру үшін жергілікті билік мұнай өнімдерін бөлшек саудада сатуға бұрын-соңды болмаған қатаң шектеулер енгізді. Жанармай құю станцияларындағы жағдай келесі сценарий бойынша өрбіді:

• 22 мамыр - Севастопольде көлік мәселелеріне байланысты жанармай құю станцияларында жанармай сату бір адамға 20 литрмен шектелді;
• 29 мамыр - Қырым Республикасының барлық аумағында АИ-95 бензиніне ұқсас шектеулер енгізілді;
• 31 мамыр - 20 литрлік шектеу АИ-92 бензиніне дейін ұзартылды, баллондарды қайта толтыруға толығымен тыйым салынды, ал ең ірі аймақтық желілер Atan және TES АИ-95 бензинін тегін сатуды тоқтатып, купон негізіндегі қызмет көрсетуге көшті;
• 4 маусымда Қырым губернаторы Сергей Аксенов бензинді еркін сатуды толығымен тоқтататынын жариялады. Сонымен қатар, түбекте отынды бөлшек саудада қолма-қол ақшаға сатып алуға толық тыйым салынды.

Секундтардағы тапшылықтар: Севастопольдегі QR кодтары

Севастополь губернаторы Михаил Развожаев пайдакүнемдік пен кезектермен күресу үшін TES жанармай құю станцияларының желісі мессенджер қосымшасындағы арнайы «Max» чатботы арқылы жасалған сандық QR кодтарын пайдаланып бензин таратуға көшетінін жариялады. Әрбір код шектеулі 20 литр отын сатып алуға құқық береді және ешбір пайдаланушы бір апта ішінде жаңа купон жасай алмайды. Жаңа жүйе ресурстар тапшылығының ауқымын анық көрсетті: 6 маусымда шығарылған кодтардың бірінші партиясы екі сағат ішінде толығымен таусылды, ал Развожаев «7 маусымға арналған QR кодтары енді жоқ» деп хабарлады. 7 маусымның кешінде шығарылған кодтардың келесі партиясын пайдаланушылар бірнеше секунд ішінде толығымен пайдаланып тастады. Севастополь мэрінің айтуынша, қазіргі күрделі логистикалық қиындықтар шамамен тағы бір айға созылуы мүмкін, сондықтан жүргізушілерге тек қажет болған жағдайда ғана жанармай құю ұсынылады.

Орталық Азиядағы су тапшылығы мәселесі жергілікті экологиялық дағдарыстан тысқары тез өсіп, бүкіл аймақтың экономикалық тұрақтылығы мен қауіпсіздігіне төнген негізгі қауіптердің біріне айналуда.

Вашингтондағы «Қазақпарат» ақпарат агенттігінің арнайы тілшісі талдады . Сарапшылар суды тиімсіз бөлу және желілердің тозуы экономикалық дамуға үлкен зиян келтіріп жатқанын атап өтеді. New Lines стратегия және саясат институтының бағдарлама директоры Дания Араисидің айтуынша, Орталық Азияда суаруға пайдаланылатын судың 40%-ға дейіні тозған инфрақұрылым, ескірген технология және қапталмаған каналдар салдарынан жоғалады.

Инфрақұрылымдық тұйыққа тірелу және жаңа тұтыну секторлары

Су тапшылығы орта мерзімді перспективада тек климаттың өзгеруіне ғана емес, сонымен қатар өнеркәсіптің цифрландырылуына байланысты да күшейе түседі. Доктор Араисидің айтуынша, «ақпараттық технологиялар мен жасанды интеллект секторларын дамыту, деректер орталықтарының жұмысы және ядролық энергетика үшін көп мөлшерде су қажет болады». Сонымен қатар, қолданыстағы ұлтаралық реттеу тетіктері айқын әлсіз: Арал теңізін құтқарудың халықаралық қоры (IFAS) және Су ресурстарын үйлестіру жөніндегі мемлекетаралық комитет (ICWC) келісімдерді орындауға қажетті тетіктерге ие емес. Second Floor Strategies консалтингтік фирмасының президенті Алехандро Санчес бұл күмәнмен бөлісіп, «IFAS ұлтаралық емес, үйлестіруші рөл атқарады және Арал теңізін сақтау үшін мемлекеттерге су ресурстарын қалай басқару керектігін айта алмайды» деп мәлімдейді.

Геосаяси тәуекелдер және реформалау жолдары

Сыртқы ойыншылар, соның ішінде Қош-Тепа ​​суару каналы жұмыс істеп тұрған Ауғанстан және өзінің ауыл шаруашылығы секторы үшін трансшекаралық өзендерден суды белсенді түрде бұрып жатқан Қытай аймақтық тепе-теңдікке одан әрі белгісіздік қосады. Соған қарамастан, сарапшылар Орталық Азия республикаларының келіспеушіліктерді жеңу үшін жеткілікті ішкі дипломатиялық әлеуеті бар екеніне сенімді. Қырғызстанның ХАҚҚ-қа оралуы оң белгі ретінде атап өтілді, бұл мемлекеттердің сыртқы қысымсыз ымыраға келе алатындығын көрсетеді. Ұзақ мерзімді тұрақтылық үшін американдық сарапшылар халықаралық қаржы институттарынан (Дүниежүзілік банк және Азия даму банкі) қаражат тартуды және тамшылатып суару бағдарламаларын кеңейтуді ұсынып отыр.

Негізгі ұсыныстар және халықаралық тәжірибе

• Институционалдық реформа: Шешім қабылдау дауыстардың үштен екісінің білікті көпшілік дауысымен жүзеге асырылатын бірыңғай Орталық Азия су ресурстары комиссиясын құру мүмкіндігін қарастыру.
• Технологиялық жаңғырту: Шөлейттенудің алдын алу үшін магистральдық каналдарды толық қаптау, АҚШ пен ЕО-ның сандық мониторинг жүйелерін және су үнемдеу технологияларын енгізу.
• Әлемдік аналогтар: АҚШ-тағы Теннесси алқабы басқармасы, Еуропадағы Дунай өзенін қорғау жөніндегі халықаралық комиссия немесе Молдова мен Украина арасындағы Днестрдегі бірлескен жобалар сияқты табысты трансшекаралық басқару модельдерін пайдаланыңыз.

Аннексияланған Қырым мен Севастополь билігі мұнай өнімдерінің тапшылығының күшеюіне байланысты мотор отынын сатып алуға талондар енгізу туралы шешім қабылдады.

жанармай дағдарысын тежеу ​​бойынша төтенше шаралар туралы хабарлайды . Аймақтық әкімшіліктердің ресми мәлімдемелеріне сәйкес, шектеулер мәжбүрлі түрде енгізілді және жағдай келесі айда қалпына келеді деп күтілуде. Мәскеу тағайындаған Қырым губернаторы Сергей Аксенов бензин тапшылығының «логистикалық қиындықтарға» байланысты екенін түсіндіріп, «қалыпты жағдайға 30 күн ішінде оралу күтілуде» деп қосты.

Жанармай құю станцияларындағы қазіргі шектеулер

Қатаң шектеулердің енгізілуі түбектегі ең ірі бөлшек сауда жанармай құю станцияларының желілеріне, соның ішінде ATAN және TES компанияларына әсер етті. Жанармай құю станцияларында 31 мамырдан бастап келесі ережелер күшіне енді:

• АИ-95 бензині: Қырымда тек талондармен сатылады;
• АИ-92 бензині: сату көлемі бір көлікке 20 литрден аспауы керек;
• Контейнерлерге тыйым салу: Сергей Аксенов жүргізушілерге «Канистрлерге жанармай құюға тыйым салынады» деп қатаң ескертті;
• Севастопольде арнайы режим орнатылды: қалада екі танымал брендтің (AI-92 және AI-95) еркін сатылымы толығымен тоқтатылды — олар тек талон жүйесі арқылы таратылады.

Севастополь жанармай құю бекеттерінің қарбаластығын сипаттай отырып, губернатор Михаил Развожаев былай деді: «Бүгін таңғы сағат 7-де TES жанармай құю бекеттерінде жанармай сатылымы басталды. Бірнеше сағат ішінде күндізгі бөлінген барлық жер таусылды. Сондықтан бүгін Севастопольде АИ-92 және АИ-95 бензиндері тек талондармен сатылады». Сондай-ақ, әкім жергілікті тұрғындарды жеке көліктерін пайдалануды азайтуға және тек өте қажет болған жағдайда ғана жол жүруге шақырды.

Логистикалық сәтсіздіктер және тарихи прецеденттер

Түбектің жанар-жағармай материалдарымен қамтамасыз етілуінде жүйелі үзіліс Украинаның негізгі көлік дәліздеріне жасаған дрон шабуылдарынан туындады. Бұған дейін агенттіктер Ресейдің құрлықтық бөлігінен Қырымға дейінгі негізгі «құрлық көпірі» қызметін атқаратын R-280 «Новороссия» федералды тас жолындағы көлік қозғалысын шектеуге мәжбүр болған.

«Агентство» салалық басылымының зерттеушілері қазіргі Ресейдегі отын үлестіру және талонға негізделген отын тарату жүйелері ерекше құбылыс екенін еске салады. Аймақтық билік мұндай шараға соңғы рет 2017 жылы Магадан облысында жүгінген, ал оған дейін 2011 жылы Тува, Приморье және Амур облыстарында бензиннің еркін айналымын тоқтатқан ірі отын дағдарысы болған.

Түркияда сот жүйесінің ең ірі оппозициялық Республикалық халық партиясының (CHP) ішкі істеріне тікелей араласуынан туындаған бұрын-соңды болмаған саяси дағдарыс басталды.

елдің ең көне саяси ұйымындағы терең алшақтық туралы хабарлайды Анкара Апелляциялық соты 2023 жылғы партия съезінің нәтижелерін жойып, қазіргі көшбасшы Өзгүр Өзелді уақытша қызметінен шеттетіп, тізгінді Кемал Кылычдароглуға қайтарды. Бұл шешім ұйымның жұмысын тоқтатып, қатты қақтығыс тудырды. Өзел ұйымның екі нұсқасы - «сайланған» және «тағайындалған» - пайда болып жатқанын мәлімдеді және штаб-пәтерде өзін қоршауға алды.

Штаб-пәтерге шабуыл жасалып, жақтастар арасында бөліну болды

Қақтығыс полиция мен тәртіп сақшылары Анкарадағы ХПП-ның орталық кеңсесіне Кылычдароғлұ командасының өтініші бойынша көзден жас ағызатын газ бен резеңке оқтарды қолданған кезде ушығып кетті. Бұл 1980 жылғы әскери төңкерістен бергі алғашқы оқиға болды, бұл сот қайта тағайындаған көшбасшының портреттерін жыртып, «сатқын Кемал» деп айқайлаған қарапайым оппозиция мүшелерінің қатты наразылығын тудырды. Тіпті парламентарийлер арасындағы оның бұрынғы жақтастары да «жаңа» басшылықтың әрекеттеріне қарсы шықты. Басқа оппозициялық күштер де Өзелмен ынтымақтастық білдірді, ал күрдтерді жақтайтын Халық теңдігі және демократия партиясының (PEDP) өкілі «ХПП-ның тағайындалған көшбасшысы» мерекелік іс-шараларда қабылданбайтынын қатаң мәлімдеді. Керісінше, Режеп Тайып Ердоғанның биліктегі Әділет және даму партиясы (AKP) үш жыл ішінде алғаш рет жаңартылған ХПП-мен кездесуге келісті.

Оппозицияның трансформациясының хронологиясы және биліктің қорқыныштары

Бақылаушылар мұндай қатаң заңды қысымды Ердоғанның ұзаққа созылған экономикалық дағдарыс пен тәуелсіз бағалаулар бойынша инфляция 70%-дан асып кеткен жағдайда болашақ сайлауда билікті жоғалтып алудан қорқуының артуымен байланыстырады. Кылычдароглу тұсында партия ыңғайлы және болжамды қарсылас болып қала берсе, жаңа басшылық тұсында ХП агрессивті сайлау стратегиясын қабылдады.

• 2019 жылғы муниципалдық сайлау: Экрем Имамоглудың Стамбұлдағы тарихи жеңісі, Ердоған бұған дейін: «Стамбұлда кім жеңсе, сол Түркияда жеңіске жетеді» деп мәлімдеген;
• 2023 жылғы президент сайлауы: Ердоған екінші турда 52,18% дауыс жинап, Кылычдароғлудың 47,82% дауысына қарсы жеңіске жетіп, Республикалық халықтық партияны жаңарту процесін бастады;
• 2024 жылғы жергілікті сайлау: оппозицияның жеңісі, ол ондаған жылдар ішінде алғаш рет ел бойынша жалпы дауыс саны бойынша билеуші ​​партияны басып озды;
• 2025 жылдың көктемі: Стамбұлдың танымал мэрі Имамоглудың дипломының күші жойылып, кейіннен саяси астары бар айыптармен қамауға алынуы;
• 2026 жылғы мамыр: PİAR Araştırma сауалнама агенттігі CHP үшін 35,4% дауыспен тұрақты көшбасшылықты тіркеді, ал билеуші ​​AKP үшін 31,7% дауыс.

Партияға қарсы заңды шабуыл және биліктің Өзгүр Өзелді парламенттік иммунитеттен айыру жоспары бүкіл Түркияның саяси жүйесі үшін қауіпті прецедент жасайды. Соттың ішкі сайлау процестеріне араласуы кез келген сайланған азаматтық және бизнес ұйымдарының автономиясына қауіп төндіреді. Дегенмен, қатал шаралар кері әсер етіп, наразылық білдірушілерді Өзел мен Анкара мэрі Мансур Яваштың айналасына біріктіріп, биліктегі режимнің жағдайын ықтимал кезектен тыс сайлау алдында одан да осал етті.

Феминистік соғысқа қарсы қарсылық (FAW) қозғалысы 2026 жылға арналған жаңа аналитикалық есеп дайындады, онда елдегі әйелдердің құқықтары мен әлеуметтік мәртебесіне жасалған кең ауқымды шабуыл құжатталады.

«Қуғын-сүргін және милитаризация жағдайындағы әйелдер құқықтары» атты ірі адам құқықтары құжатының негізгі тармақтарын егжей-тегжейлі қарастырды Сарапшылардың қорытындыларына сәйкес, консервативті идеологияны мәжбүрлеп енгізу репродуктивтік бостандықтардың бұрын-соңды болмаған шектелуіне, ұлттық республикалардағы өмір сүру жағдайларының түбегейлі нашарлауына және тұрмыстық зорлық-зомбылықтың күрт өсуіне әкелді. Белсенділер жыл сайын ашық дереккөздерден және жеке өтініштерден жиналған материалдарды БҰҰ және ЕКПА сияқты халықаралық институттарға ұсынады.

Демографиялық саясат саласында мемлекет тікелей әкімшілік мәжбүрлеу әдістеріне көшті, бұл медициналық көмекке және шұғыл контрацепцияға қолжетімділікті айтарлықтай азайтты. Мемлекеттік білім беру жүйесі арқылы жаңа патриархалдық көзқарастар жүйелі түрде енгізілуде: мектеп сабақтарында қыздарға «ана болу - әйелдің ерекше миссиясы» деген идея белсенді түрде сіңіріледі. Оқулықтардан әйел ғалымдарға сілтемелер алынып тасталуда, ал 10 және 11 сыныптарға арналған тарих оқулықтарында үйдің қамқоршысы рөліне жалғыз балама - «елін батырлықпен қорғайтын патриот» бейнесі.

Репродуктивті бақылау және зорлық-зомбылық деңгейінің негізгі көрсеткіштері

Өткен кезеңдегі статистика мен фактілер жиынтығы болып жатқан өзгерістердің ауқымын айқын көрсетеді:

• Аборт жасау құқығына шектеулер: 2026 жылдың ақпан айына дейін Ресей Федерациясының 29 аймағында (Ресей басып алған Украина аумақтарын қоса алғанда) «аборт жасатқаны» үшін айыппұлдар енгізілді, ал бұл қызметті ұсынатын жеке клиникалар саны шамамен 30%-ға азайды.
• Мемлекеттік Думадағы бастамалар: 2026 жылдың наурыз айында парламент медициналық емес себептермен жасалатын түсік жасатуды міндетті медициналық сақтандыру полисінен толығымен алып тастауды ұсынды.
• Автономиялық аймақтардағы тұрмыстық дағдарыс: Бурятияда, Тувада, Дағыстанда және Камчаткада мобилизацияның шамадан тыс көптігіне байланысты ер адамдардың еңбегінің жетіспеушілігі күнделікті өмірді «физикалық өмір сүру үшін күреске» айналдырып, әйелдерді жалғыз асыраушы болуға және ауыр физикалық жұмыс істеуге мәжбүр етеді.
• Тұрмыстық зорлық-зомбылықтың күрт өсуі: 2025 жылы тұрмыстық зорлық-зомбылыққа қатысты Бүкілресейлік сенім телефонына қоңыраулар саны 40%-ға өсті, ал мыңнан астам әйел әскерилер жасаған зорлық-зомбылық қылмыстарының құрбаны болды.
• Консервативті топтардың өсуі: Елде бейресми топтардың (мысалы, «Орыс қауымдастығы») ықпалы артып, моральдық полиция функцияларын атқарып келеді, ал әйелдер үнемі олардың нысанасына айналады.

Құқық қорғаушылар құқық қорғау және сот жүйелерінің тұрмыстық зорлық-зомбылыққа қатысты толық пассивтілігіне қатты алаңдаушылық білдіруде, бұған FAS-тың ішкі ұраны «Соғыс үйден басталады» дәлел бола алады. Майданнан ПТСР-мен ауыратын адамдардың оралуы және ауыр қылмыстар үшін сотталған, бірақ бұрынғы құрбандарын қудалауды жалғастырып жатқан амнистияға ұшыраған адамдардың жағдайды ушықтырады. Сонымен қатар, сотқа жеткен істердің 60%-дан астамына кемінде бес мың рубль айыппұл салынады. Шенеуніктер «Әйелдер мүддесі үшін ұлттық іс-қимыл стратегиясының» жаңа нұсқасындағы «зорлық-зомбылық» сөзін толығымен алып тастады.

Украина мен Грузияның сыртқы істер министрлері Андрей Сыбига мен Мака Бочоришвили Кишиневте Еуропа Кеңесі Министрлер комитетінің 135-ші сессиясы аясында ресми кездесу өткізді.

Newsgeorgia басылымының хабарлауынша, бұл келіссөздер президент Владимир Зеленский мен премьер-министр Ираклий Кобахидзе арасындағы жақында болған диалогтың «тікелей жалғасы» болды. Тараптар халықаралық ұйымдардағы ынтымақтастық мәселелерін қарастырып, аймақтағы – Еуропа елдерінен бастап Оңтүстік Кавказға дейінгі – ағымдағы саяси күн тәртібін талқылады.

Санкцияларға қарамастан прагматизм

Қазіргі уақытта Украинаның Грузия үкіметінің басшысына қарсы санкцияларына қарамастан, Киев пен Тбилиси ымыраға келуге дайын екенін көрсетіп отыр. Украинаның сыртқы істер министрі Андрей Сибиха жұмысты жалғастыруға деген міндеттемелерін атап өтті: «Біз ашық, прагматикалық және сындарлы украин-грузин диалогын дамытуды жалғастырамыз». Дипломаттар Еревандағы көшбасшылардың маңызды кездесуінен кейін басталған белсенді байланыстарды жалғастыру ниетін растады.

Мака Бочоришвили өз кезегінде соңғы жылдары туындаған қиындықтарды ашық мойындады. Әңгіме барысында ол «грузин-украин қарым-қатынасындағы мәселелерге» тоқталып, «соңғы жылдары Украина билігі қабылдаған қадамдарды» және «қалыпқа келуге кедергі келтіретін ұстанымдарды» атап өтті. Соған қарамастан, грузин тарапы одаққа деген адалдығын атап өтіп, «Грузияның Украинаға деген табанды саяси және гуманитарлық қолдауын» растады.

Геосаяси контекст және Тбилисидің рөлі

Грузия Сыртқы істер министрлігінің мәліметінше, толыққанды байланыстарды қалпына келтіру бастамасы Украина тарапынан көтеріліп отыр. Бұл Грузияның аймақтық делдал және логистикалық хаб ретіндегі стратегиялық жағдайына байланысты.

Диалогты күшейтуге ықпал ететін негізгі факторлар:

• Грузияның маңызды көлік хабы ретіндегі мәртебесі, аймақтық бағыттардың қолжетімділігін қамтамасыз ету.
• Украинаның «кең көршілес» мемлекеттермен өзара іс-қимыл жасау қажеттілігі.
• Еуропадан Оңтүстік Кавказға дейінгі аймақтағы жалпы қауіпсіздік мәселелері.
• Тараптар дағдарысты еңсеру үшін «өте ұзақ достық тарихына» сүйенуге дайын.

Ленинград облысындағы негізгі терминалдарға жасалған жаппай шабуылдар Ресейден теңіз арқылы шикі мұнай экспортының күрт төмендеуіне әкелді.

Lenta.ru сілтеме жасай отырып, Мәскеудің апталық кірісі шамамен 1 миллиард долларға төмендегенін хабарлады . Приморск және Усть-Луга порттары ең көп зардап шекті, олар 2022 жылдың басынан бергі ең төменгі жүк тасымалдау көлемін тіркеді.

Жөнелтудің төмендеу статистикасы

Сарапшылардың пікірінше, 22-29 наурыз аралығында Балтық порттарындағы операциялық белсенділіктің күрт төмендеуі тіркелді. Төмендеу ауқымы келесідей:

• Күнделікті экспорт: 4,072 миллионнан 2,318 миллион баррельге дейін төмендеді (43%-ға төмендеу).
• Танкерлер саны: осы аптада порттардан тек 22 кеме шықты, ал алдыңғы аптада бұл көрсеткіш 37 болған.
• Жалпы көлемі: Есепті кезеңде жөнелтімдер 28,5 миллион баррельден 16,23 миллион баррельге дейін төмендеді.

Инфрақұрылымға жасалған шабуылдардың салдары

Көлік апаты өндірістік нысандарға ауыр зиян келтірген жүйелі шабуылдардан туындады. Усть-Лугадағы 50 000 тонналық сақтау қоймасында өрт, сондай-ақ Novatek айлақтары мен өңдеу қондырғыларына зақым келгені туралы хабарланды. Bloomberg агенттігінің хабарлауынша, осы аптада Приморскіден тек төрт танкер ғана жолға шықты, ал әдеттегі көрсеткіш шамамен он кемені құрайды.

Әлемдік бағалардың әсері

Балтық аймағындағы жағдай экспорттаушыларды шикізат тапшылығынан толық пайда табу мүмкіндігінен айырды. «Парсы шығанағы соғысына байланысты мұнай бағасының өсуі экспорт көлемінің төмендеуін ішінара өтегенімен», зардап шеккен порттардан тауарларды тасымалдаудың физикалық мүмкін еместігі нарықтың күшті жағдайларының артықшылықтарын өтейді. Қазіргі уақытта орташа тәуліктік жөнелтімдер екі айлық ең төменгі деңгейге жетті.

Ресейлік алюминий холдингі Rusal 2025 жылды 455 миллион доллар таза шығынмен аяқтады, бұл компанияның 2014 жылдан бергі алғашқы теріс нәтижесі.

«Ведомости» басылымы компанияның қаржылық нәтижелерін жарияланған ХҚЕС есебіне сілтеме жасай отырып хабарлайды . Салыстыру үшін, компания бір жыл бұрын 803 миллион доллар пайда тапқанын хабарлаған болатын. Бұл көрсеткіштердің төмендеуіне себеп болған негізгі фактор рубльдің нығаюына байланысты 431 миллион долларлық валюталық шығын болды

Операциялық көрсеткіштер және шығын қысымы

Компанияның кірісі 23%-ға өсіп, 14,8 миллиард долларға жеткеніне қарамастан, операциялық пайда үш есеге төмендеді. Холдинг өкілдері өнімді сатудан түскен оң әсер өндіріс шығындарының күрт өсуімен толығымен өтелгенін атап өтті. Нақтырақ айтқанда, шикі мұнай коксын сатып алу құны 22%-ға өсті, ал сатудың жалпы құны үштен бірге өсіп, 12,3 миллиард долларды құрады.

Үкіметтің ақша-несие саясаты компанияның қаржылық жағдайына қосымша қысым жасады. Есепте былай делінген: «Жалғастырылып келе жатқан қатаң ақша-несие саясаты компанияның банк несиелері, облигациялар шығару және басқа да банк шығындары бойынша шығындарының 2024 жылмен салыстырғанда 1,7 есеге артуына әкеліп соқты, бұл 697 миллион долларға жетті». Осыған байланысты Rusal компаниясының таза қарызы төрттен бірге өсіп, 8 миллиард доллардан асты.

Қаржылық есептің негізгі фактілері:

• Таза шығын: 455 миллион доллар (2014 жылдан бері алғаш рет).
• Кіріс: 14,8 млрд АҚШ доллары (өткен жылмен салыстырғанда +23%).
• Өндіріс: 3,9 миллион тонна алюминий (қуаттылықты оңтайландыруға байланысты -2%).
• Сату көлемі: 4,5 миллион тонна (қорларды сатуға байланысты +16%).
• Қарыз ауыртпалығы: Таза қарыз 26%-ға өсіп, 8,05 млрд АҚШ долларын құрады.

Аналитиктердің болжамдары және нарықтық реакция

Сарапшылар қауымдастығы қаржылық нәтижелерге күмәнмен қарады. Veles Capital компаниясының жетекші талдаушысы Василий Данилов ұлттық валютаның нығаюы мен персонал мен энергия шығындарының өсуінің нәтижесіндегі әлсіз нәтижелерге назар аударды. Ол «теріс бос ақша ағыны мен қарыз ауыртпалығының артуын ескере отырып, біз Rusal компаниясының 2025 жылға дивидендтер төлеуді ұсынатынын күтпейміз» деп пікір білдірді.

Дегенмен, сарапшылар алюминийдің әлемдік бағасының жоғары болуы (тоннасына 3300–3400 доллар) сақталған жағдайда, 2026 жылы қалпына келу мүмкіндігін көріп отыр. Нарық бұл жаңалыққа бағаның бірден төмендеуімен жауап берді: компанияның Мәскеу биржасындағы акциялары құнының шамамен 3%-ын жоғалтты, ал Гонконгта олар 16%-ға төмендеді.

Федерация Кеңесінің отырысынан кейін жарияланғандай, «Орыс поштасы» төңірегіндегі дағдарыс тағы да қоғамдық қақтығыстың тақырыбына айналды, деп хабарлайды RTVI

Көктемгі сессияның ашылуында Өкілдер палатасының спикері Валентина Матвиенко сенаторлардан шешімдерді жеделдетуді талап етті. Ол бұлай істемесе, компания қызметкерлерін және қалған бақылауды жоғалту қаупі бар екенін мәлімдеді.

«Біз биліктеміз бе, жоқ па?»

Матвиенко «Ресей поштасының» мәселелері екі-үш жылдан бері талқыланып келе жатқанын мәлімдеді. Оның айтуынша, нұсқаулар берілген, соның ішінде премьер-министр Михаил Мишустин де бар, бірақ ешқандай нәтиже болған жоқ. Ол қаржылық және экономикалық модель құра алатын кәсіби басшының жоқтығын атап өтті. Трибунадан қатаң сын айтылды. Матвиенко: «Біз мұны қанша уақытқа соза аламыз? Біз шешім қабылдауымыз керек», - деді. Ол: «Біз үкіметпіз бе, жоқ па? Біз беделімізді жоғалтып жатырмыз», - деп қосты. Оның айтуынша, шығындар артып келеді, қызметкерлер кетіп жатыр, ал ауылдық филиалдар жабылуы мүмкін.

Жалақы, жұмыстан босату және «толық ақымақтық»

Бұл сөз сенатор Иван Абрамовтың сөзінен туындады. Ол аймақтардағы «көптеген мәселелерді» атап өтті. Ол жалақы нарықтық бағамнан 50%-ға төмен екенін, бұл жұмысшылардың қысқартылуына және филиалдардың жабылуына әкеліп соқтыратынын мәлімдеді. Сондай-ақ, ол инфрақұрылымның тозуының жоғары деңгейіне назар аударды. Қаңтардың басында Мемлекеттік Думаның депутаты Андрей Гурулев пошта жалақысын «толық ақымақтық» деп атады. Подкастта ол: «Кім 3000 рубльге жұмыс істейді? Бұл толық ақымақтық», - деді. Ол қызметкерлердің жұмыстан шығарылғанын, ал қалғандарына жалақыларының тек 20%-ы ғана төленіп жатқанын мәлімдеді. Ол дағдарысты түбегейлі шешімдерсіз жеңу мүмкін емес деген пікір білдірді.

Шығындар, айыппұлдар және «ол өмір сүреді» деген уәде

2022 жылдан бастап толығымен мемлекеттік компания болып табылатын «Ресей поштасы» шығындарды тіркеп келеді. 2023 жылдың қыркүйегінде Матвиенко шешімдерді кейінге қалдыру «үлкен шұңқырға» әкелетіні туралы ескертті. Өткен тамыз айында Есеп палатасы филиалдарды жаңғыртудағы мәселелер үшін 230,6 миллион рубль айыппұл салғанын жариялады. 2026 жылдың қаңтарында «Единая Россия» фракциясы басшысының орынбасары Евгений Ревенко премьер-министр дағдарысты жеке өзі шешіп жатқанын мәлімдеді. Ол пошташылардың, жүргізушілердің және операторлардың жаппай жұмыстан шығарылуын, сондай-ақ миллиардтаған рубль шығынға ұшырағанын атап өтті. Мишустинмен кездесуден кейін Ревенко «Ресей поштасы» «өмір сүретінін» мәлімдеп, оны стратегиялық және жүйелік маңызды деп атады.