дағдарыс

Аннексияланған Қырым мен Севастополь билігі мұнай өнімдерінің тапшылығының күшеюіне байланысты мотор отынын сатып алуға талондар енгізу туралы шешім қабылдады.

жанармай дағдарысын тежеу ​​бойынша төтенше шаралар туралы хабарлайды . Аймақтық әкімшіліктердің ресми мәлімдемелеріне сәйкес, шектеулер мәжбүрлі түрде енгізілді және жағдай келесі айда қалпына келеді деп күтілуде. Мәскеу тағайындаған Қырым губернаторы Сергей Аксенов бензин тапшылығының «логистикалық қиындықтарға» байланысты екенін түсіндіріп, «қалыпты жағдайға 30 күн ішінде оралу күтілуде» деп қосты.

Жанармай құю станцияларындағы қазіргі шектеулер

Қатаң шектеулердің енгізілуі түбектегі ең ірі бөлшек сауда жанармай құю станцияларының желілеріне, соның ішінде ATAN және TES компанияларына әсер етті. Жанармай құю станцияларында 31 мамырдан бастап келесі ережелер күшіне енді:

• АИ-95 бензині: Қырымда тек талондармен сатылады;
• АИ-92 бензині: сату көлемі бір көлікке 20 литрден аспауы керек;
• Контейнерлерге тыйым салу: Сергей Аксенов жүргізушілерге «Канистрлерге жанармай құюға тыйым салынады» деп қатаң ескертті;
• Севастопольде арнайы режим орнатылды: қалада екі танымал брендтің (AI-92 және AI-95) еркін сатылымы толығымен тоқтатылды — олар тек талон жүйесі арқылы таратылады.

Севастополь жанармай құю бекеттерінің қарбаластығын сипаттай отырып, губернатор Михаил Развожаев былай деді: «Бүгін таңғы сағат 7-де TES жанармай құю бекеттерінде жанармай сатылымы басталды. Бірнеше сағат ішінде күндізгі бөлінген барлық жер таусылды. Сондықтан бүгін Севастопольде АИ-92 және АИ-95 бензиндері тек талондармен сатылады». Сондай-ақ, әкім жергілікті тұрғындарды жеке көліктерін пайдалануды азайтуға және тек өте қажет болған жағдайда ғана жол жүруге шақырды.

Логистикалық сәтсіздіктер және тарихи прецеденттер

Түбектің жанар-жағармай материалдарымен қамтамасыз етілуінде жүйелі үзіліс Украинаның негізгі көлік дәліздеріне жасаған дрон шабуылдарынан туындады. Бұған дейін агенттіктер Ресейдің құрлықтық бөлігінен Қырымға дейінгі негізгі «құрлық көпірі» қызметін атқаратын R-280 «Новороссия» федералды тас жолындағы көлік қозғалысын шектеуге мәжбүр болған.

«Агентство» салалық басылымының зерттеушілері қазіргі Ресейдегі отын үлестіру және талонға негізделген отын тарату жүйелері ерекше құбылыс екенін еске салады. Аймақтық билік мұндай шараға соңғы рет 2017 жылы Магадан облысында жүгінген, ал оған дейін 2011 жылы Тува, Приморье және Амур облыстарында бензиннің еркін айналымын тоқтатқан ірі отын дағдарысы болған.

Түркияда сот жүйесінің ең ірі оппозициялық Республикалық халық партиясының (CHP) ішкі істеріне тікелей араласуынан туындаған бұрын-соңды болмаған саяси дағдарыс басталды.

елдің ең көне саяси ұйымындағы терең алшақтық туралы хабарлайды Анкара Апелляциялық соты 2023 жылғы партия съезінің нәтижелерін жойып, қазіргі көшбасшы Өзгүр Өзелді уақытша қызметінен шеттетіп, тізгінді Кемал Кылычдароглуға қайтарды. Бұл шешім ұйымның жұмысын тоқтатып, қатты қақтығыс тудырды. Өзел ұйымның екі нұсқасы - «сайланған» және «тағайындалған» - пайда болып жатқанын мәлімдеді және штаб-пәтерде өзін қоршауға алды.

Штаб-пәтерге шабуыл жасалып, жақтастар арасында бөліну болды

Қақтығыс полиция мен тәртіп сақшылары Анкарадағы ХПП-ның орталық кеңсесіне Кылычдароғлұ командасының өтініші бойынша көзден жас ағызатын газ бен резеңке оқтарды қолданған кезде ушығып кетті. Бұл 1980 жылғы әскери төңкерістен бергі алғашқы оқиға болды, бұл сот қайта тағайындаған көшбасшының портреттерін жыртып, «сатқын Кемал» деп айқайлаған қарапайым оппозиция мүшелерінің қатты наразылығын тудырды. Тіпті парламентарийлер арасындағы оның бұрынғы жақтастары да «жаңа» басшылықтың әрекеттеріне қарсы шықты. Басқа оппозициялық күштер де Өзелмен ынтымақтастық білдірді, ал күрдтерді жақтайтын Халық теңдігі және демократия партиясының (PEDP) өкілі «ХПП-ның тағайындалған көшбасшысы» мерекелік іс-шараларда қабылданбайтынын қатаң мәлімдеді. Керісінше, Режеп Тайып Ердоғанның биліктегі Әділет және даму партиясы (AKP) үш жыл ішінде алғаш рет жаңартылған ХПП-мен кездесуге келісті.

Оппозицияның трансформациясының хронологиясы және биліктің қорқыныштары

Бақылаушылар мұндай қатаң заңды қысымды Ердоғанның ұзаққа созылған экономикалық дағдарыс пен тәуелсіз бағалаулар бойынша инфляция 70%-дан асып кеткен жағдайда болашақ сайлауда билікті жоғалтып алудан қорқуының артуымен байланыстырады. Кылычдароглу тұсында партия ыңғайлы және болжамды қарсылас болып қала берсе, жаңа басшылық тұсында ХП агрессивті сайлау стратегиясын қабылдады.

• 2019 жылғы муниципалдық сайлау: Экрем Имамоглудың Стамбұлдағы тарихи жеңісі, Ердоған бұған дейін: «Стамбұлда кім жеңсе, сол Түркияда жеңіске жетеді» деп мәлімдеген;
• 2023 жылғы президент сайлауы: Ердоған екінші турда 52,18% дауыс жинап, Кылычдароғлудың 47,82% дауысына қарсы жеңіске жетіп, Республикалық халықтық партияны жаңарту процесін бастады;
• 2024 жылғы жергілікті сайлау: оппозицияның жеңісі, ол ондаған жылдар ішінде алғаш рет ел бойынша жалпы дауыс саны бойынша билеуші ​​партияны басып озды;
• 2025 жылдың көктемі: Стамбұлдың танымал мэрі Имамоглудың дипломының күші жойылып, кейіннен саяси астары бар айыптармен қамауға алынуы;
• 2026 жылғы мамыр: PİAR Araştırma сауалнама агенттігі CHP үшін 35,4% дауыспен тұрақты көшбасшылықты тіркеді, ал билеуші ​​AKP үшін 31,7% дауыс.

Партияға қарсы заңды шабуыл және биліктің Өзгүр Өзелді парламенттік иммунитеттен айыру жоспары бүкіл Түркияның саяси жүйесі үшін қауіпті прецедент жасайды. Соттың ішкі сайлау процестеріне араласуы кез келген сайланған азаматтық және бизнес ұйымдарының автономиясына қауіп төндіреді. Дегенмен, қатал шаралар кері әсер етіп, наразылық білдірушілерді Өзел мен Анкара мэрі Мансур Яваштың айналасына біріктіріп, биліктегі режимнің жағдайын ықтимал кезектен тыс сайлау алдында одан да осал етті.

Феминистік соғысқа қарсы қарсылық (FAW) қозғалысы 2026 жылға арналған жаңа аналитикалық есеп дайындады, онда елдегі әйелдердің құқықтары мен әлеуметтік мәртебесіне жасалған кең ауқымды шабуыл құжатталады.

«Қуғын-сүргін және милитаризация жағдайындағы әйелдер құқықтары» атты ірі адам құқықтары құжатының негізгі тармақтарын егжей-тегжейлі қарастырды Сарапшылардың қорытындыларына сәйкес, консервативті идеологияны мәжбүрлеп енгізу репродуктивтік бостандықтардың бұрын-соңды болмаған шектелуіне, ұлттық республикалардағы өмір сүру жағдайларының түбегейлі нашарлауына және тұрмыстық зорлық-зомбылықтың күрт өсуіне әкелді. Белсенділер жыл сайын ашық дереккөздерден және жеке өтініштерден жиналған материалдарды БҰҰ және ЕКПА сияқты халықаралық институттарға ұсынады.

Демографиялық саясат саласында мемлекет тікелей әкімшілік мәжбүрлеу әдістеріне көшті, бұл медициналық көмекке және шұғыл контрацепцияға қолжетімділікті айтарлықтай азайтты. Мемлекеттік білім беру жүйесі арқылы жаңа патриархалдық көзқарастар жүйелі түрде енгізілуде: мектеп сабақтарында қыздарға «ана болу - әйелдің ерекше миссиясы» деген идея белсенді түрде сіңіріледі. Оқулықтардан әйел ғалымдарға сілтемелер алынып тасталуда, ал 10 және 11 сыныптарға арналған тарих оқулықтарында үйдің қамқоршысы рөліне жалғыз балама - «елін батырлықпен қорғайтын патриот» бейнесі.

Репродуктивті бақылау және зорлық-зомбылық деңгейінің негізгі көрсеткіштері

Өткен кезеңдегі статистика мен фактілер жиынтығы болып жатқан өзгерістердің ауқымын айқын көрсетеді:

• Аборт жасау құқығына шектеулер: 2026 жылдың ақпан айына дейін Ресей Федерациясының 29 аймағында (Ресей басып алған Украина аумақтарын қоса алғанда) «аборт жасатқаны» үшін айыппұлдар енгізілді, ал бұл қызметті ұсынатын жеке клиникалар саны шамамен 30%-ға азайды.
• Мемлекеттік Думадағы бастамалар: 2026 жылдың наурыз айында парламент медициналық емес себептермен жасалатын түсік жасатуды міндетті медициналық сақтандыру полисінен толығымен алып тастауды ұсынды.
• Автономиялық аймақтардағы тұрмыстық дағдарыс: Бурятияда, Тувада, Дағыстанда және Камчаткада мобилизацияның шамадан тыс көптігіне байланысты ер адамдардың еңбегінің жетіспеушілігі күнделікті өмірді «физикалық өмір сүру үшін күреске» айналдырып, әйелдерді жалғыз асыраушы болуға және ауыр физикалық жұмыс істеуге мәжбүр етеді.
• Тұрмыстық зорлық-зомбылықтың күрт өсуі: 2025 жылы тұрмыстық зорлық-зомбылыққа қатысты Бүкілресейлік сенім телефонына қоңыраулар саны 40%-ға өсті, ал мыңнан астам әйел әскерилер жасаған зорлық-зомбылық қылмыстарының құрбаны болды.
• Консервативті топтардың өсуі: Елде бейресми топтардың (мысалы, «Орыс қауымдастығы») ықпалы артып, моральдық полиция функцияларын атқарып келеді, ал әйелдер үнемі олардың нысанасына айналады.

Құқық қорғаушылар құқық қорғау және сот жүйелерінің тұрмыстық зорлық-зомбылыққа қатысты толық пассивтілігіне қатты алаңдаушылық білдіруде, бұған FAS-тың ішкі ұраны «Соғыс үйден басталады» дәлел бола алады. Майданнан ПТСР-мен ауыратын адамдардың оралуы және ауыр қылмыстар үшін сотталған, бірақ бұрынғы құрбандарын қудалауды жалғастырып жатқан амнистияға ұшыраған адамдардың жағдайды ушықтырады. Сонымен қатар, сотқа жеткен істердің 60%-дан астамына кемінде бес мың рубль айыппұл салынады. Шенеуніктер «Әйелдер мүддесі үшін ұлттық іс-қимыл стратегиясының» жаңа нұсқасындағы «зорлық-зомбылық» сөзін толығымен алып тастады.

Украина мен Грузияның сыртқы істер министрлері Андрей Сыбига мен Мака Бочоришвили Кишиневте Еуропа Кеңесі Министрлер комитетінің 135-ші сессиясы аясында ресми кездесу өткізді.

Newsgeorgia басылымының хабарлауынша, бұл келіссөздер президент Владимир Зеленский мен премьер-министр Ираклий Кобахидзе арасындағы жақында болған диалогтың «тікелей жалғасы» болды. Тараптар халықаралық ұйымдардағы ынтымақтастық мәселелерін қарастырып, аймақтағы – Еуропа елдерінен бастап Оңтүстік Кавказға дейінгі – ағымдағы саяси күн тәртібін талқылады.

Санкцияларға қарамастан прагматизм

Қазіргі уақытта Украинаның Грузия үкіметінің басшысына қарсы санкцияларына қарамастан, Киев пен Тбилиси ымыраға келуге дайын екенін көрсетіп отыр. Украинаның сыртқы істер министрі Андрей Сибиха жұмысты жалғастыруға деген міндеттемелерін атап өтті: «Біз ашық, прагматикалық және сындарлы украин-грузин диалогын дамытуды жалғастырамыз». Дипломаттар Еревандағы көшбасшылардың маңызды кездесуінен кейін басталған белсенді байланыстарды жалғастыру ниетін растады.

Мака Бочоришвили өз кезегінде соңғы жылдары туындаған қиындықтарды ашық мойындады. Әңгіме барысында ол «грузин-украин қарым-қатынасындағы мәселелерге» тоқталып, «соңғы жылдары Украина билігі қабылдаған қадамдарды» және «қалыпқа келуге кедергі келтіретін ұстанымдарды» атап өтті. Соған қарамастан, грузин тарапы одаққа деген адалдығын атап өтіп, «Грузияның Украинаға деген табанды саяси және гуманитарлық қолдауын» растады.

Геосаяси контекст және Тбилисидің рөлі

Грузия Сыртқы істер министрлігінің мәліметінше, толыққанды байланыстарды қалпына келтіру бастамасы Украина тарапынан көтеріліп отыр. Бұл Грузияның аймақтық делдал және логистикалық хаб ретіндегі стратегиялық жағдайына байланысты.

Диалогты күшейтуге ықпал ететін негізгі факторлар:

• Грузияның маңызды көлік хабы ретіндегі мәртебесі, аймақтық бағыттардың қолжетімділігін қамтамасыз ету.
• Украинаның «кең көршілес» мемлекеттермен өзара іс-қимыл жасау қажеттілігі.
• Еуропадан Оңтүстік Кавказға дейінгі аймақтағы жалпы қауіпсіздік мәселелері.
• Тараптар дағдарысты еңсеру үшін «өте ұзақ достық тарихына» сүйенуге дайын.

Ленинград облысындағы негізгі терминалдарға жасалған жаппай шабуылдар Ресейден теңіз арқылы шикі мұнай экспортының күрт төмендеуіне әкелді.

Lenta.ru сілтеме жасай отырып, Мәскеудің апталық кірісі шамамен 1 миллиард долларға төмендегенін хабарлады . Приморск және Усть-Луга порттары ең көп зардап шекті, олар 2022 жылдың басынан бергі ең төменгі жүк тасымалдау көлемін тіркеді.

Жөнелтудің төмендеу статистикасы

Сарапшылардың пікірінше, 22-29 наурыз аралығында Балтық порттарындағы операциялық белсенділіктің күрт төмендеуі тіркелді. Төмендеу ауқымы келесідей:

• Күнделікті экспорт: 4,072 миллионнан 2,318 миллион баррельге дейін төмендеді (43%-ға төмендеу).
• Танкерлер саны: осы аптада порттардан тек 22 кеме шықты, ал алдыңғы аптада бұл көрсеткіш 37 болған.
• Жалпы көлемі: Есепті кезеңде жөнелтімдер 28,5 миллион баррельден 16,23 миллион баррельге дейін төмендеді.

Инфрақұрылымға жасалған шабуылдардың салдары

Көлік апаты өндірістік нысандарға ауыр зиян келтірген жүйелі шабуылдардан туындады. Усть-Лугадағы 50 000 тонналық сақтау қоймасында өрт, сондай-ақ Novatek айлақтары мен өңдеу қондырғыларына зақым келгені туралы хабарланды. Bloomberg агенттігінің хабарлауынша, осы аптада Приморскіден тек төрт танкер ғана жолға шықты, ал әдеттегі көрсеткіш шамамен он кемені құрайды.

Әлемдік бағалардың әсері

Балтық аймағындағы жағдай экспорттаушыларды шикізат тапшылығынан толық пайда табу мүмкіндігінен айырды. «Парсы шығанағы соғысына байланысты мұнай бағасының өсуі экспорт көлемінің төмендеуін ішінара өтегенімен», зардап шеккен порттардан тауарларды тасымалдаудың физикалық мүмкін еместігі нарықтың күшті жағдайларының артықшылықтарын өтейді. Қазіргі уақытта орташа тәуліктік жөнелтімдер екі айлық ең төменгі деңгейге жетті.

Ресейлік алюминий холдингі Rusal 2025 жылды 455 миллион доллар таза шығынмен аяқтады, бұл компанияның 2014 жылдан бергі алғашқы теріс нәтижесі.

компанияның қаржылық нәтижелерін хабарлайды «Ведомости» басылымы

Операциялық көрсеткіштер және шығын қысымы

Компанияның кірісі 23%-ға өсіп, 14,8 миллиард долларға жеткеніне қарамастан, операциялық пайда үш есеге төмендеді. Холдинг өкілдері өнімді сатудан түскен оң әсер өндіріс шығындарының күрт өсуімен толығымен өтелгенін атап өтті. Нақтырақ айтқанда, шикі мұнай коксын сатып алу құны 22%-ға өсті, ал сатудың жалпы құны үштен бірге өсіп, 12,3 миллиард долларды құрады.

Үкіметтің ақша-несие саясаты компанияның қаржылық жағдайына қосымша қысым жасады. Есепте былай делінген: «Жалғастырылып келе жатқан қатаң ақша-несие саясаты компанияның банк несиелері, облигациялар шығару және басқа да банк шығындары бойынша шығындарының 2024 жылмен салыстырғанда 1,7 есеге артуына әкеліп соқты, бұл 697 миллион долларға жетті». Осыған байланысты Rusal компаниясының таза қарызы төрттен бірге өсіп, 8 миллиард доллардан асты.

Қаржылық есептің негізгі фактілері:

• Таза шығын: 455 миллион доллар (2014 жылдан бері алғаш рет).
• Кіріс: 14,8 млрд АҚШ доллары (өткен жылмен салыстырғанда +23%).
• Өндіріс: 3,9 миллион тонна алюминий (қуаттылықты оңтайландыруға байланысты -2%).
• Сату көлемі: 4,5 миллион тонна (қорларды сатуға байланысты +16%).
• Қарыз ауыртпалығы: Таза қарыз 26%-ға өсіп, 8,05 млрд АҚШ долларын құрады.

Аналитиктердің болжамдары және нарықтық реакция

Сарапшылар қауымдастығы қаржылық нәтижелерге күмәнмен қарады. Veles Capital компаниясының жетекші талдаушысы Василий Данилов ұлттық валютаның нығаюы мен персонал мен энергия шығындарының өсуінің нәтижесіндегі әлсіз нәтижелерге назар аударды. Ол «теріс бос ақша ағыны мен қарыз ауыртпалығының артуын ескере отырып, біз Rusal компаниясының 2025 жылға дивидендтер төлеуді ұсынатынын күтпейміз» деп пікір білдірді.

Дегенмен, сарапшылар алюминийдің әлемдік бағасының жоғары болуы (тоннасына 3300–3400 доллар) сақталған жағдайда, 2026 жылы қалпына келу мүмкіндігін көріп отыр. Нарық бұл жаңалыққа бағаның бірден төмендеуімен жауап берді: компанияның Мәскеу биржасындағы акциялары құнының шамамен 3%-ын жоғалтты, ал Гонконгта олар 16%-ға төмендеді.

Федерация Кеңесінің отырысынан кейін жарияланғандай, «Орыс поштасы» төңірегіндегі дағдарыс тағы да қоғамдық қақтығыстың тақырыбына айналды, деп хабарлайды RTVI

Көктемгі сессияның ашылуында Өкілдер палатасының спикері Валентина Матвиенко сенаторлардан шешімдерді жеделдетуді талап етті. Ол бұлай істемесе, компания қызметкерлерін және қалған бақылауды жоғалту қаупі бар екенін мәлімдеді.

«Біз биліктеміз бе, жоқ па?»

Матвиенко «Ресей поштасының» мәселелері екі-үш жылдан бері талқыланып келе жатқанын мәлімдеді. Оның айтуынша, нұсқаулар берілген, соның ішінде премьер-министр Михаил Мишустин де бар, бірақ ешқандай нәтиже болған жоқ. Ол қаржылық және экономикалық модель құра алатын кәсіби басшының жоқтығын атап өтті. Трибунадан қатаң сын айтылды. Матвиенко: «Біз мұны қанша уақытқа соза аламыз? Біз шешім қабылдауымыз керек», - деді. Ол: «Біз үкіметпіз бе, жоқ па? Біз беделімізді жоғалтып жатырмыз», - деп қосты. Оның айтуынша, шығындар артып келеді, қызметкерлер кетіп жатыр, ал ауылдық филиалдар жабылуы мүмкін.

Жалақы, жұмыстан босату және «толық ақымақтық»

Бұл сөз сенатор Иван Абрамовтың сөзінен туындады. Ол аймақтардағы «көптеген мәселелерді» атап өтті. Ол жалақы нарықтық бағамнан 50%-ға төмен екенін, бұл жұмысшылардың қысқартылуына және филиалдардың жабылуына әкеліп соқтыратынын мәлімдеді. Сондай-ақ, ол инфрақұрылымның тозуының жоғары деңгейіне назар аударды. Қаңтардың басында Мемлекеттік Думаның депутаты Андрей Гурулев пошта жалақысын «толық ақымақтық» деп атады. Подкастта ол: «Кім 3000 рубльге жұмыс істейді? Бұл толық ақымақтық», - деді. Ол қызметкерлердің жұмыстан шығарылғанын, ал қалғандарына жалақыларының тек 20%-ы ғана төленіп жатқанын мәлімдеді. Ол дағдарысты түбегейлі шешімдерсіз жеңу мүмкін емес деген пікір білдірді.

Шығындар, айыппұлдар және «ол өмір сүреді» деген уәде

2022 жылдан бастап толығымен мемлекеттік компания болып табылатын «Ресей поштасы» шығындарды тіркеп келеді. 2023 жылдың қыркүйегінде Матвиенко шешімдерді кейінге қалдыру «үлкен шұңқырға» әкелетіні туралы ескертті. Өткен тамыз айында Есеп палатасы филиалдарды жаңғыртудағы мәселелер үшін 230,6 миллион рубль айыппұл салғанын жариялады. 2026 жылдың қаңтарында «Единая Россия» фракциясы басшысының орынбасары Евгений Ревенко премьер-министр дағдарысты жеке өзі шешіп жатқанын мәлімдеді. Ол пошташылардың, жүргізушілердің және операторлардың жаппай жұмыстан шығарылуын, сондай-ақ миллиардтаған рубль шығынға ұшырағанын атап өтті. Мишустинмен кездесуден кейін Ревенко «Ресей поштасы» «өмір сүретінін» мәлімдеп, оны стратегиялық және жүйелік маңызды деп атады.

, RTVI хабарлағандай Роскосмос бас директорының орынбасары Дмитрий Баранов түбегейлі оңтайландыру жоспарларын жариялады.

Ол Бауман атындағы Мәскеу мемлекеттік техникалық университетінде космонавтика бойынша академиялық дәрісте сөз сөйледі. Ол саладағы жағдай тіпті үкіметтің қаржыландыруы да негізгі мәселелерді шешуге жеткіліксіз болатын деңгейге жеткенін айтты.

Жоғалған келісімшарттар және бәсекеге қабілетсіз зауыттар

Баранов 2000 жылдардың басында және 2014 жылға дейін Роскосмос кәсіпорындары халықаралық келісімшарттар бойынша белсенді жұмыс істегенін мәлімдеді. Бұл келісімдер бюджеттен тыс қаражат әкелді және мемлекеттік корпорациямен де, Қорғаныс министрлігімен де байланысты болмады.

Ол Самараны мысалға келтірді. 2013 жылдан 2016 жылға дейін онда бюджеттен тыс кіріс 33-34%-ға жетті. Оның айтуынша, бұл теріс рөл атқарды. «Бәрі жақсы болып жатқанда, әрқашан жақсаруға деген ұмтылыс бола бермейді», - деп түсіндірді ол. 2014 жылдан кейін кірістер төмендей бастады. 2014 жылдан 2022 жылға дейін жағдай күрт нашарлады. «Экономикада кереметтер жоқ», - деп атап өтті Баранов.

«Біз тіпті мемлекеттік бюджетпен зымыран сатып ала алмаймыз»

Корпорация басшысының орынбасарының айтуынша, кірістің төмендеуі жүйелік ақауларға әкелді. Ол қазір «мемлекеттік қаржыландырудың өзінде жеткілікті мөлшерде зымыран сатып алу мүмкін емес» деп мәлімдеді. Баранов бұл тек зымырандарға ғана қатысты емес екенін түсіндірді. Мәселелер ғарыш аппараттары мен ұшыру қызметтеріне де әсер етеді. Ол компаниялардың тиімсіз ғана емес, ең алдымен бәсекеге қабілетсіз екенін дәлелдегенін атап өтті. Бұл сыртқы келісімшарттарға сүйенген бұрынғы жұмыс моделінің салдары болды. Бұл көз жоғалып кеткен кезде, шығындар құрылымы өзгеріссіз қалды.

Халыққа ұнамайтын шаралар және жұмыстан босатудың болмауы туралы уәде

Дағдарысқа жауап ретінде Роскосмос қатаң шаралар қабылдауға дайын. Баранов өнеркәсіптік орталықтарды көшіру жоспарларын жариялады. Ол сондай-ақ «күштеп біріктіру» және «күштеп шығындарды қысқарту» мәселелерін талқылады. Ол бұл шығындар тарихи түрде сақталып келгенін, бірақ жабдықтарды өндіру мен пайдалануға тікелей әсер етпегенін мәлімдеді. Сондай-ақ, ол жаппай жұмыстан шығару болмайтынына сендірді. «Әрине, барлығы жұмыс табады», - деді Баранов. Ол сала қызметкерлері енгізіліп жатқан өзгерістерге өкінбейтініне сенім білдірді.

, RTVI хабарлағандай «Роскосмос» бас директорының орынбасары Дмитрий Баранов түбегейлі оңтайландыру жоспарларын жариялады. Ол Бауман атындағы Мәскеу мемлекеттік техникалық университетінде космонавтика бойынша академиялық дәрісте сөз сөйледі. Оның айтуынша, саладағы жағдай тіпті үкіметтің қаржыландыруы да негізгі мәселелерді шешуге жеткіліксіз болатын деңгейге жетті.

Жоғалған келісімшарттар және бәсекеге қабілетсіз зауыттар

Баранов 2000 жылдардың басында және 2014 жылға дейін Роскосмос кәсіпорындары халықаралық келісімшарттар бойынша белсенді жұмыс істегенін мәлімдеді. Бұл келісімдер бюджеттен тыс қаражат әкелді және мемлекеттік корпорациямен де, Қорғаныс министрлігімен де байланысты болмады.

Ол Самараны мысалға келтірді. 2013 жылдан 2016 жылға дейін онда бюджеттен тыс кіріс 33-34%-ға жетті. Оның айтуынша, бұл теріс рөл атқарды. «Бәрі жақсы болып жатқанда, әрқашан жақсаруға деген ұмтылыс бола бермейді», - деп түсіндірді ол. 2014 жылдан кейін кірістер төмендей бастады. 2014 жылдан 2022 жылға дейін жағдай күрт нашарлады. «Экономикада кереметтер жоқ», - деп атап өтті Баранов.

«Біз тіпті мемлекеттік бюджетпен зымыран сатып ала алмаймыз»

Корпорация басшысының орынбасарының айтуынша, кірістің төмендеуі жүйелік ақауларға әкелді. Ол қазір «мемлекеттік қаржыландырудың өзінде жеткілікті мөлшерде зымыран сатып алу мүмкін емес» деп мәлімдеді. Баранов бұл тек зымырандарға ғана қатысты емес екенін түсіндірді. Мәселелер ғарыш аппараттары мен ұшыру қызметтеріне де әсер етеді. Ол компаниялардың тиімсіз ғана емес, ең алдымен бәсекеге қабілетсіз екенін дәлелдегенін атап өтті. Бұл сыртқы келісімшарттарға сүйенген бұрынғы жұмыс моделінің салдары болды. Бұл көз жоғалып кеткен кезде, шығындар құрылымы өзгеріссіз қалды.

Халыққа ұнамайтын шаралар және жұмыстан босатудың болмауы туралы уәде

Дағдарысқа жауап ретінде Роскосмос қатаң шаралар қабылдауға дайын. Баранов өнеркәсіптік орталықтарды көшіру жоспарларын жариялады. Сондай-ақ «күштеп біріктіру» және «күштеп шығындарды қысқарту» туралы да әңгіме бар. Оның айтуынша, бұл шығындар тарихи тұрғыдан сақталып келеді, бірақ жабдықтарды өндіру мен пайдалануға тікелей әсер еткен жоқ.

Ол сондай-ақ жаппай жұмыстан шығару болмайтынына сендірді. «Әрине, барлығы жұмыс табады», - деді Баранов. Ол сала қызметкерлерінің енгізіліп жатқан өзгерістерге өкінбейтініне сенім білдірді.

және VC.ru хабарлағандай үкімет қаулысына сәйкес, Ресей билігі терең қаржылық дағдарысқа ұшыраған Ресей темір жолдарын құтқару үшін теміржол тарифтерін күтпеген жерден көтеру туралы шешім қабылдады.

2026 жылдың 1 наурызынан бастап жүк тасымалдау шығындары «өсу коэффициентінің» енгізілуіне байланысты 1%-ға артады, бұл құжатқа сәйкес, «көлік қауіпсіздігін қамтамасыз етуге байланысты шығындарды өтеу шараларын қаржыландыру үшін» қажет. Бұл шара трафиктің төмендеуіне, шығындарға және рекордтық қарызға тап болып отырған монополия үшін төтенше қолдау шараларының бөлігі болып табылады.

Соғыс басталғаннан бері Ресей темір жолдары жүк тасымалының 14%-ын жоғалтты, шамамен 4 триллион рубль қарыз жинады және пандемиядан кейінгі алғашқы таза шығынға ұшырады. Осы жылдың алғашқы тоғыз айында компания 4,4 миллиард рубль тапшылығына ұшырады, қызметкерлерді қысқарта бастады және қызметкерлерді ақысыз демалысқа жіберді. Сонымен қатар, оның инвестициялық бағдарламасы күрт қысқартылды: 2026 жылы ол 713,6 миллиард рубльді құрайды, бұл өткен жылдағы 890,9 миллиард және 2024 жылы 1,5 триллион рубль болған.

Төтенше жағдайларды жою және дағдарысты тану шаралары

Өткен жылдың соңында Ресей темір жолдарының басшылығы үкіметтен несиелерді төлеу және қаржыны тұрақтандыру үшін Ұлттық әл-ауқат қорынан 200 миллиард рубль бөлуді сұрады. Алайда, Қаржы министрлігі сұралған сомадан айтарлықтай аз, тек 65 миллиард рубльді мақұлдады. Нәтижесінде билік тарифтерді көтеру және ауқымды көмек пакетін дайындауды қоса алғанда, басқа қолдау құралдарын іздей бастады. NEST орталығының аға ғылыми қызметкері Сергей Алексашенко: «Ресей темір жолдары іс жүзінде банкротқа ұшырады және өзін шұңқырдан шығаруға ешқандай мүмкіндігі жоқ», - деп мәлімдеді. Оның бағалауынша, тарифтерді көтеру қаржылық ауыртпалықты бизнес пен жүк жөнелтушілер арасында бөлуге көмектеседі. Reuters есептеулеріне сәйкес, бұл компания үшін шамамен 22,3 миллиард рубль қосымша кіріс әкеледі.

Активтерді сату және шығындарды азайту

Үкімет Ресей темір жолдарына 1,3 триллион рубль көлеміндегі қолдау бағдарламасын дайындауда, оған қарызды қайта құрылымдау және активтерді сату кіреді. Нақтырақ айтқанда, компанияға Мәскеу қаласындағы 2024 жылы 193,1 миллиард рубльге сатып алынған 62 қабатты зәулім ғимаратын сату тапсырылды. Мәскеудегі Рижский теміржол вокзалының ғимараты да сатылымға шығарылады. Бұл шаралар компанияның қаржылық жағдайының одан әрі нашарлауына жол бермеуге бағытталған ауқымды дағдарысқа қарсы бағдарламаның бөлігі болып табылады. Инвестицияларды қысқарту, тарифтердің өсуі және мүлік сату елдегі ең ірі көлік монополиясы тап болған дағдарыстың тереңдігін көрсетеді.