Саяхат

  • Үй жануарымен демалу: Жаңа стандарт не ұсынады

    Үй жануарымен демалу: Жаңа стандарт не ұсынады

    «Роскачество» үй жануарларына рұқсат етілген стандартты әзірлеуді аяқтады, деп хабарлайды .

    Жаңа тәсіл үй жануарларымен саяхаттайтын қонақтардың ыңғайлылығы үшін қонақ үй және курорт инфрақұрылымын бейімдейді. Стандарттың мақсаты - үй жануарларының иелері мен олардың төрт аяқты серіктерінің жайлы тұруын қамтамасыз ету.

    Стандартқа сәйкес, үй жануарларына рұқсат етілген қонақ үйлер қабылдау аймағында үй жануарларына арналған су ыдыстарын, сондай-ақ күту аймақтарында үй жануарларына арналған төсектерді қамтамасыз етуі керек. Бөлмелерде үй жануарларына арналған арнайы орындар, соның ішінде тамақ пен су ыдыстары, демалыс орны және тазалау сөмкелері болуы керек. Қонақ үй аумағында немесе оған жақын жерде серуендеу орындары қарастырылуы керек.

    Мұндай қонақ үйлердегі қызметкерлер жануарларды күтудің негізгі ережелері, санитарлық талаптар және ветеринарлық ережелер бойынша оқытылады. Қонақ үйлерге күтім жасау, үй жануарларына күтім жасау, үй жануарларына арналған спа-орталықтар және иттерді серуендету сияқты қосымша қызметтерді ұсыну ұсынылады.

    Стандартқа сай келетін қонақ үйлер өз веб-сайттарында және қонақ үй бөлмелерінде арнайы «үй жануарларына рұқсат етілген» белгісін орната алады. Олар сондай-ақ үй жануарларына қатысты саясатты жариялауы керек. Қонақтар тіркелу алдында нысанды толтырып, үй жануарларының төлқұжатын ұсынуы керек.

    Стандарт сала өкілдерімен, соның ішінде «Төрт табан» және «Собакин город» компанияларымен, Ресей кинологиялық федерациясымен, Жануарлардың тамақтануы мен әл-ауқатын зерттеу орталығымен және басқа да ұйымдармен бірлесіп әзірленді. Жаңа стандарт үй жануарларымен қауіпсіз және жайлы саяхаттауға мүмкіндік береді, ресейлік қонақ үй индустриясы үшін жаңа мүмкіндіктер ашады.

  • Туристер кепілге алынды: Гавана әуежайында 30 сағат

    Туристер кепілге алынды: Гавана әуежайында 30 сағат

    250-ден астам ресейлік турист Мәскеуге ұшатын рейсі тоқтатылғаннан кейін Гаванада қалып қойды, деп хабарлайды .

    Boeing 777 турбинасының істен шығуы 30 сағаттан астам уақытқа кешігуге әкелді. Әуе компаниясынан ақпарат күтіп отырғанда, жолаушылар тамақ, су және негізгі тұрмыстық жабдықтардың жетіспеушілігіне тап болды, кейінірек әуежай терминалында шатырлар тікті.

    Әуе компаниясы өкілдері рейстің кешігуіне техникалық мәселелер, экипаждың демалуға қажеттілігі және тамақтың кеш жеткізілуі себеп болғанын хабарлады. Тек жолаушылар терминалда шатырлар тіккеннен кейін ғана жергілікті билік қонақүйде тұруды ұйымдастырды.

    Ресейлік әуе компанияларының рейстерінің кешігу мәселелері жүйелік сипатқа ие болды. 2024 жылы Дубайда да осындай оқиғалар болды, жолаушыларды тіркеу жүйесіндегі ақау бес рейстің кешігуіне себеп болды. Осы оқиғаларға жауап ретінде Ресей кешігулер үшін айыппұлдарды көбейтті, бірақ техникалық ақаулардан туындаған жағдайларға ерекшеліктер бар.

  • Баласыздық салығы: балаларға жеңілдіктер неге әкеледі?

    Баласыздық салығы: балаларға жеңілдіктер неге әкеледі?

    Балаларға жеңілдіктер – жаңа шындық.
    2025 жылдың 1 қаңтарынан бастап Ресейдің ең ірі 23 әуе компаниясы 12 жасқа толмаған балаларға ішкі рейстерге 50% жеңілдік ұсынуға міндетті. хабарлағандай , бұл шара үкіметтің қолдауынсыз жүзеге асырылуда – компаниялар шығындарды өздері жабуы керек.

    Әуе компаниялары үшін салдары:
    Сарапшылар жаңа ереже әуе компанияларының пайдасына кері әсер ететінін ескертеді. Frequentflyers.ru бас редакторы Илья Шатилин түсіндіргендей, балаларға жеңілдіктер тариф кестесін қайта қарауға әкеледі, бұл сөзсіз ересек жолаушыларға арналған билет бағаларына әсер етеді.

    Бағаның өсуіне қатысты болжамдар:
    Бағалар әзірге өзгеріссіз қалады, бірақ бұл жазға қарай, әсіресе демалыс маусымында өзгереді. Танымал курорттық орындарда әуе билеттерінің бағасының өсуі айтарлықтай болады. Шатилин атап өткендей, әуе компанияларының динамикалық баға белгілеу жүйесі шығындардың бір бөлігін жолаушыларға жүктеуді қажет етеді.

    Жолаушылар мен бизнес өкілдерінің пікірлері:
    260 000-нан астам бала жеңілдікті пайдаланды, бірақ ересек жолаушылар айырмашылықты төлеуге мәжбүр болуы мүмкін. Сарапшылар билеттердің бағасы, әсіресе мерекелік маусымда, көтерілетінін болжайды, бұл жеңілдікті жолаушылар дұрыс атағандай «баласыздық салығына» айналдыруы мүмкін.

  • Түркияның туризм нарығы: бұл туристер үшін нені білдіреді?

    Түркияның туризм нарығы: бұл туристер үшін нені білдіреді?

    Түрік БАҚ-тарының хабарлауынша, Southwind Airlines компаниясының иесі Nirvana және Crystal қонақ үйлерін басқаратын танымал ресейлік туристік холдинг Kilit Group болып табылады.

    Бұл туралы хабарлады . Сарапшылар құны шамамен 300 миллион долларды құрайтын бұл келісімді компанияның авиация саласына кіруі үшін стратегиялық маңызды деп атайды.

    2022 жылы құрылған Southwind Airlines әуе компаниясы Airbus A330 және Boeing 777 ұшақтарын қоса алғанда, 12 ұшақтан тұратын флотты басқарады. Компания Ресей мен Қазақстаннан келген туристерге арналған чартерлік рейстерге баса назар аударады. Әуе компаниясын сатып алу Kilit Group компаниясына көліктен бастап қонақ үйлерге дейін туроператорлық операциялар үшін қажетті негізгі активтерді біріктіруге мүмкіндік береді.

    Келісім әлі Ресейдің туристік нарығына тікелей әсер еткен жоқ. Coral Travel және PEGAS Touristik компаниялары Southwind Airlines компаниясының орындықтарын пайдалануды жалғастырады, ал Kilit Group қонақ үйлері ресейлік туроператорларға қолжетімді болып қала береді. PEGAS Touristik компаниясының бас директоры Анна Подгорнаяның айтуынша, компания әуе компаниясымен серіктестігін қазіргі шарттар бойынша сақтап қалуға ниетті.

    Сарапшылар бұл келісім Kilit Group компаниясының Түркияның күрделі экономикалық жағдайындағы орнын нығайтып, қонақ үйлерді толтыру және чартерлік бағдарламаны әзірлеу үшін қосымша мүмкіндіктер беретінін атап өтті. Әрі қарайғы ынтымақтастық пен келісімшарттық өзгерістердің егжей-тегжейлері әлі жарияланған жоқ.

  • Ресейліктер жалғыз саяхаттауды көбірек таңдайды

    Ресейліктер жалғыз саяхаттауды көбірек таңдайды

    хабарлауынша агенттігінің , соңғы 10 жылда жалғыз саяхаттауды жөн көретін ресейліктердің саны төрт есеге өскен.

    Бұл туралы Ресей туроператорлары қауымдастығының (АТОР) вице-президенті Сергей Ромашкин хабарлады.

    Сарапшының айтуынша, бұл формат жеке тур болып табылады, мұнда «топ бір адамнан тұрады». Жеке саяхат топтық саяхатқа қарағанда қымбатырақ болғанымен, оған деген қызығушылық артып келеді: ресейліктер «Ресеймен немесе басқа елмен жеке саяхаттау» мүмкіндігін іздейді. Сонымен қатар, топтық турлардың танымалдылығы төмендеп барады. Мысалы, экскурсиялық автобустардағы орташа толтырылу деңгейі 2010 жылы 22-24 адамнан 2024 жылы 8-12 адамға дейін төмендеді.

    Сергей Ромашкин ресейліктердің жаппай туризмнен шаршағанын атап өтті. Қазір белгілі бір тақырыбы мен жетекшісі бар жеке турларға, сондай-ақ үлкен топтардан алыс, табиғат аясындағы маршруттарға басымдық беріледі. Бұл үрдіс туристік көлік құрылымын да, маршруттардың өзін де өзгертті.

  • Әуедегі банкроттық: Ресей әуе тасымалдаушыларына қауіп төніп тұр

    Әуедегі банкроттық: Ресей әуе тасымалдаушыларына қауіп төніп тұр

    шамамен 30 ресейлік әуе компаниясы, негізінен шағын және орта бизнес компаниялары, банкроттықтың алдында тұр деп хабарлайды Әуе көлігі операторлары қауымдастығына сілтеме жасай отырып,

    Үкімет компаниялардың шетелдік жалға берушілерге қарыздарын есептен шығаруды ұсынғаннан кейін жағдай ушығып кетті, бірақ олар 25% пайда салығына жатады. Соғыс және онымен байланысты санкциялар ресейлік әуе компанияларының жағдайын айтарлықтай нашарлатты. 2022 жылы Украинадағы соғыс басталғаннан кейін Батыс елдері Ресейге қарсы санкциялар енгізді. Бұл көптеген ресейлік әуе компаниялары батыстық жалға берушілерден жалға алған шетелдік ұшақтарға жалдау төлемдерін тоқтатуға әкелді.

    Әуе көлігі компаниялары қауымдастығының (AEVT) мәліметтері бойынша, бұл жүктеме ресейлік әуе тасымалдаушылар үшін тым ауыр, олар ішкі жолаушылар тасымалының шамамен 26%-ын құрайды. Сондықтан қауымдастық бұл компаниялардың қаржылық міндеттемелерін жеңілдету үшін Салық кодексіне түзетулер енгізу бойынша ұсыныстар дайындауда.

    Қиындықтар 2022 жылы Ресейге қарсы санкциялар енгізілгеннен кейін, компаниялар шетелдік жалға берушілерге төлем жасауды тоқтатқаннан кейін туындады. 2025 жылы қарызды өтеуге рұқсат етілгенімен, бұл сомаға салықтар қосылады. NordStar Airlines компаниясының бас директоры Леонид Мохов бұрын төлемдерге бөлінген қаражат қазір ұшақтың ұшуға жарамдылығын сақтауға жұмсалып жатқанын, ал шығындар санкцияларға байланысты өскенін атап өтті.

  • Неліктен жаяу серуендеу үшін мақтадан гөрі термиялық іш киім жақсырақ?

    Неліктен жаяу серуендеу үшін мақтадан гөрі термиялық іш киім жақсырақ?

    Тәжірибелі саяхатшылар жаяу серуенге дайындалған кезде киімдерін қабат-қабат киюді ұсынады, деп хабарлайды Pravda.ru.

    Бұл тәсіл әртүрлі ауа райы жағдайларына бейімделуге көмектеседі, жайлылық пен қауіпсіздікті қамтамасыз етеді. Бірінші қабат - термиялық іш киім - маңызды рөл атқарады, себебі ол терді тиімді сіңіреді, тез кебеді және дене температурасын жайлы ұстайды. Мақтадан айырмашылығы, термиялық іш киім ылғалды реттеуге және иістердің жиналуына жол бермейді, бұл әсіресе ұзақ серуендеу кезінде маңызды.

    Екінші қабат жылу оқшаулағыш қызметін атқарады. Бұл температураға байланысты жеңіл киім немесе жүн күртеше болуы мүмкін. Ол жылуды сақтауға көмектеседі және суықтан қорғайды. Үшінші қабат - жаңбыр мен желден қорғайтын, тіпті экстремалды жағдайларда да құрғақ және жайлы болатын қорғаныс киім.

    Киімде «пияз» қағидасын қолдану ауа райына қарамастан жылы жүруге, жаман ауа райынан қорғануға және сапарыңыздан ләззат алуға мүмкіндік береді.

  • Ресейдегі әуе билеттерінің бағасы 22 жылдағы ең жоғары деңгейге жетті

    Ресейдегі әуе билеттерінің бағасы 22 жылдағы ең жоғары деңгейге жетті

    , 2024 жылы Ресейдегі әуе билеттерінің бағасы 28,4%-ға өсті, бұл 2002 жылдан бергі ең жоғары өсім хабарлағандай . Эконом-кластағы мың шақырымға орташа баға рекордтық көрсеткіш болып, 7 912 рубльге жетті.

    Көлік министрі Роман Старовойттың айтуынша, бағаның өсуі жолаушылар тасымалының артуына, ұшақтың ұшуға жарамдылығын сақтау үшін әуе компанияларының шығындарының өсуіне және отын мен жердегі қызмет көрсету құнының өсуіне байланысты болды. Ресейліктерге ақша үнемдеу үшін билеттерді алдын ала сатып алу ұсынылады.

    Росавиация жолаушылар ағыны тамыз айында төмендей бастағанын, 12,1 миллионға дейін төмендегенін атап өтті. Жылдық жолаушылар ағыны 2023 жылғы 105 миллионнан 2024 жылы 98 миллионға дейін төмендейді деп болжануда. Дегенмен, Аэрофлот, S7 Airlines және басқа да ірі әуе компаниялары қыркүйек айында билеттерді сатуды бастады.

    Шілде айында депутат Евгений Москвичев әуе билеттеріне баға шегін енгізуді ұсынды. Дегенмен, қазіргі уақытта ұшу күні мен маусымдық сияқты бірқатар сыртқы факторларға негізделген динамикалық баға жүйесі қолданылады.

  • Колизейге түнгі турлар: ерекше, сызықсыз тәжірибе

    Колизейге түнгі турлар: ерекше, сызықсыз тәжірибе

    Биыл жазда туристер Рим Колизейіне тек күндіз ғана емес, түнде де бара алады. Euronews, бейсенбі күндері өткізілетін түнгі турлар кәдімгі турларға қарағанда қымбатырақ, бірақ күндізгі кезектер мен көпшіліктің жиналуынан аулақ болудың бірегей мүмкіндігін ұсынады. Бұл турлар күндіз жету мүмкін емес жерлерге қол жеткізуді ұсынады.

    Түнгі турларға гладиаторлар, құлдар және жануарлар шайқасқа дайындалған жер асты туннельдеріне, сондай-ақ ежелгі цирк аренасына бару кіреді. Туристер сонымен қатар археологиялық олжалардың көрмелерін және амфитеатрдың виртуалды турларын тамашалай алады. Археолог Федерика Ринальди былай деп түсіндірді: «Біз дәл арена еденінде тұрмыз. Шын мәнінде, бұл ағаш беті Колизейдің бүкіл сопақшасына созылып жатты. Дәл осы жерде адамдар таңертеңнен кешке дейін тамашалай алатын көріністер болды».

    Ватикан мұражайларының жұмыс уақыты ұзартылды

    Ватикан мұражайлары жұмыс күндері екі сағатқа, ал жұма және сенбі күндері одан да ұзағырақ жұмыс уақытын ұзартты. Бұл келушілердің тәжірибесін жеңілдету және жалпы тур тәжірибесін жақсарту үшін жасалған.

  • Жаңа еуропалық теміржол бағыты: үш ел 8 еуроға

    Жаңа еуропалық теміржол бағыты: үш ел 8 еуроға

    веб-сайтының хабарлауынша Apostrophe, Еуропада Италия, Словения және Хорватияны байланыстыратын жаңа пойыз бағыты іске қосылды. Сапар небәрі екі сағатқа созылады, ал билеттердің бағасы 8 еуродан басталады. Бағыт жолаушыларға 30 қыркүйекке дейін күн сайын қолжетімді болады.

    Маршрут мәліметтері

    Пойыз Триест қаласының шетінде орналасқан Вилла Опичина станциясынан таңғы сағат 7:50-де жөнелтіледі. Бірінші аялдама Словенияның Ильирске-Бистрица қаласында таңғы сағат 8:54-те, ал соңғы аялдама Хорватияның Риека қаласында таңғы сағат 9:54-те. Риекадан кері сапар кешкі сағат 6:25-те жөнелтіліп, Вилла Опичинаға кешкі сағат 8:40-та келеді. Барлық бағыт сегіз қала арқылы өтеді, бұл демалыс күндерін бірнеше еуропалық қалаларға барғысы келетіндер үшін өте қолайлы.

    Ыңғайлылық және қолжетімділік

    Билеттердің төмен бағасы мен қысқа сапар уақытының арқасында жаңа бағыт демалыс күндеріне әртүрлілік қосқысы келетін саяхатшылар үшін тартымды нұсқа болады. Бұл Италия, Словения және Хорватияның сұлулығынан ләззат алып, үш курорттық ел арасында жылдам және ыңғайлы саяхаттауға мүмкіндік береді.

    Бұл жоба Еуропаның туристер үшін қолжетімді және ыңғайлы көлік шешімдерін әзірлеуге деген міндеттемесін көрсетеді, зерттеушілер мен саяхат әуесқойлары үшін жаңа мүмкіндіктер ұсынады.