Сүйіктілер

Мәскеу аукцион үйі кемінде бір миллиард рубльге бағаланған көрнекті ресейлік суретшілердің картиналар жинағын ұсынатын ірі көркемсурет сессиясын өткізуге дайындалып жатыр.

Afisha Daily басылымының хабарлауынша , ауқымды аукцион 26 шілдеде өтеді. Лоттарға Иван Айвазовский, Николай Рерих, Борис Кустодиев, Кузьма Петров-Водкин, Константин Маковский, Михаил Нестеров және басқа да орыс өнерінің классиктерінің туындылары кіреді.

Аукционның ең құнды лоттары

Аукцион ұйымдастырушылары алдағы аукционның ең маңызды және құнды жұмыстарын атап өтті. Негізгі жұмыстардың тізіміне және олардың болжамды бағаларына келесі картиналар кіреді:

• Иван Айвазовскийдің «Ялта жағалауынан» ең қымбат лот болып табылады, оның құны 33 миллион рубльді құрайды;
• Николай Рерихтің «Пұттар мекені» - 18 миллион рубльге бағаланған;
• Петр Кончаловскийдің «Күздегі қарағайлар» — 16 миллион рубль;
• Михаил Нестеровтың «Эрмитажда» картинасы - 15,6 миллион рубль;
• Карл Фердинанд фон Кюгельгеннің "Қырым. Гурзуф көрінісі" - 11 миллион рубль;
• Константин Маковскийдің «Райсованың портреті» - 7 миллион рубль;
• Кузьма Петров-Водкиннің «Жалаңаш жатқан және модель» картинасы - 2,2 миллион рубль.

Жинақты бағалау және сараптамалық пікір

Аукцион үйі ұсынылған заттардың жоғары мұражай құндылығы мен түпнұсқалығын атап өтеді. Ұйым былай деп атап өтті: «Бұл суретшілердің жұмыстарының айқын шығу тегі, сирек кездесетін техникалары және туындылардың мұражай сапасы коллекцияның жалпы құны 1 миллиард рубльді құрады, бұл алдағы аукционды өнер маусымының ең маңызды оқиғаларының біріне айналдырады».

Өзбекстан автомобиль көлігі желісін ауқымды жаңғыртуды бастады, оның негізгі элементі елдің әртүрлі аймақтарында ақылы автомобиль жолдары жүйесін іске қосу болады.

Gazeta.uz интернет -басылымының президент Шавкат Мирзиёевтің 22 шілдеде Ташкент-Самарқанд тас жолының іргетасын қалау рәсімінде жасаған мәлімдемесіне сілтеме жасай отырып жазғанындай , алғашқы ақылы жол 35 шақырымдық Үргеніш-Хива учаскесі болады. Оны пайдалануға беру осы жылдың тамыз айында жоспарланған; Автомобиль жолдары комитетінің мәліметі бойынша, 120 миллион долларлық жобаның құрылысы 80%-ға аяқталған. Төрт жолақты жол қалалар арасындағы жол жүру уақытын 60 минуттан 17 минутқа дейін қысқартады, ал тәуліктік өткізу қабілеті 20 000-нан астам көлікті құрайды. Сонымен қатар, Сыбайлас жемқорлыққа қарсы агенттік тапсырыс беруші мен мердігердің функциялары бір агенттік шеңберінде біріктірілгендіктен, мүдделер қақтығысы болуы мүмкін болғандықтан жобаны қарастыруда.

Ташкент-Самарқанд тас жолы және қытайлық мердігердің тартылуы

Басылым сонымен қатар хабарлайды. Бюджеті шамамен 2,2 миллиард долларды құрайтын жоба екі кезеңде жүзеге асырылуда: біріншіден, қытайлық серіктес нысанды салып, пайдалануға береді, содан кейін билік жолды ақылы жүйеге айналдыру үшін жеке операторды бөлек тартады. Автомобиль жолдары комитетінің басшысы және Көлік министрі Шерзод Болтаев бұл флагмандық жобаны жүзеге асырудың келесі негізгі сипаттамалары мен шарттарын атап өтті:

• Жол жүру уақытын қысқарту: астанадан Самарқандқа дейінгі жол уақыты 5,5 сағаттан 2 сағатқа дейін қысқарады, ал жүргізушілерде тегін балама болады.
• Инфрақұрылымның ауқымы: бағыт бойында 92 көпір, 28 жол өткелі, 60 туннель өткелі салынады, ал бағыттың басы Ташкент халықаралық әуежайының маңында орналасады.
• Жабдықтау және оқшаулау: жол жол-көлік оқиғалары туралы жедел хабарлайтын интеллектуалды көлік жүйесін алады, ал жергілікті материалдардың (цемент, бетон) үлесі кемінде 50% құрайды.
• Мерзімі және қаржыландыру: Нысанды 2030 жылы пайдалануға беру жоспарлануда, қаражаттың 85%-ы Қытай банктерінен несие түрінде, ал 15%-ы республикалық бюджеттен бөлінуі жоспарлануда.

Басқа ақылы салаларды дамыту перспективалары

Сонымен қатар, республика қолданыстағы бағыттарда кептелісті азайтуға және негізгі экономикалық орталықтарды байланыстыруға арналған басқа да ірі ақылы жолдарды салуға дайындалып жатыр. Оларға мыналар кіреді:

• Ташкент - Әндіжан: 314 шақырымдық жоба бойынша халықаралық тендер аяқталу кезеңінде. Бірінші кезеңнің (Ташкент - Ангрен - Қамшық асуы, 171 км) құны 3,66 миллиард доллар деп бағалануда және 33 шақырым туннельді қамтиды, бұл Дүниежүзілік банктің қолдауымен жол жүру уақытын 5,5 сағаттан 2,5 сағатқа дейін қысқартады.
• Ташкент - Чарвак: Чарвак су қоймасына дейінгі 52 шақырымдық, алты жолақты, IA санаттағы тас жолдың жобалау жұмыстары аяқталуға жақын. 150 км/сағ жылдамдыққа дейін жобаланған жоба Жаңа Ташкенттен басталып, жол жүру уақытын 80-нен 35 минутқа дейін қысқартады. Катардың Protocol Capital Group және Оңтүстік Кореяның Korea Expressway Corporation компанияларымен алдын ала келісімдерге қол жеткізілді.
• Аймақтық жобалар: Президент Мирзиёев Қашқадария, Наманган, Бұхара және Сурхандария облыстарындағы жол жобаларын жеделдету туралы жариялады.

Шарлиз Теронның жаңа «Одиссея» фильмінің талқылауы кезінде әріптесі Мэтт Дэймонның дене бітіміне көпшілік алдында таңдануы дау-дамай мен сынға себеп болды.

Lady Mail.ru сайтының хабарлауынша , 50 жастағы актриса суретшінің үлкен сахналық костюмінсіз көргендегі келбеті туралы өз әсерлерімен бөлісті.

Жұлдыз әріптесінің дене бітіміне ашық түрде таңданып, «Ол керемет» деп мәлімдеді. Содан кейін Терон бөксесін қарап шыққаны туралы әзілдеді, бірақ тез арада өзін тоқтатып, «Мен олай істемеуім керек еді. Бұл дұрыс емес» деп қосты. Соған қарамастан, оңтүстік африкалық актриса 55 жастағы актердің келбетін мақтауын жалғастырды.

Қос стандарттар туралы қоғамдық реакция және пікірталас

Актрисаның мәлімдемелері көрермендер мен оқырмандар арасында қызу пікірталас тудырды. Жұлдыздың мінез-құлқын бағалауда көпшілік екіге бөлінді, келесі негізгі сындар айтылды:

• Қарым-қатынас мәртебесі: Кейбір көрермендер мұндай пікірлерді орынсыз деп санады, Мэтт Дэймонның 2005 жылдан бері Лучиана Баррозумен үйленгенін, оның төрт қызы бар екенін және жеке өмірі туралы көпшілік алдында талқылаудан аулақ екенін еске түсірді.
• Қос стандарттар: Көптеген интернет пайдаланушылары ер адамның әйел әріптесіне қатысты осындай мәлімдемесі әлдеқайда қатал реакция мен қудалау айыптауларын тудыратынын атап өтті.

«Одиссея» картинасымен жұмыс істеу

Режиссер Кристофер Ноланның жаңа эпопеясында Дэймон Итака патшасы Одиссейді сомдайды, ал Терон басты кейіпкерді өз аралында қамап ұстайтын нимфа Калипсоны сомдайды. Түсірілім бірнеше елде өтті және актерден керемет дене шынықтырудан өтуді талап етті, бұл оның мансабындағы ең қиын жобалардың біріне айналды. Бұл жоба актерлердің 2000 жылы түсірілген «Баггер Вэнс туралы аңыз» драмасынан кейінгі екінші бірлескен жұмысы болып табылады.

Украинаның қорғаныс министрі қызметінен қуылған Михаил Федоров үкіметтегі барлық балама лауазымдардан бас тартып, тек әскери ведомство бастығы қызметіне оралуға дайын екенін мәлімдеді.

Gazeta.Ru саясаткердің үзілді-кесілді ұстанымы туралы украиналық БАҚ пен бұрынғы министрдің ресми баспасөз қызметіне сілтеме жасай отырып хабарлайды. Президент Владимир Зеленскийдің көптеген ұсыныстарына қарамастан, бұрынғы министр бұрынғы жұмысының ерекше маңыздылығын айтып, олардан бас тартты

Шешімін түсіндіре отырып, бұрынғы қорғаныс министрі қазіргі жағдайда әскери басшылықтың маңызды рөлін атап өтті. Федоров былай деп мәлімдеді: «Бүгінгі таңда елде шайқас алаңындағы әскери күштерден басқа, соғыстың барысын шынымен анықтайтын үш лауазым бар: президент, қорғаныс министрі және бас қолбасшы. Сондықтан мен қорғаныс министрінен басқа ешқандай лауазымды қабылдамаймын». Оның баспасөз қызметінің мәлімдемесінде бұрынғы министрдің сөздері келесідей тұжырымдалған: «Мен президентке ұсынған барлық нұсқалары үшін ризамын. Бірақ бүгінде елде шайқас алаңындағы әскери күштерден басқа, соғыстың барысын шынымен анықтайтын үш лауазым бар: Украина президенті, қорғаныс министрі және Украина Қарулы Күштерінің бас қолбасшысы. Сондықтан мен қорғаныс министрінен басқа ешқандай лауазымды қабылдамаймын».

Келіссөздердің мерзімі және ұсынылған балама нұсқалар

Михаил Федоровтың үкіметтегі болашақ рөлі туралы диалог шілденің ортасынан бері жалғасып келеді, бірақ тараптар әлі келісімге келе алмады. Ресми мәлімдемелер мен баспасөз хабарламаларына сүйене отырып, кадрлық ұсыныстар мен онымен байланысты оқиғалардың тарихы келесідей:

• 16 шілде: Жоғарғы Рада премьер-министр Сергей Корецкий басқаратын жаңа үкіметті мақұлдады. Сол күні өткен брифингте Федоров Владимир Зеленский оған кеңесші ретінде командада қалу мүмкіндігін ұсынғанын айтты. Сонымен қатар, бұрынғы министр Украина Қарулы Күштерінің Бас қолбасшысы Александр Сырскиймен әскери қолбасшылық және соғысты жүргізу бойынша келіспеушіліктерін растады: ол Сырскийді қызметінен босатуды ұсынды, бірақ президент бұл бастаманы қабылдамады.
• 21 шілдеде Зеленский Федоровпен жаңа лауазымды үйлестіру технологиясын талқылау үшін қайтадан кездесті. Президенттің кеңесшісі Дмитрий Литвин консультациялар жалғасатынын атап өтті.
• 23 шілде: Киевте Ирландия премьер-министрі Михал Мартинмен бірлескен баспасөз мәслихаты кезінде Владимир Зеленский Федоровқа Қорғаныс министрлігінде және Украина Қарулы Күштерінің Бас қолбасшысында жұмыс істеу үшін әскери инновациялар жөніндегі вице-премьер лауазымын ұсынғанын мәлімдеді. Бұрынғы министрге бұған дейін Ұлттық қауіпсіздік және қорғаныс кеңесінде (ҰҚКК) лауазым ұсынылған болатын.

Бұрынғы министрдің жоспары және саясаттанушылардың бағалары

Федоровтың баспасөз қызметінің мәлімдемесінде 2026 жылдың қаңтарында оның командасы Қорғаныс министрлігіне аспанды қорғауға, майданды ұстап тұруға және жаудың экономикасына шабуыл жасауға бағытталған «ӘУЕ-ЖЕР-ЭКОНОМИКА» жоспарын ұсынғаны еске түседі. Бұрынғы министрдің айтуынша, бұл стратегияны алты ай бойы жүзеге асырғаннан кейін Украина соңғы жылдары алғаш рет бастаманы қолға ала бастады, бұл «Ресейді күшпен бейбітшілік орнатуға мәжбүрлеу мүмкіндігін тудырды, оны жіберіп алмау керек».

Сонымен қатар, Украинаның саяси топтары бұрынғы шенеуніктің мінез-құлқының себептері мен ықтимал салдарын белсенді түрде талқылап жатыр. Жоғарғы Раданың депутаты Анна Скороход Федоров Зеленскийді қорғаныс министрі қызметіне қайта орнатса, оны тақтан тайдырады деген пікір білдірді. Саясаттанушы Богдан Безпалько жас және амбициялы бұрынғы қорғаныс министрі президенттік амбицияларын жариялап, отандық және шетелдік ойыншылардың қолдауына ие бола алады деп болжады.

Армения Сыртқы істер министрлігі еуропалық және БАҚ қатынастары саласындағы жұмысын жандандырып, жаңа қоғамдық жобаны бастап, Германия басшылығымен келіссөздер жүргізді.

Armenpress мемлекеттік ақпарат агенттігінің хабарлауынша , елдің Сыртқы істер министрлігі Ереванның сыртқы саясат күн тәртібін әдеттегі дипломатиялық тілден тыс қамтуға арналған бірқатар подкасттар шығара бастады. Сонымен қатар, «Новости-Арения» ақпарат агенттігінің хабарлауынша , премьер-министр Никол Пашинян еуропалық серіктестермен келіссөздер жүргізді

DipTalk жобасы: Жаңа форматтағы қоғамдық дипломатия

DipTalk деп аталатын жаңа ақпараттық бастаманың аясында Армения Сыртқы істер министрлігінің лауазымды тұлғалары бейресми жағдайда негізгі халықаралық тақырыптарды үнемі талқылайтын болады. Алғашқы басылымның алғашқы спикерлері Сыртқы істер министрінің орынбасары Ваган Костанян мен Сыртқы істер министрлігінің баспасөз хатшысы Ани Бадалян болды. Олардың талқылауының негізгі тақырыбы Армения Республикасы мен Еуропалық Одақ арасындағы көпқырлы серіктестік болды.

Берлинмен келіссөздер және аймақтық тұрақтылық

Дипломаттардың БАҚ бастамаларымен қатар, ең жоғары үкіметтік деңгейдегі байланыстар жалғасуда: Армения Премьер-Министрі Никол Пашинян Германия канцлері Фридрих Мерцпен телефон арқылы сөйлесті. Армения Министрлер Кабинетінің баспасөз қызметінің хабарлауынша, тараптар келесі негізгі мәселелерге назар аударды:

• Аймақтық бейбітшілік: Әңгімелесушілер Армения мен Әзірбайжан арасындағы қалыптасқан бейбітшілікті талқылады, аймақтағы тұрақты және ұзақ мерзімді тәртіпті қамтамасыз етудің маңыздылығын атап өтті;
• Екіжақты қарым-қатынас: Ереван мен Берлин арасындағы ынтымақтастықты дәйекті дамыту перспективалары талқыланды;
• Еуропалық интеграция: Армения мен Еуропалық Одақ арасындағы серіктестікті одан әрі тереңдету тақырыбы көтерілді.

Жаңа ресейлік Lada Azimut кроссовері ең қиын пассивті қауіпсіздік сынақтарының бірін – бағанға тиген жанама соқтығысудан сәтті өтті.

Avto Mail.ru порталының AvtoVAZ баспасөз қызметіне сілтеме жасай отырып хабарлауынша , сынақтар БҰҰ-ның №135 ережесіне қатаң сәйкестікте жүргізілді, бұл ереже қатты бүйірлік соқтығысулар кезінде жүргізушіні қорғауға жоғары талаптар қояды. Сынақтар кезінде арнайы платформаға орнатылған көлік сағатына 32 км (20 миль/сағ) жылдамдыққа дейін үдетіліп, қатты болат бағанаға бұрышпен соғылып, манекеннің басына дәл тиді.

Қауіпсіздік жүйелерінің өнімділігі және негізгі өнімділік көрсеткіштері

Соқтығысу сәтінде барлық қауіпсіздік жүйелері істен шықпай жұмыс істеді. Тексеру кезінде келесі маңызды фактілер тіркелді:

• Қауіпсіздік жастықшаларын ашу: Қауіпсіздік белдіктерінің алдын ала кергіштері мен бүйірлік қауіпсіздік жастықшаларынан басқа, отандық автоөндіруші тарихында алғаш рет бүйірлік перделі қауіпсіздік жастықшалары ашылды.
• Ең аз жүктемелер: Манекеннің сенсорлары жүргізушінің басына түсетін жүктемені рұқсат етілген ең жоғары шегінің тек 38,4%-ын ғана тіркеді.
• Денені қорғау: омыртқаға, иыққа, жамбасқа, жамбасқа және ішке түсетін жүктеме көрсеткіштері қалыпты шектерде қалды, толығымен «жасыл» қауіпсіздік аймағына кірді.
• Байланысты жүйелер: отын ағып кетуінің болмауы, есік құлыптарының автоматты түрде ашылуы, апаттық ескерту шамдарының қосылуы және ERA GLONASS модулінің дұрыс жұмыс істеуі расталды.

Технологиялық ерекшеліктер және нарыққа шығу уақыты

Бағдарламаланған мыжылу аймақтары және жоғары беріктіктегі болаттардан жасалған күшейтілген кузов рамасы, олардың кейбіреулері дизайнын жақсарту үшін Lada Vesta-ға енгізілген, жоғары тиімділікті көрсетті. Есіктердегі және В-тәрізді бағандардағы жанама соққы сенсорлары, сондай-ақ деформация күшін дәл анықтайтын есік панельдері арасындағы қысым сенсорлары секундтың мыңнан бір бөлігінде лезде жауап беруді қамтамасыз етеді. Lada Azimut кроссоверінің сериялық өндірісі қыркүйекке жоспарланған, ал жаңа модель осы жылдың соңына дейін дилерлік орталықтарға келеді.

Бейсенбі, 23 шілдеде, бірнеше аптаға созылған қиын талқылаулардан кейін Еуропалық Одаққа мүше мемлекеттердің тұрақты өкілдері Украинада соғыс жүргізгені үшін Ресейге қарсы 21-ші санкциялар пакеті бойынша саяси келісімге келді.

Deutsche Welle мәліметі бойынша , шешім күшіне енгенге дейін техникалық жұмыстар аяқталуы және ЕО Кеңесінің жазбаша бекіту рәсімі орындалуы керек.

Белгісіз еуропалық дипломаттың айтуынша, келіссөздер процесіндегі қиындықтарға қарамастан, мүше мемлекеттер қалған келіспеушіліктерді жеңіп, бірлікті сақтай алды. Дипломат мемлекеттердің Ресей әскери экономикасының мүмкіндіктерін шектеуге деген ұмтылысында біртұтас екенін атап өтті. Сонымен қатар, дипломат жаңа пакетке соңғы төрт жылдағы ең көп қара тізімге енген адамдар кіретінін атап өтті.

Негізгі экономикалық және визалық шектеулер

Еуропалық Комиссия алғаш рет 9 маусымда ұсынған келісілген жоба экономикалық салалардың кең ауқымын қамтиды және келесі негізгі шараларды қамтиды:

• Мұнай эмбаргосы: энергетикалық нарықтардағы тұрақсыздық жағдайында Ресейді айтарлықтай кірістерден айыру үшін ресейлік мұнайға ағымдағы баға шегін тағы 12 айға ұзарту;
• табиғи газ транзиті: ресейлік сұйытылған табиғи газды үшінші елдерге тасымалдауға қатысты ымыраға келу шектеуі, тек 2022 жылдың 24 ақпанына дейін жасалған келісімшарттарға уақытша ерекшелікпен (транзакция көлемін ұлғайту құқығынсыз және ЕО Кеңесінің жыл сайынғы қарауына жатады);
• Қаржы секторы және криптовалюта: қаржы институттарының операцияларына кең көлемді тыйым салу және крипто нарығында жаңа шараларды енгізу;
• «Көлеңкелі флот» және әскери-өнеркәсіптік кешен: шектеулерді айналып өтетін кемелер мен олардың қызметін жеңілдететін кемелер тізімін кеңейту, сондай-ақ Ресей әскери өнеркәсібіне бағытталған сауда тыйымдары;
• Виза және салалық шаралар: Украинаға қарсы соғысқа қатысқан бұрынғы ресейліктерге еуропалық визаларды беруге шектеулер енгізу (бастапқы жобада алғаш рет ресейлік балық шаруашылығына қарсы шаралар және толық ауқымды соғыс басталғаннан кейін Ресей Қарулы Күштерінде қызмет еткен кез келген адамға ЕО-ға кіруге толық тыйым салу ұсынылды).

Келісімге келудің қиындықтары және ЕО басшылығының ұстанымы

Еуропалық Кеңестің президенті Антонио Коста әлеуметтік желілерде мәлімдеме жариялап, қол жеткізілген келісімдерді құптады. «Бұл Ресейге қысымды күшейтудің тағы бір шешуші қадамы. Біздің 21-ші санкциялар пакетіміз ең үлкен әсер ететін салаларға бағытталған: энергетика, қаржы қызметтері, криптовалюта секторы және сауда», - деп мәлімдеді Еуропалық Кеңестің президенті және «Украинаға және әділ және тұрақты бейбітшілікке қолдау берік болып қала береді» деп қосты.

Бекіту процесі айтарлықтай кешіктірілді: сыртқы істер министрлері 13 және 15 шілдедегі кездесулерінде келісімге келе алмады. Сол кезде Еуропалық Одақтың сыртқы істер министрі Кая Каллас жаңа пакеттерді қабылдау қиындап бара жатқанын мойындады, себебі олар мүше мемлекеттердің экономикалық мүдделеріне тікелей әсер етті. Осы келіспеушіліктерге байланысты ЕО бұрын мұнай бағасының шегін бір аптаға, 23 шілдеге дейін уақытша ұзартуға мәжбүр болған еді. Бұл бір жыл бұрын енгізілген өзгермелі механизмге байланысты әлемдік бағалардың өсуіне сәйкес оның автоматты түрде өсуіне жол бермеу және соңғы келіссөздер үшін уақыт ұту үшін жасалды.

Павлоградқа орыс әскерлерінің күндізгі шабуылы нәтижесінде үш адам қаза тауып, ондаған жергілікті тұрғын әртүрлі дәрежедегі жарақат алды.

Днепропетровск облыстық прокуратурасы мен жергілікті әскери әкімшілік басшысы Александр Ганжаға сілтеме жасай отырып, «Important Stories» басылымының хабарлауынша , шабуыл жергілікті уақыт бойынша шамамен сағат 12:00-де басқарылатын бомбаларды қолдану арқылы жасалған

Павлоградты атқыладыру салдары

Облыстық әкімшілік басшысының айтуынша, бомбалау кезінде үш азамат қаза тауып, жарақат алғандардың жалпы саны 28-ге жетті (бастапқы мәліметтер бойынша 19 адам жараланған). Жарақат алғандардың барлығы ауруханаға жатқызылды, олардың үшеуі ауыр жағдайда жансақтау бөлімінде жатыр. Жараланғандардың арасында екі жасар қыз бала да бар.

Тұрғын үй аймағынан басқа, жергілікті тамақ өңдеу зауыты да зақымдалды. Зауыт аумағында өрт шықты, оқиға орнына жедел жәрдем қызметі келіп, оны сөндіріп, зардап шеккендерге көмек көрсетті.

Украинаның басқа аймақтарына шабуылдар

Днепропетровск облысы ғана емес, елдің басқа да бірнеше аймағы да үлкен шығынға ұшырады. Президент Владимир Зеленский Херсонға әуе шабуылдары жасалғанын, онда да жарақат алғандар болғанын хабарлады, бірақ нақты саны әлі жарияланған жоқ. Жалпы, есептер келесі залал мен оқиғаларды тіркеді:

• Херсон: көпқабатты үйлер, жеке тұрғын үйлер, білім беру мекемелері және облыстық балалар клиникалық ауруханасының ғимараты зақымдалды;
• Харьков және Сумы облыстары: инфрақұрылым нысандарына соққылар тіркелді;
• Одесса облысы: зымыран шабуылдары жасалды.

Мәскеу облысының Одинцово ауданындағы Мәскеу өзенінің маңында әскери ұшақ апатқа ұшырады.

Lenta.ru сайтының «112» және «Mash» Telegram арналарына сілтеме жасап хабарлауынша , құлаған ұшақ жаттығу ұшуында жүрген ресейлік бесінші буын көп мақсатты Су-57 жойғыш ұшағы болған. Ұшқыш құлаған ұшақты тұрғын үйлерден соңғы сәтке дейін алыстатып, содан кейін сәтті секірді; жерде ешкім құрбан болған жоқ немесе қираған жоқ.

Оқиғаның хронологиясы және негізгі фактілер

«Коммерсант» газеті өз дереккөзіне сілтеме жасай отырып нақтылады. Қолда бар деректерге сүйене отырып, оқиғаның келесі негізгі мән-жайларын анықтауға болады:

• Орны және жағдайлары: Ұшақ ұшу кезінде Одинцово қалалық ауданындағы тұрғын емес аймаққа құлады.
• Ұшқыштың әрекеттері: ұшқыш жойғыш ұшақты тұрғын үйлерден алыстатып, секірді, оның өміріне қауіп төніп тұрған жоқ, бастапқыда ешкім жарақат алған жоқ.
• Жерде ешқандай қауіп төнген жоқ: ұшу оқ-дәрісіз орындалды және жерде ешқандай зақым болған жоқ.
• Құқық қорғау органдарының жауабы: Ресейдің Тергеу комитеті ұшу ережелерін бұзу немесе оларға дайындық жасау бойынша қылмыстық іс қозғады (Ресей Федерациясының Қылмыстық кодексінің 351-бабы).
• Тергеу: Әскери сарапшылар мен Қорғаныс министрлігінің арнайы комиссиясы төтенше жағдайдың себептерін зерттейді.

Ресми мәлімдеме және алдын ала себептер

Ресей Қорғаныс министрлігі жауынгерлік оқу-жаттығу ұшағының апатқа ұшырағанын растады, бірақ ұшақтың нақты моделін жарияламады. Баспасөз қызметі: "Ұшу оқ-дәрісіз орындалды. Апаттың алдын ала себебі - ұшақтың техникалық ақаулығы", - деп мәлімдеді.

Су-57 жойғыш ұшағының ерекшеліктері мен тарихы

Су-57 - Сухой компаниясы әзірлеген бесінші буын ресейлік көп мақсатты жойғыш ұшақ, бастапқыда Су-27 ауыр жойғыш ұшағын ауыстыруға және әуе, жер және жер үсті нысандарын атуға арналған. Бір орындықты ұшақтың негізгі ерекшеліктеріне фюзеляж пішінінің арқасында төмен радарлық қолтаңба, радарды сіңіру технологиялары және композиттік материалдарды пайдалану жатады. Алғашқы прототип 2010 жылдың қаңтарында сынақ ұшуын аяқтады, жаппай өндіріс 2019 жылы басталды, ал Ресей аэроғарыш күштері алғашқы өндірістік моделін 2020 жылы алды. Сонымен қатар, бірінші вице-премьер-министр Денис Мантуровтың айтуынша, жауынгерлік жаттығу мүмкіндіктері бар екі орындық нұсқаның ұшу сынақтары осы жылдың мамыр айында басталды.

Молдова Республикасының Парламенті Премьер-Министр Василе Тофан басқаратын үкіметтің жаңа құрамы мен қызмет бағдарламасын бекітті.

ұзаққа созылған жалпы отырыстың нәтижелері туралы хабарлайды Дауыс беру кезінде биліктегі Әрекет және Ынтымақтастық партиясының (ӘЫП) 53 депутаты жаңа министрлер кабинетін қолдап дауыс берді, ал 21-і қарсы дауыс берді, ал 21-і қалыс қалды. Жаңа министрлер кабинеті мемлекет басшысы тиісті жарлыққа қол қойғаннан кейін бірден ресми түрде өз өкілеттігіне кіріседі.

Парламенттік пікірталастар және оппозицияның реакциясы

Ең жоғары заң шығарушы органның жалпы отырысы тоғыз сағаттан астам уақытқа созылды, оның шамамен алты сағаты үкіметтің іс-қимыл бағдарламасын тікелей талқылауға және оппозициялық фракциялармен қызу пікірталастарға арналды. Дауыс беруден бұрын да оппозиция өкілдері ұсынылған үкіметті қолдаудан бас тартатынын мәлімдеді. PDCM көшбасшысы Ион Чику бағдарламаны жақсы дайындалған деп санады, бірақ демографиялық дағдарысты шешу үшін нақты шаралардың жоқтығына өкініш білдірді. «Демократия үйдегі» партиясының депутаты Василе Костюк министрліктер құрылымын және үкімет шығындарын қысқарту арқылы реформаларды бастауды ұсынды, ал «Ұлттық балама қозғалыс» партиясының өкілі Ольга Урсу құрылған үкіметті «иллюзия» деп атады, себебі ол алдыңғысынан аз ерекшеленеді.

Жаңа Министрлер Кабинетінің жаңартылған құрамы мен міндеттері

Ұзақ пікірталасты қорытындылай келе, Василе Тофан парламент мүшелеріне қолдаулары үшін алғыс айтып, мінберде айтылған мәлімдемелерге тоқталды: «Мен барлық сөздерді мұқият тыңдап, барлығының пікірін тыңдауға тырыстым. Бүгін көргендеріміздің бәрі біздің бөлінген қоғамда өмір сүріп жатқанымызды растайды. Егер менің командам екеуміз адамдарды біріктіріп, барлығына алға қарауға көмектесіп, келіспеушіліктерге емес, шешімдерге көбірек көңіл бөлсек, бұл маңызды нәтиже болады. Мен үкіметті қолдамайтынын мәлімдеген оппозициялық партиялардың ұстанымын естідім және олардың шешімін құрметтеймін».

Жаңа атқарушы органның саясаты мен құрылымы Мунтяну басқарған алдыңғы кабинетке сәйкес келеді. Қайта құрулар мен негізгі өзгерістер келесі департаменттерге әсер етті:

• Премьер-Министр лауазымы: Василе Тофан басқарады;
• Қаржы министрлігі: департамент басшысы ауысты;
• Денсаулық сақтау министрлігі: жаңартылған нұсқаулық;
• Мәдениет министрлігі: жаңа тұлғалар тағайындалды;
• Ауыл шаруашылығы министрлігі: кадрлық өзгерістер енгізілді.

Сонымен қатар, алдыңғы командадағы министрлердің басым көпшілігі өз қызметтерін сақтап қалды.