Сүйіктілер

Ресейдегі алғашқы өздігінен жүретін пойыздың іске қосылғаны туралы Mail Auto басылымы хабарлады . «Мәскеу-2024» пойызы Мәскеудің Үлкен шеңбер желісінде жүре бастады. Қазіргі уақытта ол жолаушыларды тасымалдамайды. Жүргізуші кабинада жүйенің жұмысын бақылап отыр.

Жолаушыларсыз сынақтар

Жүргізушісіз пойыз сынақ режимінде жұмыс істеп тұр. Бірінші кезеңде автопилоттың негізгі функциялары тексеріледі. Үдеу, тежеу ​​және тоқтату дәлдігі басты басымдықтар болып табылады. Жылдамдықты басқару нақты желілік жағдайларда да тексерілуде.

Бағдарламалық жасақтама платформасын Мәскеу үкіметімен байланысты орталық әзірледі. Тестілеу негізгі трафик алгоритмдерінің сенімділігін көрсетуге арналған.

Камералар, диспетчер және жоспарлар

Сынақтарға рельстердегі адамдар мен заттарды автоматты түрде анықтау жүйесін сынау кіреді. Аномалияларды анықтау үшін машиналық көру де тексерілуде. Пойыз бен диспетчер арасындағы онлайн өзара әрекеттесу де тексерілуде.

Болашақта жүйе өзінің кестесін жасай алады. «Алғашқы жолаушылар сапарлары 2027 жылы басталады. 2030 жылға қарай біз алғашқы жүргізушісіз метро желісін іске қосуды жоспарлап отырмыз», - деді Сергей Собянин.

Дереккөздердің хабарлауынша, Sibir.Realii тілшілері Камчаткадағы жағдайды егжей-тегжейлі сипаттаған. Аймаққа 30 жылдағы ең қатты қар жауды. Петропавловск-Камчатскийде үйлер екінші қабатқа дейін және одан жоғары қабаттарға дейін көміліп қалды. Кіреберістер жабылды. Адамдар терезелерден шығып, қар үйінділеріне секіріп жатты. Екі тұрғын қаза тапқаннан кейін билік төтенше жағдай жариялады.

«Ол жедел жәрдемді күтпей қайтыс болды»

16 қаңтарда қалада 60 жастағы Игорь Быков қайтыс болды. Ғимараттың шатырынан оған қар үйіндісі құлады. Куәгерлер құтқарушылар мен жедел жәрдем қызметкерлерін шақырып, оны өздері қазып ала бастады. Туыстары оның әлі де тамыр соғысы бар екенін айтады. Алайда, көшелер тазаланбағандықтан, жедел жәрдем тым кеш келді. Көршілері жедел жәрдем қызметкерлері бірнеше сағаттан кейін ғана келгенін айтты.

Тұрғындар құтқарушылар мен жабдықтардың жетіспеушілігіне шағымданады. Олардың айтуынша, адамдар жарақат алғандарды тас жолдарға өздері тасымалдаған. Көпшілігі ауыр техниканы өздері төледі. «Жоқ, олар бәрі бақылауда, біз оны реттеп жатырмыз дейді — неге олай өтірік айтады?», - дейді марқұмның туысы Ольга.

Қар, электр қуатының үзілуі және бос дүкендер

15 қаңтар кешке тағы бір адам қайтыс болды. Сероглазка ауданында жеке үйдің шатырынан 62 жастағы ер адамның үстіне қар үйіндісі құлады. Жедел көмек нәтижесіз болды. Осыдан кейін қала төтенше жағдай жариялады. Қала әкімшілігі: «Қалада қар көшкіні қаупі жарияланды. Тұрғындарға үйде болу ұсынылады», - деп мәлімдеді.

Қоғамдық көлік істен шықты. Билік адамдарды тасымалдау үшін Ұлттық гвардия полиция фургондарын пайдалана бастады. Рейстер 17 қаңтарға дейін тоқтатылды. Камчатка әуежайында ондаған рейстер, соның ішінде Мәскеу мен Хабаровскке рейстер тоқтатылды.

«Таза блокада»

Охот теңізіне циклон қар әкелді. Екі күнде айлық жауын-шашынның 52%-ы түсті. Петропавловск-Камчатскийде қар үйінділері бір жарым метрге жетті, кей жерлерде үш қабатты биіктікте. Дүкендерде азық-түлік толығымен дерлік таусылды. Тұрғындар бірнеше күн бойы нан көрмегендерін айтады.

Адамдар тек тас жолдар ғана тазартылып жатқанына шағымданады. Шалғай аудандарда тұрғындар өздерін құтқарып жатыр. Зейнеткерлерді туыстары құтқарып жатыр, олар қала арқылы жол жүріп жатыр. Тұрғындар көмек күткендерін бірнеше күн бойы күткендерін айтады. Кейбіреулер блокаданың толық әсері әлі толық анықталмағанына сенімді.

, қаза тапқандар санының ауқымын хабарлады . Иранда жаппай наразылық акциялары кезінде кем дегенде 5000 адам қаза тапты, оның ішінде шамамен 500 қауіпсіздік қызметкері бар. Билік өлімге «террористер мен қарулы көтерілісшілерді» кінәлады.

Зорлық-зомбылық ошақтары мен сандары

Reuters дереккөзіне сәйкес, деректер расталған деп саналады. Ол қаза тапқандар санының одан әрі артуы мүмкін екенін, бірақ айтарлықтай емес екенін мойындады. Ең қатыгез қақтығыстар елдің солтүстік-батысында болды. Агенттіктегі және Hengaw адам құқықтары ұйымындағы үш дереккөздің мәліметі бойынша, Ирактан келген күрд күштері сол жерге енуге тырысқан.

Американдық HRANA адам құқықтары ұйымы басқа сандарды хабарлады. Сенбі күні 3308 адамның қазасын растады, оның ішінде 166 қауіпсіздік күштері қаза тапты. Тағы 4382 іс әлі тергелуде. 24 000-нан астам тұтқындау расталды.

Өлім жазасы, жоққа шығару және қатал мәлімдемелер

16 қаңтарда АҚШ президенті Дональд Трамп Иранға соққы бермеу туралы шешімін жариялады. Ол мұны Тегеранның 800-ден астам наразылық білдірушіге өлім жазасын қолданудан бас тартуымен байланыстырды. Иран билігі мұны жоққа шығарады.

Прокурор Әли Салехи Трамптың сөздерін «бос және мағынасыз» деп атады. Оның айтуынша, көптеген істер сотқа жолданған. Иранның Жоғарғы көсемі Әли Хаменеи «ішкі қылмыскерлерге» аяушылық көрсетілмеуді және олардың арқасын «сындыруды» талап етті.

«Мухарибтер» және жедел сот процестері

Сот өкілі Асгар Джахангир айыпталушылардың арасында Иранда аятолла режиміне қарсыластарды сипаттау үшін қолданылатын «мухарибтер» термині бар екенін мәлімдеді. Ол оларға «ең қатал жазалар» қолданылатынын атап өтті. Қылмыстық кодекс бойынша бұл өлім жазасы. Джахангир сот ісін жүргізудің ең қысқа мерзімін және соттарға толық өкілеттік беруді уәде етті.

Рабатта өткен Африка Ұлттары Кубогының финалы Сенегалдың жеңісімен аяқталды. Турнир қожайыны Мароккоға қарсы матч қосымша уақыттан кейін 1-0 есебімен аяқталды. Алайда, негізгі уақыттың соңында болған оқиғалар нәтижені көлеңкеде қалдырды.

Сақтықпен өткен матч және күрт өзгеріс

Матчтың көп бөлігінде ойын шиеленісті және сақтықпен өтті. Сенегал жанкүйерлердің қысымына қарамастан, бірінші таймда белсендірек болды. Үзілістен кейін Марокко бастаманы өз қолына алды. Екі команда да тәуекелге барудан аулақ болды, турнирдің соңғы кезеңдерінде өте аз гол соғу үрдісін жалғастырды.

Қосымша уақытта бәрі өзгерді. 93-ші минутта бұрыштама добынан кейін доп Марокко қақпасына кірді. Абдулайе Сек алдымен қақпа бағанасына соқты, содан кейін қайта оралған доп допты торға жіберді. Алайда, конголық төреші Жан-Жак Ндала Ашраф Хакимиге қарсы фол тауып, голды есепке алмады.

Айыппұлдар, демарш және хаос

Бірнеше минуттан кейін төреші одан да даулы шешім қабылдады. Брахим Диас Сенегал қақпасының жанында бұрыштама добы кезінде құлағаннан кейін, бейнекөмекші төрешілер қайта қарауды талап етті. Ақырында Н'дала пенальти белгіледі. Бұл алаңда қызу пікірталас пен хаос тудырды.

Сенегалдың бас бапкері Пап Тиаве наразылық ретінде командасын алаңнан алып шықты. Жанкүйерлер алаңның шетіне қарай жүгірді, бірақ оларды күзетшілер мен полиция тоқтатты. Команда ішінде алауыздық пайда болды: бапкер бойкот жариялауды талап еткен кезде, Садио Мане командаластарын қайтып оралуға шақырды.

Соққының драмасы және шешуші гол

Шамамен он бес минуттан кейін сенегалдық ойыншы қайта оралды. Турнирдің ең үздік бомбардирі Брахим Диас допты дәл сол жерге апарды. Ол Паненка стиліндегі соққыны жасауға тырысты, бірақ қақпашы Эдуард Менди бұл идеяны байқап қалып, матчты құтқарып қалды. Финал қосымша уақытқа созылды.

Қосымша уақытта Сенегал ойынын күшейтіп, тез арада есеп ашты. Папе Гейе алыс қашықтықтан күшті соққымен гол соқты. Марокко есепті теңестіруге тырысты, бірақ нәтижені өзгерте алмады. Сенегал екінші рет Африка Ұлттары Кубогын жеңіп алды, ал турнир қожайындары өз алаңында титулға ие бола алмады.

Ресей аймақтары Украинамен соғысқа қатысу үшін келісімшарттарға қол қою үшін төлемдерді тағы да күрт арттырды. БАҚ-тың аймақтық билік органдары мен ресми мәлімдемелерге . Уақытша ең төменгі деңгейге дейін төмендетілгеннен кейін, сомалар бірнеше есеге өсті.

Бұрын бес аймақ төлемдерді 400 000 рубльге дейін төмендеткен болатын. Енді олар көп миллион рубльдік сомаларға оралды. Билік бұл шараларды әскери күштерді толықтыру қажеттілігімен түсіндіреді.

Олар қазір қайда және қанша төлейді?

Ең үлкен өсім Чувашияда тіркелді. Губернатор Олег Николаев 1 қаңтардан 31 наурызға дейінгі төлем 2,1 миллион рубльді құрайтынын мәлімдеді. Федералдық қаражатты қоса алғанда, бұл сома 2,5 миллионға жетеді.

Басқа аймақтар да осындай шараларды қабылдады:

• Чувашия — 2,1 миллион рубль
• Марий Эл - 2,1 миллион рубль
• Татарстан - 2,5 миллион рубль
• Самара облысы — 1,1 миллион рубль
• Оренбург облысы — 1 миллион рубль

Башқұртстан төлемді 500 000 рубльден 1 миллион рубльге дейін арттырды. Республика соғыстағы қаза тапқандар саны бойынша әлемде көш бастап тұр.

Жұмылдыру шығындары және қарқыны

Желтоқсан айының соңына қарай Башқұртстанның 7 928 тұрғыны соғыста қаза тапты. Бұл барлық расталған шығындардың шамамен 5 пайызын құрайды.

НАТО барлау қызметінің бағалауы бойынша, қаза тапқан және жараланған ресейлік әскерлердің жалпы саны шамамен 1,15 миллион адамды құрайды. Сонымен қатар, олардың мәліметтері бойынша, армия «шығындарды өтеуге әрең жететін қарқынмен» толықтырылуда.

10 желтоқсанда Қауіпсіздік Кеңесі төрағасының орынбасары Дмитрий Медведев 2025 жылдың басынан бері майданға 430 000 келісімшарт бойынша сарбаздың жіберілгені туралы хабарлады.

Соғыс және бос бюджеттер

2024 жылы Ресей соғысқа аптасына 259,4 миллиард рубль жұмсады. Бұл 62 аймақтың жылдық бюджетінен көп. 2026 жылы әскери шығындар 12,9 триллион рубль немесе барлық қазынашылық шығындарының үштен бір бөлігін құрайды.

Сонымен қатар, аймақтардың қаржылық жағдайы нашарлап барады. Қаржы министрлігінің мәліметтері бойынша, қараша айының ортасына қарай аймақтық бюджеттің жалпы тапшылығы 600 миллиард рубльге дейін өсті. Әрбір үш аймақтың бірінде кірістер төмендеді. Үш аймақтың екеуі жылдың алғашқы тоғыз айын тапшылықпен аяқтады.

Daily Mail басылымының Мельбурн университетінің зерттеуіне сілтеме жасай отырып жазғанындай, көліктердегі сенсорлық экрандар жүргізушінің реакция уақытын айтарлықтай төмендетеді.

Зерттеушілер алаңдататын әртүрлі көздерді салыстырды. Телефонды пайдалану SMS хабарламаларға реакция уақытын 35 пайызға, ал телефон қоңырауларына 46 пайызға қысқартты. Сенсорлық экрандар ең қауіпті болды.

Неліктен экрандар көбірек алаңдатады

Ғалымдар бұл әсерді сенсорлық панельдер бірден үш түрлі назар аударатындығымен түсіндіреді. Жүргізуші мыналарға мәжбүр:

• көзіңді жолдан ал
• қолыңызды рульден алыңыз
• дұрыс мәзірді таңдауға назар аударыңыз

Мельбурн университетінің докторы Милад Хагани былай деп атап өтті: «Бұл елеулі алаңдаушылыққа әкелуі мүмкін қауіпті үйлесім. Ол алаңдататын тітіркендіргіштің үш элементін де біріктіреді».

Түймелер мен сенсорлардың айырмашылығы

Зерттеу түймені басу жүйелерінің қауіпсіз екенін анықтады. Олар бұлшықет жадын сақтайды және визуалды енгізуді аз қажет етеді. Хаганидің айтуынша, «олар тек қысқа уақытқа алаңдауды қажет етеді» және басқару панеліне ұзақ уақыт қарауды қажет етпейді.

Сенсорлық экрандар навигация үшін қолайлы болып саналады. Дегенмен, ғалымдар көлік жүргізу кезінде температура мен дыбыс деңгейін басқаруды қауіпті деп санайды. Олар бұл функцияларды автоматтандыруды ұсынады.

Ереже және жаңа талаптар

Зерттеу нәтижелері қауіпсіздік саясатына әсер етті. Австралия мен Жаңа Зеландия 2026 жылдан бастап автоөндірушілерге қойылатын талаптарды енгізеді. Автокөліктердегі панельдік басқару элементтері түймелік басқару элементтерімен ауыстырылуы керек.

Defense келтірген бағалауларға сәйкес, Қытай алғаш рет әлемдегі екінші ірі ядролық сүңгуір қайықтар флотына айналды . Талдауға сәйкес, Қытай флоты Ресейдікінен асып түсті және Америка Құрама Штаттарымен арадағы алшақтықты тез арада қысқартып келеді.

Қазіргі бағалаулар бойынша, Қытайда шамамен 32 жұмыс істейтін ядролық сүңгуір қайық бар. Ресейде шамамен 25-28 жауынгерлік дайындықтағы бөлімшелер бар. Америка Құрама Штаттары 2025 жылдың соңына қарай шамамен 71 ядролық сүңгуір қайығымен көшбасшы болып қала береді.

Қытайдың сүңгуір қайықтар флотының өсуі

сілтеме жасаған бағалауға сәйкес , Қытай әскери-теңіз күштері алуан түрлі және жетілген болып келеді. Оған шабуылға арналған, зымырандық және стратегиялық ядролық сүңгуір қайықтар кіреді.

Флоттың негізін тоғыз көп мақсатты 093 және 093A типті Shang класты қанатты зымыран кемелері құрайды. Қытай сонымен қатар қанатты зымырандарға арналған тік ұшыру қондырғыларын тасымалдайтын 093B типті зымыранды орналастырды. Шамамен 16 093B типті корпус бар деп есептеледі, олардың кейбіреулері қазірдің өзінде жұмыс істеп тұр.

Әскери-теңіз ядролық қалқанын тоғыз 094 және 094A типті Jin класты сүңгуір қайықтары қамтамасыз етеді. Олар JL-2 және JL-3 баллистикалық зымырандарын тасымалдайды және толықтай ұрысқа дайын деп саналады. Жаңа 095 және 096 типті сүңгуір қайықтар да салынуда.

Ресей үшінші орынға көтерілді

Ұзақ уақыт бойы екінші ірі сүңгуір қайық державасы болып саналған Ресей қазір үшінші орында. Қорғаныс блогының бағалауы бойынша, 25-28 ядролық сүңгуір қайық әлі де қолданыста.

Оларға стратегиялық Borei, сондай-ақ көп мақсатты Yasen және Yasen-M кіреді. Осы заманауи дизайндарға қарамастан, жалпы флот көлемі Қытайдың өсу қарқынынан артта қалып отыр.

Күштер тепе-теңдігі және АҚШ-тың жауабы

АҚШ Әскери-теңіз күштері сан жағынан басымдығын сақтап келеді. Дегенмен, құрылыс қарқыны персонал мен логистикалық мәселелермен шектеледі. Вирджиния класты жаңа сүңгуір қайықтар 2025 жылы жеткізілді, бірақ өндірістің тұрақтылығы белгісіз болып қала береді.

Керісінше, Қытай бір уақытта бірнеше ядролық корпус сала алады. Бейжің өзінің әскери-теңіз күштерін құруды жалғастыруды жоспарлап отыр және 2035 жылға қарай көлемі жағынан АҚШ-тан асып түсуді көздейді.

Қытайдың кеңеюі Оңтүстік Қытай теңізін қоса алғанда, теңіз қорғанысы стратегиясымен байланысты. Бұған жауап ретінде Вашингтон одақтастардың үйлестіруін және сүңгуір қайықтарға қарсы операцияларды күшейтуде. АҚШ пен Ұлыбританияның ядролық сүңгуір қайықтарын Австралияға орналастыратын AUKUS серіктестігі маңызды элементке айналуда.

Ресейдің Тынық мұхиты албырттарының жартысынан көбін құрайтын Камчатка аймағы әлеуметтік және экологиялық дағдарысты бастан кешіруде, деп хабарлайды жариялаған . Балықтар жаппай құрлыққа және шетелге экспортталуда, ал жергілікті тұрғындар үшін олар сирек кездесетін және қымбат тауарға айналды.

Камчаткада мемлекеттік сатып алудағы балық үлесін арттыру және экспорттық баж салығын енгізу бойынша федералдық жоспарлар шындыққа жанаспайды деп қабылданады. Жергілікті тұрғындар заңды балық аулау құқықтарынан іс жүзінде айырылған. Нәтижесінде түбек жартылай заңды экономикаға тартылды, онда браконьерлік өмір сүру құралына айналды.

Балықсыз балыққа бай жер

Петропавловск-Камчатскийде Балықшылар күні аймақтың басты мерекесі болып қала береді. Орталық алаңда металл іздегіштер мен кәдесыйлар мен фаст-фуд сататын дүңгіршектер көп. Камчатканың нағыз балығы мүлдем жоқтың қасы. Бірнеше дүңгіршектер жоғары бағамен шектеулі таңдау ұсынады.

Усть-Камчатск және басқа қалаларда да жағдай осындай. Дүкендерде құрлықтан әкелінген балық сатылады. Жергілікті өнімдер не өңделеді, не қара базарда сатылады. Тұрғындар балықты тек өз аймақтарынан заңсыз сатып ала алатындарына шағымданады.

Бір балықшы: «Биыл да, өткен жылы да балық аулау нашар болды. Усть-Камчатка балық зауыттары бәрін торлармен жауып тастады — барлық балық соларда бар», - дейді. Ол ауланған балық Мәскеуге кетіп, өзендер бос қалады дейді.

Зауыттар, ықпал және сенатор

Балық нарығындағы негізгі ойыншылар сенатор Борис Невзоровпен байланысты ірі зауыттар болып саналады. Ол кейінірек туыстарына берілген «Устькамчатрыба» компаниясының негізін қалаушылардың бірі болды. «Восток-Рыба» және «Ничира» зауыттары да онымен байланысты.

Камчатка өзенінің сағасындағы түкірікте барлығы алты зауыт жұмыс істейді. Олар уылдырық шашатын албырттың негізгі бөлігін басқарады. Жұмысшылардың айтуынша, зауыттар үйлесімді жұмыс істейді және жағалау сызығын тиімді түрде бөледі.

Олардың бірі: «Барлық зауыттар ағайындылар мен апалы-сіңлілер сияқты. Олардың әртүрлі атаулары бар, бірақ бәрі дос», - дейді. Тағы бірі: «Миллиардыңыз болса да, олар сізге мұнда зауыт ашуға рұқсат бермейді», - деп қосады.

Уылдырық шашу, секіру күндері және бос өзендер

Заң бойынша, зауыттар балықтардың уылдырық шашуына рұқсат беруге міндетті. Дегенмен, тұрғындар бұл ереже көбінесе еленбейді деп мәлімдейді. Балық шаруашылығын қорғаудың бұрынғы қызметкері: «Балық шаруашылығын қорғау агенттігі пара алады, ал зауыт басшылығы пара алып жатыр. Сондықтан Камчатка өзені бос», - дейді.

Елизоводағы экоорталықтың қызметкері кейбір зауыттармен келісімдер бар екенін мойындайды. Оның айтуынша, кейбір өзендерде балық аулау уақытша тоқтатылған. Бірақ тіпті зауыт қызметкерлері де өзендердегі балық қорының жыл сайын азайып бара жатқанын мойындайды.

Тарихи контекст мәселенің ауқымын ғана көрсетеді. Камчатка апатты және балық аулаудың шамадан тыс көп болуы кезеңдерін бастан кешірді. Қазір, жергілікті тұрғындардың айтуынша, аймақ тағы да маңызды кезеңге жақындап келеді.

Браконьерлік өмір нормасы ретінде

Тұрғындардың көпшілігіне балық аулауға қатаң шектеулер қойылады. Балық аулау зауыттарына торларды пайдалануға рұқсат етіледі, ал жеке балықшыларға тек қысқа торларды пайдалануға рұқсат етіледі. Заң бұзушылықтар айыппұлдармен және тәркілеумен жазаланады. Нәтижесінде браконьерлік кең таралған.

Бір балықшы: «Зауыттар торлармен балық аулай алады, бірақ бізде жоқ», - дейді. Тағы біреуі: «Егер сізде ақша мен байланыс болса, сіз одан құтыла аласыз», - деп қосады.

Зауыт жұмысшылары ауланған балықтың бір бөлігі өңделмей тұрып ұрланып кететінін айтады. «Зауытқа тек албырт қажет. Бірақ зауыттың өзі оны ұрлайды», - дейді бір жұмысшы. Чинук албырты мен уылдырығы әсіресе бағаланады және басшылық пен құқық қорғау органдарына түседі.

Байырғы халықтардың балық аулау құқығы бар, оны саудагерлер мен жалған отбасылар пайдаланады. Экоорталық қызметкері былай деп түсіндіреді: «Көпшілігі үйленеді, бірақ бірге тұрмайды. Олар балық аулайды, сатады және бәрі заңды».

Экологтар браконьерлікті толығымен жою мүмкін емес екенін мойындайды. «Біз оны табиғатқа зиян келтірмейтін және адамдардың балық аулауына кедергі келтірмейтіндей етіп реттеуіміз керек», - деп қорытындылады экоорталық қызметкері.