Жаздың ортасында негізінен Еуропада тұратын Ониани-Джангвеладзе руынан шыққан заң ұрылары өзара бірнеше төбелеске қатысты. Бұл туралы сейсенбі, 4 тамызда Prime Crime хабарлады.
Басылымның мәліметінше, алғашқы төбелес Италияның Неаполь қаласында өтті, онда қылмыстық ортада заң ұры Леван Сван деген атпен танымал 45 жастағы Леван Дадешкелиани мен 44 жастағы Акаки Ландия, яғни Како, дауласып қалды. Қарсыласынан кішірек және күшті Ландия жеңіліске ұшырады.
60 жастағы Отар Тоточия мен 33 жастағы Руслан Гегечкори арасындағы екінші төбелес Түркияның Анталия қаласында болды. Жанжал Гегечкоридің Отардың телефонмен сөйлесуіне араласуынан туындады. Қылмыстық басшы егде жастағы әріптесінің ойын анық жеткізе алмағаны үшін әзілдеп, кейін оны балағат сөздермен қорлап, шапалақпен ұрып жіберді. Содан кейін Руслан Гегечкори Тоточияға шабуыл жасап, жақын маңдағы қылмыстық басшылар төбелесті тоқтатқанша бірнеше рет ұрды.
Руслан Гегечкори - кланның құрылуына көмектескен және басқа да көптеген заң ұрыларының құдайы болған атақты заң ұрысы Роландтың ұлы. Кіші Гегечкори үшін отбасылық бизнесті жалғастыру - ол үшінші буын ұрысы - ерекше мақтаныш. Бір жыл бұрын кланның жетекшісі Надыр Салифовпен бірге «Гули» деген атпен танымал Отар Тоточия пайда болды. Ол Ресей Қылмыстық кодексінің ұрыға қарсы 210.1-бабынан («Қылмыстық иерархияда жоғары лауазымды атқару») қашып, Ресейден қашып кетті.
Тоточия өзінің мол тәжірибесінің арқасында Гулидің ең жақын серіктестерінің біріне айналды, бұл Руслан Гегечкори сияқты мұрагерлік заңгерлерге ұнамады.
3 тамызда қылмыстық ортада Паштет деген атпен танымал беларусьтік заң ұры Павел Алексеевичті республиканың арнайы қызметтері елдің ең басты заң ұрысы Александр Кушнеровке (Саша Кушнер) балама ретінде қарастырып жатқаны туралы хабарланды.
Ресей азаматтары COVID-19 пандемиясына байланысты қосымша шарттарсыз Черногорияға кіре алатын елдердің тізіміне қосылды, деп хабарлады черногориялық RTCG телеарнасы сейсенбіде.
Черногорияның Туризм индустриясының жедел штабы бұл ұсынысты Жұқпалы аурулар жөніндегі ұлттық үйлестіру кеңсесінің отырысында жасады, деп хабарлайды RTCG.
Ресеймен қатар Әзірбайжан қайта қаралған «жасыл тізімге» енгізілді.
Черногорияда қазіргі уақытта COVID-19 пандемиясына байланысты шетелдіктер үшін екі «жасыл» және «сары» тізім бар. Бірінші тізімге ЕО-ның 11 елі, Норвегия және Швейцария кіреді; бұл елдерден келген туристер Черногорияға шектеусіз кіре алады. Екінші тізімге Черногорияның Балқан көршілері: Босния және Герцеговина, Албания, Косово және Метохия автономиялық провинциясы, сондай-ақ Израиль, Канада және Сингапур кіреді. Бұл елдерден келген туристер шекараға келгенге дейін 48 сағаттан кешіктірілмей тапсырылған COVID-19 тестінің теріс нәтижесін көрсетуі керек.
Бұған дейін коронавирус Черногорияда туристік апат тудырып жатқаны хабарланған болатын. Черногорияның көптеген елдермен шекаралары жабық күйінде қалып отыр, ал туристердің аздығына байланысты қонақ үй қорының жартысы жабық күйінде қалып отыр, жағажайларда тек жергілікті демалушылар ғана бар.
Биыл Черногорияға туристер бұрынғыға қарағанда 90%-ға аз келеді, дегенмен елдегі көптеген адамдар туризм индустриясына толығымен тәуелді.
Халықаралық ғалымдар тобы американдық секвойяның қазіргі Батыс Еуропаның климаттық жағдайларына бейімделуін эксперименттік түрде тексерді. Зерттеу есебі жарияланды Springer Nature журналында
Секвойя орман шаруашылығы үшін перспективалы деп саналатын бірегей қасиеттерге ие: ол 100 метрден астам биіктікке жете алады, мыңдаған тонна салмаққа жетеді, тез өседі, ал ағашы шірікке төзімді, қабығы іс жүзінде отқа төзімді. Дегенмен, бұл ағаш жылуды жақсы көреді, бұл оның табиғи мекендеу ортасынан тыс жерлерге - Америка Құрама Штаттарының батыс жағалауына таралуына жол бермейді. Сондықтан ғалымдар Германияның кейбір аудандарындағы қысқы жағдайларды модельдейтін зертханалық климаттық камераларда секвойя өсіру бойынша тәжірибе жүргізуді шешті.
Тағы не белгілі:
Тәжірибе нәтижелері Еуропада осы ағаштарды өсіруге мүмкіндік беретін секвойя генотиптерін таңдауға болатынын көрсетті. Ғалымдар бірнеше жүз мың генді скринингтен өткізіп, 600 000-нан астам бірегей транскрипттерді (РНҚ молекулаларын) өңдей алды. Геномдық деректер жиынтығы Сібір федералды университетінің (СФУ) суперкомпьютерлік орталығының қызметкерлерінің көмегімен өңделгені хабарланды.
Климаттың рөлі:
Геттинген университетінің профессоры және Сібір федералды университетінің орман геномикасы зертханасының меңгерушісі Константин Крутовскийдің айтуынша, айтуынша , жаһандық жылыну Еуропадағы секвойя өсіруге қолайлы аймақтардың санын көбейтуі мүмкін. Аязға төзімді клондар жасалған жағдайда, оларды Ресейде өсіру мүмкіндігі тіпті мүмкін.
Сібір орман өрттерінің түтіні Канада мен Алясканың батыс жағалауына жетті сәйкес . «Сібір өрттерінің түтіні Ресейдің шығысынан Аляскаға (жергілікті өрттердің түтінімен араласып кеткен болуы мүмкін) таралып, Канаданың батыс жағалауына, Ванкуверге және Сиэтлге жетті», - деді NASA-ның Годдард ғарыштық ұшу орталығының атмосфера ғалымы Колин Сефтор.
Greenpeace ұйымының Ресей бойынша сарапшысы Григорий Куксин бұған дейін «Коммерсант» басылымына берген сұхбатында түтін Аляскаға жетуі мүмкін екенін ескерткен болатын. «Новосібір, Омбы, Томск және Кемеровоға жеткен түтін Сібірден Оралға дейін жетіп, Оралдан өтіп, тіпті Еділ бойына дейін жетті. Және ол сол жерге қайта оралады. Қазіргі уақытта ол шығысқа қарай тасымалдануда — ол Камчаткаға және одан да алысқа жетті, бірақ егер мен дұрыс түсінсем, біздің түтініміз бүгін Аляскада көрінуі керек», - деді ол. Сарапшының айтуынша, жағдай бірнеше аптадан кейін, тұрақты жаңбыр жауған кезде өзгеруі мүмкін.
Соңғы аптада Сібірдегі орман өрттерінің ауданы 60%-ға өсті. 31 шілдеге дейін ол 3 миллион гектардан асты. Аймақта барлығы 232 өрт тіркелді, оның ішінде Иркутск облысында 137 және Красноярск өлкесінде 94 өрт тіркелді. Сібір қалаларын түтін басып алды, ал түтін Оралға жетті. Өрттің өршуіне байланысты Ресейдің 42 аймағында арнайы өрттің алдын алу шаралары жарияланды, ал басқа бірнеше аймақта - Иркутск облысында, Красноярск өлкесінде, Якутия Республикасында және Бурятияның бір муниципалды ауданында төтенше жағдай жарияланды.
Төтенше жағдайлар министрлігі өрттің 3 миллион гектарға таралуына жергілікті билік кінәлі деп санайды, себебі олар «өрттің алдын алу және олардың көздерін сөндіру үшін жеткілікті шаралар қабылдамаған».
Сарапшымен бірге біз Еуропада үйлерді 1 еуроға сату бағдарламаларының қалай жұмыс істейтінін және мұндай сатып алудың ақырында қанша тұратынын зерттейміз.
«Сицилиялық ескі сарайлар 1 еуроға сатылымда» – көпшілік мұны қандай да бір әзіл немесе қалжың деп ойлауы мүмкін. Шын мәнінде, Италияда капучино бағасына үй сатып алу әбден мүмкін.
Еуропада 1 еуроға үй сатып алуға мүмкіндік беретін арнайы бағдарламалар бар. Дегенмен, мұндай мүліктің толық иесі болу үшін оны жақсарту қажет. Бұл үйлердің көпшілігі нашар жағдайда сатылады, ал ауылдардың өзі бос тұр.
Prian.ru жетекші халықаралық жылжымайтын мүлік талдаушысы Анастасия Фейлимен бірлесіп, біз Еуропадағы 1 еуроға үй сату бағдарламалары қалай жұмыс істейтінін және оның қандай қиындықтарға тап болатынын зерттейміз.
Үйлерді 1 еуроға сату қалай жұмыс істейді?
Қазір көптеген елдерде үйді символикалық бағамен сатып алу мүмкін. Мұндай акциялар Грецияда, Францияда, Ұлыбританияда, Испанияда, Хорватияда, Австрияда және Норвегияда мерзімді түрде өткізіліп тұрады. Бірақ Италия сөзсіз көшбасшы болып табылады. Мысалы, Бивоне, Бисакка, Муссомели, Молизе және Абруццо қалаларында үйлерді еуроға сатып алуға болады.
«Жыл сайын бірнеше жергілікті қауымдастықтар, әдетте елдің оңтүстік аймақтарында, «үйді 1 еуроға» акциясын жариялайды. Енді олар одан да асып түсті - үйлерді бір кесе кофе бағасына ғана емес, сонымен қатар онда тұруға келіскендерге жылына 8 000-10 000 еуро стипендия ұсынады», - деп атап өтті Анастасия Фейли.
Билік коммунадағы өмірді жандандыру және жас халықты тарту үшін осы шараларды қабылдауда — 1 еуро тұратын үйлері бар елді мекендердің көпшілігі бос тұр. Үйлердің өзі көбінесе апатты жағдайда және қалпына келтіруді қажет етеді — болашақ иелері дәл осыны істеуі керек.
Жергілікті шенеуніктер мұндай мүліктердің пулын жинайды (олардың көпшілігі оларды басқара алмайтын немесе басқара алмайтын жеке меншік иелеріне тиесілі), ұсынысты жарнамалайды және әлеуетті сатып алушылардан ұсыныстарды қабылдайды. Әдетте, барлық ақпарат пен өтінімдерді жергілікті муниципалитеттің веб-сайтынан табуға болады. Мұндай сатылымдар туралы жаңалықтарды көбінесе жергілікті БАҚ ғана емес, сонымен қатар ресейлік БАҚ та хабарлайды.
Бағдарламаға қатысу үшін сіз муниципалитетке өтініш беріп, өз тәжірибеңізді және неліктен осындай үй сатып алғыңыз келетінін түсіндіретін мотивациялық хат тапсыруыңыз керек. Содан кейін әкімшілік өтініш берушілерді қарайды. Егер мақұлданса, дәстүрлі жылжымайтын мүлік сатып алу процесі басталады.
Бағдарлама талаптары: жөндеу, депозит және жұмыс орындары
Еуроға сатылатын үйлер әдетте белгілі бір талаптарға бағынады. Барлық дерлік бағдарламалар үшін міндетті талап - мүлікті белгілі бір мерзім ішінде (бір жылдан үш жылға дейін) жөндеу. 1 еуроға бағаланған барлық үйлер күрделі жөндеуді қажет етеді.
Басқа талаптар ел мен аймаққа байланысты өзгеруі мүмкін. Мысалы, банк шотында кепілдік депозиті (әдетте бірнеше мың еуро) жиі талап етіледі, ол сатып алушыға жөндеу жұмыстары аяқталғаннан кейін ғана қайтарылады. Немесе қалпына келтіруге белгілі бір сома, тіпті бірнеше мың еуроға жуық сома салынуы керек.
Кейбір бағдарламалар аймаққа көшуді, тұрғылықты жерді және белгілі бір мерзімге жұмысқа орналасуды талап етеді. Кейде үйлер аукционда 1 еуроға сатылады, бұл бағаны бірнеше есеге көтеруі мүмкін.
Көбінесе, номиналды бағамен үй сатып алушылар ғимаратты жөндеуге ғана емес, сонымен қатар жергілікті халық үшін жұмыс орындарын құруға да міндетті. Әкімшілік жергілікті экономиканы осылай ынталандырады.
1 еуро тұратын үйге кім өтініш бере алатынына қатысты нақты шектеулер жоқ — ресейліктерді қоса алғанда, кез келген елдің азаматтары өтініш бере алады. Дегенмен, шетелдік өтініш берушілер жылжымайтын мүлікпен жасалған мәміленің өзі басқа елде тұрақты тұру құқығын бермейтінін есте ұстауы керек. Тұруға рұқсат алу үшін ресми жұмысқа орналасу немесе бизнес бастау сияқты сенімдірек негіздер қажет.
1 еуроға үй сатып алудың нюанстары
Мұндай бағдарламаларға қатысудың жалғыз пайдасы - моральдық қанағаттану. Бірегей мүлікке ие болудың, Италияның оңтүстігіндегі көркем ауылды жандандыруға көмектесудің мақтанышы. Дегенмен, сарапшы мұндай сатып алудан ешқандай қаржылық пайда болмайтынын ескертеді. Мүлікті қалпына келтіру құны қолданыстағы нарықта ұқсас мүлікті сатып алу құнымен салыстыруға болады немесе тіпті одан да асып түседі.
Негізгі кемшілік - бұл мүліктердің өтімді еместігі. Шалғай ауылдағы үйді жөндеуден кейін де сату өте қиын болады.
«Егер бұлай болмаса, муниципалитеттер оларды тегінге сатудың орнына сатып жіберер еді. Себебі жаһандық урбанизация. Ауылдар тек Ресейде ғана емес, сонымен қатар Италияда, Испанияда, Португалияда және басқа да елдерде жойылып барады. Мүмкін, коронавирус пандемиясы кері әсер етуі мүмкін - адамдар қайтадан ауылда, ауылда тұрғысы келеді. Бірақ кез келген жағдайда, бетбұрыс тез болмайды», - дейді Анастасия Фейли.
Сонымен қатар, егер келісімшарт шарттары бұзылса (мысалы, үй иесі үйді уақытында қалпына келтірмесе), айыппұлдар салынуы немесе тіпті келісімшартты бұзу қолданылуы мүмкін. Мысалы, Сицилияның Муссомели қаласындағы үй сатып алушылар қалпына келтіруді бір жыл ішінде аяқтауы немесе 5000 еуро депозитінен айырылуы тиіс.
1 еуро қалай ондаған мыңға айналады
Үйдің соңғы бағасы 1 еуродан басталатындықтан, ол әрқашан үлкен сомаға - ондаған мың еуроға айналады. Барлығы үйдің жағдайына, кез келген ауыртпалықтарға және жасалуы қажет жөндеу жұмыстарына байланысты.
Сарапшылардың бағалауы бойынша, мүлікті тіркеудің өзі 3000 еуродан 7000 еуроға дейін тұрады, оған нотариустың алымдары (көптеген елдерде онсыз мәмілелер жасау мүмкін емес), әртүрлі әкімшілік алымдар, келісімшарттар мен құжаттарды аудару, агенттердің алымдары (әдетте мүмкін, бірақ шетелдіктер үшін қиын) және шетелге және кері ұшулар кіреді.
Сатып алу және күтіп ұстау салықтары көбінесе кадастрлық құн негізінде есептеледі, оның 1 еуроға тең болуы екіталай. Мұның бәрі мәміле жасамас бұрын ескерілуі керек.
Келесі кезекте қалпына келтіру жұмыстары жүргізіледі. Бұл мүліктердің көпшілігі күрделі жөндеуді қажет етеді (іргетасы мен шатырын нығайту, барлық коммуникацияларды ауыстыру); тек косметикалық жөндеу жеткіліксіз. Сонымен қатар, ғимараттың тарихи маңыздылығы сияқты өзгерістер мен материалдарды пайдалануға шектеулер қоятын ауырлататын жағдайлар болуы мүмкін.
Ең оптимистік бағалаулар бойынша, сіз шаршы метріне кемінде 500 еуро бюджет жасауыңыз керек. Бұл Италияның шалғай ауылындағы 100 метрлік үйдің ақырында кемінде 50 000 еуро тұратынын білдіреді. Кейде бұл материалдарға, технологияға және жұмыстың күрделілігіне байланысты шаршы метріне 2000-3000 еуроға дейін жетуі мүмкін. Жиһаз бен тұрмыстық техниканы да ескеру қажет, оған тағы 10 000-20 000 еуро қосылады.
Кейіннен, үй жөнделгеннен кейін де жыл сайынғы шығындар қажет болады — Еуропадағы салықтар мен коммуналдық қызметтердің бағалары Ресейге қарағанда әлдеқайда жоғары.
Сарапшының түйіндемесі
Еуропалық курорттық елдерде (Италия, Греция, Испания) тіпті «1 еуроға үйлер» бағдарламалары болмаса да, ауылдық жерлерде 50 000, 30 000 және тіпті 20 000 еуродан төмен мыңдаған қолжетімді мүлік бар. Бұл мүліктер белгілі бір мерзім ішінде міндетті жөндеу жұмыстарынсыз ашық қайталама нарықта еркін сатылады. Оларға жөндеу жұмыстары да қажет болуы мүмкін, бірақ бұл жөндеу жұмыстары косметикалық және ешқандай міндеттемелерсіз жүргізіледі. Егер сіз Еуропада қолжетімді бағамен коттедж сатып алғыңыз келсе, қажетсіз қиындықтардан аулақ болып, жай ғана өзіңізге ұнайтынын сатып алған дұрыс. Сайып келгенде, «1 еуроға үй» бағдарламасымен ақша үнемдемейсіз.
Қалай болғанда да, соңғы тиыныңызды шетелдік мүлікпен мәміле жасауға жұмсамауыңыз керек. Сатып алу кезінде де, күтіп ұстау кезінде де әрқашан қосымша шығындар болады. Әдетте, провинциялардағы ең арзан жеке үйлер ең өтімді емес.
Еуропа Хельсинкиден Таллинге дейін созылуы жоспарланған ең ұзын су асты теміржол туннелінің құрылысын тоқтатуды қарастырып жатыр. Bloomberg агенттігінің хабарлауынша, Эстония билігі жобаның орындылығына күмән келтірген.
«Қазіргі уақытта мемлекетке қолжетімді ақпаратты ескере отырып, бізде бұл жобаның экологиялық, экономикалық және қауіпсіздік тұрғысынан орындылығына күмәндануға негіз бар», - деді Эстонияның мемлекеттік басқару министрі Яак Ааб.
Құрылысты Финляндияның FinЕst Bay Area компаниясы жүргізуі керек еді, бірақ Эстония қаржыландыру көздеріне сенімді емес. Құрылысқа қаражат Қытайдан келеді деп күтілген, бірақ Таллин мұны шетелдік инвестицияларды саяси пайдалану мен технологиялық тәуелділік әлеуетіне қауіп ретінде қарастырды. Эстония билігі FinЕst Bay Area жобаны бірнеше рет нақтылағанын, бірақ қаржыландыру мәселесі бірнеше жыл бойы түсініксіз болып қала беретінін атап өтті. Дегенмен, компания қаржыландыру жеке көздерден келетініне және Эстония мен Финляндиядан мемлекеттік қаржыландыруды қажет етпейтініне сендіреді.
Су асты туннелі Финляндия мен Эстония астаналарын байланыстыру үшін жоспарланған болатын. Жалпы ұзындығы 103 шақырым, ал туннельдің су асты ұзындығы 50-ден 56 шақырымға дейін болады деп болжанған болатын. Сонымен қатар, кем дегенде бір жасанды арал салу қажет болар еді, бұл 17 миллиард долларға бағаланатын еді.
Ресейдің Минскідегі елшісі Дмитрий Мезенцев қатысты пікір білдірді . Ол жекеменшік күзет компаниясының қызметкерлері болуы мүмкін ұсталғандардың Беларусь арқылы транзитпен келе жатқанын мәлімдеді. Олар Минскіден Ыстамбұлға ұшуы керек еді. Минск бұрын ұсталғандарды елде жаппай тәртіпсіздіктер жоспарлады деп айыптаған.
«Минск маңындағы «Белорусочка» санаторийіне келген ресейліктер үшінші елге транзитпен бара жатып, республика астанасының ұлттық әуежайынан ұшатын рейсін өткізіп алғандықтан, осылай істеуге мәжбүр болды. Олар 25 шілдеде Минскіден кетуді жоспарлаған және республикада ұзақ уақыт қалуды күтпеген. Біршама уақыттан кейін олар Беларусьті айналып өтіп, басқа елден Ресей астанасына ұшақпен оралуды жоспарлады», - деді елші.
Ресейлік дипломат ресейліктердің келуінің себебі «Беларусьте тіркелген коммерциялық фирмамен» жасалған келісімшарт екенін қосты. Оның айтуынша, келген әрбір ресейлік осы компаниямен еңбек шартын жасаған. «Әлі нақтыланбаған ақпаратқа сәйкес, ресейліктер коммерциялық келісімшарт бойынша міндеттемелерін орындау аясында Беларусьте емес, шетелде энергетикалық инфрақұрылым мен ресурстарды қорғауды қамтамасыз етуге міндетті жеке күзет компаниясының қызметкерлері болуы мүмкін», - деп түсіндірді ол.
Мезенцев мырза Ресейдің Беларусь ішкі істеріне араласуы туралы айыптаулардың мүлдем негізсіз екенін мәлімдеді. Ол «камуфляж формасын кию, сондай-ақ қонақжай славян дәстүрлерін ұстануға құлықсыздық және кез келген Беларусь санаторийінде болған кезде достарына «жақсы бокал» көтеруге «құлықсыздық» БАҚ-тың мұндай қарқынды назарын қажет етпейтін сияқты, сондай-ақ бұл құқық қорғау органдарының дәлелді және сенімді негіздемесі болмаса, шаралар қабылдауға негіз емес» деп түсіндірді.
Кейінірек елші ресейліктердің шекарадан ресми түрде өтіп, Беларусь шекарашыларына елде «жұмыс жүргізуге рұқсат беретін» құжаттарды тапсырғанын қосты. Ресей Сыртқы істер министрлігі ұсталған ресейліктердің Минскіден Ыстамбұлға ұшу ниетін растайтын әуе билеттері болғанын мәлімдеді. Министрлік Минскіге Беларусьтің ішкі істеріне араласуға әрекет жасады деген айыптарды «ақылға қонымсыз» деп атады.
Беларусь сыртқы істер министрі Владимир Макеймен кездесуде Ресей елшісі консулдық қызметкерлеріне ұсталғандармен мүмкіндігінше тезірек кездесуге рұқсат беруді сұрады.
Беларусьте 29 шілдеде, яғни бір күн бұрын отыз үш Ресей азаматы ұсталды. КГБ олардың Вагнердің ХМК жауынгерлері екенін мәлімдеді. Беларусь құқық қорғау органдары сонымен қатар елде тағы 170 ресейлік жалдамалы сарбаз бар екенін және оларды іздеу жұмыстары жүргізіліп жатқанын хабарлады. Кремль Ресейден біреудің жағдайды тұрақсыздандыру үшін Беларуське жіберілгені туралы ақпаратты «божам» деп атады.
Коронавирус дағдарысы Еуропадағы қозғалыс еркіндігі тұжырымдамасын айтарлықтай өзгертті. Инфекция таралған сайын кейбір елдердің үкіметтері протекционистік шараларды қабылдап, шекараларды жапты. Эпидемиологиялық жағдай жақсарған сайын шекаралар қайта ашылуда, бірақ еуропалықтар бұл туралы не ойлайды? Euronews Redfield және Wilton Strategies зерттеу фирмаларымен бірлесіп бірнеше елде сауалнама жүргізді.
Германия мен басқа елдердің тұрғындарының пікірлері арасында айтарлықтай айырмашылық бар екені белгілі болды. Италия, Франция және Испаниядағы респонденттердің көпшілігі шекараларды жабық ұстауды жөн көрсе, COVID-19-дан қайтыс болғандар саны айтарлықтай төмен Германияда респонденттердің жартысынан көбі қозғалыс еркіндігін қолдайды.
Сонымен қатар, Германиядағы респонденттердің 56%-ы Еуропаның оңтүстігіне саяхаттау әлі де қауіпсіз емес деп санайды, ал Франция мен Испанияда респонденттердің 10-ының 6-сы Солтүстік Еуропа тұрғындары үшін оңтүстікке саяхаттау әлі де қауіпті деп санайды.
Бұл Жерорта теңізі елдерінің туризм саласы үшін жаман жаңалық, олар карантиннен кейін экономикаларын қалпына келтіруге көмектесу үшін жазғы демалыс маусымына үміт артқан еді.
Пандемияға дейін Германияда респонденттердің 40%-дан астамы шетелге демалуды жоспарлаған, ал Италияда, Францияда және Испанияда респонденттер көбінесе үйде болуды күткен. Бірақ қазір бәрі өзгерді. Германияда респонденттердің 61%-ы саяхаттауды жоспарламайды, ал Испанияда бұл көрсеткіш 60%-ды құрайды. Италия мен Францияда респонденттердің көпшілігі тәуекелге баруға дайын, бірақ тіпті осы елдерде де респонденттердің жартысынан көбі шетелге саяхаттаудан бас тартқан.
Еуропадағы карантиндік шектеулердің жеңілдетілуі мерекелік маусымның басталуымен тұспа-тұс келді, бірақ жағдай әлі қалпына келе қойған жоқ. Сонымен қатар, коронавирустың екінші толқынының қаупі Еуропа ішінде саяхаттаудың қауіпті болып қала беретінін білдіреді.
Еуропалық Одақ бойынша аса жоғары жылдамдықты теміржол желілерінің желісі іске қосылуы мүмкін. EuroPulse мәліметтері бойынша, пойыздар сағатына 350 км жылдамдықпен жүреді, бұл жол жүру уақытын екі есеге қысқартады.
Бұл ұсынысты Вена халықаралық экономикалық зерттеулер институтының (WIIW) сарапшылар тобы коронавирус пандемиясынан кейін Еуропа экономикасын қалпына келтіру бойынша ұсыныстарының бөлігі ретінде ұсынды. Зерттеушілердің айтуынша, Еуропаның теміржол желілерінің көпшілігі жоғары жылдамдықты пойыздарды іске қосу талаптарына сай келеді. Тек төрт бағытты аяқтау қажет: Париж-Дублин, Лиссабон-Хельсинки, Берлин-Никосия және Брюссель-Валлетта.
Әуе жолаушыларының әуежайға баратын уақытын ескере отырып, аса жоғары жылдамдықты пойыздармен саяхаттау ұшақпен жүруге қарағанда жылдамырақ болады. Сонымен қатар, оларды іске қосу тек саяхат уақытын қысқартып қана қоймай, сонымен қатар рейстер санын азайту арқылы парниктік газдар шығарындыларын да азайтады. Сонымен қатар, теміржол желісін жолаушылар мен жүк тасымалы үшін пайдалануға болады, бұл өз кезегінде жүк көліктеріне деген қажеттілікті азайтады.
Бұған дейін қытайлық әзірлеушілер магнитті левитациялық пойыздың алғашқы прототипін жасаған болатын. Ол сағатына 600 км жылдамдыққа жете алады. Осы прототипті пайдаланып, мамандар пойыздардың рельс бетімен үйкелісті жою арқылы жоғары жылдамдыққа жетуіне мүмкіндік беретін магнитті левитация жүйесінің технологиялары мен компоненттерін сынақтан өткізеді.
Берлинде көлік тротуарға шығып, жеті адамды қағып кетті, деп хабарлады қалалық өрт сөндіру қызметі Twitter-де.
Оқиға орнында үш адам ауыр жарақат алды, ал бір адам жансақтау бөлімінде жатыр. Полиция оқиғаның себебін анықтауда. Екі тікұшақ және шамамен 60 құтқарушы жұмылдырылды.
RBB TV арнасының хабарлауынша, полиция оқиға салдарынан жарақат алған көлік жүргізушісін ұстады.
Әзірге құқық қорғау органдарының қызметкерлері бұл шабуылдың саяси немесе діни себептермен жасалғанын дәлелдейтін ешқандай дәлел жоқ.
Маусым айының басында Мюнхенде көлік жаяу жүргіншілерді қағып кетті, содан кейін адамдар көліктен түсіп, оларды ұра бастады. Жарақат алған үш адам ауруханаға жатқызылды, ал шабуылдаушылар оқиға орнынан қашып кетті.
