Экономика

Украинаның 2026 жылдың алғашқы сегіз айындағы теріс сыртқы сауда балансы 39,7 миллиард долларға жетті.

finance.mail.ru онлайн порталының мәліметі бойынша , экспорттың төмендеуі Үлкен Одесса порттарының блокадаға алынуы мен бос тұруымен тікелей байланысты. Осы кезеңде импорт өткен жылмен салыстырғанда шамамен 26%-ға өсіп, 66,3 миллиард долларға жетті, ал экспорт символикалық түрде тек 1,1%-ға өсіп, 26,6 миллиард долларға жетті.

Тауар айналымының құрылымы және тамыз айындағы төмендеу

Елге импортталатын тауарлардың негізгі бөлігін дәстүрлі түрде машиналар, жабдықтар, көлік құралдары, отын-энергетикалық және химиялық өнімдер құрайды. Сонымен қатар, экспорттық әлеует азық-түлік өнімдеріне, металдарға және металл бұйымдарына негізделген.

Алайда, тамыз айында экспортқа қатысты жағдай күрт нашарлады. Астық пен металлургия өнімдерінің негізгі бөлігін өңдейтін негізгі порттардың (Одесса, Измайл және Южный) жабылуына байланысты экспорт шілде айындағы деңгеймен салыстырғанда 19,4%-ға төмендеді. Жаздың соңғы айында елге 8,2 миллиард долларлық тауар импортталды, ал экспортқа тек 2,5 миллиард доллар ғана шығарылды.

Логистика дағдарысы және тарихи контекст

Журналистер ауыл шаруашылығы саласындағы күрделі логистикалық қиындықтарды атап өтіп, келесі негізгі фактілерді келтіреді:

• Тамыз айында тек 981 мың тонна астық экспортталды, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 2,5 есе аз.
• Сол айда Үлкен Одесса порттарына астық жеткізу 94,9%-ға төмендеді.
• Дунай порттарына өнімдерді теміржолмен тасымалдау көлемі шілде айымен салыстырғанда үш есеге жуық өсті, бірақ олардың шектеулі сыйымдылығы Қара теңіздің негізгі хабтарындағы шығындарды өтей алмады.

Мақалада алдыңғы жылдардағы үрдістер де атап өтілген. 2024 жылдың соңында сыртқы сауданың теріс сальдосы 29,1 миллиард долларды құраса (сол кездегі рекордтық көрсеткіш деп саналған), 2025 жылға қарай бұл көрсеткіш 44 миллиард доллардан асып кеткен. Қазіргі статистика елдің сыртқы саудасындағы теріс үрдістің жалғасып жатқанын көрсетеді.

Қытай экономикасы 2026 жылдың бірінші жартысында 4,7%-ға өсті, бірақ екінші тоқсандағы күрт баяулау сарапшылар арасында үлкен алаңдаушылық тудырды.

Ресей Ғылым академиясының Примаков атындағы Әлемдік экономика және халықаралық қатынастар институтының (IMEMO) Қытай экономикасы және саясаты секторының меңгерушісі Сергей Лукониннің айтуынша , елде «қос экономика» пайда болды, онда жоғары технологиялық салалар тез дамып келеді, ал дәстүрлі салалар, әсіресе құрылысқа қатысты салалар, тоқырап тұр. Бейжің Вашингтонмен үздіксіз бәсекелестігіне байланысты бұл модельден шығу өте қиынға соғуда.

Стратегиялық мақсаттар және құрылымдық теңгерімсіздік

Қазіргі уақытта ЖІӨ өсімінің 4,5-5% мақсаты орындалып жатқанымен (ақшалай көрсеткіш бойынша өсім шамамен 530 миллиард долларды құрады), баяулау Қытайдың ұзақ мерзімді жоспарларына қауіп төндіреді. 2035 жылға қарай басшылық жан басына шаққандағы ЖІӨ-ні екі есеге арттыруды және 2049 жылға қарай «екінші жүзжылдық мақсатына» жетуді көздеп отыр: «күшті, демократиялық, өркениетті, үйлесімді және заманауи социалистік мемлекетке» айналу. Жергілікті сарапшылар қазіргі жағдайды үрейсіз қабылдап, оны «жаңа қалыпты жағдай» деп атайды.

Экономика K-тәрізді траектория бойынша жылжып келеді, бұл билік органдарынан өсіп келе жатқан «жаңа» мен жоғалып бара жатқан «ескі» арасындағы алшақтықты азайтуды талап етеді. Негізгі мәселе, шынын айтқанда, әлсіз ішкі сұраныс болып қала береді: экспорт алғашқы алты айда 13,4%-ға өссе, бөлшек сауда сатылымы тек 1,3%-ға өсті. Жылжымайтын мүлік дағдарысы байланысты тұтынушылық секторларға кері әсерін тигізуді жалғастыруда:

• Құрылыс және әрлеу материалдарының сатылымы 8,8%-ға төмендеді.
• Тұрмыстық техникаға, сондай-ақ аудио және бейне жабдықтарға сұраныс 7,4%-ға төмендеді.
• Жиһаз сатылымы 3,7%-ға төмендеді.
• Автокөлік сатылымы 12,1%-ға төмендеді (негізінен гибридтерге үкіметтің субсидияларының қысқаруына байланысты).

Мәжбүрлі таңдау және болашақ тәуекелдер

Қытайдың ЖІӨ-дегі соңғы тұтыну үлесі әлі де 40%-дан аспайды. Бейжің аймақтық қарыз проблемаларын ушықтырудан және стратегиялық технологиялық секторларды қаржыландырудан айырудан қорқып, үй шаруашылығының сұранысын қолдауға арналған ауқымды бағдарламалардан бас тартады. Бұл қарама-қайшылық тудырады: үй шаруашылығының табысы тоқырап бара жатқан дәстүрлі нарықтардың «тоқырап тұрған» экономикаларымен қатар озық, «табысты» жартылай өткізгіштер мен электр көліктері экономикасы да бар.

Жағдайды «инволюция» құбылысы – шамадан тыс ішкі бәсекелестік одан әрі күрделендіреді. Компаниялар бағаларды төмендетіп, пайдасын жоғалтып, жалақыны қысқартуға немесе қызметкерлерді жұмыстан шығаруға мәжбүр, бұл тұтынудың одан әрі төмендеуіне әкеледі. Жасанды интеллекттің кеңінен қолданылуы жұмыссыздықты одан әрі күшейтуі мүмкін. Соған қарамастан, сарапшылар қысқа мерзімді перспективада Қытай басшылығы дамудың қолайлы деңгейін ұстап тұру үшін жеткілікті тұрақтылық пен ресурстарды сақтайтынын атап өтеді.

Елдердің сауда балансы олардың экономикаларының көлеміне түзетілгеннің өзінде айтарлықтай айырмашылықтарды көрсетеді.

Naked Science ДСҰ мен ХВҚ статистикасына сүйене отырып , көрсеткіштер өнеркәсіптік және шикізат өндіруші державалар арасындағы үлкен профициттен бастап, шетелдік тауарлар мен қызметтерді белсенді түрде сатып алатын елдер арасындағы айтарлықтай тапшылыққа дейін өзгеріп отырады деп атап өтті

Экспорт көшбасшылары және технологиялық алыптар

2025 жылдың соңына қарай Қытай айқын көшбасшыға айналды, оның жалпы сауда профициті ЖІӨ-нің 5,5%-ына жетті. Тек тауар саудасына ғана қарасақ, Қытайдың оң сальдосы бұрын-соңды болмаған 1,2 триллион долларға жетті. Әлемдік нарықтың басқа жетекші ойыншылары да айтарлықтай профицит көрсетті:

• Германия (ЖІӨ-нің 2,7%-ы) – қуатты машина жасау және автомобиль өнеркәсібінің арқасында.
• Оңтүстік Корея (ЖІӨ-нің 2,3%-ы) – жартылай өткізгіштер өндірісіндегі әлемдік көшбасшылығының арқасында.
• Ирландия, Сингапур және Тайвань – жоғары технологиялар мен фармацевтика саласындағы мықты позицияларына байланысты.
• БАӘ, Катар, Оман, Норвегия және Кувейт – мұнай мен газ экспортынан түсетін тұрақты жоғары кірістердің арқасында.

Кемшілік әлсіздік емес, ерекшелік ретінде

Керісінше, әлемдегі ең ірі экономикалар теріс сальдоларды тіркеді. Үндістанда (-4,3%), Америка Құрама Штаттарында (-3,2%) және Ұлыбританияда (-3,0%) айтарлықтай сауда тапшылығы байқалды. Францияда (-1,2%), Канадада және Жапонияда (әрқайсысы -0,9%) аз тапшылық байқалды.

Сарапшылар теріс сальдо жақындап келе жатқан дағдарыстың тікелей көрсеткіші емес екенін атап көрсетеді. Олар «сауда тапшылығы, өз кезегінде, міндетті түрде экономикалық әлсіздікті көрсетпейді. Бұл жай ғана ел экспорттағаннан гөрі көбірек тауарлар мен қызметтерді импорттайды дегенді білдіреді» деп түсіндіреді. Америка Құрама Штаттары бұған айқын мысал бола алады: 2025 жылы ел 3,5 триллион долларлық тауар импорттап, әлемдегі ең ірі импорттаушыға айналды, сонымен бірге әлемдегі ең ірі экспорттаушылар арасында екінші орынды сақтап қалды.

Ресей Банкінің Директорлар кеңесі негізгі мөлшерлемені жылдық 14% деңгейінде өзгеріссіз қалдыру туралы шешім қабылдады.

Реттеуші орган бұл туралы 2026 жылдың 11 қыркүйегінде жоспарланған отырысынан кейін мәлімдеді. Орталық банк төрағасы Эльвира Набиуллина баспасөз мәслихатында жаздағы бағаның өсуінің жеделдеуіне ең алдымен мотор отыны нарығындағы жағдай себеп болғанын түсіндірді . Бұл экономикалық құбылыстың сипатын атап өте отырып, реттеуші органның басшысы: «Бұл өздігінен бір реттік фактор, бірақ біз оның тауарлар мен қызметтердің кең ауқымының бағаларына әсер етіп жатқанын көріп отырмыз», - деп атап өтті. Оның айтуынша, ақша-несиелік жеңілдету циклін қайта бастамас бұрын инфляциялық процестердің тұрақтылығы туралы қосымша деректер қажет.

Негізгі факторлар және макроэкономикалық тәуекелдер

Орталық банктің ресми мәлімдемесіне сәйкес, қазіргі қаржылық және өндірістік жағдай келесі параметрлермен сипатталады:

• Экономика 2026 жылдың үшінші тоқсанында орташа қарқынмен өсуді жалғастыруда.
• Кейбір өндіріс салаларындағы қуаттың уақытша жоғалуына байланысты тұрақты инфляция жылдық негізде 5-6%-ға дейін өсті.
• Еңбек нарығындағы шиеленіс біртіндеп бәсеңдеп келеді, бірақ жалақының өсуі әлі де еңбек өнімділігінің өсуінен айтарлықтай артта қалып отыр.
• Орта мерзімді перспективада инфляцияға қарсы тәуекелдер дезинфляцияға қарсы тәуекелдерге қарағанда басым болып қала береді.
• Несие беру белсенділігі жоғары деңгейде қалуда, бұл негізінен корпоративтік сектордың арқасында мүмкін болып отыр.

Жылдық инфляция тек орта мерзімді перспективада ғана мақсатты деңгейге оралады деп күтілуде. Тариф бойынша шешімдерді одан әрі қабылдаудың негізгі шарты үкімет қыркүйек айында ұсынуы тиіс жаңа мемлекеттік бюджет параметрлері болады. Эльвира Набиуллина болашақ қадамдардың векторын бағалай отырып, былай деп қорытындылады: «Негізгі мөлшерлеме траекториясы инфляцияның 2027 жылы 4%-ға дейін төмендеуін және одан кейін мақсатты деңгейде қалуын қамтамасыз ететіндей болады».

2026 жылдың алғашқы сегіз айында Грузияның ауыл шаруашылығы өнімдерін сыртқы нарықтарға экспорттаудан түскен кірісі 1,3 миллиард долларға жетті.

Newsgeorgia порталының елдің Ауыл шаруашылығы министрлігінің ақпаратына сілтеме жасай отырып хабарлауынша, қазіргі көрсеткіш өткен жылдың сәйкес кезеңіндегі нәтижелерден 13%-ға жоғары .

Грузияның ауыл шаруашылығы экспортының құрылымы

31 тамыздағы ресми деректерге сәйкес, шетелдік экспорттың негізгі бөлігін сусындар мен өсімдік өнімдері құрайды. Негізгі экспорттық тауарларға мыналар жатады:

• Алкогольді және алкогольсіз сусындар;
• Табиғи шараптар;
• Фундук және көкжидек;
• Сүйекті жемістер және лавр жапырағы.

Негізгі сауда серіктестері

Ұлттық статистика қызметі (Sakstat) 2026 жылдың қаңтарынан шілдесіне дейінгі кезеңге ұсынған статистикалық мәліметтер грузин азық-түлік өнімдеріне көршілес елдерде, сондай-ақ Еуропа мен Азия нарықтарында ең көп сұраныс бар екенін көрсетеді. Импорттаушы үш елдің ішінде ең көп сұранысқа иелері келесідей:

1. Ресей - 100,4 миллион доллар;
2. Италия - 21 миллион доллар;
3. Армения - 17,3 миллион доллар.

Грузиядан ауылшаруашылық өнімдерін сатып алатын ең ірі он елдің қатарына Қытай (13,7 миллион), Германия (8,9 миллион), Испания (8,3 миллион) және Сирия (8,1 миллион) кіреді. Франция, Түркия және Украина сәйкесінше 7,5 миллион, 6 миллион және 5,8 миллион долларға грузин өнімдерін сатып алып, алғашқы ондыққа енді.

Еуропалық Бас Соты ресейлік миллиардер Роман Абрамовичтің жеке шектеулерін алып тастап, өтемақы талап ету әрекетін тағы да қабылдамады.

«Коммерсантъ» басылымының хабарлауынша , соттың баспасөз қызметі бизнесменнің Украинадағы соғыс басталғаннан кейін 2022 жылдың наурыз айынан бері санкциялар тізімінде тұрған үшінші сот ісінің тоқтатылғанын растады.

Миллиардерлердің талаптары және соттың ұстанымы

Роман Абрамович өзінің соңғы сот ісінде шектеу шараларын 2025 жылдың қыркүйегі мен 2026 жылдың наурыз айына дейін ұзартуға қарсылық білдіріп, сондай-ақ материалдық емес залал үшін өтемақы талап етті. Кәсіпкер шешімдерді ЕО Кеңесінің өзі емес, оның жұмыс топтары қабылдағанын және оны қысым құралы ретінде пайдалану үшін тек өзінің танымалдылығына байланысты енгізілгенін алға тартты.

Сот бұл дәлелдерді үзілді-кесілді жоққа шығарды. Finam порталы сілтеме жасаған ресми мәлімдемеде ЕО Кеңесі тек тиісті топтардың дайындық жұмысына сүйенгені айтылған. Сонымен қатар, сот: «Шараларды қолдану тізімдеріне енгізу критерийлері объективті, жеткілікті дәл және пропорционалды», - деп атап өтті.

Санкциялардың негізгі себебі ретінде қаржылық байланыстар

Соттың санкцияларды сақтау туралы негізгі дәлелі Абрамовичтің ірі ресейлік компаниялардағы айтарлықтай үлестерге иелік етуі болды. Атап айтқанда:

• Кәсіпкер - Evraz металлургиялық және тау-кен компаниясының негізгі акционері.
• Оның сондай-ақ Норильск Никель кен өндіру алпауытында да үлесі бар.

Еуропалық судьялардың пікірінше, металл және тау-кен өнеркәсібі Ресей үкіметі үшін «айтарлықтай табыс көзін» қамтамасыз етеді. Сот «Абрамович мырзаның айтарлықтай капиталын ескере отырып, оған қатысты шектеу шараларын қабылдауға объективті критерийлерді қолдану себеп болды» деген қорытындыға келді.

Өткен тарихы және болашақ перспективалары

Бұл миллиардердің Еуропа соттарындағы үшінші жеңілісі; оның талаптары бұрын 2023 жылдың желтоқсанында және 2025 жылдың қыркүйегінде қабылданбаған болатын. 2022 жылы енгізілген санкцияларға байланысты (Ұлыбританияны қоса алғанда) бизнесменге Еуропалық Одаққа кіруге тыйым салынды, оның активтері мұздатылды және ол Лондонның «Челси» футбол клубын сатуға мәжбүр болды.

Ресей, Израиль және Португалия азаматтығына ие кәсіпкердің әлі де Еуропаның ең жоғарғы сотында, Люксембургтегі Еуропалық Одақтың Әділет сотында шешімге шағымдану мүмкіндігі бар.

Таяу Шығыс пен Солтүстік Африкадағы ең ірі әуе компаниясы Air Arabia күзге жоспарланған Ресей аймақтарына рейстерін тоқтата бастады.

Бұл туралы хабарлады . Рейстерді болдырмау процесі қазірдің өзінде басталды, ал әуе компаниясы кестедегі өзгерістерді растап, жолаушыларға билеттері үшін өтемақы төлеуге кепілдік берді.

Билеттің күшін жою туралы мәліметтер

Рейстің тоқтатылуы нарыққа қатысушылар мен тұтынушылар үшін күтпеген жағдай болды. Сала мамандары жағдайдың келесі негізгі аспектілерін атап өтеді:

• Самарада орналасқан «Aventura» туристік агенттігінің директоры Татьяна Смирнова тасымалдаушыдан ресми хаттардың жоқтығын атап өтті, бірақ қазан айындағы брондаудың жойылғанын растады.
• Екатеринбургтен келген туризм маманы бас тарту туралы шешім 9 қыркүйекте күшіне енгенін және тиісті ақпараттық «жақында жіберілетінін» түсіндірді.
• Baza арнасының мәліметі бойынша, қазіргі уақытта тұтынушылар рейстің мәртебесі туралы негізінен тұтынушыларды қолдау қызметіне хабарласу арқылы біледі, онда оларға «Ресей аймақтарынан келетін әуе компанияларының рейстерінің тоқтатылғаны» және «толық ақшаны қайтару» ұсынылатыны туралы хабарланады.

Себептері және халықаралық жағдай

Әлем бойынша 170-тен астам бағытқа қызмет көрсететін Air Arabia компаниясы Украина президенті Владимир Зеленскийдің жария ескертулерінен кейін көп ұзамай бұл шешімді қабылдады. Өткен аптада ол халықаралық әуе тасымалдаушылары мен сақтандырушыларға үндеу тастап, Мәскеу мен Санкт-Петербургті қоса алғанда, Ресейдің негізгі қалаларына рейстерді орындаудың тәуекелдерін атап өтті.

Украина басшысы Киевтің әрекеттері «азаматтық авиацияға» ешқандай қауіп төндірмейтінін атап өтті. Дегенмен, ол қатаң ескерту жасады: «Ресей аспанында дрондар болады, сондықтан біз мұны ескеруіміз керек».

Айта кету керек, ұшу кестесін қайта қарау үрдісі одан да ертерек басталды. Өткен аптада Мәскеуге тікелей рейстерді тек шілде айында ғана бастаған Танзанияның ұлттық әуе тасымалдаушысы Air Tanzania қауіпсіздік мәселелеріне байланысты рейстерді уақытша тоқтатқан алғашқы шетелдік әуе компаниясы болды. 2 қыркүйектегі оқиға әуе компаниясын Мәскеу әуежайларына жасалған дрон шабуылдарына байланысты Занзибардан Санкт-Петербургке рейсті ауыстыруға мәжбүр етті. Танзания әуе компаниясы бір күн бұрын осы бағыттағы қызмет көрсетуді қайта бастады.

Армения үкіметі Ресей Федерациясы салған сауда кедергілеріне байланысты Еуразиялық экономикалық одақ аясында ресми түрде іс қозғады.

«Новости-Арения» түсіндіргендей , Ереван ұлттық өнімдердің кең ауқымын экспорттауға қойылған шектеулерді алып тастауды көздеп отыр. Армения жағы Мәскеудің шаралары ЕАЭО келісімдері мен қағидаттарына қайшы келеді деп сенімді

Шектеулердің мерзімі және ауқымы

Мамыр айының соңынан бастап Ресей Армения тауарларына кіруді біртіндеп жауып келеді. Шектеу шаралары келесі санаттарға әсер етті:

• Гүлдер, көкөністер, жемістер, жидектер, картоп және кептірілген жемістер.
• Минералды су, сондай-ақ алкогольді және алкогольсіз сусындардың кең ауқымы.
• Тірі балық, балық өнімдері және сүт өнімдері. Бұл тыйымдар тек Ресей Федерациясына тікелей импортқа ғана емес, сонымен қатар Армениядан шыққан өнімдерді Ресей аумағы арқылы ЕАЭО-ның басқа елдеріне транзиттеуге де қолданылады.

Билік органдарының және ұлт үстілік тетіктердің жауабы

Армения Республикасының экономика министрінің орынбасары Тигран Гаспарян жағдайға түсініктеме беріп, одақ деңгейінде ресми реттеу рәсімдерінің басталғанын растады. Шенеунік «республика шағым түсірді және тиісті тетіктер шектеулерді алып тастауға мүмкіндік береді деп күтеді» деп мәлімдеді. Дегенмен, шағым берудің өзі қойылған кедергілерді автоматты түрде және бірден жоя алмайды. Енді Еуразиялық экономикалық комиссия (ЕЭК) «ұлттық шаралар мен құқық қорғау тәжірибелерін талдап, олардың ЕАЭО заңнамасына сәйкес келетінін анықтайды».

Сауда дауы екіжақты деңгейден ұлтаралық тетіктерге көтеріліп жатқанда, армян экспорттаушылары Ресейдің қазіргі талаптарын ескере беруі керек. Соған қарамастан, Еуразиялық экономикалық комиссияның статистикасы көңіл қуантады: 2015 және 2024 жылдар аралығында одақ «ауыл шаруашылығы өнімдерімен саудаға негізсіз шектеулерді қоса алғанда, ондаған білікті кедергілерді» сәтті жойды. Жақын болашақтағы басты сұрақ реттеуші орган ресейлік тыйымдарды еркін нарыққа заңсыз кедергі ретінде жіктей ме, жоқ па деген сұрақ болады.

Латвия Көлік министрлігі Министрлер Кабинетінің қарауына келесі жылдан бастап Ресей мен Беларусьпен жолаушылар тасымалын толығымен тоқтатуды көздейтін түзетулер жобасын ұсынды.

бұл ауқымды заңнамалық бастама туралы хабарлайды . Егер үкімет өзгерістерді мақұлдаса, жаңа ережелер 2027 жылы күшіне енеді.

Ұсынылған шектеулердің мәні

Автокөлік көлігі туралы заңға енгізілген түзетулер жобасында шығыс көршілерімізбен автобус қатынасының барлық түрлеріне қатаң тыйым салу ұсынылады. Атап айтқанда, шектеулер келесі санаттарға әсер етеді:

• Ресей мен Беларуське тұрақты халықаралық рейстер.
• Осы елдерге жоспарлы емес (коммерциялық және чартерлік) жолаушылар тасымалы.
• Латвия аумағы арқылы көрсетілген елдер бағытында өтетін транзиттік бағыттар.

Жалғыз жұмыс істейтін бағыттың тағдыры

Қазіргі уақытта, қолданыстағы халықаралық келісімдерге сәйкес, Латвиядан Ресейге тек бір ғана тұрақты автобус қатынасы бар. Мәскеу бағытындағы күнделікті рейстерді әйгілі Ecolines брендімен жұмыс істейтін Norma-A көлік компаниясы жүзеге асырады. Дегенмен, бұл бағытқа рұқсат 2027 жылдың 9 қаңтарында аяқталады және Латвия билігі оның ұзартылмайтынын ресми түрде хабарлады.

Экономикалық әсерді талдау

Тыйым салу шараларын әзірлеумен қатар, Көлік министрлігі Министрлер Кабинетіне халықаралық автомобиль тасымалын болашақта ұйымдастыру және нормативтік өзгерістер туралы егжей-тегжейлі ақпараттық есеп дайындады. Құжатта Латвия мен Ресей Федерациясы арасындағы 2022 жылдан 2026 жылға дейінгі кезеңге арналған көлік рұқсаттарымен алмасудың егжей-тегжейлі талдауы бар. Сонымен қатар, есеп авторлары алдағы тыйым салулардың ұлттық экономика мен жұмыспен қамтуға ықтимал әсерін бағалайды, жолаушылар тасымалы нарығындағы ағымдағы жағдайды қорытындылайды.