Ресейде

Baza хабарлағандай , 28 шілдеде Мәскеудің Шереметьево әуежайында көлік апаты болды .

Бүгін таңертең жүздеген «Аэрофлот» жолаушылары терминалдарда қамалып қалды, ондаған рейстер тоқтатылды немесе қайта жоспарланды. Куәгерлердің айтуынша, тіпті ғимараттан шығу әрекеттері де шығуға кезекке тұрған.

Дереккөздің айтуынша, әуе компаниясы «қызмет көрсетудегі үзіліс» деп мәлімдеген, бірақ журналистер бұл ауқымды хакерлік шабуыл болғанын хабарлады. Silent Crow және Cyber ​​​​Partisans BY топтары желіге еніп, ұшу тарихының деректеріне, персоналды басқаруға және ішкі коммуникацияларға қол жеткізу арқылы Аэрофлоттың IT инфрақұрылымын жойғанын мәлімдеді. Олар шамамен 7000 сервердің өшірілгенін мәлімдеді.

«Аэрофлот» ақпараттық жүйелеріндегі ақауларды ресми түрде мойындап, кестені мәжбүрлі түрде өзгерту туралы ескертті. Әуе компаниясы жолаушылардан әуежай веб-сайттары мен терминалдардағы онлайн ақпараттық тақталарды бақылауды сұрайды, онда хабарландырулар да жарияланады.

Өзгерістер ондаған қалаларға, соның ішінде:

• Калининград
• Красноярск
• Махачкала
• Минералды сулар
• Минск
• Мурманск
• Омск
• Оренбург
• Пермь
• Самара
• Сочи
• Санкт-Петербург
• Тюмень

Рейстері тоқтатылған жолаушылар ақшасын қайтарып алуды немесе билеттерін қайта брондау үшін 10 күн уақыт алады. Жүктерін тіркегендерге жүк алу орындарына бару ұсынылады.

Бұл құлдырау Ресей авиациясына тағы бір соққы болды. Естеріңізге сала кетейік, 5 және 6 шілдеде бірнеше ресейлік әуежайларда 500-ден астам рейс тоқтатылды, бұл компанияларға 20 миллиард рубль шығын әкелді, деп хабарлайды «Коммерсант». Басылымның дереккөзі атап өткендей, Boeing 737 рейсінің 15 минутқа кешігуі 1,5 миллион рубльге түсуі мүмкін — бұл жолаушыларға өтемақы төлеуден бұрын.

ТАСС агенттігінің хабарлауынша , бүгін таңертең Саратовтағы Блинов көшесіндегі он қабатты тұрғын үйде газ жарылысы болды.

Қайғылы оқиға салдарынан ғимараттың бір кіреберісінің жетіншіден оныншы қабатына дейінгі бөлігі карта үйіндей құлады. Ресми төтенше жағдайлар қызметінің мәліметі бойынша, алты адам, оның ішінде бір бала қаза тапты. Тағы 10-нан астам адам жарақат алды. Қирандылар тек тұрғындарды ғана емес, көшедегі өтіп бара жатқан адамдарды да басып қалды.

Төтенше жағдайлар қызметі ғимараттың оныншы қабатынан бірінші қабатына дейін толығымен құлағанын анықтады. Адамдар қирандылардың астында қалып қойған болуы мүмкін. Құтқару топтары мен құтқару иттер үздіксіз жұмыс істеп жатыр. Аман қалған он бір адам, соның ішінде бес жасар қыз бала шығарылды.

Төтенше жағдайлар министрлігі оқиғаны пәтерлердің біріндегі «газ жарылысы» деп жіктеді. Көршілес ғимараттар шұғыл түрде эвакуацияланды — ғимараттың құрылымы жарылып жатыр, әрі қарай құлау қаупі сақталуда. 30-дан астам пәтер зақымдалды, бірнеше көлік жаншылды. Саратов облысының губернаторы Роман Бусаргин оқиға орнына барды. Тергеу комитеті қауіпсіздік талаптарына сай келмейтін қызметтерді көрсету бойынша қылмыстық іс қозғады.

Ғимарат 2009 жылы салынған. Дегенмен, Mash компаниясы анықтағандай, оның басқарушы компаниясы соңғы бір жылда үш рет ауысқан. Олардың ешқайсысы газдың ағып кетуіне қажетті тексеру жүргізбеген. Сонымен қатар, жергілікті тұрғындардың айтуынша, олар Ленин ауданында газға иіс шығаратын зат – ағып кетуді анықтауға мүмкіндік беретін тән иісі бар зат – қосуды тоқтатқан.

Бұл бірінші рет емес: үш апта бұрын сол аймақтағы Ершов қаласында тұрғын үйде газ жарылысы болды. Керемет түрде, ешкім зардап шеккен жоқ, дегенмен залал үлкен болды. Саратов облысында ешкім ұзақ уақыт бойы газдың иісін сезбеген сияқты - ол жоқ болғандықтан емес, жасырын болғандықтан.

«Интерфакс» агенттігінің хабарлауынша , Амур облысында «Ангара» әуе компаниясының Ан-24 жолаушылар ұшағы апатқа ұшырады . Ұшақ Хабаровск қаласынан Благовещенск қаласына қарай жол тартып, жергілікті уақыт бойынша таңғы сағат 7:36-да ұшып шыққан. Экипаж ұшу кезінде ешқандай апат сигналы туралы хабарламаған. Алайда, Тындаға қонған кезде ұшақ алғашқы әрекетінде қонбай, айналып өтіп, көп ұзамай байланысын үзді.

Ұшақтың сынықтары Тында қаласынан 15 шақырым жерде табылды. «Ұшақ қирады», - деп хабарлады агенттік төтенше жағдайлар қызметінің өкілінің сөзін келтіре отырып. Фюзеляж толығымен жанып кеткен. Ан-24 тау бөктерінен табылды. Бұлттылықтың аздығына байланысты нашар көрінуіне байланысты экипаж мүшелерінің қателігі трагедияның ықтимал себебі болып саналады.

ТАСС агенттігінің хабарлауынша, бортта 49 адам болған: бес баламен қоса 43 жолаушы және алты экипаж мүшесі. Алдын ала мәліметтер бойынша, олардың барлығы қаза тапқан. Амур облысының губернаторы Василий Орловтың Telegram арнасы тірі қалғандар жоқ екенін растады.

Шоттың айтуынша, құтқару тікұшағы апат орнына қонуға мүмкіндік бермегендіктен, құтқарушылар қиын таулы жерлерден өтуге мәжбүр болған.

Әсіресе, ұшақтың жасы ерекше назар аудартады. Апатқа ұшыраған Ан-24 ұшағы шамамен 50 жыл бұрын шығарылған. Оның ұшуға жарамдылық сертификаты 2036 жылға дейін ұзартылды. The Insider бұған дейін қаңтар айында Angara компаниясының бас директоры жаңа ұшақтардың жетіспеушілігін айтып, Ан-24 және Ан-26 ұшақтарын пайдалануды жалғастыруға рұқсат сұрағанын атап өткен болатын.

Осы жылдың мамыр айында Азаматтық авиацияның Мемлекеттік ғылыми-зерттеу институты мұндай үлгілердің қызмет ету мерзімін 50 жылдан 60 жылға дейін ұзартуға бұйрық берді. Бұл апат мұндай «уақытша шешімдердің» нақты құны туралы пікірталаста бетбұрыс болуы мүмкін.

Мемлекеттік Думаға миллиондаған әскерге шақырылғандардың өмірін мәңгілікке өзгерте алатын заң жобасы енгізілді

ТАСС агенттігінің хабарлауынша, бұл бастаманы Мемлекеттік Думаның Қорғаныс комитетінің басшысы Андрей Картаполов пен оның орынбасары Андрей Красов көтерді. Олардың жоспары бойынша, енді медициналық тексерулер, психологиялық тестілер және комитет отырыстары жылдың кез келген уақытында — 1 қаңтардан 31 желтоқсанға дейін өткізілуі мүмкін.

Қазіргі тәртіп орналастырудың екі кезеңін көздейді: көктемде, 1 сәуірден 15 шілдеге дейін және күзде, 1 қазаннан 31 желтоқсанға дейін. Авторлар бұл кезеңдер нақты орналастыру үшін сақталатынына сендіреді. Дегенмен, әскерге шақыруға дайындық демалыссыз және демалыссыз жалғасады.

Түсіндірме жазбада былай делінген: «Заң жобасында азаматтарды әскери қызметке шақыру тәсілін өзгерту және шақыру күнтізбелік жыл бойы жүзеге асырылатынын белгілеу ұсынылады». Картаполов пен Красов жүргізіліп жатқан шаралар «жұмысты қабылдау учаскелері арасында жұмыс көлемін біркелкі бөлуге» және «іріктеу сапасын» жақсартуға көмектеседі деп санайды.

Андрей Красов былай деп нақтылады: «Жұмысқа қабылдау іс-шаралары жыл бойы өткізіледі, ал жіберу, бұрынғыдай, екі кезеңде болады». Оның айтуынша, бұл формат әрбір іске икемді көзқарас қалыптастыруға және әкімшілік шамадан тыс жүктемені азайтуға мүмкіндік береді.

Картаполов бұған дейін түсіндірмесіз келмеудің салдары болатынын атап өткен болатын. «Ол неге келмегенін түсіндіруі керек. Егер оның әскерге шақырылудан аулақ болуға мүмкіндік беретін жағдайлары болса», - деді депутат. Сонымен қатар, ол жүйенің «халық үшін» дамып жатқанын айтады: «Біз халық үшін бәрін жасап жатырмыз, сондықтан олар өз мәселелерін шешуге және жыл бойы өздеріне ыңғайлы уақытта әскерге тыныш жазылуға мүмкіндік алады. Әскер оларды әрқашан күтеді».

Баяндамада Томск облысындағы солтүстік қала Кедровыдағы өмір сипатталады, онда құрлыққа апаратын жол 36 сағаттық сынаққа айналады.

Кедровоеден Парбигке дейінгі 143 шақырымдық жол елдегі ең нашар тас жол болып саналады. Бір тұрғын былай деп еске алады: «Қайтыс болған адамның денесін барлық жерде жүретін көліктің төбесіне алып шыққан кездер болды. Жолаушылар көлікте болғандықтан, орын болмады. Басқа амал жоқ еді».

Жергілікті тұрғындар толық оқшаулануда өмір сүреді: жазда көлік бір күн бойы балшықта тұрып қалуы мүмкін, ал қыста Томскіге жетудің жалғыз жолы - қысқы жолмен немесе 2025 жылдан бастап ұшақпен - егер ол мүлдем ұшса. Әуе қатынасы тұрақты емес, ал жолды жөндеу 15 миллиард рубльге түсті - билік жақын арада тек 5 км ғана жөндеуге уәде беріп отыр. Адамдар қиын жолмен үйренді: «Бәріне ашулану жаман».

Болашағы жоқ жастар Томскіге немесе... соғысқа кетеді. Жергілікті Қоғамдық орталық Украинада қаза тапқандарды жерлейді, бұл жұмыссыз қалғаннан кейін майданға аттанған Сергей Кетрармен немесе ерікті болып, қайтыс болар алдында әпкесіне «Өмірде бәрі жақсы болады» деп жазған балалар үйінен аман қалған Юрий Головинмен болған жағдай. Соғысқа барудың себептері бірдей: кедейлік, жалғыздық, тұйықтық.

Аймақта мұнай өндіру мен газ құбырлары болғанына қарамастан, Кедровы арзан пәтерлері, жұмыс орындары және көлік қолжетімділігі жоқ елес қала болып қала береді. Тайгадағы ауысымдық жұмыс - күнкөріс табудың жалғыз нақты мүмкіндігі, бірақ онда да қажетті құжаттарсыз барлығы бірдей жұмысқа алынбайды. Кетілмегендер үндемей отыр: «Қазірше жоғары лауазымды тұлғалар осылай шешті, біз бұл туралы ештеңе істей алмаймыз».

Пудино мен Кедровыда, қуғын-сүргінге ұшырағандар бір кездері жер аударылған жерлерде, қазір олар Z-тәрізді көліктерді қойып, балаларға арналған «Зарница» (найзағай) фестивальдерін өткізеді. Ал 2022 жылдан бері, жергілікті тұрғындардың айтуынша, кем дегенде он ер адам майданнан үйлеріне оралмаған. Мұндағы жол символға айналды: қаладан кету де, қайтып оралу да жоқ.

Түнде Ресей аспанында 70-тен астам украиналық дрон ұсталып, әуежайлар мен теміржолдардың жұмысына айтарлықтай кедергі келтірді.

Бұл туралы DW Ресей Қорғаныс министрлігі мен көлік агенттіктерінің мәліметтеріне сілтеме жасай отырып хабарлайды

Жаздың ең ірі дрон шабуылы

20 шілдеде сағат 23:20-дан 21 шілдеде сағат 7:00-ге дейін Ресейдің әуе қорғаныс күштері 74 тұрақты қанатты дрондарды жойды. Ресей Қорғаныс министрлігі былай деп нақтылады:

• Мәскеу облысының үстінде 23 дрон атып түсірілді (олардың 15-і астанаға қарай бет алған),
• 14 - Курск облысы бойынша,
• 12 - Ростовскаядан жоғары,
• 10 - Брянск үстінде,
• 10 - Калугадан асып,
• 4 - Тульскаядан жоғары,
• 1 - Липецк үстінде.

Шабуыл қаупіне байланысты «Кілем» жоспары іске қосылды, бұл Внуково, Шереметьево, Домодедово және Жуковский әуежайларындағы, сондай-ақ Нижний Новгород, Калуга және Ярославль қалаларындағы жұмысты уақытша тоқтатты.

Мәжбүрлі үзіліс: әуе және теміржол

Жағдайға түсініктеме берген көлік министрі Андрей Никитин «Интерфакс» агенттігіне: «Ешкім жолаушылардың қауіпсіздігіне қауіп төндірмейді. Қолайсыздықтар мен ыңғайсыздықты түсінуге болады», - деді.

Қиыр Шығыста Владивосток, Хабаровск, Камчатка және Сахалиннен ұшатын рейстер кешіктіріліп, 2700-ден астам жолаушы зардап шекті.

Каменоломни станциясындағы өрт

Сонымен қатар, теміржолда да мәселелер туындағаны туралы хабарланды. Ростов облысындағы Каменоломный станциясында дрон қалдықтары құлады. Өрт шығып, оны сөндіру үшін өрт сөндіру пойызы шақырылды. Нәтижесінде пойыздар төмен жылдамдықпен жүріп жатыр, ал 50-ден астам FPC және Grand Service Express пойыздары 13 минуттан 4,5 сағатқа дейін кешігуде.

Жыл басынан бергі салдардың ауқымы

«Новая газета» бұған дейін хабарлағандай, 2025 жылдың қаңтарынан мамыр айының ортасына дейін Ресей әуежайлары жұмысын кем дегенде 217 рет тоқтатты. Салыстыру үшін, 2023 жылы осындай 58 оқиға, ал 2024 жылы 91 оқиға болды. Мамыр айындағы жабылу 60 000-нан астам жолаушыға әсер етті.

«Известия» мен «Коммерсант» басылымдарының өз дереккөздеріне сілтеме жасай отырып жазғанына қарағанда , Ресей Қорғаныс министрлігі Мәскеу маңындағы Патриот саябағында 11-14 тамыз аралығында өтуі тиіс «Армия-2025» халықаралық форумын соңғы сәтте тоқтатты. Жағдаймен таныс дереккөз бұл ақпаратты RTVI арнасына растады.

Бас тартудың ресми себептері жарияланбаған, бірақ «Bespilot» Telegram арнасы басқа бір іс-шарамен – президенттің жеке тапсырысы бойынша өткізілген «Ұшқышсыз жүйелер: болашақ технологиялары» форумымен қақтығысқа назар аударады. RTVI «Әскер» форумы «Ұшқышсыз жүйелер» форумында көрсетілмейтін қару-жарақтарды көрсетуге арналғанын атап өтті.

Таңқаларлығы, форумның веб-сайты әлі де жұмыс істеп тұр, бірақ 16 шілдедегі жаңалықтарда: «800-ден астам қатысушы көрме орнын брондады», - деп жазылғанына қарамастан, күндер жоғалып кетті, оның ішінде халықаралық серіктестер де бар. Дегенмен, дайындықтың орнына тыныштық пен белгісіздік орнады.

2015 жылдан бастап Армия форумы Қорғаныс министрлігінің басты іс-шарасы болып саналды, бірақ 2024 жылы оның бағдарламасы жеті күннен үш күнге дейін қысқартылды. 2025 жылы іс-шараны жабық есік артында, көпшіліксіз өткізу жоспарланған болатын. Қазір ондай нәрсе жоқ.

«Бәсекелес» форумды ұйымдастырушы - Пилотсыз ұшу аппараттары жүйелерінің федералды орталығы. RTVI орталыққа ресми сұрау жіберді, бірақ әлі жауап алған жоқ. Осылайша, «Армия-2025» радардан жоғалып кетті - миллиондаған доллар, экспонаттар және расталған өтінімдер жоғалды.

РБК хабарлауынша , Мәскеу облысының Әзірбайжан ұлттық мәдени автономиясының басшысы Эльшан Ибрагимов азаматтығынан айырылғаннан кейін Ресейден депортацияланған. Шереметьево әуежайынан түсірілген кадрларда ол депортацияның өзі үшін күтпеген жағдай болғанын растады. Ол елде 30 жылдан астам уақыт тұрған.

Ресми сылтау ұлттық қауіпсіздікке қатер төндірді. Mash дереккөздері бұған дейін Ибрагимовтың тұру ережелерін бұзғаны үшін ұсталғанын хабарлаған болатын. Алайда, оның да, оның айналасындағылардың да мұндай қатал шаралардың себептері туралы нақты ақпараты жоқ.

Ибрагимов Әзірбайжан автономиялық аймағын 2018 жылдан бері басқарып, Мәскеу облысының Қоғамдық палатасының консультативтік кеңесінде қызмет еткен. Азаматтығы жойылғаннан кейін, оның мәртебесі туралы барлық ақпарат ресми веб-сайттан жоғалып кетті. Царградтың айтуынша, ол бұған дейін Әскери-теңіз күштерінің қатысушыларына гуманитарлық көмек жинау жобасымен губернатор сыйлығына өтініш берген.

Депортация Мәскеу мен Баку арасындағы дипломатиялық шиеленіс кезінде орын алды. Маусым айында Екатеринбургте 2000 жылдары белсенді болған ұйымдасқан қылмыстық топқа қатысты 50-ден астам Әзірбайжан азаматы тұтқындалды. Тұтқындалғандардың екеуі, ағайынды Сафаровтар, қайтыс болды. Баку олардың «қатты соққыға жығылғанын» айтады, ал Ресей тергеу комитеті олардың жүрек жеткіліксіздігінен зардап шеккенін және тергеу жүріп жатқанын айтады.

Әзірбайжанның жауабы тез болды: Ресей азаматтары Бакуде есірткі саудасы және кибералаяқтық жасады деген айыппен ұсталды. Sputnik Azerbaijan-ның екі журналисі де қамауға алынды, ал Екатеринбургтегі жергілікті әзербайжан диаспорасының басшысы кейінірек босатылды.

Сонымен бірге, Кремль Ресейдің Тергеу комитеті мен Әзірбайжанның Бас прокуратурасы тығыз байланыста деп мәлімдейді. Дегенмен, ресми дипломатияға қарамастан, екі тараптың да жария әрекеттері адамдарға, мәртебелерге және нышандарға жасалған шабуылдар сияқты көрінеді.

Дондағы Ростовтағы жабық Платов әскери әуежайына ұшып бара жатқан сәтінің видеосын жариялаған оралдық блогер Мария Шалаеваның оқиғасы қатты реакция тудырды, деп хабарлайды . Шалаева әскери ұшақпен ұшқанымен мақтанып қана қоймай, Қорғаныс министрлігінің нысанының кадрларын да жариялады. Енді Мемлекеттік Думаның депутаты ресми тергеу жүргізуді талап етуде.

Шалаева әлеуметтік желіде: «Ростовқа рейстер жоқ деп кім айтып отыр? Иә. Бұл барлығында емес және барлығында бірдей емес», - деп мәлімдегеннен кейін жағдай ушығып кетті. Сонымен қатар, Платов әуежайы үш жыл бойы азаматтық авиация үшін жабық болды - ол ұрыс аймағына жақын орналасқан және тек әскери мақсаттарда пайдаланылады.

Депутат Андрей Альшевских қыздың заңды бұзуы мүмкін екенін атап өтіп, «Интернет бәрін есінде сақтайды, оны қалай жойсаңыз да» деп қосты. Ол бұл кадрлар соғыс тілшілері, блогерлер және саясаткерлер арасында шу тудырғанын атап өтіп, құқық қорғау органдарының араласуы керек екеніне сенім білдірді.

Альшевскихтің айтуынша, байланыс сызығына жақын аймаққа кез келген ұшу тек Қорғаныс министрлігінің мақұлдауымен ғана мүмкін. Блогердің ұшуына рұқсат туралы ресми ақпарат жоқ. Ол RTVI арнасына түсініктеме беруден бас тартып, қоңырауды тоқтатты.

Әйелдің Екатеринбургте тұратыны, 17 жаста екені және үш жасар ұлы бар екені белгілі. Ол әлеуметтік желіде Ростовқа «мейрамханаға бару үшін» ұшқанын жариялады. Басылымдарға қарағанда, ұшу әскери ұшақпен ұйымдастырылған.

Кәмелетке толмаған қыздың әскери ұшаққа қалай отырғаны және оған тыйым салынған аймаққа кіруге кім рұқсат бергені әлі белгісіз. Құқық қорғау органдары енді осы сұрақтарға жауап іздейтін болады.