энергия

Грузия мен Біріккен Араб Әмірліктері басым инвестициялық жобаларды жүзеге асыру үшін бірлескен платформа құруға келісті.

Бұл хабарлады . Жаңа ынтымақтастық құралы екі елдің мемлекеттік және жеке сектор өкілдерін бизнес бастамаларын жедел дамыту үшін біріктіреді.

Келіссөздер барысында экономика министрінің орынбасары Геннадий Арвеладзе қол жеткізілген келісімдердің практикалық сипатын атап өтті. Ол былай деп түсіндірді: «Кездесу өте өнімді болды. Делегация құрамында әртүрлі бизнес салаларының өкілдері болды. Біз мемлекет пен жеке сектордың қатысуымен нақты тетік құруға келістік. Бұл жедел және тиімді шешімдер қабылдаудың практикалық құралы болады».

Басым бағыттар мен стратегиялық мүдделер

Тараптар алдағы жылдары екіжақты серіктестікті дамытатын салаларға ерекше назар аударды. Негізгі бағыттардың тізіміне мыналар кірді:

• Жаңартылатын энергия;
• Көлік инфрақұрылымы және логистикасы;
• Туризм және даму;
• Азық-түлік қауіпсіздігі және Грузия экспортын кеңейту.

Өз кезегінде Мемлекеттік министр Әл-Хажери елдер арасындағы қарым-қатынасты стратегиялық деп сипаттады. Дипломат араб тарапының байыптылығын атап өтті: «Біз Әмірліктердегі іскерлік белсенділік қалыпты жағдайға оралды деген хабарламамен келдік. Кездесуде біз Біріккен Араб Әмірліктері мен Грузия арасындағы ынтымақтастықтың көптеген мүмкіндіктерін талқыладық».

Грузиядағы араб бизнесінің кеңеюі

Әмірлік инвесторлары қазірдің өзінде Грузия нарығына, әсіресе жылжымайтын мүлік және логистика салаларына белсенді түрде қатысуда. Ең маңызды оқиғалардың бірі Тбилисиде Eagle Hills даму кеңсесінің ашылуы болды. Сонымен қатар, логистикалық алыбы AD Ports 2024 жылдан бастап Тбилиси құрғақ портының 60% үлесіне иелік етіп, өз позициясын нығайтуды жалғастыруда.

Экономикалық мәселелерден басқа, Саид бин Мүбарак Әл-Хажери Грузияның сыртқы істер министрі Мака Бочоришвилимен кездесті. Екеуі тек ағымдағы инвестициялық жоспарларды ғана емес, сонымен қатар геосаяси жағдайды, соның ішінде Таяу Шығыстағы жағдайды және Грузияның Оңтүстік Кавказ аймағындағы тұрақтылықты қамтамасыз етудегі рөлін талқылады.

Астанада өткен екіжақты бизнес-форум барысында Қазақстан мен Чехия алты стратегиялық келісімнен тұратын пакет жасасу арқылы экономикалық байланыстарды айтарлықтай нығайтты.

Чехия Премьер-Министрі Андрей Бабиштің ресми сапары аясында өткен ауқымды іс-шараның қорытындылары туралы хабарлайды . Тараптар авиация, энергетика және қорғаныс салаларын қоса алғанда, жоғары технологиялық салаларға назар аударып, 2025 жылдың соңына қарай 1,5 миллиард доллардан асатын сауда айналымының оң серпінін нығайтты.

Форум аясында «Атамекен» Сауда-өнеркәсіп палатасының төрағасы Мұрат Кәрімсақов түсіндірді. Ол: «2025 жылдың соңына қарай сауда айналымы 13 пайыздан астамға өсіп, абсолютті мәнде шамамен 700 миллион долларды құрады, мұнай мен мұнай өнімдерін қоспағанда. Егер бұл көрсеткішті қоссақ, әріптестеріміздің айтуынша, біздің сауда айналымымыз 1,5 миллиард доллардан асты», - деп атап өтті. Қазіргі уақытта республикада чех капиталы бар шамамен 200 компания жұмыс істейді.

Технологиялық серіктестіктің алты векторы

Қол қойылған құжаттар ауыр өнеркәсіптегі мемлекеттік қажеттіліктерді де, жеке бастамаларды да қамтиды. Сауда-өнеркәсіп палатасының басшысы «бұл ынтымақтастық Төтенше жағдайлар министрлігіне арналған ұшақтарды және қорғаныс өнеркәсібіне арналған жабдықтарды жеткізуді қамтиды» деп мәлімдеді. Негізгі келісімдер тізіміне мыналар кіреді:

• Авиация және қорғаныс: «KazAviaSpas» АҚ мен «Omnipol Defence as» арасындағы меморандумдар, сондай-ақ United Machinery Resources және SP BKM компанияларының Czechoslovak Group холдингімен (Excalibur International) серіктестігі.
• Машина жасау: «Теплоснаб-НС» және ZVVZ as арасында «ZVVZ-KZ» бірлескен кәсіпорнын құру, сондай-ақ Atlas Asia мен Витковиц зауыты арасындағы келісімшарт.
• Қаржылық кепілдіктер: KazakhExport экспорттық несие агенттігі мен EGAP чех корпорациясы арасындағы келісім.

Еуропадағы көлікті жаңғырту және қолдау

Тараптар арасындағы болашақ ынтымақтастық одан да кеңейеді деп күтілуде. Атап айтқанда, Skoda Transportation компаниясымен «ҚТЖ» АҚ үшін электр жабдықтарын өндіруді ұйымдастыру және Қазақстанның ең ірі қалалары – Астана мен Алматыдағы қоғамдық көлік жүйелерін жаңғырту бойынша келіссөздер жүргізілуде. Болашақты бағалай отырып, Каримсақов былай деп атап өтті: «Біз ынтымақтастығымыздың оң динамикасын көріп отырмыз және болашақта бірлескен инвестициялық жобалардың ауқымын кеңейтуге үміттіміз».

Чехия Премьер-Министрі Андрей Бабиш экономикалық бастамаларға саяси қолдау көрсетті. Қазақстандық әріптесі Олжас Бектеновпен келіссөздер барысында ол Еуропалық Парламент деңгейінде Қазақстанның мүдделерін ілгерілетуге көмектесуге дайын екенін растады. Бұл қазіргі уақытта мұнай, металдар және уран басым болып табылатын Қазақстан экспортын әртараптандыру үшін жаңа мүмкіндіктер ашады.

ОПЕК+ ұйымына мүше сегіз ел сәуір айында мұнай өндіру квоталарын тәулігіне 206 000 баррельге арттыру туралы шешім қабылдады, деп хабарлайды .

Ұйымның баспасөз хабарламасына сәйкес, бұл қадам «тұрақты әлемдік экономикалық болжаммен» және әлемдік шикізат қорларының төмен деңгейінен көрінетін «сау нарықтық негіздермен» түсіндіріледі.

Шектеулерді қайта енгізу және жаңа үзіліс

Елдер өткен жылдың қазан айында бұрын қысқартылған тәулігіне 1,65 миллион баррель өндіру көлемін біртіндеп қайта енгізе бастады. Бұған дейін квоталар ай сайын 137 000 баррельге артып келген, бірақ келісімге қатысушылар сұраныстың маусымдық төмендеуіне байланысты бұл өсімді 2026 жылдың бірінші тоқсанында тоқтатты. Коммюникеде елдердің «нарықтық жағдайды мұқият бақылауды және бағалауды жалғастыратыны» және икемділікті сақтайтыны атап өтілді. Министрлер қажет болған жағдайда шектеулерді «ішінара немесе толықтай» қалпына келтіруге дайын екендіктерін растады, соның ішінде 2023 жылдың қарашасында жарияланған тәулігіне 2,2 миллион баррельді ерікті түрде түзетулер енгізу.

Нарықта кімдер қатысады және не болып жатыр?

Сөз болып отырған сегіз ел - Сауд Арабиясы, Ресей, Ирак, БАӘ, Кувейт, Қазақстан, Алжир және Оман. Олар тәулігіне 2,2 миллион және 1,65 миллион баррель мұнай өндіруді қысқартудың екі жиынтығын енгізді. Қыркүйек айында 2,2 миллион баррель мұнай өндіруді қысқарту тез арада қалпына келтірілді, содан кейін 1,65 миллион баррель мұнай өндіруді қалпына келтіру басталды. Келесі G8 кездесуі 5 сәуірге жоспарланған. Шешімдер Ирандағы жағдайдың күрт ушығуы аясында қабылдануда, онда АҚШ пен Израильдің әуе шабуылдарынан кейін Жоғарғы көсем Әли Хаменеи мен елдің бірнеше әскери көсемдері қаза тапты.

Геосаяси фактор

Соққыларға жауап ретінде Иран Израиль мен аймақтағы американдық базаларға зымыран шабуылын жасады. Ислам революциялық гвардия корпусы Оман бұғазын кеме қатынасы үшін жапты. Бұл бағыт әлемдегі мұнай мен сұйытылған табиғи газдың шамамен бестен бірін тасымалдайды, бұл энергетика нарығындағы мазасыздықты күшейтті. Осылайша, өндірісті арттыру туралы шешім нарықтың тұрақтылығы мен сұраныс пен ұсыныстың тепе-теңдігін күрт өзгертуі мүмкін геосаяси тәуекелдердің артуы аясында қабылданды.

18 ақпанның кешінде Белгород энергетикалық инфрақұрылымына үлкен әуе шабуылы жасалды. Белгород облысының губернаторы Вячеслав Гладков хабарладышабуыл дрондармен емес, зымырандармен жасалғанын

Оның айтуынша, салдары ауыр болды: «Көп шығын болды. Біз электр қуаты мен жылудың ішінара жоғалғанын көріп отырмыз, сондықтан қазір тергеу жүргізіп жатырмыз».

Жылу электр станциясының зақымдануы және электр қуатының үзілуі

«Пепел Белгород» Telegram арнасы хабарлағандай, Белгород жылу электр станциясына соққы тиді. Нәтижесінде қаланың бір бөлігі және көршілес аудандар электр қуатынсыз қалды. Шебекино, Белгород ауданы және Шебекин ауданында да электр қуатының үзілуі тіркелді. Бұл мұндай алғашқы оқиға емес - жылу электр станциясына бұған дейін ақпан айында шабуыл жасалған, нәтижесінде қалада электр қуаты мен жылудың уақытша үзілуі болды. Бұл жағдай электр қуатының үзілуіне әкеліп соқты және қала инфрақұрылымының тұрақтылығына қауіп төндірді. Билік залалды бағалау және қалпына келтіру жұмыстары жүріп жатқанын хабарлады.

Зардап шеккендер және жаңа шабуылдар

Энергетикалық нысандарға жасалған шабуылдардан басқа, Шебекин ауданында дрон көлікке шабуыл жасады. Губернатордың айтуынша, екі адам жарақат алған. Ол «олардың біріне мина жарылысынан жарақат және иығына оқ сынығы тигені анықталды. Дәрігерлер оның жағдайын ауыр деп бағалап отыр» деп хабарлады. Екінші жәбірленушінің бетіне оқ сынығы тигені туралы хабарланды.

Осыған байланысты Ресей әскери күштері Украинаның энергетикалық нысандарына күн сайын дерлік шабуыл жасап жатқаны атап өтілді. Осы шабуылдардың нәтижесінде Киевті қоса алғанда, әртүрлі аймақтардағы ондаған мың тұрғын үнемі электр қуатынсыз, кейде жылу мен сусыз қалады.

Энергетика министрі Ерлан Ақкенженов жариялады . Өндірістің уақытша тоқтатылуына байланысты шамамен 840 000 тонна мұнай жоғалды. Министрдің айтуынша, соңғы сандар кен орны қалыпты жұмысына оралғаннан кейін ғана белгілі болады.

Билік жағдайдың бақылауда екенін атап өтті. Жоба операторлары өндірістің жоғалуын өтеуге міндеттенді. Бұл Қазақстанның жыл соңына дейін тікелей экономикалық шығындардан аулақ болатынын білдіреді.

Шығындар туралы не белгілі?

Теңіздегі өндірістің тоқтатылуы соңғы кездегі сала үшін ең маңызды оқиғалардың бірі болды. Кен орны елдің мұнай экспортының негізгі көзі болып қала береді. Сондықтан, тіпті қысқа мерзімді тоқтап қалу да статистикада бірден көрініс табады.

Ақкенженов былай деп атап өтті:

• шығын көлемі қазірдің өзінде 840 мың тоннаға бағаланған;
• есептеулер әлі де алдын ала болып табылады;
• Нақты деректер жұмысты толық қалпына келтіргеннен кейін пайда болады.

Теңіз қашан қалыпты өмірге оралады?

Ресми ақпаратқа сәйкес, алдағы жеті күн ішінде толық қуатта қайта іске қосылады деп күтілуде. Осыдан кейін мамандар тоқтаудың әсерін егжей-тегжейлі талдау жүргізеді. Нәтижелер бізге тоқтаудың жылдық өндіріс пен экспорт көрсеткіштеріне әсерін бағалауға мүмкіндік береді.

Министрлік жоба серіктестері өздерінің дайындығын растағанын атап өтті

Электр көліктерінің қызмет ету мерзіміне қатысты алаңдаушылық сатып алушылар үшін үлкен кедергі болып қала береді. Geotab зерттеуіне сәйкес, электр көліктерінің аккумуляторлары қуаттылықтың күрт жоғалуынсыз он жылдан астам уақыт жұмыс істей алады, бұл саланың ең тұрақты мифтерінің біріне күмән келтіреді.

сәйкес Geotab талдауына , батареяның орташа тозу деңгейі жылына 2,3% құрайды. Бұл кем дегенде 13 жыл қызмет ету мерзімін білдіреді. Он жылдан кейін де батарея бастапқы сыйымдылығының шамамен 75%-ын сақтайды. Зерттеу нақты өмірде қолданылатын 21 брендтен шыққан 22 700-ден астам электр көлігінен алынған жиынтық деректерге негізделген.

Нақты деректер не көрсетті

Geotab 2020 жылдан бері автопарктерден, муниципалитеттерден және коммерциялық операторлардан алынған деректерді пайдалана отырып, батареялардың тозуын талдайды. Компанияның бағалауы бойынша, бұл ұзақ мерзімділік электромобильдерді тек корпоративтік пайдалану үшін ғана емес, сонымен қатар жеке меншік иелері үшін де практикалық таңдау етеді.

Салыстыру үшін, The Zebra сақтандыру компаниясы бұған дейін АҚШ-тағы ең ұзақ қызмет ететін көліктердің орташа есеппен сегіз жыл қызмет ететінін анықтаған болатын. Осыған байланысты Geotab зерттеуінің нәтижелері ерекше маңызды: көптеген иелер көліктерін аккумуляторы маңызды өнімділік деңгейіне жеткенге дейін ауыстырады.

Батареяның тозуын не анықтайды?

Зерттеу авторлары батареяның тозуы барлық электромобильдерде біркелкі емес екенін атап көрсетеді. Бұл модельге, климатқа, жұмыс жағдайларына және зарядтау әдеттеріне байланысты. Тұрақты токпен жылдам зарядтау 2-деңгейлі айнымалы токпен зарядтаумен салыстырғанда батареяның тозуын тездетеді.

2024 жылғы зерттеуде орташа тозу деңгейі төмен болды — жылына 1,8%. Geotab бұл өсімді үлгі көлемінің үлкендігімен және күнделікті қолданыста жылдам зарядтауды қолданудың артуымен байланыстырады.

Неліктен миф құлдырай бастады

Geotab зерттеуінің нәтижелері электромобильдердің қабылдануындағы құрылымдық өзгерісті көрсетеді. Батареялар енді технологияның әлсіз тұсы емес. Сонымен қатар, зерттеуде айтылған жартылай қатты күйдегі батареялардың дамуы болашақта одан да ұзақ қызмет ету мерзімін уәде етеді.

Осылайша, электромобильдерге көшуге қарсы негізгі дәлелдердің бірі - оның өзектілігін жоғалту. Батареялар күтілгеннен де, көптеген иелері көліктерін сақтайтын уақыттан да ұзақ қызмет етеді.

1 қаңтардан бастап Қытай Ресейден электр энергиясын сатып алуды толығымен тоқтатты деп хабарлады «Коммерсантъ»

Бағалар қытайлықтарға қарағанда жоғары болып шықты

Басылымның дереккөздерінің мәліметінше, негізгі себеп экспорттық бағалардың өсуі болды. 2026 жылы олар алғаш рет Қытайдың ішкі тарифтерінен асып түсті. Бұл Ресей электр энергиясын импорттауды Бейжің үшін экономикалық тұрғыдан тиімсіз етті.

Қытайдағы баға МВт/сағ үшін 350 юань шамасында қалып отыр. Қиыр Шығыста ол жедел қарқынмен өсуде. Қаңтарда бұл көрсеткіш МВт/сағ үшін 4300 рубльге жетуі мүмкін. Бұл өткен жылғы деңгейден 42%-ға жоғары.

Келісімшарт бар, бірақ жеткізу жоқ

Экспортты «Интер РАО» компаниясы «РусГидроның» Қиыр Шығыс су электр станцияларынан артық энергияны жеткізіп, жүзеге асырды. Қытайдың Мемлекеттік электр желісі корпорациясымен жасалған келісімшарт 2037 жылға дейін жарамды және бүкіл кезең ішінде шамамен 100 миллиард кВт/сағ электр энергиясын жеткізуге бағытталған болатын.

Компания: «Тараптар қазіргі уақытта электр энергиясымен сауда жасау мүмкіндіктерін белсенді түрде зерттеп жатыр», - деп мәлімдеді. Олар келісімшартты бұзу жоспарлары жоқ екенін және Қытай тарапы оны талап етпейтінін атап өтті.

Экспорттың орнына Қиыр Шығыс

Inter RAO Қиыр Шығыстағы ішкі тұтынудың өсуін атап өтті. Электр энергиясына деген сұраныс жыл сайын 4%-дан астамға өсіп келеді. Өндіріс тапшылығы экспорттық мүмкіндіктерді шектеді.

Энергетика министрлігі Қытайдың өтініші бойынша экспорт қайта жандануы мүмкін екенін хабарлады. Қиыр Шығыс экономикасын электр энергиясымен қамтамасыз ету басымдық болып қала береді.

Экономист Бауыржан Шурманов санайды. Ол АҚШ-тың саланы бақылауы әлемдік энергетикалық ландшафттағы терең өзгерісті білдіреді деп тұжырымдайды. Венесуэла әлемдегі ең ірі дәлелденген қорларға ие - шамамен 303 миллиард баррель.

Осы әлеуетке қарамастан, соңғы жылдары ел тәулігіне 800 000 баррельден аз мұнай өндірді. 2000 жылдардың басында өндіріс 3 миллионнан асты. Венесуэла ұзақ уақыт бойы нарыққа белсенді қатысудан іс жүзінде шеттетілді.

Еуропа мен Ресейге қысым

Шурманов алдағы айларда нарықта турбуленттілік болады деп күтілетінін атап өтті. Бағаның ауытқуы саяси тұрақсыздыққа және Ресей, Қытай және Иран сияқты елдердің реакцияларына байланысты болуы мүмкін.

Орта мерзімді перспективада жағдай өзгеріп жатыр. Егер АҚШ халықаралық компаниялардың қатысуымен Венесуэла инфрақұрылымын қалпына келтіре бастаса, мұнай жеткізілімі артады. Тіпті тәулігіне 500 000-нан 1 миллион баррельге дейін өсу бағаға айтарлықтай әсер етуі мүмкін.

Ұзақ мерзімді перспективада Венесуэла тәулігіне 2,5–3,5 миллион баррельге жетуі мүмкін. Бұл Еуропаға Ресеймен байланысты қосымша логистикалық және сақтандыру шығындарынсыз балама жеткізілімдерді қамтамасыз етеді.

Қазақстан үшін тәуекелдер

Қазақстан үшін мұндай өзгерістер қауіп төндіреді. Сарапшы қысқа мерзімді құбылмалылық пайдалы болуы мүмкін екенін атап өтеді. Дегенмен, уақыт өте келе ел жеткізуші ретіндегі маңыздылығын жоғалту қаупі бар.

Негізгі экспорттық бағыт болып табылатын Каспий құбыр консорциумы қазірдің өзінде толық қуатында жұмыс істеп тұр. Кез келген техникалық ақаулық жеткізілімдердің күрт төмендеуіне әкелуі мүмкін.

Егер нарық Венесуэла мұнайына қанық болса, Қазақстаннан жеткізілімдегі үзілістер жаһандық қауіп ретінде қарастырылуды тоқтатады. Шурмановтың айтуынша, ұзақ мерзімді перспективада баға емес, логистиканың сенімділігі және нарық ережелерін қалыптастыруға қатысу маңыздырақ.

Қазақстан Ресейден газ импортын 3,8 миллиард текше метрге дейін арттырды. Бұл 62 триллион текше метр қорды құрайтынына қарамастан, ішкі тұтынудың шамамен 18%-ын құрайды.

QazaqGaz айналасында «газ тікұшағын» құру әрекеті іс жүзінде сәтсіз аяқталды. Компания бірде-бір жаңа ұңғыма бұрғылаған жоқ немесе ешқандай сейсмикалық зерттеулер жүргізген жоқ.

Барлау тоқтатылды

2023 жылы QazaqGaz компаниясының 19 блогы болды, бұл ҚазМұнайГаз компаниясынан көп. Дегенмен, 2D немесе 3D зерттеулер жүргізілген жоқ.

Бұл деректерсіз бұрғылау мүмкін емес. Керісінше, ҚМГ жыл сайын ондаған барлау бұрғылау жұмыстарын жүргізеді.

Өңдеудегі үзілістер

Газ өңдеуде де мәселелер туындады. Атырау облысындағы қуаты 1 миллиард текше метр болатын зауыт 2025 жылдан 2027 жылдың соңына ауыстырылды, ал 2028 жылға дейін кейінге қалдырылуы мүмкін.

Қарашығанақтағы газ өңдеу зауытының жобасын ҚМГ басқаруына беру туралы шешім қабылданды.

Өндіріс орнына импорт

Газ тапшылығы Ресейден жеткізілімдермен жабылуда. 2028 жылға қарай импортты жылына 12 миллиард текше метрге дейін арттыру туралы талқылаулар жүргізілуде.

Бұл шамамен 62 триллион текше метр ішкі ресурстардың болуы аясында болып жатыр. Сарапшылар ҚМГ-да барлауды қалпына келтіруді немесе QazaqGaz-да айқын көрсеткіштермен қайта бастауды ұсынып жатыр.

басылымына сәйкес Telegram арнасындағы , Қазақстанда бірыңғай уақыт белдеуін енгізу сәтсіздікке ұшырады, тіпті мемлекет те зардап шекті. Автор бұл шешімнің географиялық және халықаралық нормаларға сәйкес келмейтінін және оның салдары өте ауыр болғанын алға тартады.

География және үкімет

Арна атап өткендей, планета әрбір 15° сайын аймақтарға бөлінеді, ал Қазақстан өзінің орналасқан жеріне байланысты кемінде үш уақыт белдеуіне ие болуы керек. Батыс аймақтар +4 аймаққа, шығыс аймақтар +6 аймаққа, ал орталық аймақтар +5 аймаққа жатады. «Уақытты өзгерту бастамашылары географияны да, математиканы да білмейді», - делінген мәтінде. Автордың айтуынша, Шығыс Қазақстан облысының тұрғындары қазіргі уақытта негізінен «қараңғыда» өмір сүреді: қыста күн батуы шамамен сағат 16:00-де болады.

Бірыңғай реформаның қаржылық сәтсіздіктері

энергетика маманы Марат Абдурахмановтың айтуынша сілтеме жасаған , уақытты бір сағатқа артқа жылжыту электр энергиясын тұтынуды жылына 2-5 миллиард кВт/сағ-қа арттырды. Бұл шығындарға әкеледі:

• Тек электр энергиясына 40–100 миллиард теңге;
• денсаулыққа әсері мен өнімділіктің төмендеуін ескере отырып, жалпы экономикалық шығын 12 миллиард долларға дейін жетеді.

Ол: «Үкіметтің шешімі мемлекет пен азаматтарға шығын әкеліп отыр және оны болдырмау керек», - деп мәлімдеді. Абдурахманов Шығыс Қазақстан облысында адамдар қазан айының басында «электр энергиясы үшін алынатын төлемдерге таң қалғанын» қосты.

Қоғамдық наразылық және үкіметтің жауабы

Шығыс аймақтар тұрғындарының бірнеше ай бойы наразылығына қарамастан, билік бірыңғай уақыт белдеуінің «тиісті» екенін алға тартып отыр. 2024 жылдың 1 наурызында күшіне енген реформа әкімшілік процестерді жеңілдетуге бағытталған болатын, бірақ оның орнына энергетикалық және әлеуметтік теңгерімсіздік тудырды. Сарапшының пікірінше, «мемлекеттік басқару сапасына география мен математиканы білмейтін шенеуніктер әсер етеді» және олар салдары үшін жауапты.