шығындар

Ресейдің ірі корпорацияларының қаржылық статистикасы Ресейдің корпоративтік секторындағы терең кірістілік дағдарысын көрсетеді, бұл үкіметтің тұрақты экономикалық өсім туралы ресми мәлімдемелеріне қайшы келеді.

Бұл тәуелсіз The Insider порталы жариялаған арнайы шолуда нақты бизнес көрсеткіштерін зерттеген аналитиктер жасаған қорытынды . Соңғы деректерге сәйкес, елдің жетекші компанияларының төрттен үш бөлігі қаржылық жағдайының нашарлауын бастан кешірді. Салыстырмалы түрде қатаң ақша-несие саясаты инфляцияны тежеуге көмектесті, бірақ банк саласынан басқа барлық салаларда пайданың күрт төмендеуіне әкеліп соқты, бұл Мәскеу биржасы индексінің 9%-ға төмендеуіне және корпоративтік төлемдердің күрт артуына әкелді.

Экономикалық сандардың төмендеуі

Негізгі макроэкономикалық көрсеткіштер келесі теріс үрдістерді тіркеді:

• Төлем дағдарысы: Техникалық ақауларды есептемегенде, облигациялар бойынша төлемдердің орындалмау саны өткен жылдың бірінші жартысындағы 26 жағдайдан 2026 жылдың бірінші жартысында 164-ке дейін өсті;
• Шағын бизнестің құлдырауы: салық ауыртпалығының артуына байланысты бірінші тоқсанда ШОБ-тан түсетін бюджет кірістері 22,2%-ға төмендеді;
• Инвестициялық аштық: көптеген компаниялар қарыз алу шығындарының жоғары болуына байланысты ұзақ мерзімді даму бағдарламаларын қысқартуға мәжбүр.

Бөлшек саудадағы сауданың төмендеуі және әзірлеуші ​​дағдарысы

Тұтынушылық сұраныстың төмендеуі бөлшек сауда және құрылыс салаларына қатты әсер етті. Ең ірі бөлшек сауда компаниясы X5 2026 жылдың бірінші тоқсанында таза пайдасының 27,6%-ға төмендеуін тіркеді. Холдингтің жылдық есебінде «соңғы жылдары жалғасып жатқан тұрақсыз әлеуметтік-экономикалық жағдай ресейлік тұтынушылық әдеттердің өзгеруіне әкеліп соқты және ұтымды тұтыну үрдісін күшейтті» деп атап өтілді. Бұл сатып алушылардың қатаң дисконттарға – «сауданың төмендеуі үрдісіне» – жаппай ауысуына әкелді. Олардың негізгі бәсекелесі Magnit қарызды өтеу шығындарының жоғары болуына байланысты 16,6 миллиард рубль таза шығынға ұшырады. Құрылыс саласында нарық көшбасшысы Samolet Group 2 миллиард рубль шығынға ұшырады, облигациялар бойынша техникалық дефолтқа жол берді және екі жыл ішінде акция құнының 87%-ын жоғалтты, басқалармен қатар Бас прокуратураның сот ісіне байланысты негізгі активтерінің бірін мәжбүрлі түрде ұлттандыруға тап болды.

Өнеркәсіптің құлдырауы және экспорттық кедергілер

Ауыр машина жасау және қара металлургия салаларында операциялық кірістіліктің ұзаққа созылған төмендеуі байқалады. KAMS зауыты 43 миллиард рубль таза шығынға ұшырағанын хабарлады, бұл басшылықты инвестициялық бюджетін үштен бірге қысқартуға мәжбүр етті. Металлургия саласында MMK холдингі 15 миллиард рубль таза шығынға ұшырады, бұл «Ресейдегі іскерлік белсенділіктің баяулауымен» байланысты. «Северстальдың» тоқсандық пайдасы іс жүзінде жоғалып, символикалық 57 миллион рубльге дейін төмендеді. Тек таңдалған түсті металл экспорттаушылары (Норильск никелі, Полюс) және тыңайтқыш өндірушілері ғана салыстырмалы тұрақтылықты сақтап отыр, бірақ тіпті олар да болжанбайтын баждар мен күшті рубльге байланысты кірістіліктің төмендеуін байқап отыр: мысалы, PhosAgro компаниясының тоқсандық пайдасы шамамен 200 есеге төмендеді. Сарапшылар жақындап келе жатқан рецессия жағдайында бизнестің өмір сүруінің бір ғана жолы бар деген қорытындыға келді: операцияларын жасанды түрде қысқарту және қолма-қол ақша жинау.

Кейінгі жалға алу үшін тұрғын үйге инвестиция салу көбінесе ақша табудың оңай жолы сияқты көрінеді, бірақ іс жүзінде жаңадан бастаушылар үнемі айтарлықтай шығындарға тап болады.

Finance.mail.ru сайтының Prime агенттігіне сілтеме жасай отырып хабарлауынша , Rodina Group компаниясының негізін қалаушы және тең иесі Антон Винер негізгі қателіктерді ашып, аулақ болу керек мүлік санаттарын анықтады. Статистикаға сәйкес, жаңа үй иелерінің шамамен 70%-ы нақты нарық сұранысын елемей, «өздеріне ыңғайлы» тұрғын үйді таңдағандықтан, алғашқы жылында жоспарланғаннан 30-50%-ға төмен кірістілікке тап болады.

Бір талдаушы дайын емес иелердің қаржылық шығындарға қалай тап болатынын түсіндірді: «Себебі, болашақ иелер көбінесе мүлікті «ай сайынғы жалдау ақысын 12 айға көбейту» қағидаты бойынша бағалайды, тоқтап қалу кезеңдерін, салықтарды, жөндеу және қайта құру шығындарын, тұрмыстық техниканы ауыстыруды және басқа да міндетті шығындарды ескермейді. Нәтижесінде, күтілетін жылдық 10-12% нақты 4-6%-ға айналады.

Негізгі тәуекелдер: үлкен кеңістіктерден бастап ерекше орналасуларға дейін

Тар мақсатты аудиториясы бар мүліктер кірістілікке ең үлкен қауіп төндіреді. Сарапшы жалға беру бизнесі үшін қарастырылмауы керек жылжымайтын мүліктің келесі санаттарын анықтады:

• 100 шаршы метрден асатын пәтерлер. Нақты мақсатты аудиторияға (топ-менеджерлер, шетелдіктер) байланысты мұндай мүліктердің тоқтап қалу уақыты 4-6 айға жетуі мүмкін, ал таза пайда жылына 2-3%-ға дейін төмендеуі мүмкін.
• Көлік қолжетімділігі немесе инфрақұрылымы жоқ шалғайдағы тұрғын үйлер. Бастапқы төмен шығындар жалға алушыларды ұзақ іздеумен және төмен жалдау ақысымен өтеледі.
• Стандартты емес орналасуы бар кеңістіктер, соның ішінде екі деңгейлі студиялар, дөңгелек қабырғалары бар бөлмелер немесе жүруге арналған аймақтар.
• Бірінші және соңғы қабаттардағы пәтерлер (тек ерекшеліктер - көрінісі бар премиум пәтерлер).

Пайдалану кезінде қосымша қаржылық шығындар туындайды: олар бағалардың негізсіз көтерілуінен, сақтандыруға үнемдеуден, уақтылы шағын жөндеу жұмыстарын жүргізуден бас тартудан және тоқтап қалған кезде қаржылық жастықтың болмауынан туындайды. Ақылды инвестициялар тақырыбын қорытындылай келе, Rodina Group өкілі былай деп атап өтті: «Жылжымайтын мүлікке инвестиция салуды оңай табыс табудың кепілдендірілген тәсілі ретінде қарастыруға болмайды. Сатып алмас бұрын үш сұраққа шынайы жауап беру маңызды: кім жалға алушы болады, нақты таза кіріс қандай болады және пәтерді қаншалықты тез сатуға болады?»

«Мәскеу несие банкі» Ресейдің ең ірі он банкінің ішінде шығынға ұшырағанын хабарлаған алғашқы банк болды, деп хабарлады «Интерфакс» банктің қаржылық есептеріне сілтеме жасай отырып. Бұған жыл соңында оның нәтижелерін күрт нашарлатқан несиелердің кең таралуы себеп болды.

Активтері бойынша жетінші орында тұрған және бөлшек сауда депозиттерінде шамамен 700 миллиард рубль жинаған банк 2025 жылдың төртінші тоқсанында 9 миллиард рубль таза шығынға ұшырады. Негізгі соққы желтоқсанда болды, сол кезде шығын 8,2 миллиард рубльді құрады. Толық жыл ішінде МКБ пайда әкелді, бірақ таза пайда үштен бірге жуықтап төмендеп, 21,1 миллиард рубльді құрады.

Орталық банктің аудиті және проблемалы несиелердің көбеюі

Қаржылық мәселелер жылдың ортасында туындай бастады. Қаңтар мен қыркүйек айлары аралығында банктің баланстық мерзімі өткен несиелерінің жалпы сомасы 700 пайызға өсіп, 668 миллиард рубльге жетті, бұл бүкіл несие портфелінің 28 пайызына тең. дереккөзінің , Орталық банктің аудиті мәселелердің ауқымын анықтап, банк басшылығын ауыстыру туралы шешімге әкелді.

Осыған байланысты банк секторының жалпы көрсеткіштері салыстырмалы түрде оң болды. Ресейлік банктер жылды 3,5 триллион рубль жалпы пайдамен аяқтады. Дегенмен, өткен жылмен салыстырғанда бұл көрсеткіш 300 миллиард рубльге төмендеді, бұл несиелік шығындардың артуымен және активтер сапасының нашарлауымен тікелей байланысты.

«Жасырын» банк дағдарысы

Орталық банктің мәліметтері бойынша, қазан айының соңына қарай корпоративтік несиелердің 11,2 пайызы, яғни жалпы сомасы 10,4 триллион рубль, қайтарымсыз болды, ал бөлшек сауда несиелерінің 6,1 пайызы, яғни жалпы сомасы 2,3 триллион рубль, қайтарымсыз болды. Үкіметке қарасты Макроэкономикалық талдау және болжау орталығының сарапшылары елдің банк дағдарысының ортасында екенін, бұл әскери-өнеркәсіптік кешенге, металлургияға, құрылысқа және тіпті мұнай-газ секторына әсер ететінін айтады.

Сонымен қатар, CMAKS аналитиктері атап өткендей, дағдарыс жасырын түрде жүріп жатыр. Банктер проблемалық несиелерді жаппай қайта құрылымдау үстінде, ал мемлекеттің жүйедегі үстемдігі салдарын азайтуда. Өткен жылы мемлекеттік банктер Ұлттық әл-ауқат қорынан 1,02 триллион рубль көлемінде қаражат алды, мұны сарапшылар капиталдың төтенше өсуі деп санайды.

«Роснефтьтің» орбитасы және ескі тәуекелдері

Мәскеу несие банкі «Роснефтьтің» орбитасына 2017 жылы кірді, сол кезде ол «Мәскеу сақинасы» деп аталатын басқа банктермен бірге банкроттықтың аз-ақ алдында тұрған еді. Сол кезде мұнай компаниясы Мәскеу несие банкін оның капиталына инвестиция салу және 2066 жылға дейін мерзімі ұзартылған ұзақ мерзімді депозиттерді орналастыру арқылы тиімді түрде құтқарды.

Сонымен қатар, «Роснефть» өз қызметін қаржыландыру үшін пайдаланған жүздеген миллиард рубльге тең кері репо операциялары банкке аударылды. Қазір CBM банк жүйесінің формальды тұрақтылығына қарамастан, жинақталған несиелік тәуекелдер пайда бола бастағанының алғашқы негізгі көрсеткішіне айналды.

Telegram арнасындағы «Reporter» басылымына сәйкес , Қазақстанда бірыңғай уақыт белдеуін енгізу сәтсіздікке ұшырады, тіпті мемлекет те зардап шекті. Автор бұл шешімнің географиялық және халықаралық нормаларға сәйкес келмейтінін және оның салдары өте ауыр болғанын алға тартады.

География және үкімет

Арна атап өткендей, планета әрбір 15° сайын аймақтарға бөлінеді, ал Қазақстан өзінің орналасқан жеріне байланысты кемінде үш уақыт белдеуіне ие болуы керек. Батыс аймақтар +4 аймаққа, шығыс аймақтар +6 аймаққа, ал орталық аймақтар +5 аймаққа жатады. «Уақытты өзгерту бастамашылары географияны да, математиканы да білмейді», - делінген мәтінде. Автордың айтуынша, Шығыс Қазақстан облысының тұрғындары қазіргі уақытта негізінен «қараңғыда» өмір сүреді: қыста күн батуы шамамен сағат 16:00-де болады.

Бірыңғай реформаның қаржылық сәтсіздіктері

Арна сілтеме жасаған энергетика маманы Марат Абдурахмановтың айтуынша , уақытты бір сағатқа артқа жылжыту электр энергиясын тұтынуды жылына 2-5 миллиард кВт/сағ-қа арттырды. Бұл шығындарға әкеледі:

• Тек электр энергиясына 40–100 миллиард теңге;
• денсаулыққа әсері мен өнімділіктің төмендеуін ескере отырып, жалпы экономикалық шығын 12 миллиард долларға дейін жетеді.

Ол: «Үкіметтің шешімі мемлекет пен азаматтарға шығын әкеліп отыр және оны болдырмау керек», - деп мәлімдеді. Абдурахманов Шығыс Қазақстан облысында адамдар қазан айының басында «электр энергиясы үшін алынатын төлемдерге таң қалғанын» қосты.

Қоғамдық наразылық және үкіметтің жауабы

Шығыс аймақтар тұрғындарының бірнеше ай бойы наразылығына қарамастан, билік бірыңғай уақыт белдеуінің «тиісті» екенін алға тартып отыр. 2024 жылдың 1 наурызында күшіне енген реформа әкімшілік процестерді жеңілдетуге бағытталған болатын, бірақ оның орнына энергетикалық және әлеуметтік теңгерімсіздік тудырды. Сарапшының пікірінше, «мемлекеттік басқару сапасына география мен математиканы білмейтін шенеуніктер әсер етеді» және олар салдары үшін жауапты.

Агенттік Ресейдің ірі мұнай компанияларының 2025 жылдың бірінші жартыжылдығындағы қаржылық есептерін талдап, пайданың күрт төмендегенін тіркеді.

Bloomberg агенттігінің мәліметі бойынша, «Роснефть» компаниясының нәтижелері үш есеге, 773 миллиард рубльден 245 миллиард рубльге дейін төмендеді, «Лукойл» жартысын, «Газпромнефть» жартысынан көбін, «Татнефть» үштен бір бөлігін және «Руснефть» үштен бір бөлігін жоғалтты.

«Сургутнефтегаз» ең нашар көрсеткіш көрсеткен компания болды. Шетелдік валютадағы активтерді қайта бағалау салдарынан компания 452 миллиард рубль шығынға ұшырады. Бұл «ЛУКОЙЛ» компаниясының сол кезеңдегі пайдасынан көп. 70 миллиард долларлық кіріс жинаған компания күтпеген жерден шетел валютасы шығынның негізгі көзі болып шыққанын анықтады.

Росстаттың мәліметтері бойынша, шығындар саланың жартысына жуығына әсер етті: мұнай-газ компанияларының 45%-ы қаңтар-маусым айларында теріс нәтижелер көрсетті, олардың жалпы шығыны 750 миллиард рубльден асты.

«Роснефть» компаниясының бас директоры Игорь Сечин бұл төмендеуді ОПЕК шешімдеріне байланысты әлемдік өндірістің шамадан тыс артуымен, бағаның төмендеуімен және санкциялар кезінде «ресейлік мұнайға жеңілдіктердің артуымен» байланыстырды. Дегенмен, ол «Транснефть», «Ресей темір жолдары», «Газпром» және энергетикалық желілік компаниялар үшін тарифтердің өсуі сияқты ішкі факторлар әлдеқайда маңызды фактор екенін айтты.

Сечин көлік және ресурстар шығындарының өсуі тек пайданы ғана емес, сонымен қатар «шығындар инфляциясын жеделдетеді» деп тұжырымдайды, бұл Орталық банкті жоғары негізгі пайыздық мөлшерлемені ұстап тұруға мәжбүр етеді. Нәтижесінде рубль шамадан тыс нығаяды, бюджет пен экспорттаушылар ақша жоғалтады, ал компаниялар қарызды өтеу бойынша қосымша шығындарға тап болады.

Басылым авторлары дағдарыстың түпкі себебін тереңірек іздеу керек екенін атап өтеді — экономика «соғыс жағдайына» ауысқан 2022 жылдың ақпанынан бастап. Компаниялардың жартысына жуығы тиімсіз болып табылатын салада банкроттық туралы ескертулер мен үкіметтің қолдауына сұраныстар қазірдің өзінде естіліп жатыр.

Мақалада мұндай жағдайда рубльдің девальвациясы сала мен бюджетті құтқарудың жалғыз нақты нұсқасы болып көрінетіні атап өтілген. Дегенмен, мұндай қадам сөзсіз инфляцияның күрт өсуіне әкеледі, ал «инфляция салығын» халық көтереді.

Экономикалық апат, сөзбе-сөз айтқанда, рельстер бойымен жарысып жатыр.

2025 жылдың мамыр айында Ресейде теміржол жүк тасымалының 2009 жылғы деңгейге дейін төмендеуі тіркелді. Бұл 16 жылдағы ең нашар көрсеткіштер және олар жай ғана ақаудан да көп нәрсені, елдің бүкіл өнеркәсіптік жүйесіндегі терең дағдарысты көрсетеді. Мемлекеттік монополия «Ресей темір жолдары» жүк тасымалы көлемінің жылдық көрсеткішпен салыстырғанда 9%-ға, ал контейнерлік тасымалдың 10%-ға төмендегенін ресми түрде мойындады

Сәуір айындағы көрсеткіштер қазірдің өзінде алаңдатарлық еді: 92,9 миллион тонна жүк тасымалданды — бұл өткен жылмен салыстырғанда 8,6%-ға аз. Бірақ мамыр айында жағдай одан да нашарлады. «Ресей темір жолдары» ААҚ бас директорының орынбасары Дмитрий Мурев растағандай, ең көп зардап шеккен салалар: құрылыс материалдары, астық, мұнай өнімдері және қара металдар негізгі салалар болды.

Біз белгілі бір пайыз туралы емес, күрт және күрт құлдырау туралы айтып отырмыз:

• Астық тасымалдау - минус 13%
• Құрылыс материалдары - минус 21,1%
• Қара металдар - минус 14,4%
• Мұнай өнімдері - әлемдік бағалардың жоғары болуына қарамастан, минус 5,8%

Контейнерлік тасымалдың төмендеуі әсіресе алаңдатарлық жағдай — бұл ең жоғары қосылған құнға ие сегмент, электроника, жабдықтар және жоғары технологиялық тауарлар экспорты үшін маңызды. Delo Group төрағасы Сергей Шишкарев бұл туралы ештеңе айтпайды: «Бірінші тоқсанда аздап түзету болып көрінген нәрсе күрделі рецессияға айналды».

Күлдыраудың себептері көп қырлы: Ресей Орталық банкінің рекордтық 21% пайыздық мөлшерлемесі инвестицияларды тежеп отыр, несиелер тоқтатылды және ірі құрылыс жобалары тоқтатылды. Ресей темір жолдары жүк тасымалы болжамын 36,7 миллион тоннаға төмендетіп, инвестициялық бағдарламасын 3,5%-ға қысқартты, бұрынғы 40%-ға қысқартуды жалғастырды.

Бұл санкциялар толық күшіне енгенге дейін. «Русал», «Северсталь» және «Газпром нефть» сияқты алыптар өндірісті қысқартып немесе логистикасын толығымен қайта қарап жатыр. Қытайға сұраныс азайып барады, сақтандырушылар жұмыс істеуден бас тартуда, ал «шығысқа бұрылу» құлдырап бара жатқан экономиканың ауыртпалығын көтере алмайды.

Теміржолдар әлі де жүріп жатыр, бірақ бос вагондар көбейіп келеді. Бұрын өнеркәсіпті алға жылжытқан нәрсе қазір санкциялардың, үзілген жеткізу тізбегінің және экономикалық өзін-өзі жоюдың салдарынан тоқтап қалды. Жүк тасымалы жоғалып барады, ал пойыздар бұрынғы даңқының қалдықтарын ғана жүргізіп жатыр.

Ресейлік мұнай алпауыты «Газпром нефть» қаржылық дағдарыстың ортасында қалды.

2025 жылдың бірінші тоқсанында қаржылық есебінде ресейлік бухгалтерлік есеп стандарттарына сәйкес 21,3 миллиард рубль шығын келтірілгені көрсетілген, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңіндегі 36,9 миллиард пайдамен күрт салыстырылады.

Компанияның кірісі 2024 жылмен салыстырғанда 5%-ға төмендеп, 767,6 миллиард рубльге жетті. Ал өндіріс шығындары 6,8%-ға өсіп, 685,4 миллиард рубльге жетті. Бұл жалпы пайданың екі еседен астамға азаюына, яғни 82,2 миллиард рубльге дейін жетуіне әкелді. Сатудан түскен операциялық пайда 4,3 есеге төмендеп, 17,8 миллиард рубльге жетті. Салықтарды төлегеннен кейін таза шығын 29,1 миллиард рубльге жетті, ал өткен жылы таза табыс 45,9 миллиард рубль болған.

Компания 2021 жылдан бері алғаш рет Ресейлік бухгалтерлік есеп стандарттары (РБЕС) бойынша тоқсандық нәтижелерді жариялап отыр. Мұндай деректер 2022 жылдан 2024 жылға дейін көпшілікке қолжетімді болған жоқ, бұл мемлекеттік компаниялардың экономикалық жағдайдың нашарлауы аясында ақпаратты жасыру үрдісіне сәйкес келеді.

«Газпром нефть» бұрын шығынға ұшыраған: 2018 жылдың бірінші тоқсанында 13,4 миллиард рубль, 2019 жылы 2,8 миллиард, 2020 жылы 24,2 миллиард және 2021 жылы 10,1 миллиард рубль. Дегенмен, қазіргі шығындар осы кезеңде ең маңызды болып табылады.

Батыс санкциялары, баға шектеулері және тұтынушылар базасының азаюы салдарынан Ресейдің энергетикалық секторы шығындарға ұшырауды жалғастыруда. Сарапшылардың пікірінше, хабарланған шығындар ұзақ уақыт бойы Ресей экономикасының негізі болып келген мұнай өнеркәсібіндегі елеулі ішкі әлсіздіктерді көрсетеді.

Энергетикалық кірістердің төмендеуі мемлекеттің соғысты қаржыландыру, ішкі үгіт-насихат жүргізу және экономиканы басқару мүмкіндігін шектейді. Тіпті ең ірі және ең төзімді корпорациялар да жаһандық оқшауланудың салдарынан қорғалмаған.

«КамАЗ» ЖАҚ-ның 2024 жылғы таза пайдасы небәрі 731 миллион рубльді құрады. business-gazeta.ru сайтының хабарлауынша , 2023 жылы бұл көрсеткіш 20,4 миллиард рубльге жетті, бұл 28 есеге төмендегенін білдіреді

ХҚЕС бойынша шоғырландырылған қаржылық есептілікке сәйкес, пайданың төмендеуі қарыз алу шығындарының өсуіне байланысты пайыздық шығындардың артуына, сондай-ақ жаңа 25% корпоративтік табыс салығы мөлшерлемесі енгізілгеннен кейін салық шығындарының артуына байланысты. Компанияның баспасөз қызметі бұл ақпаратты ресми мәлімдемеде жариялады.

Сонымен қатар, компанияның 2024 жылғы кірісі әлі де 6,2%-ға өсіп, 2023 жылғы 370,3 миллиард рубльмен салыстырғанда 393,6 миллиард рубльге жетті. Бұл кірістің өсуі жүк көліктерінің, автобустардың, электр автобустарының және қосалқы бөлшектердің сатылымының артуымен байланысты болды. Өндірісті жаңғыртуға және жаңа модельдерді әзірлеуге инвестициялар жалпы кірістің 8%-ын құрады, бұл өткен жылғы көрсеткіштерге ұқсас.

Таза пайданың төмендеуіне қарамастан, компания санкциялар қысымын ескере отырып, нәтижелер күтілген және болжамды болғанын мәлімдейді. KAMAZ импортты алмастыру және өндірісті жаңғырту бағдарламасын, сондай-ақ K5 модельдерінің қатарын дамытуды жалғастыруда. Компанияның бас директоры Сергей Когогиннің айтуынша, 2024 жылы K5 буын жүк көліктерінің өндірісі 26,5%-ға өсіп, 6506 данаға жетті.

2024 жылы KAMAZ барлығы 54 600-ден астам коммерциялық көлік шығарды, бұл алдыңғы жылмен салыстырғанда 3%-ға артық. Олардың ішінде 1596 автобус, 688 электр автобусы, 4368 тіркеме және жартылай тіркеме, 554 бетон араластырғыш жүк көлігі және 5742 Kompas орташа және жеңіл жүк көлігі болды. Ауыр жүк көліктерінің өндірісі 41 677 данаға жетті.

Дегенмен, жүк көліктері нарығындағы жалпы жағдай көңіл көншітпейді. Автостат аналитикалық агенттігінің мәліметтері бойынша, 2024 жылы Ресейде 102 000 жаңа ауыр жүк көлігі сатылды, бұл алдыңғы жылмен салыстырғанда 19%-ға төмен. Татарстанда сатылым 24%-ға төмендеп, 6850 данаға жетті. Сергей Когогиннің пікірінше, төмендеудің себептерінің бірі Ресей Орталық банкінің қаржылық саясаты, әсіресе автонесиелер мен лизингті тұтынушылар үшін тиімсіз ететін жоғары негізгі пайыздық мөлшерлеме.

KAMAZ компаниясы 2021 жылдан бері алғаш рет ХҚЕС бойынша қаржылық нәтижелерін 2024 жылдың сәуірінде жариялады. Бұған дейін, 2022 және 2023 жылдары компания қаржылық есептерін жарияламаған. Өткен жылдың көңіл көншітпейтін нәтижелеріне қарамастан, KAMAZ өндірісті кеңейтуді жалғастыруда және жүк көліктері нарығындағы көшбасшылық орнын сақтап қалуға ниетті.