Ресей

Ресей дәретхана қағазын, майлықтарды және орамалдар өндірісін қатаң реттейтін жаңа мемлекеттік стандартты ресми түрде бекітті. қабылданған өзгерістер туралы хабарлайды . Ережелер тек негізгі гигиеналық өнімдерге ғана емес, сонымен қатар қағаз сүлгілерге, дастархандарға және басқа да тұрмыстық заттарға да қатысты болады. Жаңа талаптар осы жылдың 1 маусымынан бастап міндетті болып табылады.

Пішіні, түсі және хош иісі

Құжаттың ережелеріне сәйкес, өндірушілер белгілі бір дәрежеде дизайн еркіндігіне ие, бірақ соңғы өнім көрсетілген техникалық сипаттамаларға қатаң сәйкес келуі керек. Өнімдер орамдарда немесе парақтарда шығарылуы мүмкін және классикалық тікбұрышты немесе сәндік, пішінді болуы мүмкін. ГОСТ келесілерге рұқсат береді:

• Әр түрлі беткі қабат түрлері: тегіс, креп немесе бедерлі.
• Түс шешімдері: табиғи және ақ түстен ашық түс реңктеріне дейін.
• Қосымша қасиеттер: перфорация, сіңдіру немесе хош иістендіргіш.

Ақаулармен күресу және өлшемдерді анықтау

Стандарт өнімдердің сапасы мен геометриялық параметрлеріне ерекше назар аударады. Мемлекет өнімдердегі тесіктерге, қатпарларға, дақтарға және басқа да ақауларға тыйым салады. Сонымен қатар, мата үшін белгіленген ең төменгі өлшемдер енгізілді:

1. Дәретхана қағазы: ораманың немесе парақтың ені кемінде 90 мм, парақтың ауданы 11 мың шаршы мм-ден басталады.
2. Қағаз майлықтар: ең аз ауданы - 17 мың шаршы мм.
3. Орамалдар: ең аз ауданы - 40 мың шаршы мм.

Ульяновск облысындағы теміржолда болған ауыр оқиға салдарынан медициналық көмекке жүгінген жолаушылар саны 55-ке жетті.

өзінің ресми арнасында құрбандар санының артқаны туралы хабарлады . Бұған дейін агенттіктер тек 35 жарақат алғанын хабарлаған, бірақ жедел ақпарат дәлірек болған сайын бұл көрсеткіш айтарлықтай өсті.

Зардап шеккендердің ауруханаға жатқызылуы және жағдайы

Облыстық әкімшіліктің ағымдағы ақпараты бойынша, ондаған ересектер мен балаларға медициналық көмек қажет болды. Дәрігерлер Мәскеуден Челябинскке бара жатқан №302 пойыздағы жолаушыларды емдеуді жалғастыруда. Ауруханаға жатқызу жағдайы келесідей:

• Ульяновск қаласындағы ауруханаларға барлығы 21 адам жеткізілді.
• Ауруханаға жатқызылғандардың арасында 17 ересек жолаушы болды.
• Төрт бала Әулие Андрей атындағы қалалық клиникалық ауруханада медициналық бақылауға алынды.

Аймақ басшысы кәмелетке толмаған науқастармен байланысты жағдайды түсіндіріп, «Балалардың жағдайы қанағаттанарлық» деп атап өтті.

Оқиғаның хронологиясы және себептері

Апат жұма күні таңертең Мәскеу уақыты бойынша сағат 6:26-да Бряндино станциясында болды. Оқиға салдарынан жеті жолаушылар пойызының вагоны рельстен шығып кетті. Апат пойыз кестесінде айтарлықтай бұзылулар тудырды: учаскедегі қозғалыс уақытша тоқтатылды, ал тағы үш пойыз балама бағыттарды таңдауға мәжбүр болды.

Оқиғаны тергеу

Ресей тергеу комитеті оқиғаның мән-жайын тергеуді бастады. Ведомство Ресей Қылмыстық кодексінің 263-бабы бойынша, яғни теміржол қауіпсіздігі ережелерін бұзуға қатысты қылмыстық іс қозғады. Тергеушілердің айтуынша, алдын ала ақпарат бойынша, апатқа «теміржол жолының техникалық жағдайының нашарлығы» себеп болған.

РИА Новости ақпарат агенттігі Ульяновск облысындағы теміржолда болған ауыр оқиға туралы хабарлады

Жұма, 3 сәуір күні таңертең Куйбышев темір жолында Челябинсктен Мәскеуге бара жатқан №302 жолаушылар пойызында рельстен шығып кету оқиғасы орын алды. Оқиға Бряндино станциясының маңында болды, нәтижесінде сол бағыттағы пойыздар бірден тоқтатылды.

Оқиғаның хронологиясы және ауқымы

Тасымалдаушының ресми мәліметтері бойынша, апат Мәскеу уақыты бойынша таңғы сағат 6:26-да болған. Нәтижесінде жеті вагон рельстен шығып кеткен. Төтенше жағдайлар министрлігі мен Ресей темір жолдарының өкілдері қазіргі уақытта салдарын тексеруде

• Зардап шеккендер: Агенттіктің алдын ала есебіне сәйкес, қаза тапқандар жоқ.
• Зардап шеккендер: Жараланғандар және алынған жарақаттардың сипаты туралы ақпаратты дәрігерлер нақтылап жатыр.
• Көлік: Бряндино станциясында адамдардың үздіксіз қозғалысын қамтамасыз ету үшін қосымша вагондар келуі керек.

Салдарды жою және тергеу

Зақымдалған инфрақұрылымды қалпына келтіру және вагондарды жолға қайтару үшін айтарлықтай техникалық ресурстар жұмылдырылды. Төтенше жағдай аймағына төрт қаладан - Ульяновск, Бугульма, Сызрань және Рузаевкадан мамандандырылған жөндеу пойыздары жіберілді.

Тергеу шаралары бір уақытта басталды. Оқиға орнында сот-медициналық сарапшылар мен төтенше жағдайлар қызметі жұмыс істеп жатыр. Прокуратура апаттың себебін анықтау үшін қызметтік тергеу бастады, оның ішінде рельстердің техникалық жағдайы мен локомотив бригадасының әрекеттерін бағалау бар.

Deutsche Welle басылымы Башқұртстан астанасындағы өнеркәсіптік және азаматтық нысандарға украиналық дрондардың шабуылдарының салдары туралы хабарлайды

Үкіметтің ресми мәлімдемелеріне сәйкес, 2 сәуір түні болған шабуылдың негізгі нысанасы қаланың мұнай өңдеу зауыттары болды. Оқиға жергілікті әуежайда уақытша шектеулер мен тұрғын үйлерге зақым келтіруге әкелді.

Өнеркәсіптік аймақтар мен тұрғын аудандардағы ереуілдер

Республика басшысы Радий Хабиров өзінің Telegram арнасында дрондарды зауыттарға жақындаған кезде әуе қорғаныс күштері залалсыздандырғанын түсіндірді. Алайда, құлаған қирандылар өртке себеп болды. Губернатор оқиғаның «зауыт аумағында» өртке себеп болғанын, бірақ зауыттарға келтірілген залалдың көлемі туралы қосымша мәліметтер қазіргі уақытта қолжетімді емес екенін атап өтті.

Индустриалды аймаққа шабуылмен қатар, Гафури көшесіндегі көпқабатты үйде де соққы тіркелді. Башқұртстан прокуратурасы жағдайды бақылауға алып, агенттіктің «азаматтардың құқықтарының сақталуын және қажетті көмек көрсетілуін» тергеп жатқанын атап өтті.

Оқиғаның негізгі фактілері:

• Зардап шеккендер: Уфада қаза тапқандар мен жарақат алғандар жоқ.
• Тұрғын үй секторындағы қирау: Көп қабатты үйдің жоғарғы үш қабатындағы пәтерлер зақымданып, терезелері сынған.
• Көлік апаты: Уфа әуежайы қауіпсіздікті қамтамасыз ету мақсатында барлық кіріс және шығыс рейстерді уақытша тоқтатты.
• Айнадай оқиғалар: Сол түні Харьков әуе шабуылына ұшырады, онда ресейлік "Молния" дроны Шевченковский ауданындағы тұрғын үйдің 9-қабатына құлады.

Харьковта, Уфадан айырмашылығы, мэр Игорь Терехов қаза тапқандардың бар екенін растады, дегенмен олардың нақты саны мен денсаулық жағдайы жарияланған кезде әлі белгісіз болды. Екі аймақтағы да жағдай шиеленісті болып қала береді.

«Интерфакс» ақпарат агенттігі Ресей үкіметінің шетелдік саяхатшыларды тарту үшін виза заңнамасын одан әрі ырықтандыру жоспары туралы хабарлады

Нижний Новгородта өткен Intourmarket 2026 форумының пленарлық отырысында сөз сөйлеген Ресейдің экономикалық даму министрі Максим Решетников жаңа саланы дамыту стратегиясының негізгі бағыттарын атап өтті. Негізгі назар азаматтары Ресейге дәстүрлі қағаз рұқсатсыз бара алатын елдердің тізімін кеңейтуге аударылды.

Жаңа басымдықтар және «визасыз кезек»

Кіріс туризміне жаңартылған тәсілдің бөлігі ретінде билік Оңтүстік-Шығыс Азия және Таяу Шығыс елдерінің тұрғындары үшін елге кіруді жеңілдетуді көздеп отыр. Экономикалық даму министрлігі басшысының айтуынша, агенттік екі құралға назар аударып отыр: визаны алып тастау және электронды визаға өтініштерді ілгерілету.

Басымдық салалар тізіміне келесі штаттар енгізілді:

• Малайзия, Бахрейн және Кувейт - қазіргі уақытта визаны толығымен алып тастау мәселесі белсенді талқыланып жатқан елдер.
• Үндістан мен Вьетнам - топтық визасыз туристік саяхат механизмін іске қосу бойынша жұмыс жүргізіліп жатқан серіктестер.

Өткен жылдардың нәтижелері

Министр әкімшілік кедергілерді жою жөніндегі күш-жігер алдыңғы кезеңдерде нақты нәтижелерге қол жеткізгенін еске салды. «Өткен жылы біз Қытай, Сауд Арабиясы және Оман үшін визаларды алып тастадық. Келесі кезекте Малайзия, Бахрейн және Кувейт», - деп атап өтті Максим Решетников, кабинеттің тұрақты күш-жігерін сипаттай отырып.

Статистика таңдалған саясаттың тиімділігін растайды: 2025 жылы Ресейге шамамен 5,6 миллион шетелдік азамат келген. Бұл өсімнің айтарлықтай бөлігі визасыз кіруді пайдаланған Қытайдан келген туристердің арқасында болды. Жаңа келісімдер осы оң үрдісті сақтап, келушілер географиясын әртараптандырады деп күтілуде.

EADaily басылымы М-12 «Восток» тас жолында жүргізушісіз жүк көліктерінің іске қосылуы туралы хабарлайды

Ресей президенті Владимир Путин ел бойынша маңызды көлік нысандарының ашылу салтанаты кезінде осы технологиялық жобаның іске қосылатынын жариялады. 31 наурыз Ресейдің негізгі тас жолдарының біріндегі жаңа логистикалық шындықтың ресми іске қосылу күні болды.

Логистикалық дәлізді кеңейту

Мәскеуден бастау алатын М-12 тас жолы қазірдің өзінде Владимир және Нижний Новгород облыстарын, Чувашия мен Татарстанды қамтиды. Биыл тас жолды Екатеринбург пен Түменге дейін созу жұмыстары толығымен аяқталады деп жоспарлануда. Владимир Путин жобаның стратегиялық маңыздылығын атап өтіп, «Санкт-Петербург пен Қазанды пилотсыз жүк тасымалының бірыңғай дәлізі байланыстыратынын» атап өтті.

Жақын арада бұл инновациялық жүк тасымалдау форматы тек бір бағытпен шектелмейді. Мемлекет басшысы үкіметтің ниетін растады: «Болашақта біз бұл технологияны басқа да ірі федералды автомобиль жолдарына кеңейтуді жоспарлап отырмыз». Бұл шешім Ресей көлік жүйесін жаһандық жаңғыртуға бағытталған.

Инфрақұрылымды кешенді жаңғырту

Дрон ұшырудан басқа, президент бейнеконференция арқылы бірқатар басқа да маңызды нысандарды пайдалануға беруді мақұлдады:

• Н.Н. Муравьев-Амурский атындағы Благовещенск халықаралық әуежайында жаңа жолаушылар терминалының ашылуы;
• Санкт-Петербургтегі Latitude тас жолының құрылысының келесі кезеңінің басталуы;
• Ростов облысындағы Дон өзеніндегі Багаев су электр станциясы құрылысының бірінші кезеңі іске қосылды.

Соңғы нысан су логистикасы үшін өте маңызды. Шенеуніктердің айтуынша, гидроэлектростанция «Азов-Қара теңіз бассейнінде үлкен тоннажды тасымалдауды жеңілдетеді және жүк көлемін арттырады», бұл оңтүстік аймақтардың экспорттық әлеуетін айтарлықтай нығайтады.

Deutsche Welle жоспарланған ұшу кезінде Ан-26 әскери-көлік ұшағының апатқа ұшырағаны туралы хабарлайды

Ресей Қорғаныс министрлігінің ресми мәліметтері бойынша, бортта 29 адам болған, оның ішінде алты экипаж мүшесі және 23 жолаушы бар. Ұшақпен байланыс 31 наурыз күні кешке, сағат 18:00 шамасында үзілді, содан кейін іздеу-құтқару тобы апат орнын тапты.

Әскери шенеуніктер борттағы барлық адамдардың қаза тапқанын растап, былай деп мәлімдеді: «Іздеу-құтқару тобы Ан-26 ұшағының құлаған жерін тапты. Оқиға орнынан алынған мәліметтерге сәйкес, алты экипаж мүшесі және борттағы 23 жолаушы қаза тапты». Министрлік сонымен қатар ұшаққа сыртқы өрт немесе басқа да зиянды әсерлер анықталмағанын атап өтті.

Алдын ала нұсқалар мен жағдайлар

Қазіргі уақытта оқиғаның негізгі түсіндірмесі техникалық фактор деп есептеледі. Ресми мәлімдемеге сәйкес, «апаттың алдын ала себебі техникалық ақаулық». Сонымен қатар, Ресейдің ірі ақпарат агенттіктеріндегі дереккөздер трагедияның егжей-тегжейін анықтап, ұшақ ұшу кезінде жартасқа құлағанын мәлімдеп отыр.

Оқиға және кеме түрі туралы негізгі деректер:

• Зардап шеккендер: 29 адам (6 экипаж мүшесі, 23 жолаушы).
• Ұшақ түрі: Ан-26 - жеңіл әскери-көлік ұшағы, 1975 жылдан бері қызмет етеді.
• Мақсаты: Әскерлер мен техниканы орташа қашықтыққа тасымалдау.
• Оқиға тарихы: Ан-26 ұшағы қатысқан ұқсас апат 2021 жылы Камчаткада (28 адам қаза тапты) және 2018 жылы Сирияның Латакия қаласында (39 адам қаза тапты) болды.

Сарапшылар бұл үлгідегі ұшақтар 1969 және 1986 жылдар аралығында шығарылғанын атап өтті. Тау жотасымен соқтығысуға әкелген ақаулықтың нақты себебін анықтау үшін сараптамалық комиссия апат орнында жұмысын жалғастырады.

Ресей Білім министрлігі орта мектеп оқушыларына екінші шет тілін міндетті түрде оқуды енгізу туралы БАҚ хабарламаларын жоққа шығарды

Агенттік өкілдері мұндай өзгерістер қазіргі білім беру стандарттарында көзделмегенін атап өтті. Бұл түсіндірме ата-аналар мен мұғалімдер арасында қоғамдық наразылық тудырған ақпарат жарияланғаннан кейін жасалды.

Министрліктің баспасөз қызметі бұл пән таңдау пәні ретінде өз мәртебесін сақтап қалғанын түсіндірді. Студенттің екінші шетел тілін оқуды бастауы үшін бірқатар заңды және техникалық шарттар орындалуы керек. Интерфакс агенттігіне берген мәлімдемесінде министрлік «бұл пәнді студенттердің өздерінің немесе олардың ата-аналарының (заңды қамқоршыларының) өтініші негізінде және білім беру мекемесі қажетті жағдайларды қамтамасыз еткен жағдайда студенттердің қалауы бойынша оқуға болатынын» атап өтті.

Пәнді оқу шарттары

Агенттіктің түсіндірмелеріне сәйкес, міндетті оқыту алынып тасталған, бірақ лингвистикалық білімді кеңейту мүмкіндігі сақталуда. Мұндай бағдарламаны нақты мектепте енгізу келесі факторларға байланысты:

• Жеке бастама: студенттің немесе оның заңды өкілдерінің жазбаша өтінішінің болуы.
• Ресурстық база: қызметкерлерде тиісті бейінге ие білікті мұғалімдердің болуы.
• Материалдық ресурстар: білім беру ұйымының кестесінде қажетті оқу құралдарының және бос сағаттардың болуы.

Қорытындылай келе, агенттік тағы да «берілген ақпараттың шындыққа жанаспайтынын» растап, мектеп бағдарламасына енгізілген өзгерістерді бағалау кезінде тек ресми деректер көздеріне ғана сүйенуге шақырды.