Boston Dynamics инженерлері жасаған Atlas гуманоидты роботы заряды таусылған батареяны үш минуттан аз уақыт ішінде автоматты түрде ауыстыруға мүмкіндік беретін жаңа мүмкіндікке ие болды.
Naked Science хабарлағандай , бұл технологиялық жетістік гуманоидты өнеркәсіптік секторда толыққанды коммерциялық және практикалық қолдануға айтарлықтай жақындатады
Құрылғының жақсартылған өндірістік нұсқасы енді батарея заряды аз болған кезде автоматты түрде анықтай алады. Осыдан кейін құрылғы арнайы станцияға оралады, батареяны тез ауыстырады және тағайындалған тапсырманы дереу қайта орындайды. Бұл жаңалықты бағалай отырып, әзірлеуші өкілдер «жүйе роботтардың үздіксіз жұмыс істеуі қажет болуы мүмкін нысандардағы жұмыстың тоқтап қалу уақытын азайтуға арналған» деп мәлімдеді.
Техникалық сипаттамалары және автономия параметрлері
Atlas батареясының стандартты қызмет ету мерзімі шамамен төрт сағатты құрайды, бірақ қарқынды жүктеу операциялары кезінде батареяның қызмет ету мерзімі шамамен екі сағатта таусылады. Дәстүрлі толық зарядтау шамамен 90 минутты алатынын ескерсек, автоматтандырылған үш минуттық «тоқтау» жүйесін енгізу бірнеше ауысымда жұмыс істейтін зауыттар үшін айтарлықтай бәсекелестік артықшылық береді.
Роботтың жаңартылған нұсқасы әсерлі физикалық қасиеттерге және озық техникалық базаға ие:
Гуманоидтың бойы шамамен 1,88 метрге жетеді, ал салмағы шамамен 90 келі.
Құрылғы ұзақ уақыт бойы 30 келіге дейінгі жүктерді көтере алады және қысқа мерзімде 50 келіге дейінгі салмақты көтере алады.
Құрылғының щеткалары нәзік жұмыс үшін арнайы тактильді сенсорлармен жабдықталған.
Кіріктірілген айналаны көру жүйесі айналаның 360 градусқа көрінуін қамтамасыз етеді.
Өнеркәсіптік интеграцияның перспективалары
Atlas-тың соңғы нұсқасы ауыр заттарды көтеру, жылжыту және әртүрлі материалдарды өңдеуді қоса алғанда, өнеркәсіптік қолданбалар үшін арнайы жасалған. Электр жетектерінің, заманауи сенсорлық жүйелердің және жасанды интеллект негізіндегі басқарудың сәтті үйлесімінің арқасында робот алдын ала бағдарламаланған сценарийлерді орындаумен шектелмейді, сонымен қатар қозғалыстарын өзгермелі қоршаған орта жағдайларына бейімдей алады. Батареяны автоматты түрде ауыстыруды қоса алғанда, жаңа мүмкіндіктердің біртіндеп енгізілуі бұл модельді нақты әлемдегі зауыттық ортада ұзақ мерзімді пайдалануға толық дайын етеді.
Украина әскери қызметшілері әскери операциялар тарихында алғаш рет жердегі роботты жаудың тылына әуеден лақтыру тактикасын қолданды.
«Дождь» телеарнасының хабарлауынша , ауыр ұшқышсыз ұшу аппараты ТМ-62 танкке қарсы минасымен қаруланған ARK-1 пилотсыз жердегі көлік құралын белгіленген аймаққа жеткізді. «Кенгуру» тактикасы деп аталатын бұл тұжырымдама шағын ұшқышсыз ұшу аппараттарының мобильділік шектеулерін жеңіп, жеке құрамға төнетін қауіпті азайтады. Мұндай технологиялық шешімдер автономды жүйелермен жүргізілетін жауынгерлік операцияларға ауысуды білдіреді, ал адами ресурстар тек операциялардың кейінгі кезеңдерінде ғана тартылады.
«Кенгурудың» техникалық мүмкіндіктері мен тактикасы
Әуе арқылы жеткізілетін ARK-1 - жүк жеткізуге, барлауға және қару-жарақты орналастыруға қабілетті шағын доңғалақты көлік. Starlink спутниктік қабылдағышы арқылы басқарылатын көліктің жұмысын оператор Киевті қоса алғанда, кез келген жерден бақылайды.
Кешеннің негізгі сипаттамалары мен тактикалық ерекшеліктері:
40 км/сағ жылдамдыққа жету және шамамен 15 кг пайдалы жүк салмағымен 14,5 км дейінгі қашықтықты жүріп өту мүмкіндігі.
Ауыр дрон тасымалдаушысын әуе шабуылына қарсы қорғаныс және электронды соғыс (ЭҚ) жүйелерінің әсер ету аймағынан тыс орналастыру.
Тұтқындау жасау, жерде үнсіз қозғалу және FPV дрондарына қарағанда қуатты заряд беру мүмкіндігі.
Жаралыларды эвакуациялау және логистикалық қажеттіліктер үшін 90 кг-нан астам жүк көтергіштігі бар одан да үлкен, ауыр жүк көтергіштікке ие ұшқышсыз ұшу аппараттарын сынақтан өткізу.
Робототехниканың басқа да даму тарихы мен болашағы
Әуе және жердегі пилотсыз көліктерді біріктіру идеясы Америка Құрама Штаттарында ондаған жылдар бойы дамып келеді, бірақ оны әскерилер ешқашан жүзеге асырған емес. 2003 жылы STORK жобасының аясында шағын жыланбалық роботтары 120 метр биіктіктен парашютпен секірді; 2009 жылы Fire Scout тікұшағы Dragon Runner шынжыр табанды көлігін түсірді; ал 2014 жылы K-MAX пилотсыз тікұшағы екі тонналық SMSS көлігін тасымалдады. Әскерилердің мұндай сәтті сынақтарға қызығушылық танытпауына түсініктеме бере отырып, бір зерттеуші: «Бұл жақсы жұмыс істеді, бірақ ешкім ерекше қызығушылық танытпады», - деді.
Тәжірибе дәстүрлі тікұшақ шабуылының жоғары осалдығын көрсетеді: мысалы, 2022 жылдың ақпан айында Гостомель әуежайына шабуыл кезінде алты тікұшақ жоғалып кетті. Сонымен қатар, британдық RUSI сараптамалық орталығының 2026 жылғы қаңтардағы «Еуропалық ірі көлемді жауынгерлік операциялардағы әуе маневр күштері» атты есебіне сілтеме жасай отырып, авторлар әуе операциялары дұрыс жоспарлаумен мүмкін болып қала беретінін атап өтеді. Робототехниканы пайдалану экипаждарға төнетін қауіпті жоққа шығарады, ал Украина белгілі бір секторлардағы майдан әскерлерінің 30%-ға дейінін пилотсыз жер үсті көліктерімен ауыстыруды мақсат етеді.
Шанхайда өткен Дүниежүзілік жасанды интеллект конференциясында (WAIC 2026) кентаврға ұқсайтын инновациялық гибридті роботтың әлемдегі алғашқы көрсетілімі өтті.
басылымының хабарлауынша, Run Robotics компаниясының ерекше жобасы дәстүрлі механизмдер жеңе алмайтын кедергілерді жеңіп, қиын жерлерде тиімді жүре алады.
Дизайн ерекшеліктері және техникалық сипаттамалары
Машинаны жасау кезінде инженерлер төрт доңғалақты барлық жерде жүруге арналған шассиді қозғалмалы роботтық қолдармен жабдықталған гуманоидты жоғарғы корпуспен біріктіретін бөлінген дизайнды қолданды. Корпустың төменгі жағындағы доңғалақ базасының арқасында робот тегіс емес беттер мен қауіпті аймақтарды тез шарлайды. Сонымен қатар, корпус кәдімгі тексеру дрондарының мүмкіндіктерінен тыс күрделі физикалық тапсырмаларды орындайды: кедергілерді жою, жабдықты басқару және құтқарушыларға көмектесу. Құрылғының негізгі техникалық параметрлеріне мыналар кіреді:
Жүк көтерімділігі: робот динамикалық түрде 120 кг-ға дейін жүк көтере алады және статикалық күйде 210 кг-ға дейін жүк көтере алады;
Модульдік: платформа жұмыс істейтін манипуляторларды ауыстыруға мүмкіндік береді, соның ішінде қос немесе «өте шебер» қолдарды орнатуға мүмкіндік береді;
Автономия және қабылдау: Жасанды интеллект пен сенсорлар жиынтығының арқасында машина бағыттарды дербес жоспарлайды, орналасқан жерін анықтайды және тек адамдар мен кедергілерді ғана емес, сонымен қатар құбырлар, клапандар және қысым өлшегіштері сияқты өнеркәсіптік элементтерді де таниды.
Өтінімдер және коммерциялық мүдделер
Әзірлеушілердің айтуынша, олар ірі бизнестерден нақты коммерциялық тапсырыстар ала бастады. Кентавр роботтары толығымен автономды тексерулерге қабілетті және экстремалды жағдайларда қолдануға болады деп айтылады. Олардың негізгі қолданылуына орман өрттерін сөндіру, апаттық-құтқару жұмыстары, тау-кен жұмыстары және мұнай кен орындарының инфрақұрылымын күтіп ұстау кіреді.
Ел көшелеріндегі робототехниканың ерекше көріністері
Қытайда заманауи өнеркәсіптік шешімдердің тұсаукесерімен қатар, гуманоидты механизмдердің ерекше қолданылуы да байқалуда. Бұған дейін Сычуань провинциясындағы көшелердің бірінде куәгерлер гуманоидты роботтың қолдарын айқастырып, өтіп бара жатқан адамдарға бас иіп, қайыр сұрап отырғанын байқаған. Оның жанында «қайта зарядтауға ақшасы жоқ» деген және электр энергиясы шотын төлеуге көмек сұрайтын LED белгісі болған.
Келесі жылы Қытайда адами персоналсыз автоматтандырылған жүйелермен толығымен басқарылатын әлемдегі алғашқы қонақ үй кешені ашылады.
осы ауқымды технологиялық жобаның егжей-тегжейлері туралы хабарлайды Робот-қонақ үй Інжу өзенінің атырауындағы Шэньчжэнь мен Чжуншань қалаларын байланыстыратын 24 шақырымдық жаңа көлік артериясының бөлігі болып табылатын Батыс жасанды аралында орналасады. Pudu Robotics компаниясы Shenzhen Culture & Tourism Industry Development компаниясымен серіктестікте аралды робототехниканың жаһандық хабына айналдыруды жоспарлап отырған осы ауқымды технологиялық экожүйені әзірлеуші болып табылады.
Автоматтандырылған жүйелер тек қосалқы функцияларды орындайтын дәстүрлі ақылды қонақ үйлерден айырмашылығы, жаңа кешен бірыңғай, өзара байланысты қызмет көрсету желісі ретінде жасалған. Қабылдаудағы қонақтарды тіркеуден бастап тамақ дайындауға, тазалауға және тұтынушыларға қызмет көрсетуге дейінгі барлық негізгі міндеттер мамандандырылған аппараттық және бағдарламалық жасақтамамен басқарылады. Pudu Robotics компаниясының негізін қалаушы және техникалық директоры Конг Гуо бұл серіктестіктің «қонақ үй индустриясында физикалық жасанды интеллектті кеңінен енгізу жолындағы маңызды қадам» екенін атап өтті. PuduFM 1.0 физикалық интеллектінің негізгі моделі PuduAgent жасанды интеллектімен біріктіріліп, барлық процестерді кешенді интеллектуалды басқаруды қамтамасыз етеді.
Қонақ үйдің инфрақұрылымына 44 люкс бөлме, мейрамхана және спорт залы кіреді, олардың барлығы сандық экожүйеге біріктірілген. Бұл тізбектегі әрбір робот түрі өзінің нақты міндеттеріне жауап береді:
FlashBot: сауда автоматтарын басқарады және смартфон арқылы тапсырыс берілген сусындарды жеткізеді;
PUDU T300: қонақтардың чемодандарын вестибюльден тікелей бөлмелеріне тасымалдайды;
PUDU CC1 Pro және PUDU MT1: қоқысты анықтау үшін кіріктірілген жасанды интеллектті пайдаланып бөлмелерді тазалау;
Қабылдау роботтары: тұтынушылардың қимылдарын таниды және әлеуметтік өзара әрекеттесуді қолдайды.
Футуристік нысан кезең-кезеңімен іске қосылады. Алғашқы сынақ қонақтары осы жылдың соңына жоспарланған. Олар үшін бірнеше пилоттық бөлмелер ашылады, онда олар автономды тіркеуден және байланыссыз тамақ жеткізуден өте алады. Барлық қызметтердің толық интеграциясы жеткізу роботтарына бағыттарды дербес оңтайландыруға, ал тазалау жүйелерінің өзгермелі қоршаған орта жағдайларына динамикалық бейімделуіне мүмкіндік береді.
Америкалық Tesla компаниясы өзінің антропоморфты Optimus роботын жасау үшін тайваньдық серіктестерінен компоненттер сатып алу процесін бастады.
Бұл хабарлады , онда азиялық жеткізушілердің автоөндірушінің өндіріс тізбегіне терең интеграциясы атап өтілді. Осы технологиялық ынтымақтастық аясында екі ірі компания, Miele Automation және Asia Optical, дәлдіктегі компоненттерді тұрақты түрде жеткізуді жолға қоюға міндеттенді.
Жеткізу тізбегіндегі рөлдерді бөлу
Жаңа гуманоидтардың тегіс жиналуын қамтамасыз ету үшін шетелдік серіктестер негізгі инженерлік компоненттерді өндіру бойынша міндеттерді келесідей бөлді:
Механикалық компоненттер мен жетектері: Miele Automation компаниясы американдық тұтынушыны беріліс қораптары мен топсалы модульдермен қамтамасыз ете бастады. Сонымен қатар, Miele компаниясы Тайландта қытайлық серіктесі Shenzhen Kedali Industry компаниясымен бірлескен кәсіпорын құрып, Районгтың өнеркәсіптік орталығында роботтық жетектердің сериялық өндірісін тез арада бастады.
Оптикалық жүйелер: Asia Optical өзінің озық сфералық және асфералық линза технологияларын қолдана отырып, гуманоидтың «көздерін» жасау жауапкершілігін өз мойнына алды.
Илон Масктың масштабтау жоспарлары мен мәлімдемелері
Азиялық жеткізушілердің белсенділігінің артуы жобаның іске қосу кестесімен тікелей байланысты, оны американдық корпорация басшылығы көктемде жариялады. Осы жылдың наурыз айында Илон Маск перспективалы Optimus 3 моделі туралы айтып, оның «әлемдегі ең озық робот» болатынын атап өтті. Жаңа модельдің қазіргі технологиялық даму деңгейін бағалай отырып, миллиардер былай деп қосты: «Мен Optimus 3 сияқты жақсы роботтардың көрсетілімін көрген жоқпын».
Бекітілген кестеге сәйкес, Asia Optical компаниясының осы жылдың екінші жартысында және 2027 жылы линзаларды жеткізуі Tesla компаниясының өндіріс кестесімен толық синхрондалған. Жеке роботтар өндірісі осы жазда басталады, ал толық көлемді құрастыру желісіне көшу 2027 жылға жоспарланған. Осылайша, компания гуманоидты роботты өз тарихындағы ең көп жаппай өндірілген шешім деп атайды. Осы мақсаттарды жүзеге асыру үшін Tesla мамандандырылған персоналды іріктеу науқанын бастады, ал қазіргі уақытта Америка Құрама Штаттарындағы Giga, Техастағы зауытында жаңа робот құрастыру қондырғыларының құрылысы жүргізілуде.
Ресей-Украина соғысының алдыңғы шебінде жердегі роботтық жүйелердің (ЖРЖ) кең көлемде орналастырылуы қазіргі заманғы ұрыс операцияларының сипатын түбегейлі өзгертті, бұл тереңдігі жағынан ХХ ғасырдың басындағы әскери-техникалық революциямен салыстыруға болады.
майдан шепінің бұрын-соңды болмаған технологиялық сынақ полигонына айналуын егжей-тегжейлі баяндайды . Келтірілген деректерге сәйкес, тек 2026 жылдың алғашқы үш айында ғана Украина Қорғаныс Күштерінің (ҰҚК) жердегі пилотсыз ұшу аппараттары (ПҰА) 22 000-нан астам жауынгерлік және логистикалық миссияларды орындады, ал 2026 жылдың сәуірінде украиналық дрондардың бекіністі позицияны өз бетінше басып алып, жаяу әскерлердің тікелей қатысуынсыз жау сарбаздарын тұтқындауының алғашқы жағдайы тіркелді. Украинаның әскери басшылығы ауқымды мақсат қойды: майдан шепіндегі логистиканы толығымен роботтандыру және ең қауіпті аудандардағы жеке құрамның 30%-ға дейінін пилотсыз платформалармен ауыстыру.
Дрон экономикасы және үкіметтік ынталандырулар
Автоматтандырылған майдан шебіндегі миссияларға көшу шақырымға созылатын өлтіру аймақтарын жеңу қажеттілігімен және сарбаздардың өмірін сақтап қалу ниетімен байланысты. Прагматикалық тұрғыдан алғанда, сарбаздың өмірі мемлекеттер үшін жабдық өндіру құнынан әлдеқайда қымбат: қаза тапқан украин сарбазы үшін өтемақы 15 миллион гривнаны (шамамен 340 000 АҚШ долларын) құрайды, бұл 35 роботтың құнына тең, ал Ресей Федерациясындағы 13,9 миллион рубль көлеміндегі төлемдер бағасы бойынша ресейлік Курьер жүйесінің 15-17 шассиімен салыстыруға болады. Украинадағы саланың дамуы мемлекеттік деңгейде «Ұшқышсыз ұшу аппараттары армиясы. Бонус» цифрлық жүйесі арқылы ынталандырылуда, мұнда бөлімшелер ҰША логистикалық операциялары үшін «электрондық ұпайлар» алады және оларды жаңа платформаларға айырбастайды — Brave1 нарығында шамамен 90 түрлі жүйе қазірдің өзінде қолжетімді. Роберт «Мадьяр» Бровдидің басшылығымен ұшқышсыз жүйелер күштерінің құрылуы және мамандандырылған дрон шабуылдау бөлімшелерінің құрылуы да робототехниканың масштабталуына ықпал етті.
Майдан шебіндегі міндеттердің жіктелуі және ұрыс мысалдары
Құрлық әскерлерінің тиісті офицерлерінің айтуынша, NRC миссияларының функционалдық бөлінуі қатаң сегменттелген: миссиялардың 47%-ы логистика мен эвакуацияға, 25%-ы инженерлік тапсырмаларға, ал қалған бөлігі атыс және арнайы операциялар арасында бөлінген. Жердегі дрондар келесі жетістіктердің арқасында шайқас алаңында таптырмас құралға айналды:
Логистика саласындағы серпіліс: Покровск маңындағы шайқастар кезінде доңғалақты және шынжыр табанды RNRK-лар (мысалы, 200 кг жүк көтергіштігі бар Termit роботы) белгілі бір учаскелерде жеткізілімнің және айналымның 90%-ға дейінін өз мойнына алды.
Құтқару миссиялары: брондалған капсуласы бар MAUL роботы жараланған сарбазды оқ пен мина астында 64 км жүріп өтіп, сәтті эвакуациялады, ал басқа платформалар егде жастағы бейбіт тұрғындарды «сұр аймақтан» эвакуациялады (соның ішінде «Бабуся, отыр!» белгісі бар әйгілі эвакуация).
Робот MAUL
Инженерлік қолдау: Tencore компаниясының негізін қалаушы Максим Васильченко былай деді: «Бір Termit дроны ресейліктер оны көптеген FPV дрондарының көмегімен жойғанға дейін 1500-ден астам танкке қарсы миналарды орналастыра алды». 93-ші бригада сонымен қатар роботтарды зақымдалған дрондарды эвакуациялауға арналған брондалған қалпына келтіру көліктері ретінде бейімдеді.
Оттағы артықшылығы: Droid TW 12.7 пулемет роботы бір жарым ай бойы стратегиялық жол қиылысында сәтті болды, сонымен қатар MT-LB брондалған көлігін жойғаны туралы да жазылды.
Робот Droid TW 12.7
Ресейлік аналогтар және басқару кедергілері
Ресей Қарулы Күштері жердегі роботтық жүйелердің (GRS) флотын қайталайды, олардың ең көп тарағаны - пулемет модульдерімен, AGS-17 граната атқыштарымен, электронды соғыс жүйелерімен және түтін экрандарымен жабдықталған шынжыр табанды Kurier, сондай-ақ Impulse-M, Bogomol және Chelnok платформалары. State Watch аналитиктері 32 ресейлік GRS моделін анықтады, олардың кем дегенде 20-сы қазірдің өзінде жауынгерлік қолданыста, негізінен Батыс санкцияларын айналып өту үшін Қытайдан импортталған шетелдік компоненттерден жиналған. Дегенмен, байланыс ресейлік роботтар үшін негізгі осалдық болып қала береді: 2026 жылдың ақпанында Starlink терминалдарының кеңінен бұғатталуынан кейін Ресей Қарулы Күштерінің бөлімшелері тұрақты бақылауды жоғалтты, ойпат жерлерде «радио көлеңкелерге» тап болды және әуе ретрансляторлары немесе қымбат талшықты оптикасы бар осал радиоарналарға сүйенуге мәжбүр болды. Ресей армиясының ҰРТК-ны пайдалану қарқындылығының төмендігі 2026 жылдың 1 сәуіріндегі расталған шығындар туралы статистикамен расталады: Ресей 71 жүйені жоғалтты, ал Украина 207 бірлікті жоғалтты, бұл бюрократияға және командирлердің құнды жабдықтарын жоғалтып алудан қорқуына байланысты.
Роботтық майданның болашағы
Ресейдің қазіргі уақыттағы даму икемділігіндегі технологиялық артта қалуына қарамастан, сарапшылар Мәскеудің қорғаныс өнеркәсібін орталықтандырудағы айтарлықтай артықшылығын атап өтеді, ол таңдалған негізгі модельдердің кең көлемді өндірісін тез арада бастауға қабілетті. Мұны 2026 жылдың соңына дейін 165 500 жеке құрамға жетуі жоспарланған Ресейдің Пилотсыз жүйелер күштерінің кең көлемде орналастырылуы да қолдайды. Дегенмен, CIT әскери аналитиктері мен сарапшысы Кирилл Михайловтың айтуынша, платформалардың батарея сыйымдылығына қатты тәуелділігіне, әуе ретрансляторларының перехватчик дрондарына осалдығына және жердегі жүйелердің жер бедеріне сезімталдығына байланысты адам жаяу әскерлерін роботтармен толығымен ауыстыру қазіргі уақытта мүмкін емес.
Америкалық технологиялық алыбы Nvidia қытайлық Unitree компаниясымен бірлесіп, антропоморфты роботтарды жасауды түбегейлі жеңілдету және жеделдету үшін жасалған Isaac GR00T анықтамалық платформасын таныстырды.
Бұл туралы 3DNews IT ресурсы егжей-тегжейлі хабарлайды . Жаңа кешен болашақ әзірлеушілер мен стартаптарға дайын шешімді ұсынады, оның ішінде озық қол манипуляторлары мен ілеспе бағдарламалық жасақтамасы бар Unitree H2 физикалық роботы бар. Бұл бастама инженерлік топтарды күрделі аппараттық құралдарды нөлден бастап жобалауға орасан зор ресурстарды жұмсау қажеттілігінен босату үшін жасалған, бұл оларға жазуды басқару бағдарламалық жасақтамасына назар аударуға мүмкіндік береді. Computex 2026 көрмесінде Nvidia компаниясының бас директоры Дженсен Хуан компанияның Unitree-мен ғана шектелмейтінін және АҚШ, Еуропа және Оңтүстік Кореяның робототехникалық фирмаларымен ұқсас жобаларды іске қосатынын атап өтті.
Техникалық сипаттамалар және аппараттық құралдардың мүмкіндіктері
Жаңа платформаның аппараттық негізі - келесі сипаттамаларға ие Unitree H2 роботы:
Өлшемдері мен механикасы: Машинаның биіктігі шамамен 180 см, салмағы 68 кг. Робот 22 еркіндік дәрежесі бар мамандандырылған Sharpa білек манипуляторларымен жабдықталған, бұл бүкіл жүйеге барлығы 75 еркіндік дәрежесін береді. Қол жетектерінің айналу моменті 120 Нм-ге дейін, аяқ жетектерінің айналу моменті 360 Нм-ге дейін, ал пайдалы жүктеме сыйымдылығы 7-ден 15 кг-ға дейін.
Сенсорлық жүйе: Кеңістікті бағдарлау үшін 140 градус көлденең және 102 градус тік көру өрісі бар стереоскопиялық басқа орнатылған камера қолданылады. Қосымша білек камералары ұсақ манипуляцияларды орындау кезінде жоғары дәлдікті қамтамасыз етеді, ал кіріктірілген инерциялық сенсорлар андроидты күрделі қозғалыстарға үйретуге көмектеседі.
Қуат және қауіпсіздік: Жиынтыққа кіретін 15 Ач батарея үш сағаттық қызмет ету мерзімін қамтамасыз етеді. Робот сонымен қатар қашықтан апаттық тоқтатуды қолдайды.
Есептеу қуаты және бағдарламалық жасақтама экожүйесі
Платформаның негізгі есептеу орталығы - 14 Arm негізіндегі CPU ядросымен және Blackwell архитектурасына негізделген графикалық процессормен жабдықталған мамандандырылған Nvidia Jetson AGX Thor T5000 чипі. Жүйе FP4 есептеулерінде 2070 терафлопсқа дейін өнімділікті қамтамасыз етеді, бұл күрделі қорытындылар мен жасанды интеллект тапсырмаларын роботтың бортында нақты уақыт режимінде тікелей шешуге мүмкіндік береді. Құрылғының модульдік дизайны тұтынушыларға TDP деңгейін 40-тан 130 Вт-қа дейін икемді түрде конфигурациялауға және қажетсіз мүмкіндіктерді жоюға мүмкіндік береді. Платформада сонымен қатар 128 ГБ біріктірілген жад, Wi-Fi 6 және Bluetooth 5.2 сымсыз модульдері, сондай-ақ сымды USB және Ethernet интерфейстері бар.
Кешеннің бағдарламалық жасақтама экожүйесі әзірлеушілерге модельдеу және оқыту құралдарының толық жиынтығын ұсынады. Пакетке Isaac Teleop деректер ағыны шешімі, көп тапсырмалы және ойлауды қолдайтын ашық бастапқы коды бар Isaac GR00T AI модельдері және Isaac Sim және Isaac Lab виртуалды орталары кіреді. Isaac ROS құралдар жинағы дайын бағдарламалық жасақтаманы кейіннен коммерциялық роботтар паркіне көшіру және орналастыру үшін қолжетімді. Арнайы бағдарламалық жасақтама жақын арада GitHub және Hugging Face репозиторийлерінде қолжетімді болады, ал Unitree 2026 жылдың соңына дейін роботтардың өздерін коммерциялық жеткізуді бастауды жоспарлап отыр.
Boston Dynamics компаниясының жаңа демо-бейнесінде антропоморфты Atlas роботының жаппай өндіріске және кейіннен коммерциялық пайдалануға дайын екендігі айқын көрсетілген.
Оңтүстік Кореяның Hyundai Motor автоөндірушісінің робототехника бөлімі түсірген ресми бейнежазбаны жариялады . Жарияланған кадрларда гуманоидты андроид таңқаларлық дәлдікпен күрделі акробатикалық маневрлерді орындап, өз механизмдерін басқарудың ерекше деңгейін көрсетеді.
Техникалық параметрлер және өнеркәсіптік әлеует
Презентация кезінде жаңартылған Atlas көлденең «L-тәрізді отыру» қалпына біртіндеп ауысып, құрылымның барлық салмағын тек жоғарғы аяқ-қолдарына ғана көтеріп, қолмен тұруды сәтті орындады. Сонымен қатар, машина мінсіз артқа бұрылуды орындап, негізгі паркур әдістерін қолдана отырып, кедергілерден сенімді түрде өтті. Тепе-теңдік пен буындардың қозғалғыштығының бұл дәрежесі стандартты адам қаңқасының шектеулерінен асып түседі, бұл автомобиль құрастыру желілеріндегі нәзік және күрделі өнеркәсіптік тапсырмалар үшін қажетті тұрақтылықты қамтамасыз етеді.
Сала мамандары бұл презентацияны холдингтің коммерциялық көлемдегі өндірісті іске қосуға жақын екендігінің ең сенімді дәлелі ретінде қарастырады. Қолдануға дайын модель келесі негізгі мүмкіндіктерге ие:
Антропоморфты манипуляторлар: робот толық айналатын буындары бар адам өлшеміндегі қолдармен жабдықталған.
Сенсорлық жүйе: андроидтың алақандары нәзік заттарды ұстауға арналған жоғары сезімтал тактильді сенсорлармен жабдықталған.
Жүк көтергіштігі: құрылғы салмағы 50 килограмға дейінгі жүктерді көтеруге, ұстауға және жылжытуға қабілетті.
Климаттық жағдайларға төзімділік: Берік конструкция -20°C-тан 40°C-қа дейінгі температурада бірқалыпты жұмыс істеуге арналған.
Іске асыру перспективалары және нарықтық бәсекелестік
Hyundai компаниясының қолданыстағы өндірістік нысандарында инновациялық гуманоидтарды іс жүзінде енгізу 2028 жылға жоспарланған. Кореялық алыптың технологиялық бөліміне миллиардтаған доллар инвестиция салғанына қарамастан, нарыққа ену қатаң бәсекелестік жағдайында болады деп күтілуде. Қазіргі уақытта қытайлық өндірушілер бұл сегментте көшбасшылықты ұстап тұр, ал американдық Tesla корпорациясы бір уақытта өзінің Optimus жобасын әзірлеп, коммерциялық робототехника индустриясын жаһандық қару-жарақ жарысы аренасына айналдыруда.
