Дубай

  • Теңіз айналма жолы: DP World БАӘ-де кеме қатынасы блокадасын жеңу үшін жаңа порт салады

    Теңіз айналма жолы: DP World БАӘ-де кеме қатынасы блокадасын жеңу үшін жаңа порт салады

    Дубайда орналасқан DP World порт операторы Біріккен Араб Әмірліктерінің шығыс жағалауында Ормуз бұғазынан жүк ағындарын толығымен қайта бағыттау үшін жаңа терең су хабының ауқымды құрылысын бастауды жоспарлап отыр.

    Бұл стратегиялық жобаның дамуы туралы хабарлады . Компанияның жоспарларына сәйкес, жаңа көлік хабы Араб теңізіндегі Оман шығанағындағы Фуджейра әмірлігінің жағалауында орналасады. Бұл схема кемелердің бұғаздың тұрақсыз суларына кіруінсіз контейнерлерді импорттау мен экспорттауға, кейіннен жүктерді Дубайға, Абу-Дабиге және көршілес Парсы шығанағы елдеріне автомобиль жолымен тасымалдауға мүмкіндік береді.

    Джебел Алидегі логистикалық дағдарыстың себептері

    Геосаяси жағдайдың күрт нашарлауына және АҚШ пен Иран арасындағы қақтығыстың ушығуына байланысты балама жолдарды табудың шұғыл қажеттілігі туындады. Тарихи тұрғыдан алғанда, DP World компаниясының негізгі аймақтық хабы Дубайдағы Джебел Али порты болды, бірақ оның ашық мұхитпен байланысы толығымен Ормуз бұғазы арқылы кеме қатынасына байланысты. Бақылаушылар аймақтағы ең ірі контейнерлік порт болып саналатын Джебел Алидегі белсенділік 90-95 пайызға төмендегенін атап өтеді. Бұл құлдырау Иран ақпан айының соңында АҚШ пен Израильдің бірлескен шабуылдарына жауап ретінде бұғазды толығымен жауып, дәстүрлі кеме қатынасы жолдарын іс жүзінде салдандырып, операторды төтенше жағдайларға балама іздеуге мәжбүр еткеннен кейін болды.

    Келіссөздердің барысы және іске асыру мерзімдері

    Қазіргі уақытта порт алыптарының басшылығы Фуджайра үкіметінің шенеуніктерімен жабық есік артында келіссөздер жүргізуде. Талқылауларға жақын дереккөздер болашақ келісімнің қаржылық құрылымы мен нақты параметрлері әлі аяқталмағанын, бірақ нысанның құрылысы алдағы он сегіз ай ішінде аяқталуы мүмкін екенін айтады. DP World өкілдерінің өздері Фуджайра жағалауындағы жұмыстарының нақты мәліметтерін жарияламауды жөн көрді, бірақ олар дағдарысқа қарсы стратегияның бар екенін ресми түрде мойындап, «қазіргі дағдарысты еңсеру үшін кеме қатынасын әртараптандыру жоспарлары әзірленіп жатқанын» мәлімдеді. «Жаңа көп мақсатты теңіз порты мен жаңа терминалды» құру тәуекелдерді әртараптандыруға және Дубайды бір су жолына тәуелділіктен босатуға бағытталған.

    Негізгі параметрлер және жобаның мерзімі

    • Негізгі мақсат: Осал Ормуз бұғазын толығымен айналып өту.
    • Жаңа орын: Оман шығанағына және ашық мұхитқа тікелей шығу мүмкіндігі бар Фуджейра әмірлігінің жағалау сызығы.
    • Зақым ауқымы: Иран санкциялары мен бағыттардың жабылуына байланысты Джебел-Алидің негізгі портындағы жүк айналымының 90-95%-ға төмендеуі.
    • Құрлық дәлізі: Контейнерлер БАӘ-нің шығыс жағалауында түсіріліп, Дубайдағы және көршілес елдердегі соңғы тұтынушыларға жүк көлігімен жеткізіледі.
    • Болжам кезеңі: Жаңа нысандағы барлық құрылыс-монтаж жұмыстарының аяқталуы 18 ай ішінде күтілуде.
  • Uber аспанға көтерілді: Дубай әуе таксилерін іске қосты

    Uber аспанға көтерілді: Дубай әуе таксилерін іске қосты

    Uber Дубайда Uber Air ұшатын такси қызметін іске қосты.

    Компанияның баспасөз хабарламасына сәйкес, бұл функция стандартты қосымшаға біріктіріледі: әуе таксиін шақыру кәдімгі көлікке қоңырау шалу сияқты оңай болады — бір рет басу арқылы. Дегенмен, рейстер тек белгіленген порттар арасында орындалады, кездейсоқ бағыттарға емес. Мақсат - танымал бағыттарда уақытты үнемдеу.

    Бұл қалай жұмыс істейді

    Қызметті осы жылдың соңында, мүмкін жылдың соңына дейін іске қосу жоспарлануда. Joby Aviation әуе серіктесіне айналды. Пайдаланушы қолданбаға баратын жерін енгізеді, егер бағыт сәйкес келсе, Joby компаниясының Uber Air қолдауымен опциясы пайда болады. Расталғаннан кейін жүйе автоматты түрде бүкіл бағытты жасайды: алдымен әуежайға Uber Black көлігімен бару, содан кейін ұшу және соңғы бағытқа жеткізу.

    Ұшақ туралы не белгілі?

    Joby тік ұшу және қону мүмкіндігі бар электрлік VTOL пайдаланады. Алты айналмалы пропеллермен жабдықталған ұшақ төрт жолаушы мен бір ұшқышты сыйдыра алады, сағатына 320 км жылдамдыққа жете алады және шамамен 160 км жүре алады. Оның шу деңгейі дәстүрлі тікұшақ деңгейінен 100 есе төмен деп айтылады, ал қауіпсіздік жүйесі бірнеше қабатты резервтеуді қамтиды. Uber Air Дубайдан тыс Нью-Йоркке, Лос-Анджелеске, Ұлыбританияға, Жапонияға және басқа да елдерге кеңеюді жоспарлап отыр. 2026 жылы Дубайда іске қосылуы тұжырымдама емес, Uber 2017 жылдан бері насихаттап келе жатқан жаңа қалалық мобильділік моделіне қарай нақты қадам деп аталуда.

  • Дубай қолма-қол ақшамен қоштасады: қала цифрлық төлемдерге дайындалып жатыр

    Дубай қолма-қол ақшамен қоштасады: қала цифрлық төлемдерге дайындалып жатыр

    Дубай 2026 жылдың соңына дейін барлық төлемдердің 90%-ын цифрландыруды жоспарлап отыр, деп хабарлайды . Бұл туралы әмірлік үкіметінің баспасөз қызметінің мәлімдемесінде айтылған.

    Қолма-қол ақшасыз төлемдердің айырбас бағамы

    Билік мемлекеттік және жеке секторлардағы төлемдердің 90%-ы қолма-қол ақшасыз болатынын жариялады. Бұл күнделікті транзакциялардан банкноттар мен тиындарды толығымен алып тастауды білдіреді.

    Қолма-қол ақшасыз төлемдерге көшу стратегиясы алғаш рет 2024 жылы жарияланды. Оның мақсаты - Дубайды қолма-қол ақшасыз қалаға айналдыру.

    Технология және амбиция

    Жоспарды жүзеге асыру үшін мыналарды пайдаланыңыз:

    • банктік және төлем қосымшалары
    • карталар
    • болашақ жасанды интеллект негізіндегі шешімдер

    Билік Дубайдың қаржылық инновациялардың жаһандық орталығы және цифрлық экономикадағы көшбасшы ретіндегі ұстанымын нығайтуға үміттенеді.

  • 30 жастағы жаңадан келген адам Ресей мұнайынан жүздеген миллион доллар қалай тапты

    30 жастағы жаңадан келген адам Ресей мұнайынан жүздеген миллион доллар қалай тапты

    Эппингердің әңгімесі

    ft.com сайтының мәліметі бойынша , 30 жастағы трейдер Кристофер Эппингер 2022 және 2025 жылдар аралығында ресейлік мұнайды қайта сату арқылы 250 миллион доллардан астам табыс тапқан. Ол небәрі 27 жасында сауда жасай бастады және тез арада нарықтың ең жас қатысушыларының біріне айналды. 1994 жылы Гамбург маңындағы кеңес иммигранттарының отбасында дүниеге келген ол 21 жасында ҚазМұнайГазда тағылымдамадан өтті, ал 23 жасында Select Energy атынан Қазақстанға мұнай өңдеу бизнесін құруға кетті, оның басқаруымен 1 миллион доллар алды.

    Соғыс басталғаннан кейін Батыстың ірі ойыншылары Ресей нарығынан бас тартты. Ол баға шегі оның жұмысын мүмкін еткенін атап өтеді: «Егер толық эмбарго болғанда, мен мұны істемес едім - онда мен қылмыскер болар едім». Ол CE Energy компаниясының барлық транзакцияларына санкция салынғанын және 2025 жылдың ақпанында Ресей мұнайымен барлық жұмыстар тоқтатылғанын мәлімдейді.

    Келісімдер, тәуекелдер және олқылықтар

    2021 жылы ол Дубайдағы сауда үйіне көшіп, M&M арқылы Uniper компаниясына балама отын жеткізе бастады. Ол осы схемалар арқылы өзінің «алғашқы миллионын» тапты. Ресейлік жеткізушілер көбінесе мұнайды несиеге сататын, бұл өз айналым қаражаты жоқ шағын компанияларға жол ашатын. Ең қауіпті оқиғалардың бірі Uniper компаниясы 98 000 тонна отын мазутының ресейлік шыққанына күдіктеніп, оны қабылдаудан бас тартқан кезде болды. Ол жеткізушіге шамамен 100 миллион доллар қарыз болып қалды, ал кеме жұмыс істемей тұрып, күніне ондаған мың доллар шығынға ұшырады. Тек Latham & Watkins компаниясының заңгерлері мен олар дайындаған құжаттар келісімді сақтап қалды.

    Кейінірек ол тікелей жеткізуден бас тартып, Tejarinaft арқылы жұмыс істей бастады, Uniper және Vitol қабылдайтын «аралас» отын мазуттарын ұсынды. CE Energy Нигерия, Испания, Қытай, БАӘ, Малайзия, Бразилия және Багам аралдарындағы тұтынушыларға ондаған мың тонна отын сатты. Ол ресейлік сертификаты бар әрбір жөнелтілім шектен төмен сатылғанын атап өтті. CE Energy Бразилиядағы Raízen компаниясына дизель отынын жеткізді, ал Vitol жүздеген мың тонна отын мазутын алды, олардың бір бөлігі тікелей Ресей порттарынан келді.

    Өмір және жоспарлар

    Оның кеңсесі - оның iPhone телефоны. «Мен оянамын, жүгіремін, қоңырау шаламын, телефонмен орманға айқайлаймын... бұл тамаша», - дейді ол. Ол Канн маңындағы 14 миллион еуроға бағаланған виллада тұрады, қымбат жылжымайтын мүлік сатып алды және Әмірліктерден арал сатып алуды қарастыруда. Ол 2025 жылдың басында, Байден әкімшілігі Дубай саудагерлеріне санкциялар енгізген кезде, бизнесін тоқтатты. Бұл баға шектеулерінің енді қауіпсіздікке кепілдік бермейтінін білдірді. «Мен ұялмаймын. Барлығы заңды болды. Менің табыс көзім - Ресей мұнайы, мен оны жасырмаймын», - дейді ол. Енді ол несие желілерін алып, CE Energy компаниясын «келесі деңгейге» көтеруге үміттенеді.