дрондар

Ресей әскери-өнеркәсіптік кешені ықшам электр қозғалтқыштарын өндіруді жергіліктендіру бойынша белсенді қадамдар жасауда, бұл импортталатын қытайлық компоненттерге тәуелділігін тез төмендетеді.

көрсеткендей тұратын автоматтандырылған өндіріс желілерінің үлкен көлемде жеткізілімі келе бастады. Conflict Intelligence Team мәліметтері бойынша, бұл дрон түрі қақтығыс сызығындағы шығындардың 70-80%-ын құрайды, бірақ жақында ғана барлық қозғалтқыштар Қытайдан сатып алынған. Импортты алмастыру әрекеттері бұрын да жасалған, мұны Уфа зауытының іске қосылуы туралы мәлімдеме дәлелдейді: «Электр қозғалтқыштары FPV дрондарынан бастап Lancet-ке дейінгі барлық шабуыл және барлау дрондарының Ахиллес өкшесі». Жақында ғана бұлар 100% импортталған және оларды кез келген уақытта тоқтатуға болатын еді. Жеткізу мәселелері қазірдің өзінде туындады. Оңтүстік-Шығыс Азиядағы кейбір «достық» елдердің кеден қызметкерлері кейде компоненттердің тұтас контейнерлерін қайтарып жіберді. Өндірушілер айтарлықтай ақша жоғалтып жатты, ал майдан қазіргі заманғы соғыстың осындай маңызды қаруларын жіберіп алды. Бірақ қазір Ресейде толық циклді микроэлектр қозғалтқыштарын шығаратын зауыт ашылды».

Жеткізу тізбегі және «сынақ сатып алу»

Зерттеу барысында зерттеушілер Алабуга арнайы экономикалық аймағында (АЭА) жоқ компанияның атынан Қытайдың ірі жабдық өндірушісі Ningbo Nide International компаниясымен байланысқа шықты. Қытай компаниясының өкілі Принц Вандал Новгородский ұшқышсыз ұшу аппаратының қозғалтқыштарының әскери мақсаты туралы хабардар болғаннан кейін де толық көлемді құрастыру желісін жеткізуге дайын екенін білдірді. 16 миллион юаньнан (2,3 миллион доллар) асатын баға ұсынысына сәйкес, жабдық әр 15 секунд сайын бір қозғалтқыш шығара алады. Nide өкілі де осындай машиналардың «мәскеулік компанияға» жеткізіліп жатқанын және Almaz-Antey және Алабуга арнайы экономикалық аймағы ұйымның клиенттерінің қатарында екенін растады.

Ресейлік алушылар және қаржы арналары

2024–2025 жылдарға арналған кедендік деректер Ресейге мамандандырылған орау машиналары мен штамптау престерінің белсенді импортын көрсетеді. Бірқатар ресейлік компаниялар мен жеткізушілер жеткізу тізбегі мен құрастыруды ұйымдастыруға қатысады:

• Қытайда өндірілген орау машиналарын импорттаған Pro Technology LLC және Eurasia Company LLC;
• Nide жабдықтарын сатып алушылар ретінде әрекет еткен Flight Technology LLC және Pavertek LLC компаниялары;
• Сколково тұрғыны Motorsky компаниясы және орамдар өндірісімен және Tianjin Grewin Technology машиналарын импорттаумен байланысты Ormiga LLC.

Тергеуде ВТБ банкінің Шанхайдағы филиалы санкцияланған жабдықтарға арналған қаржылық және есеп айырысу операцияларындағы негізгі буын болып табылатыны атап өтілген. Сарапшылар импортталған орау машиналарынсыз Ресейде өндірісті жергіліктендіру мүмкін емес екенін атап көрсетеді, себебі елде мұндай калибрдегі өз машиналарын жасайтын мамандар іс жүзінде жоқ. Авторлардың пікірінше, жабдық жеткізушілеріне қарсы жеке санкциялар және ресейлік банктің қытайлық филиалының жабылуы ғана өндірістің кең көлемде іске қосылуын баяулатуы мүмкін.

5 тамыз түні Ресей армиясы Киев пен Киев аймағына зымыран және дронмен жаппай шабуыл жасап, кем дегенде 17 адам қаза тауып, 44 адам жарақат алды.

Бұл туралы хабарлады . Билік өкілдерінің мәліметінше, шабуыл кезінде Ресей күштері 24 баллистикалық зымыранды, төрт гипердыбыстық Циркон зымырандарын және дыбыстан жылдам Оникс зымырандарын, сондай-ақ 115 шабуылдаушы дрондарды пайдаланып, тек астанаға ғана емес, сонымен қатар Одесса, Запорожье, Днепропетровск, Харьков және Николаев облыстарына да шабуыл жасаған.

Қоймалар мен азаматтық логистиканың қиратылуы

Негізгі зардап азаматтық инфрақұрылымға, қоймаларға және көлік тораптарына тиді. Қираған және зақымдалған нысандардың ішінде:

• Розетканың Броварыдағы ең ірі автоматтандырылған логистикалық орталығы күніне 100 000-нан астам тапсырысты өңдейтінін оның тең иесі Ирина Чечеткина «жөнделмейтін» деп жариялады.
• Киевтегі «Новая почта» терминалына жасалған шабуылда үш адам қаза тауып, сегіз адам жарақат алды.
• Елордадағы Вискозная көшесіндегі Epicenter желісінің логистикалық кешені, сондай-ақ Калиновка ауылындағы плитка және фарфор плитка зауыты толығымен өртеніп кетті.
• Броварыдағы теміржол платформасы, Бучан және Фастовский аудандарындағы қираған қойма кешендерінің және астананың Голосеев ауданындағы жеке тұрғын үйдің қирауы.

Әуе қорғаныс жүйелерінің сарқылуы және ресми түсіндірмелер

Украина әуе күштерінің мәліметі бойынша, Украинаның әуе қорғанысы 115 дронның 98-ін ұстап алды, бірақ ұшырылған 28 зымыранның біреуін де атып түсіре алмады. Баллистикалық нысаналардың жіберіп алу санының артуын түсіндіре отырып, Украина басшысы «американдық Patriot әуе қорғаныс жүйелеріне арналған зымырандардың жетіспеушілігін» алға тартты. Сонымен қатар, Ресей Қорғаныс министрлігі таңертеңгі есебінде соққылар «Киевтегі және Киев облысындағы әртүрлі қару-жарақ пен әскери жүктерді сақтау мен жеткізумен, сондай-ақ пилотсыз ұшу аппараттарын өндірумен және таратумен айналысатын көлік, логистика және тарату орталықтарына» тигенін мәлімдеді. Сонымен қатар, Ресей министрлігі «Одессаның оңтүстігінде Украина Қарулы Күштеріне қару-жарақ пен әскери техника жеткізіп жатқан үш құрғақ жүк кемесіне соққы жасалғанын» қосты.

Украина әскери қызметшілері әскери операциялар тарихында алғаш рет жердегі роботты жаудың тылына әуеден лақтыру тактикасын қолданды.

«Дождь» телеарнасының хабарлауынша , ауыр ұшқышсыз ұшу аппараты ТМ-62 танкке қарсы минасымен қаруланған ARK-1 пилотсыз жердегі көлік құралын белгіленген аймаққа жеткізді. «Кенгуру» тактикасы деп аталатын бұл тұжырымдама шағын ұшқышсыз ұшу аппараттарының мобильділік шектеулерін жеңіп, жеке құрамға төнетін қауіпті азайтады. Мұндай технологиялық шешімдер автономды жүйелермен жүргізілетін жауынгерлік операцияларға ауысуды білдіреді, ал адами ресурстар тек операциялардың кейінгі кезеңдерінде ғана тартылады.

«Кенгурудың» техникалық мүмкіндіктері мен тактикасы

Әуе арқылы жеткізілетін ARK-1 - жүк жеткізуге, барлауға және қару-жарақты орналастыруға қабілетті шағын доңғалақты көлік. Starlink спутниктік қабылдағышы арқылы басқарылатын көліктің жұмысын оператор Киевті қоса алғанда, кез келген жерден бақылайды.

Кешеннің негізгі сипаттамалары мен тактикалық ерекшеліктері:

• 40 км/сағ жылдамдыққа жету және шамамен 15 кг пайдалы жүк салмағымен 14,5 км дейінгі қашықтықты жүріп өту мүмкіндігі.
• Ауыр дрон тасымалдаушысын әуе шабуылына қарсы қорғаныс және электронды соғыс (ЭҚ) жүйелерінің әсер ету аймағынан тыс орналастыру.
• Тұтқындау жасау, жерде үнсіз қозғалу және FPV дрондарына қарағанда қуатты заряд беру мүмкіндігі.
• Жаралыларды эвакуациялау және логистикалық қажеттіліктер үшін 90 кг-нан астам жүк көтергіштігі бар одан да үлкен, ауыр жүк көтергіштікке ие ұшқышсыз ұшу аппараттарын сынақтан өткізу.

Робототехниканың басқа да даму тарихы мен болашағы

Әуе және жердегі пилотсыз көліктерді біріктіру идеясы Америка Құрама Штаттарында ондаған жылдар бойы дамып келеді, бірақ оны әскерилер ешқашан жүзеге асырған емес. 2003 жылы STORK жобасының аясында шағын жыланбалық роботтары 120 метр биіктіктен парашютпен секірді; 2009 жылы Fire Scout тікұшағы Dragon Runner шынжыр табанды көлігін түсірді; ал 2014 жылы K-MAX пилотсыз тікұшағы екі тонналық SMSS көлігін тасымалдады. Әскерилердің мұндай сәтті сынақтарға қызығушылық танытпауына түсініктеме бере отырып, бір зерттеуші: «Бұл жақсы жұмыс істеді, бірақ ешкім ерекше қызығушылық танытпады», - деді.

Тәжірибе дәстүрлі тікұшақ шабуылының жоғары осалдығын көрсетеді: мысалы, 2022 жылдың ақпан айында Гостомель әуежайына шабуыл кезінде алты тікұшақ жоғалып кетті. Сонымен қатар, британдық RUSI сараптамалық орталығының 2026 жылғы қаңтардағы «Еуропалық ірі көлемді жауынгерлік операциялардағы әуе маневр күштері» атты есебіне сілтеме жасай отырып, авторлар әуе операциялары дұрыс жоспарлаумен мүмкін болып қала беретінін атап өтеді. Робототехниканы пайдалану экипаждарға төнетін қауіпті жоққа шығарады, ал Украина белгілі бір секторлардағы майдан әскерлерінің 30%-ға дейінін пилотсыз жер үсті көліктерімен ауыстыруды мақсат етеді.

Соңғы апталарда дрондардың бірқатар шабуылдары Ресейдің сауда инфрақұрылымына ауыр зиян келтіріп, бейбіт тұрғындар арасында құрбандықтарға әкеп соқты.

базардың негізгі тарату орталықтарына жасалған ауқымды шабуылдар және Краснодар өлкесі жағалауындағы оқиға туралы хабарлайды . DroneBomber аналитикалық жобасына сәйкес, тамыз айының басында Wildberries компаниясының 26 ​​ірі логистикалық хабының 16-сы, әрқайсысының ауданы 15 000 шаршы метрден асатын, жұмыс істемей қалған, бұл бөлшек саудагердің негізгі тарату қуатының шамамен 62%-ын құрайды.

Бөлшек сауда және қаржылық шығындарға айтарлықтай зиян келтірілді

Зақымдалған нысандар желінің жалпы қойма сыйымдылығының шамамен 8%-ын құраса да, олар компанияның тауар ағынының негізгі бөлігіне жауапты болды. DroneBomber аналитиктері былай деп атап көрсетеді: «Бұл қоймалар компанияның жүк ағынының негізгі бөлігін өңдеді, сондықтан олардың шығыны зақымдалған нысандардың жалпы санына қарағанда логистикаға пропорционалды емес үлкен әсер етеді». Басылымның бағалауы бойынша, нарықтың жалпы қойма кеңістігінің 17%-дан 22%-ға дейіні зақымдалған, сатушыларға келтірілуі мүмкін шығын 215–280 миллиард рубльді құрайды, бұл нысандарды қалпына келтіру құнынан (62,5–80,8 миллиард рубль) айтарлықтай асып түседі. Зардап шеккен кәсіпкерлер пропорционалды емес төмен өтемақы төлемдерін талап етеді және шабуылдардан аз уақыт бұрын Wildberries компаниясы өз шарттарын өзгертіп, террористік шабуылдар мен дрон шабуылдары кезінде тауарларға келтірілген залал үшін жауапкершіліктен құтылғанын атап өтеді.

Қара теңіз курортында қайғылы оқиға болды

Геленджик маңындағы Архипо-Осиповка ауылында да осындай ауыр оқиға болды, онда дрон жағажайға құлап, алты адам, оның ішінде үш бала қаза тауып, 47 адам жарақат алды. Краснодар өлкесінің губернаторы Вениамин Кондратьев бұл оқиғаны «бейбіт тұрғындарға бағытталған шабуыл» деп сипаттап, оның тек құлаған қирандылар екенін айтты. Дегенмен, оқиға орнынан алынған бейнежазбалар мен CIT және OSINT аналитиктерінің қорытындылары бүкіл құрылғы кенеттен басқаруды жоғалтып, электрондық соғыс немесе мобильді зениттік бөлімшелердің атысы нәтижесінде құлағанын көрсетеді.

Оқиғаның негізгі фактілері мен салдары

• Wildberries инфрақұрылымына соққы тиді: 16 ірі тарату орталығы істен шықты, жүздеген мың сатушының 280 миллиард рубльге дейінгі құны бар тауарларына зақым келді.
• Нарықтағы ұсынысқа енгізілген өзгерістер: Компания келісімшартта дрондар тудырған форс-мажорлық жағдайлар үшін өтемақы төлеу мүмкіндігін бұғаттады, бұл сотқа дейінгі талаптарды дайындауға түрткі болды.
• Архипо-Осиповкадағы құрбандар: Басқарудан шығып кеткен ұшақтың жағажайға құлауы 6 адамның өмірін қиды, 47 адам жарақат алды (төртеуінің жағдайы ауыр).
• Дронның құлауының мән-жайлары: Бейнежазбада дрон құлағанға дейін автоматты қарудан атылған дыбыс жазылған; жағажайда ешқандай ескерту сиренасы болған жоқ.

1 тамызда Ресей күштері Украина аумағына зымыран және дронмен жаппай шабуыл жасап, Киевке ең үлкен шығын келтірді.

шабуылдың салдары және оның саяси жағдайы туралы хабарлады . Мәскеу мэрі Виталий Кличконың айтуынша, тоғыз адам қаза тауып, 30-дан астам адам жарақат алды, олардың 17-сі ауруханаға жатқызылды.

Азаматтық инфрақұрылымның және тараптардың позицияларының қиратылуы

Киевтің бес ауданына шабуылдар жасалып, әлеуметтік және тұрғын үй ғимараттарына әсер етті. Ресей Қорғаныс министрлігінің шенеуніктері олардың «зымыран және дрон өндірісі зауыттарына», сондай-ақ «әскери өнеркәсіп кәсіпорындары мен логистикалық орталықтарға» шабуыл жасағанын мәлімдеді. Сонымен қатар, Украина президенті Владимир Зеленский азаматтық секторға айтарлықтай залал келтірілгенін хабарлады.

Ереуілдің әсері туралы негізгі деректер:

• Зардап шеккендер мен жарақат алғандар: Тоғыз адам қаза тапты (астананың оңтүстік-шығысындағы Дарницкий ауданында жеті адам және батысындағы Соломенский ауданында екі адам), 30-дан астам тұрғын жарақат алды.
• Зақымдалған нысандар: Киевте 18 тұрғын үйге, азық-түлік дүкеніне, мектепке, Литва елшілігінің ғимаратына және әртүрлі инфрақұрылым нысандарына зақым келгені тіркелді.
• Аймақтық қамту: астанадан басқа, Днепр, Сумы, Харьков және Полтава облыстары да атқылауға ұшырады.

Оқ ату статистикасы және одақтастармен келіссөздер

Украина Қарулы Күштерінің мәліметі бойынша, шабуыл кезінде 185 дрон және әртүрлі типтегі 35-тен 37-ге дейін зымыран ұшырылған, олардың 27-сі баллистикалық болған. Украинаның әуе қорғаныс күштері тек екі зымыранды ғана ұстап ала алды (және олардың тек біреуі баллистикалық болған). Владимир Зеленский ұстап алудың бұл төмен деңгейін Patriot зымырандарының қатты жетіспеушілігімен байланыстырды және батыстық одақтастарды оларды Украинаға белсенді түрде беруге шақырды.

Ресейдің әскери және көлік агенттіктері Азов теңізіндегі астық жүк кемелерін дрон шабуылдарын тойтару үшін арнайы қорғаныс құралдарымен және қару-жарақпен жабдықтауды ұсынды.

«Дождь» телеарнасының хабарлауынша , бұл мәселе бойынша кеме иелерімен және астық саудагерлерімен келіссөздер жүргізілуде. Бұл шаралар теңіз инфрақұрылымы мен кемелеріне жасалған шабуылдар соңғы екі аптада Ресейдің астық экспортының шамамен төрттен бір бөлігін құрайтын Азов теңізі арқылы сауданы тоқтатқандықтан қажет.

Ұсынылған қауіпсіздік шаралары және сүйемелдеу

Журналистер алған құжаттарға сәйкес, жүк тасымалдағыш кемелердің иелеріне кемелеріне уақытша брондалған қаптамаларды, құм қаптарын және дронға қарсы торларды орнату, сондай-ақ ауыр пулеметтер мен мобильді зымыран ұшыру қондырғыларына арналған орындар жасау ұсынылады. Қорғаныс жоспары келесі негізгі қадамдарды қамтиды:

• Азов теңізіндегі порттардағы кемелерге Калашников автоматтарымен қаруланған сарбаздар отыр.
• Түнгі немесе жылу бейнелеу құралдарымен жабдықталған ірі калибрлі пулеметтер арнайы дайындалған орындарға орнатылады.
• Керчь бұғазынан өткеннен кейін, әскерилер қару-жарақтары мен оқ-дәрілерін алып, құрғақ жүк кемелерінен кетеді.
• Азов пен Қара теңіздер арасындағы қозғалыс үшін әскери патрульдік қайықтардың сүйемелдеуімен колонналар құру жоспарлануда.

Қаржылық аспектілер, құқықтық контекст және нарықтық салдарлар

Кемелерді қайта жабдықтау және әскери қауіпсіздікті төлеу бойынша барлық шығындарды кеме иелері мен саудагерлердің өздері көтеруі ұсынылады, олардың кейбіреулері бұл төтенше шаралардың тиімділігі мен экономикалық тұрғыдан орындылығына күмән келтірген. Жағдайға түсініктеме бере отырып, Кремльдің баспасөз хатшысы Дмитрий Песков Ресей президентінің коммерциялық кемелерге шабуыл жасауды «қарақшылық әрекеттері» деп санау керек деген сөздерін еске түсіріп, азаматтық кемелерге қару орнату халықаралық құқық бойынша тыйым салынғанын, дегенмен флотты қорғау үшін Әскери-теңіз күштерін пайдалану мүмкіндігі сақталып отырғанын мойындады. Бұрын «көлеңкелі флот» танкерлерінде осындай қарулы күзетшілер байқалған. Сарапшылар өзгерістер болмаса, Ресей ай сайын 0,5-тен 1,5 миллион тоннаға дейін астық экспортын жоғалтуы мүмкін екенін және Қара және Азов теңіздеріндегі порттарға өзара шабуылдар әлемдік бидай бағасын екі жылдық ең жоғары деңгейге жеткізгенін ескертеді.

2026 жылы Украинаның Пилотсыз жүйелер күштерінің (USF) алыс қашықтыққа бағытталған шабуылдары қақтығысты ушықтырды, бұл Ресейде ауыр отын дағдарысын және Қырымды инфрақұрылымдық блокадаға әкелді.

жаңа армия құрылымының табысының бастауы және оның 50 жастағы көсемі Роберт Бровдидің өмірбаяны егжей-тегжейлі баяндалады 2025 жылдың маусым айында командир болып тағайындалған Мадьяр лақап атымен аталған әскери көсем Ресейдің тылындағы, соның ішінде Мәскеу аймағындағы тұрақты шабуылдардың негізгі сәулетшілерінің біріне айналды, дронмен жүргізілетін ұрыс операцияларын тиімді коммерциялық және математикалық модельге айналдырды.

Толық ауқымды соғыс басталғанға дейін Ужгородтың тумасы кәсіпкерлікпен белсенді айналысқан. Бровдидің өзі: «Мен өмірімнің 16 жылын толығымен және толығымен арнаған нәрсе - бұл бизнес. Мен өндірістен құрылысқа, дамудан бөлшек саудаға дейін барлығына қатыстым», - деп атап өтті. Кейінірек ол назарын астық саудасына аударды және 2013-2014 жылдары Украинаның Мемлекеттік азық-түлік және астық корпорациясының (SFGCU) басқарма құрамына кірді. Бұл кезең 1,5 миллиард долларлық қытайлық несиеге қатысты үлкен жанжалмен ерекшеленді, оның бір бөлігі оффшорға жіберілді. Салалық БАҚ хабарлағандай, «Корпорация қытайлық келісімшарттан алынған қаражатты пайдаланып өнімдер сатып алды. Кемелер тиелді, тауарлар жеткізілді, сатып алушылар оффшорлық компанияларға ақша төледі, бірақ бірде-бір доллар SFGCU шоттарына түскен жоқ». Бровди алаяқтыққа қатысы бар-жоғын үзілді-кесілді жоққа шығарып, айыптауларды абсурд деп атады, дегенмен ол: «Мен онда қажетсіз бейімділікті байқадым», - деп мойындайды. Соғысқа дейін ол сонымен қатар «Өзгеріс майданы» партиясының аймақтық бөлімшесін басқарды және Закарпатия өнерін жинады.

Ерікті әскери қызметін 2022 жылдың 7 ақпанында аумақтық қорғаныс күштерінде бастады: «Барлығы соғыстың сөзсіз болатынын түсінді». Мотоатқыштар взводының командирінен Херсон аймағындағы «Мадьяр құстары» әуе барлау бөлімшесінің негізін қалаушыға дейін көтерілген ол бастапқыда жеке жинаған қаражатына дрондар сатып алды. Бровдидің айтуынша, «бұл идея бастапқыда тек өзін-өзі сақтау тұрғысынан дамыды». Бөлім тез кеңейіп, FPV шабуыл дрондарын белсенді түрде қолданды және 2024 жылдың соңына қарай ол ҰҚК құрамындағы 414-ші бөлек бригадаға айналды.

Бұйрық беру және қатаң аудитке бизнес тәсілі

Қарулы күштердің осы инновациялық тармағын басқаруда қолбасшы қатаң коммерциялық және математикалық әдістерді қолданды. Бровди майдан шебіндегі жұмысты толық бизнес-процестермен тікелей салыстырады: «Бұл толық бизнес циклі, онда сіз өнімді әр уақытта жақсартасыз». Тұжырымдаманы шетелдік серіктестерге ұсына отырып, ол «ең жақсы дрон – экожүйе. Бір операторды өлтіру үшін тұтас машина олардың артында жұмыс істеуі керек» деп мәлімдеді. Жалған есептердің алдын алу үшін SBS ұшулардан шеттетілген ұшқыштардан тұратын өзінің ішкі аудит органын құрды, ол бейнежазбаларды қарап, жалған есептердің 40%-ға дейін сүзгіден өткізеді. Нақты статистикаға сүйене отырып, агенттік тіпті бір жау жауынгерін жою құнын есептеді: 882 доллар.

SBS негізгі стратегиялық бастамалары

Бровдидің басшылығымен украиналық дрон операторлары бірнеше стратегиялық бағыттар бойынша жүйелі науқан жүргізуде:

• Өлтіру аймағын орналастыру: «Ұшқышсыз ұшу аймағы» жобасы майдан бойында 25 шақырымдық ұшуға тыйым салынған аймақ құруды көздейді. Мадьяр былай деп атап өтеді: «Біз әлі де бүкіл майдан бойында үздіксіз «Ұшқышсыз ұшу аймағын» толықтай құрудан алыспыз, бірақ біз жоспарланғаннан жылдамырақ қозғалып жатырмыз».
• «Орташа соққы» науқаны қақтығыс сызығынан 200-250 км тереңдіктегі тұрақты соққыларды қамтыды, бұл Қырымның логистикасын және отын мен электр энергиясын жеткізуді тоқтатты.
• Азов теңізін блокадалау: танкерлер мен жүк тасымалдайтын кемелерге шабуылдар (МоЛоЧко операциясы), бұл Керчь бұғазының жабылуына және Ресей астығының экспортының тоқтатылуына әкелді.
• Жұмыс күшін жою: айына 30 000-нан астам адамды жою жоспарын орындау. Бровди былай дейді: «Жұмыс күшіне қойылатын мақсат - Пилотсыз жүйелер күштерімен айналысатын барлық нысаналардың 30%-ы. Қазіргі уақытта топ бұл жоспарды 34%-ға орындап жатыр».

Сонымен қатар, әскери қолбасшы танымал БАҚ-ты басқарады, онда ол жабдықтар мен персоналдың жойылуы туралы кадрларды жариялайды, кез келген этикалық сынды қабылдамайды: «Менің ешқандай моральдық шектеулерім жоқ. Менің жерімде пулемет ұстаған адам мені өлтіруге келді. Мен оны өлтіремін, немесе ол мені өлтіреді».

Новороссийскідегі Каспий құбыр консорциумының (КҚК) Қара теңіз терминалына украиналық дрондардың бірқатар шабуылдарынан кейін Қазақстандағы мұнай өндірісі айтарлықтай төмендеді.

, бұл төмендеуді хабарлады . Бұл теңіз терминалы қазақстандық шикі мұнайдың Еуропа елдеріне экспортталатын негізгі бағыты болып табылады.

Негізгі салалардағы өнімділіктің төмендеуі

Өндірістің ең айтарлықтай төмендеуі американдық Chevron корпорациясы басқаратын Қазақстандағы ең ірі кен орны Теңізде болды. Нарықтық дереккөздерге сәйкес, нысандағы күнделікті өндіріс екі еседен астамға, 925 000-нан 406 000 баррельге дейін төмендеді. Нәтижесінде, ел бойынша мұнай мен газ конденсатының жалпы өндірісі тәулігіне 1,63 миллион баррельге дейін төмендеді, шілдедегі орташа көрсеткіш 2,07 миллион баррельді құрады.

ҚР Энергетика министрлігінің ресми ұстанымы және порттағы жағдай

Қазақстанның Энергетика министрлігі жағдайға түсініктеме беріп, өндіріс көлемінің уақытша қысқарғанын растады. Олар Каспий құбыр консорциумының Новороссийскідегі теңіз терминалында тиеу «кемелердің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін» тоқтатылғанын мәлімдеді.

Шикі мұнай тасымалының тоқтатылуы Қазақстан, Ресей, Америка Құрама Штаттары және Батыс Еуропаның жетекші компанияларын біріктіретін Каспий құбыр консорциумына (КҚК) тиесілі танкерлерге украиналық дрондардың шабуылынан кейін орын алды. Дрон шабуылдарының жалғасып жатқан қаупіне байланысты Новороссийск портында түнгі уақытта кемелердің қозғалысына ресми түрде тыйым салынды.