апат

Нижний Новгород облысында RV-7 жеңіл ұшағы қатты қону жасап, өртеніп, толығымен жанып кетті.

, борттағы екі адам да қаза тапты хабарлауынша Mash

Оқиғаның егжей-тегжейлері

Оқиға Новоликеево ауылының маңындағы Кстово-Восточный әуежайында болған. Алдын ала мәліметтер бойынша, ұшақ қонған кезде апатқа ұшырап, артынан үлкен өрт шыққан.

Бортта екі адам болған. Ұшқыш ауыр жарақат алғанына қарамастан, көмек шақыра алды, бірақ екі жолаушы да жедел жәрдем қызметі келгенше қайтыс болған.

Апаттың себептерін тергеу

Мамандар оқиға орнында жұмыс істеп, апаттың мән-жайын анықтауда. Мүмкін себептерге техникалық ақау, ұшқыштың қателігі немесе қолайсыз ауа райы жатады. Оқиғаның ресми нұсқалары тергеу аяқталғаннан кейін жарияланады.

Соңғы үш жылда Ресейде азаматтық авиация саласындағы бірнеше ірі апат орын алды, нәтижесінде адам өлімі мен айтарлықтай материалдық шығындар болды.

• Санкт-Петербург, 2025 жыл – Жолаушылар ұшағы қозғалтқыштың істен шығуына байланысты апатты жағдайда қонуға мәжбүр болды. Экипаж ұшақты қондыруға үлгерді, бірақ бірнеше жолаушы жарақат алды.
• Магнитогорск, 2024 жыл – Жекеменшік жеңіл ұшақ тұрғын үй ауданында апатқа ұшырап, өрт шықты. Ұшқыш пен жолаушылар, сондай-ақ тұрғындар қаза тапты.
• Воронеж, 2023 жыл – Әуе жедел жәрдем тікұшағы науқасты тасымалдау кезінде апатқа ұшырады. Апат салдарынан борттағы барлық адамдар қаза тапты.
• Новосибирск, 2022 жыл – шағын ұшақтарға қатысты оқиға, онда спорттық ұшақ жергілікті әуежайға ыңғайсыз қонды. Экипаж ауыр зақымдарды және жарақат алды.

Апаттардың көпшілігі қозғалтқыштың істен шығуына, навигациялық жабдықтың ақаулығына немесе басқару жүйесінің ақаулығына байланысты. Украинаға басып кіргеннен кейін Ресейге енгізілген санкциялар азаматтық авиация үшін түпнұсқа компоненттер мен техникалық қызмет көрсету қызметтеріне қол жеткізуді шектеді, бұл флотты күтіп ұстауды қиындатады. Бұл жабдықтың істен шығуына, мәжбүрлі қонуға және техникалық ақауларға байланысты оқиғалардың көбеюіне әкелді. Санкциялар апаттардың тікелей себебі болмаса да, олар авиация саласына қысымды арттырып, тасымалдаушыларды ұшақтарды жөндеу және пайдалану үшін балама шешімдер іздеуге мәжбүр етті.

, RTVI хабарлағандай Усть-Луга портында 9 ақпан таңертең төтенше жағдай болды.

130 000 тонна мазут тасымалдаған Koala танкері қозғалтқыш бөліміндегі қуатты жарылыстардан кейін батып кете бастады. Антигуа және Барбуда туын көтерген кеменің бортында 24 экипаж мүшесі болған. Дереккөздердің мәліметінше, жүзуге дайындалып жатқанда қозғалтқыш бөлімінде үш қуатты жарылыс болған. Бұл танкердің су басуына әкеліп соқты, ал ол қайраңға құлады. Бақытымызға орай, экипаж эвакуацияланды, ешкім зардап шеккен жоқ. Құтқарушылар оқиға орнында жұмыс істеп жатыр, ал мұнайдың төгілуінің алдын алу үшін кеменің айналасына бумдар орнатылды. Росморречфлот оқиғаны растап, кеменің жүк цистерналары зақымдалмағанын және ауқымды экологиялық апат қаупі жоқ екенін атап өтті. Дегенмен, жарылыстардың себебі белгісіз болып қала береді, және жағдай егжей-тегжейлі тергеуді қажет етеді. Сүңгуірлер кемені тексеруге дайындалып жатыр. Қызығы, бұл соңғы кездері ірі кемелерге қатысты алғашқы төтенше жағдай емес. Қытайлық Ang Yang-2 жүк тасымалдаушысы жақында Сахалинде тонналап отын мен көмір тасымалдап қайраңға құлады. Отынның ағып кету қаупі анықталмаса да, бірқатар теңіз оқиғалары жүк қауіпсіздігіне қатысты күрделі сұрақтар туғызады. Тергеушілер жол қозғалысы қауіпсіздігі ережелерін бұзғаны үшін іс қозғады, ал сарапшылар жарылыстардың себебін тергеуді жалғастыруда. Апаттың себебі техникалық ақаулық па, әлде адами қателік пе еді? Жауаптар жақын арада пайда болуы мүмкін, бірақ әзірге тек жұмбақтар ғана қалды.

29 қаңтарда Вашингтонда Bombardier CRJ700 ұшағының апатынан қаза тапқан үш адамның Ресей паспорттары болған, деп хабарлайды «Коммерсант»

Төртінші жолаушының азаматтығы туралы мәселе әлі анықталуда.

Ресей Сыртқы істер министрлігінің жауабы

Захарованың айтуынша, Ресей елшілігі АҚШ Мемлекеттік департаментімен байланыста, бірақ сауалдарға жалпылама жауап береді. Дипломат қаза тапқандардың туыстары мен американдық азаматтарға көңіл айтты.

Апаттың егжей-тегжейлері

29 қаңтарда Канзас штатының Уичита қаласынан ұшып шыққан American Airlines ұшағы Вашингтонға қону кезінде әскери тікұшақпен соқтығысты. Екі ұшақ та өзенге құлап, 67 адам қаза тапты.

Бортта бұрынғы мәнерлеп сырғанаушылар Александр Кирсанов, Евгения Шишкова, Вадим Наумов және Инна Волянская болды, олардың барлығы Ресейде туған. Қара жәшіктер 31 қаңтарда табылып, декодтауға жіберілді.

Хабаровск өлкесіндегі Нелькан ауылында Хабаровск әуе компанияларының рейсін орындап жатқан Ан-24 ұшағына қатысты оқиға болды.

хабарлауынша арнасының , ұшақ ұшу кезінде ұшу-қону жолағынан шығып кетіп, бұталардың арасына тоқтаған. Бортта 20 жолаушы және төрт экипаж мүшесі болған.

Зардап шеккендерсіз эвакуация

Экипаж бен төтенше жағдайлар қызметінің жедел әрекет етуінің арқасында барлық жолаушылар эвакуацияланды, ешкім зардап шеккен жоқ.

Оқиғаның себебі

Алдын ала мәліметтер бойынша, апат қозғалтқыштың істен шығуынан болған. Қазіргі уақытта сарапшылар оқиғаның нақты мән-жайын анықтау үшін тергеу жүргізуде.

Қырым жағалауында жаңа мұнай төгінділері анықталды. РИА Новости агенттігінің хабарлауынша , ластану Евпатория, Судак, Феодосия, Ялта сияқты алты муниципалитеттің 12,61 шақырымдық учаскесінде, сондай-ақ Тузла аралында және Такил мүйісінде анықталды.

Ластанумен күресуге 960 адам және 214 техника жұмылдырылды. Бақылауға 225 жердегі топ, 22 теңіз кемесі және екі Ми-8 тікұшағы қатысуда. Экологиялық апаттың әсерін азайту үшін жұмыс тәулік бойы жүргізілуде.

Оқиға желтоқсан айында Керчь бұғазындағы Волгонефть-212 және Волгонефть-239 танкерлері батып кеткен апатқа байланысты болды. Нәтижесінде теңізге шамамен 2400 тонна мұнай өнімдері төгілді. Краснодар өлкесі мен Қырым жағалаулары ең көп зардап шеккен аймақтар болып қала береді, әртүрлі деңгейдегі төтенше жағдай жарияланды.

Жағдай нашарлауда, бұл жедел араласуды және қоршаған ортаны қатаң бақылауды қажет етеді.

Санкт-Петербургтен Самарқандқа ұшып бара жатқан Utair ұшағы оң жақ қозғалтқыш тұрақтандырғышындағы ақауға байланысты Мәскеудің Внуково әуежайына апатты жағдайда қонды, хабарлайды Орал көлік прокуратурасының баспасөз қызметіне сілтеме жасай отырып.

Экипаж ұшақты сәтті қондырды, жолаушылар мен экипаж мүшелері зардап шеккен жоқ. Әуе компаниясы ұшуды жалғастыру үшін қосалқы ұшақты дайындауда.

Бұл ресейлік ұшақтың бір апта ішінде үшінші рет апаттық қонуы. Бұған дейін, 3 қаңтарда Ural Airlines ұшағы қозғалтқыштың істен шығуына байланысты Мысырда қонуға мәжбүр болған. Алдыңғы күні, 2 қаңтарда, осындай мәселе NordStar ұшағын Волгоградта қонуға мәжбүр еткен.

Осыған ұқсас бірқатар оқиғалар ұшақтар паркінің техникалық жағдайы туралы сұрақтар туғызады және мұқият тергеуді қажет етеді.

15 желтоқсанда Керчь бұғазында екі «Волганефть» танкерінің батып кетуі Норильск мұнайының төгілуінен бергі аймақтағы ең ірі экологиялық апатқа әкеп соқты.

хабарлауынша «Новая , кемелердің бірі екіге бөлініп кеткен, ал екіншісі жағаға шығып қалған. Бір теңізші қаза тауып, 11 адам эвакуацияланған. Алдын ала мәліметтер бойынша, апатқа дауыл мен кемелердің тозығы жеткен жағдайы себеп болған.

18 желтоқсандағы жағдай бойынша ластанған аумақ 49 км-ге созылып, Анападан Кубаньға дейінгі жағалауды қамтыды. Экологтар төгілген мазуттың көлемін 8000 тонна деп бағалап, жағажайларды ластап, мыңдаған теңіз тіршілігін өлтірді. Жергілікті тұрғындар мен еріктілер құстарды құтқару үшін бар күшін салуда, ал үш күнде жағажайлардан 12 тоннадан астам мазут жиналды.

Кемелердің ескі екендігі сынға ұшыратады: екі танкер де 45 жастан асқан. Экологтар 2007 жылы осы типтегі танкерге қатысты осындай апат олардың дауылға төтеп бере алмайтынын көрсеткенін атап өтті. Сондай-ақ, қауіпті кемелерді пайдалануға әкелген кеме иелеріне қатысты сұрақтар туындауда.

Танкерлердің бірінің капитаны жауап алу үшін ұсталды, бірақ кеме иелеріне қарсы тергеу шаралары қазіргі уақытта жоспарлармен шектелген.

18 желтоқсанда Мурманск облысындағы Княжая станциясында Мурманск-Санкт-Петербург жолаушылар пойызы жүк пойызымен соқтығысты. Апат салдарынан екі адам қаза тауып, 26 ересек адам мен бес бала жарақат алды, деп хабарлайды Moika78

Орташа жарақат алған он жолаушы Санкт-Петербург ауруханаларында тексерілді. Тоғыз ересек адам Джанелидзе атындағы жедел медициналық көмек ғылыми-зерттеу институтына жеткізілді, ал төрт жасар бала К.А. Раухфус атындағы балалар клиникалық орталығында тексерілді. Пациенттерге көгеру, жаралар және ми шайқалуы диагнозы қойылды, бірақ ауруханаға жатқызу қажет деп саналмады.

Апат кезінде пойызда 326 адам болған. Соқтығысу салдарынан пойыздың артқы жағындағы төрт вагон рельстен шығып кеткен. Жүк пойызындағы ақау апаттың негізгі себебі болып саналады. Қылмыстық іс қозғалып, машинист пен оның көмекшісі қамауға алынды.

Жолаушылар мен олардың отбасылары үшін ауыр соққы болған апаттың барлық мән-жайларын анықтау мақсатында тергеу жалғасуда.

Амур облысында бортында үш адам болған Robinson R66 тікұшағы жоғалып кетті.

хабарлауынша РИА , ұшақ тіркелмеген рейспен ұшып бара жатқан, сол кезде апаттық маяк іске қосылған. Ұшақты іздеуге Росавиацияның Ми-8Т тікұшағы жіберілді.

Mash басылымының хабарлауынша, тікұшақ Золотая Гора ауылының маңындағы тайгада құлаған болуы мүмкін. Алдын ала мәліметтер бойынша, апаттық сигнал ауылдан 35 шақырым қашықтықта анықталған.

Бортта ұшқыш және екі жолаушы болды, екеуі де бағалы металдарды өндірумен айналысатын Hergu LLC компаниясының қызметкерлері. Ұшақтың өзі де осы компанияға тиесілі болды.

салдарынан апатқа ұшырауы Иркутск облысында Ту-22М3 бомбалаушы ұшағының хабарлауынша , оқиға Черемховский ауданында, Михайловка ауылының маңында болған.

Бортта төрт ұшқыш болған, олардың үшеуі секіргеннен кейін жарақат алып ауруханаға жеткізілді.

Ұшақ жоспарланған рейспен ұшып келе жатқан және тұрғын емес аймақта құлап, жерге зақым келтірмеді. Алдын ала мәліметтер бойынша, апатқа техникалық ақау себеп болған. Губернатор айтып қайтыс болған ұшқыштың отбасы мен достарына көңіл

Қорғаныс министрлігі бұған дейін барлық экипаж мүшелерінің секіргенін және олардың өміріне қауіп төнбегенін хабарлаған. Алайда, кейінірек ұшқыштардың бірі алған жарақаттарынан қайтыс болғаны хабарланды.