электр көліктері

  • Қадыров Масктан кибержүк алғанын мәлімдеді, бірақ Маск мұны жоққа шығарды

    Қадыров Масктан кибержүк алғанын мәлімдеді, бірақ Маск мұны жоққа шығарды

    Шешенстан Республикасының басшысы Рамзан Қадыров Илон Масктан Tesla Cybertruck электрлік пикапын алғанын мәлімдеп , оны «Киберқұбыжық» деп атады және көлікті Украинадағы арнайы әскери операция аймағына жіберу ниетін білдірді, деп хабарлайды «Ведомости» .

    Қадыров өзінің Telegram арнасында Маскқа осы «қуатты жоба» үшін алғысын білдіріп, оны Грозныйға шақырды. Алайда, Илон Маск сыйлықтан бас тартып, X әлеуметтік желісіндегі парақшасында Қадыровқа Cybertruck бермегенін айтып, мұны дәстүрлі БАҚ-тың өтірігінің мысалы деп атады.

    Ресейдегі алғашқы Tesla Cybertruck көлігі туралы хабарламалар мамыр айында, Мәскеу Tesla клубы оны елге жеткізген кезде пайда болды. Дегенмен, Маск көліктің онымен ешқандай байланысы жоқ деп мәлімдейді.

    Илон Маск сыйлықтан бас тартты
    Илон Маск сыйлықтан бас тартты
  • Aurus Merlon электр мотоциклінің шамамен бағасы жарияланды

    Aurus Merlon электр мотоциклінің шамамен бағасы жарияланды

    Gazeta.ru Aurus өкіліне сілтеме жасай отырып, Aurus Merlon электр мотоциклінің бағасы қазір сатылымға шықса, шамамен 10-12 миллион рубль болуы мүмкін деп хабарлайды. Дереккөздің мәліметінше, Merlon жобасы бойынша әлі нақты коммерциялық жоспарлар жоқ. Бұған дейін Ресейдің өнеркәсіп және сауда министрі Денис Мантуров Aurus Merlon 2024 жылы сатылымға шығуы мүмкін екенін мәлімдеген болатын.

    Мотоцикл маманы Александр Астапов бұл мотоциклдің не туралы екенін былай түсіндіреді:

    «Тек патрульдік және эскорт мақсаттары үшін жасалған үлкен, ауыр, шектеулі сериялы мотоцикл. Оны тұтыну нарығы тұрғысынан талқылаудың мәні жоқ, себебі мәселе тіпті көрсетілген бағада емес, сол бағамен осы таза мамандандырылған көлікке қарағанда жеңілірек, қуаттырақ және мотоциклге ұқсас электрлік мотоциклдердің бар екендігі. Құрметті эскорт бірнеше ондаған болады, егер полиция мұндай ауыр мотоциклді патрульдік мақсаттарда пайдалануға келіссе, сол санды тағайындайды. Арнайы мотоцикл жол мотоциклі емес; тіпті жіктеу бойынша ол жол мотоциклі емес, арнайы мотоцикл ретінде жіктелуі керек. Ал оны азаматтық өнім ретінде көрсетуге тырысу таңқаларлық, МиГ-28 шабуыл тікұшағын көлік құралы ретінде ұсынумен бірдей. Оны Curtiss немесе итальяндық Energica-мен салыстыру дұрыс емес; олар бизнес ұшағы және жойғыш ұшақ сияқты әртүрлі машиналар». — Александр Астапов, мотоцикл маманы.

    Aurus Merlon көлігін сынау 2022 жылы басталды. Прототиптің ең жоғары қуаты 140 кВт (шамамен 190 ат күші), ал ең жоғары жылдамдығы сағатына 200 шақырым. Мотоцикл сағатына 0-ден 100 шақырымға дейін 3,7 секундта жылдамдыққа жетеді.

    Aurus Merlon шамамен 200 шақырым қашықтықты қамти алады. Әзірлеушілер көліктің -25 градус Цельсийге дейінгі температурада жұмыс істейтінін мәлімдеді. Бастапқы жеткізулер мемлекеттік органдарға нақтыланған болатын, бірақ жеке тұлғалар да көлікті сатып ала алады. Жоспар бойынша 2024 жылы көпшілікке сатылымға 300-ден артық Aurus Merlon шығарылмауы тиіс еді.

    Мотоцикл әзірлеушілерінің айтуынша, Aurus электр мотоциклі стационарлық зарядтау станциясынан шамамен бір сағатта, ал стандартты тұрмыстық розеткадан сегіз-он сағатта зарядталады.

    Дереккөзді оқыңыз

  • Xiaomi компаниясы Қытайда электромобильдер шығаруға рұқсат алды

    Xiaomi компаниясы Қытайда электромобильдер шығаруға рұқсат алды

    Технологиялық алып Xiaomi компаниясы Қытайдың реттеушісі Ұлттық даму және реформа комиссиясынан (NDRC) электр көліктерін шығаруға рұқсат алды, деп хабарлады Reuters өз дереккөздеріне сілтеме жасай отырып. Бұл смартфондар мен ақылды құрылғылар өндірушісі ретінде танымал қытайлық компанияны бес жылдан астам уақыт ішінде электр көліктерін шығаруға рұқсат алған төртінші компания етеді.

    Корпорация электромобильдер нарығындағы өз амбицияларын 2021 жылы жариялап, 10 миллиард доллар бөлу және бөлімшені ресми түрде тіркеу ниетін жариялады. Оның ниетінің маңыздылығын корпорацияның негізін қалаушы Лэй Цзюньның осы бөлімшенің басшысы болуы одан әрі дәлелдеді. Сонымен қатар, Xiaomi-дің бұл бағыттағы серіктесі туралы болжамдар басталды. Өткен жазда корпорацияның Қытайдың ең ірі автоөндірушілерінің бірі Beijing Automotive Group Co. (BAIC) компаниясымен ынтымақтастық туралы келіссөздер жүргізіп жатқаны туралы хабарламалар пайда болды.

    NDRC мақұлдауы корпорацияның келесі жылдың басында электромобильдер өндірісін бастау жоспарларын шынайы етеді, бірақ олардың жүзеге асырылуына кепілдік бермейді. Xiaomi компаниясына әлі де Қытайдың Өнеркәсіп және ақпарат министрлігінің мақұлдауы қажет, ол жаңа өндірушілер мен олардың ұсынылған модельдерін қазіргі технология мен қауіпсіздік талаптарына сәйкестігін бағалайды. Сонымен қатар, Reuters сарапшылары Xiaomi компаниясының қиын кезеңде өндірісті бастауға дайындалып жатқанын атап өтеді. Әлемдегі ең ірі Қытай электромобильдер нарығы қазіргі уақытта қиын кезеңдерді бастан кешіруде. Сұраныстан ұсыныс айтарлықтай асып түсіп отыр, бұл өндірушілер арасындағы баға соғыстарына әкеліп соқты. «Коммерсант» хабарлағандай, мысалы, американдық Tesla корпорациясы нарықтағы орнын сақтау үшін Қытайдағы электромобильдерінің бағасын бірнеше рет төмендетті.

    Дереккөзді оқыңыз

  • Ресейде жасалған Atom электр көліктеріне алдын ала тапсырыс беру басталды, бағасы 7000 рубль. Жеткізу 2025 жылы басталады, бағасы белгісіз

    Ресейде жасалған Atom электр көліктеріне алдын ала тапсырыс беру басталды, бағасы 7000 рубль. Жеткізу 2025 жылы басталады, бағасы белгісіз

    Atom компаниясы 2025 жылы сатылымға шығарылуы жоспарланған электр көліктеріне алдын ала тапсырыстарды қабылдай бастады. Хабарландыру компанияның ресми Telegram арнасында жарияланды. Қызығушылық танытқан сатып алушылар көлікті 7000 рубльге брондай алады, бұл көлік бағасының бір бөлігі болады.

    Сатып алушылар алдын ала тапсырыс беріп, 2025 жылы көлікті алғашқылардың бірі болып сатып алуға құқық беретін сандық кілт ала алады.

    Брондау ақысы 7000 рубльді құрайды, ол электромобильдің бағасына есептеледі. Компания көліктің соңғы бағасын әлі жариялаған жоқ, бірақ оның осы кластағы электромобильдердің өндіріс кезіндегі нарықтық бағасына сәйкес келетінін атап өтті.

    Atom электромобиль жобасы 2021 жылы жарияланды, ал атау 2022 жылдың қарашасында таңдалды. Алғашқы функционалды прототип 2023 жылдың мамыр айында Мәскеуде таныстырылды. 500 км жүріп өтетін электромобиль 7 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жете алады.

    Atom өндірушісі Kama компаниясы 2021 жылдың тамыз айында құрылған. Жобаның негізгі инвесторлары Kamaz компаниясының бас директоры Сергей Когогин және Troika Dialog инвестициялық компаниясының негізін қалаушы және бұрынғы иесі Рубен Варданян болды.

    Atom электромобильдеріне алдын ала тапсырыс берудің ашылуы отандық электромобильдер өндірісін дамытудағы маңызды қадам болып табылады және елдің экологиялық және технологиялық ландшафтына айтарлықтай үлес қоса алады.

    Дереккөзді оқыңыз