май

«Коммерсантъ» басылымының хабарлауынша , Забайкалье өлкесінде бензин таусылып қалды. Жанармай жеткізудегі кідірістерге байланысты жергілікті билік премьер-министр Михаил Мишустин мен Ресей Энергетика министрлігіне шұғыл араласуды сұрады.

Облыстық Экономикалық даму министрлігінің мәліметінше, хат губернатордың атынан жіберілген. Жеткізу проблемалары тек Забайкальеде ғана емес, сонымен қатар Ресейдің басқа аймақтарында, тіпті мұнай өңдеу зауыттары орналасқан жерлерде де байқалады. Ачинск және Ангарск мұнай өңдеу зауыттары аймақтың негізгі отын көзі болып табылады, бірақ олардың жұмысы бұзылып жатыр.

Министрлік мұнай маркетингі компанияларымен тасымалдау процесін жеделдету үшін үнемі кездесулер өткізіліп жатқанын мәлімдеді. Осы мақсатта аймақтық билік мұнай өңдеу зауыттарымен және Ресей темір жолдарымен ынтымақтастықта. Kors және BRK мәліметтері бойынша, қазан айынан бері тапшы болып келе жатқан АИ-92 бензинінің жаңа партиялары алдағы күндері жанармай құю станцияларына келеді. Сонымен қатар, резервтегі отын негізінен әлеуметтік мекемелер мен маңызды қызметтерге пайдаланылуда.

Бұған дейін жеткізудегі үзілістер билікті бірқатар жанармай құю бекеттерінде бензин сатуға шектеулер қоюға мәжбүр еткен, ал кейбір аудандарда жанармай мүлдем болмаған. Мысалы, тамыз айында Краснокаменск пен Борзяда бензин талондар арқылы сатылды.

Ресей энергетика министрі Сергей Цивилев бұған дейін бағаның өсуі мен отын тапшылығын сұраныстың маусымдық өсуімен және мұнай өңдеу зауыттарының техникалық қызмет көрсетуімен байланыстырған болатын. Ол Ресейдің мұнай өңдеу зауыттарының қуаттылығының шамамен 40%-ы уақытша жабылғанын және оның шамамен 70%-ы дрон шабуылдарына байланысты екенін мәлімдеді. Бұл Забайкалье мен Қырым сияқты аймақтарда жеткізу дағдарысына әкелді.

Брюссель «мұнай елестеріне» қарсы.
Еуропалық Одақ Ресейдің «көлеңкелі флотына» қарсы жаңа қадам жасауға дайындалып жатыр — санкцияларға қарамастан мұнай тасымалдайтын жүздеген кемелер. Басылым Еуропалық сыртқы іс-қимыл қызметінен (EEAS) құжат алды, оған сәйкес Брюссель мұндай кемелерді тулары көтерілген елдермен келісім бойынша алдын ала тексеру құқығын сұрайды.

Толқындардағы «гибридті қауіп»
EEAS құжатында «көлеңкелі флоттың» тек қоршаған ортаға ғана емес, сонымен қатар ЕО қауіпсіздігіне де қауіп төндіретіні атап өтілген. Кейбір кемелер қазірдің өзінде «ЕО аумағына гибридті шабуылдар үшін платформа ретінде» пайдаланылды деп күдіктеніп отыр. Politico бұл еуропалық азаматтық инфрақұрылымды бақылау үшін танкерлерден барлау дрондарын ұшыруды қамтуы мүмкін екенін түсіндіреді.

ЕО
ресейлік кемелер тіркелген Панама, Либерия, Маршалл аралдары және басқа да «ту мемлекеттерімен» екіжақты келісімдер жасасуды көздеп отыр. Бұл келісімдер еуропалық билік органдарына күдік тудырған жағдайда кемелерді тексеруге мүмкіндік беруі керек.
Құжатта былай делінген:

• Панама ЕО санкцияларына ілінген кемелерді тіркеуден шығаруға келісті;
• Ел сондай-ақ 15 жылдан асқан кемелерді тіркеуді тоқтатты;
• Брюссель басқа елдерді ынтымақтастыққа көндіру үшін «түрлі қысым құралдарын» пайдалануға дайын.

дейін
. Осыдан кейін ЕО сыртқы істер министрі Кая Каллас ЕО Кеңесінен негізгі мемлекеттермен екіжақты келісімдер бойынша келіссөздер жүргізуге рұқсат беруді сұрайды.

«Көлеңкелі флот» – толқындардағы алып кеме.
Politico мәліметтері бойынша, Ресейдің «көлеңкелі флоты» барлық әлемдік мұнай танкерлерінің 17%-ын құрауы мүмкін. Украинадағы соғыс басталғаннан бері Мәскеу эмбаргоны айналып өту үшін әртүрлі юрисдикциялардан ескі кемелерді белсенді түрде сатып алып келеді.
Энергетика және таза ауаны зерттеу орталығының (CREA) Еуропа және Ресей бөлімінің басшысы Исаак Левидің бағалауынша, «бүгінгі таңда Ресей мұнайының шамамен 80%-ы осындай танкерлермен тасымалданады».

Reuters агенттігінің хабарлауынша, Қытайдың мемлекеттік мұнай компаниялары Вашингтонның «Роснефть» және «Лукойл» компанияларына қарсы санкциялар енгізгеннен кейін Ресей мұнайын теңіз арқылы сатып алуды уақытша тоқтатты.

Агенттіктің мәліметінше, сөз болып отырған компаниялар - Қытайдың ең ірі энергетикалық корпорациялары Sinopec, CNOOC және Zhenhua Oil. Бұл шешім АҚШ ресейлік мұнай алыптарына қарсы жаңа шектеулер жариялағаннан кейін қабылданды.

Reuters агенттігінің хабарлауынша, Қытай күн сайын теңіз арқылы шамамен 1,4 миллион баррель ресейлік мұнай импорттайды. Бұл көлемнің көп бөлігін тәуелсіз мұнай өңдеу зауыттары, соның ішінде шағын жеке компаниялар сатып алады. Vortexa Analytics мәліметтері бойынша, мемлекеттік компаниялардың үлесі күніне 250 000 баррельден аз, ал Energy Aspects мәліметтері бойынша 500 000 баррельге дейін жетеді.

Сарапшылардың айтуынша, Үндістанның мұнай өңдеу зауыттары да Қытайға еліктеп, Ресей мұнайын импорттауды азайтуы мүмкін. Бұл Батыс санкцияларынан кейін Азия нарығы маңызды рөл атқарғандықтан, Ресейдің экспорттық кірісіне әсер етуі мүмкін.

Үзіліске қарамастан, трейдерлер Reuters агенттігіне тәуелсіз мұнай өңдеу зауыттары АҚШ шараларының әсерін бағалау үшін ғана сатып алуларды уақытша тоқтататынын айтты. Егер тәуекелдер басқарылатын болса, олар әлі де ресейлік жеткізушілермен жұмыс істеуді жалғастыруға ниетті.

«Коммерсант» басылымының хабарлауынша , АҚШ Қаржы министрлігі Шетелдік активтерді бақылау басқармасы (OFAC) арқылы «Роснефть», «ЛУКОЙЛ» және олардың ондаған еншілес компанияларына қарсы бұғаттау санкцияларын енгізді.

Бұл шаралар Ресейдің мұнай өндірісінің жартысынан көбін құрайтын энергетикалық секторына қысымды күшейтеді.

Толық блоктау және қордың құлдырауы

OFAC компанияларды Арнайы Белгіленген Коммерциялық емес Ұйымдар (SDN) Тізіміне қосты, бұл олардың АҚШ-тағы барлық активтері бұғатталғанын білдіреді. Тізімге Ванкорнефтьті қоса алғанда, 28 «Роснефть» компаниясы және «ЛУКОЙЛ-Батыс Сібір» компаниясын қоса алғанда, алты «ЛУКОЙЛ» компаниясы кіреді. Американдық және шетелдік қаржы институттарына енді бұл компаниялармен мәмілелер жасауға тыйым салынады.

Санкциялар жарияланғаннан кейін екі мұнай корпорациясының да акциялары төмендеді: 22 қазан кешінде 4%-ға және 23 қазан таңертең шамамен 3%-ға.

Ерекшеліктер және лицензиялар

OFAC 21 қарашаға дейін компаниялардың акциялары мен қарыз міндеттемелерімен байланысты шектеулі мәмілелерге рұқсат беретін уақытша лицензиялар берді. Сондай-ақ, осы кезеңде Ресейден тыс жерлердегі LUKOIL жанармай құю станцияларымен және американдық Chevron және ExxonMobil компаниялары қатысатын Каспий құбыр консорциумы мен Қазақстандағы Tengizchevroil жобасына қатысты мәмілелер рұқсат етіледі.

Мұнай нарығы үшін салдары

Сарапшылардың пікірінше, жаңа шаралар қосымша шығындарға әкеледі.
Қаржы университетінің сарапшысы Игорь Юшковтың айтуынша,
«компания мұнай сату бойынша делдалдық тізбекті кеңейтуге мәжбүр болады, себебі ірі трейдерлер, соның ішінде азиялықтар, тікелей сатып алудан аулақ болады». Оның бағалауынша, бұл пайданы азайтып, шығындарды арттырады.

Сарапшы Кирилл Бахтин (BCS World of Investments) «Газпром нефть» компаниясына қарсы осындай санкциялар бұрын апатты салдарға әкелмегенін, бірақ қазір ресейлік мұнайға қысқа мерзімді жеңілдіктер мен Болгария мен Румыниядағы «ЛУКОЙЛ» компаниясының шетелдік мұнай өңдеу зауыттарымен қиындықтар туындауы мүмкін екенін атап өтті.

Ресей экономикасы қаржылық тұрақсыздықтың жаңа толқынына ұшырады: мұнай мен газдан түсетін кіріс 2025 жылы 20%-ға төмендейді, деп хабарлады Қаржы министрлігі.

Негізгі себеп - әлемдік мұнай бағасының күрт төмендеуі, бұл үкіметті бюджеттік мақсаттарын қайта қарауға мәжбүрлеп отыр. DW , жағдай 2026 жылы қайталануы мүмкін: болжамдар тағы да асыра сілтелген сияқты.

Артық бағаланған үміттер

2025 жылғы бюджет бекітілген кезде де сарапшылар шамадан тыс оптимизм туралы ескертті. Енді бұл болжамдар расталды: бюджеттің шамамен төрттен бір бөлігін құрайтын мұнай мен газдан түсетін кірістер 2020 жылдан бергі ең төменгі көрсеткіш болады. Экономист Сергей Алексашенко соңғы көрсеткіш шамамен 8,5 триллион рубльге жетуі мүмкін деп есептейді. Сонымен қатар, соғысқа байланысты шығындар артты, ал билік салықтарды қайтадан көтеруге дайындалып жатыр.

Рубль мен Урал құнсызданды

Ресейдің кірісі тікелей үш факторға тәуелді: экспорт көлемі, Urals мұнайының бағасы және рубль бағамы. 2025 жылы экспорт тұрақты болғанымен, тағы екі көрсеткіш күрт төмендеді: Urals мұнайы қыркүйекте 69,70 доллар болжамымен салыстырғанда 56,82 долларға сатылды, ал доллар шамамен 80 рубльге сатылды, бұл 96,50-ден төмен. Нәтижесінде, бюджет триллиондаған рубль жоғалтуда.

Әлемдік болжамдар тіпті де бұлыңғыр

2026 жылғы бюджет туралы заң қарапайым мақсаттарға (барреліне 59 доллар және бір долларына 92 рубль) негізделгенімен, Citi, Goldman Sachs және АҚШ Энергетикалық ақпарат басқармасының жаһандық болжамдары одан да пессимистік. Сарапшылар Brent мұнайының орташа бағасы барреліне 50-60 долларға жетеді деп күтеді, бұл Urals мұнайының бағасын автоматты түрде төмендетеді.

Мұнайдың артық мөлшері және сұраныстың төмендеуі

Бағаның төмендеуінің негізгі себебі - ОПЕК+ елдеріндегі өндірістің артуы. 2025 жылдың сәуірінен қыркүйекке дейін ол тәулігіне 2,2 миллион баррельге өсті. Bloomberg агенттігінің мәліметі бойынша, Сауд Арабиясы өндірісті жеделдетіп арттыруды жақтап отыр, ал Ресей сақтық танытуға тырысуда. Халықаралық энергетика агенттігі 2026 жылға қарай нарықта тәулігіне 3,3 миллион баррельге дейін артықшылық болады деп болжайды.

Экспортқа сыртқы қысымдар мен тәуекелдер

Жағдайды сыртқы факторлар одан әрі күрделендіреді: Үндістан АҚШ-тың қысымымен Ресей мұнайын сатып алуды қысқартып жатыр, ал ЕО мен Ұлыбритания баға шегін 48 долларға дейін төмендетті. «Бұл ресейлік экспорттық компаниялар үшін тамаша дауыл», - дейді талдаушы Николай Дудченко. Санкцияларды айналып өтуге болады, бірақ Ресейдің әлемдік бағаларға ешқандай әсері жоқ.

РБК мәліметтері бойынша , 28 қыркүйектегі жағдай бойынша Ресейдің бастапқы мұнай өңдеу қуатының 38%-ы – тәулігіне шамамен 338 000 тонна – бос тұрды.

Siala ақпарат агенттігінің хабарлауынша, қазіргі қуаттылық тәулігіне небәрі 555 000 тоннаны құрайды. Сарапшылардың айтуынша, тоқтап қалулардың шамамен 70%-ы украиналық дрондардың шабуылдарына байланысты.

Нәтижесінде, елдегі бензин мен дизель отынын өндіру тамыз айында 6%-ға, ал қыркүйекте тағы 18%-ға төмендеді. Бұл тоқтап қалу деңгейі рекордтық көрсеткіш болды, ол тамыз айында байқалған 23%-дан асып түсті, сол кезде тәулігіне шамамен 206 000 тонна бос тұрған. Сала өкілдері көптеген жоспарланған мұнай өңдеу зауыттарын жөндеу жобалары кейінге қалдырылғандықтан және асығыс қалпына келтіру апаттарға әкелуі мүмкін болғандықтан, тез арада шешім қабылдау мүмкін емес екенін ескертеді.

Отын тапшылығын өтеу үшін Ресей Беларусьтен бензин сатып алуға қайта оралды. Биржа мәліметтері бойынша, қыркүйек айында жеткізілімдер күрт өсті - бұл ұзақ уақыт ішінде алғаш рет. Алайда, бұл нарықты тұрақтандыру үшін жеткіліксіз болды.

1 қазанда жаңа оқиға болды: Ярославль мұнай өңдеу зауытында өрт шықты. Билік өрттің «дрон шабуылына қатысы жоқ» және адам қолымен жасалғанын мәлімдеді.

Соңғы екі айда ғана украиналық дрондар Ресейдің Самара облысынан бастап Башқұртстанға дейінгі түрлі аймақтарындағы оннан астам мұнай өңдеу зауытына шабуыл жасады. Кейбір нысандарға бірнеше рет шабуыл жасалды.

Хабаровск пен Приморск өлкесінде, сондай-ақ аннексияланған Қырымда бірнеше аймақта бензин тапшылығы мен өндірістің төмендеуі аясында бензин тапшылығы басталды. Қырым губернаторы Сергей Аксенов түбекте шектеулер енгізілгенін хабарлады: отын сату енді бір сатып алу үшін 20 литрмен шектелген.

Ресей, Алжир, Қазақстан және Оман сияқты, ОПЕК+ әлемдік нарыққа жеткізілімді арттыру туралы шешім қабылдаған кезде мұнай өндірісін айтарлықтай арттыра алмады.

Бұл туралы Reuters агенттігі Kpler аналитикалық компаниясының мәліметтеріне сілтеме жасай отырып хабарлады.

Kpler талдаушысы Хомаюн Фалакшахи бұл елдердің «өз мүмкіндіктерінің шегінде дерлік өндіріп жатқанын» ашық айтты. Аты-жөнін атамауды қалаған ОПЕК+ делегаттарының бірі ұқсас проблемалар альянс мүшелерінің көпшілігінде байқалатынын атап өтті.

ОПЕК+ ресми түрде қыркүйек айында өндірісті тәулігіне 547 000 баррельге, ал қазан айында тағы 137 000 баррельге арттыруды жоспарлаған. Дегенмен, сарапшылар нақты өсім бұл көрсеткіштердің жартысын ғана құрайды деп санайды.

Фалакшахидің айтуынша, егер альянс екінші деңгейлі қысқартуларды толығымен алып тастаса, өндірісті тәулігіне ең көбі 700 000–800 000 баррельге дейін арттыра алады, бұл 1,65 миллион баррельге қатысты. Бірақ бұл шаралардың да көрсетілген мақсаттарға жетуі екіталай.

Сауд Арабиясы негізгі қозғаушы күш болып қала береді: сәуірден тамызға дейін ОПЕК+ жалпы өндірісінің өсуінің жартысынан көбін тек өзі құрады, бұл тәулігіне 747 000 баррельге өсім. Ресейді қоса алғанда, басқа қатысушылардың бос қуаттары таусылуға жақын.

Barclays ОПЕК-тің резервтік қуаты 2026 жылдың қыркүйегіне қарай тәулігіне 2 миллион баррельге дейін төмендейді деп болжайды. Тәулігіне 2 миллион баррель көлеміндегі үшінші қысқарту деңгейі 2026 жылдың соңына дейін күшінде қалады.

Халықаралық энергетика агенттігінің мәліметтері бойынша, ОПЕК+ ұйымының тамыз айында тәулігіне 4,1 миллион баррель қосалқы қуаты болған, бірақ оның барлығы дерлік Сауд Арабиясы мен БАӘ-нің қолында.

Нәтижесінде, ОПЕК+ қазірдің өзінде мақсатынан шамамен 500 000 баррельге аз мұнай жеткізіп отыр. Әлемдік сұраныстағы бұл 0,5% айырмашылық, артық ұсыныс болжамдарына қарамастан, мұнай бағасын тұрақты ұстап тұр.

Агенттік Ресейдің ірі мұнай компанияларының 2025 жылдың бірінші жартыжылдығындағы қаржылық есептерін талдап, пайданың күрт төмендегенін тіркеді.

Bloomberg агенттігінің мәліметі бойынша, «Роснефть» компаниясының нәтижелері үш есеге, 773 миллиард рубльден 245 миллиард рубльге дейін төмендеді, «Лукойл» жартысын, «Газпромнефть» жартысынан көбін, «Татнефть» үштен бір бөлігін және «Руснефть» үштен бір бөлігін жоғалтты.

«Сургутнефтегаз» ең нашар көрсеткіш көрсеткен компания болды. Шетелдік валютадағы активтерді қайта бағалау салдарынан компания 452 миллиард рубль шығынға ұшырады. Бұл «ЛУКОЙЛ» компаниясының сол кезеңдегі пайдасынан көп. 70 миллиард долларлық кіріс жинаған компания күтпеген жерден шетел валютасы шығынның негізгі көзі болып шыққанын анықтады.

Росстаттың мәліметтері бойынша, шығындар саланың жартысына жуығына әсер етті: мұнай-газ компанияларының 45%-ы қаңтар-маусым айларында теріс нәтижелер көрсетті, олардың жалпы шығыны 750 миллиард рубльден асты.

«Роснефть» компаниясының бас директоры Игорь Сечин бұл төмендеуді ОПЕК шешімдеріне байланысты әлемдік өндірістің шамадан тыс артуымен, бағаның төмендеуімен және санкциялар кезінде «ресейлік мұнайға жеңілдіктердің артуымен» байланыстырды. Дегенмен, ол «Транснефть», «Ресей темір жолдары», «Газпром» және энергетикалық желілік компаниялар үшін тарифтердің өсуі сияқты ішкі факторлар әлдеқайда маңызды фактор екенін айтты.

Сечин көлік және ресурстар шығындарының өсуі тек пайданы ғана емес, сонымен қатар «шығындар инфляциясын жеделдетеді» деп тұжырымдайды, бұл Орталық банкті жоғары негізгі пайыздық мөлшерлемені ұстап тұруға мәжбүр етеді. Нәтижесінде рубль шамадан тыс нығаяды, бюджет пен экспорттаушылар ақша жоғалтады, ал компаниялар қарызды өтеу бойынша қосымша шығындарға тап болады.

Басылым авторлары дағдарыстың түпкі себебін тереңірек іздеу керек екенін атап өтеді — экономика «соғыс жағдайына» ауысқан 2022 жылдың ақпанынан бастап. Компаниялардың жартысына жуығы тиімсіз болып табылатын салада банкроттық туралы ескертулер мен үкіметтің қолдауына сұраныстар қазірдің өзінде естіліп жатыр.

Мақалада мұндай жағдайда рубльдің девальвациясы сала мен бюджетті құтқарудың жалғыз нақты нұсқасы болып көрінетіні атап өтілген. Дегенмен, мұндай қадам сөзсіз инфляцияның күрт өсуіне әкеледі, ал «инфляция салығын» халық көтереді.

Reuters агенттігінің хабарлауынша, Үндістанның төрт мемлекеттік мұнай өңдеу зауыты – Indian Oil Corp, Hindustan Petroleum Corp, Bharat Petroleum Corp және Mangalore Refinery Petrochemical Ltd – ресейлік мұнайды сатып алуды тоқтатты.

Соңғы аптада олар Ресейден жеткізілімге сұраныс жасамады, бірақ Таяу Шығыс пен Батыс Африка елдерінен мұнайды спот арқылы сатып алуға көшті.

Бұл шешім екі негізгі фактормен сәйкес келді: ресейлік мұнайға баға жеңілдіктерінің төмендеуі және Америка Құрама Штаттарының саяси қысымы. Агенттік АҚШ президенті Дональд Трамптың Мәскеу Украинадағы атысты тоқтату туралы келісімге 50 күн ішінде қол жеткізбесе, ресейлік мұнайдың барлық сатып алушыларына 100% тарифтер енгізумен қорқытқанын атап өтті. Кейінірек Трамп бұл мерзімді 10 күнге дейін қысқартып, өз ұстанымын қатайтты.

Кейінірек Ақ үй бұл тек Ресейдің өзіне ғана емес, Ресей мұнайын сатып алуды жалғастырып жатқан елдерге қатысты екенін нақтылады. Ескертуден екі аптадан кейін Трамп 1 тамыздан бастап АҚШ Ресейдің әскери техникасы мен энергетикалық ресурстарын сатып алғаны үшін Үндістанға экономикалық санкциялар енгізетінін мәлімдеді.

Мемлекеттік компаниялардың кетуіне қарамастан, Reliance Industries және Nayara Energy жекеменшік алыптары ресейлік мұнайды сатып алуды жалғастыруда. Осылайша, Үндістан Ресейден жеткізілімнен толығымен бас тартқан жоқ, бірақ саяси бағыт айқын өзгеріп жатыр.

INTERFAX ақпарат агенттігінің хабарлауынша , 7 сәуірдің таңы Мәскеу биржасында рубльдің қытай юаніне қатысты күрт әлсіреуімен басталды.

Мұнай бағасының күрт төмендеуі аясында юань 11 834 рубльге дейін өсті, бұл алдыңғы жабылумен салыстырғанда 11,45 тиынға және ресми айырбас бағамынан 22,96 тиынға жоғары.

Рубльдің құлдырауы мұнай бағасының құлдырауымен тікелей байланысты. АҚШ президенті Дональд Трамптың жаңа сыртқы экономикалық саясатынан кейін Brent маркалы мұнайдың бағасы 3,38%-ға төмендеп, баррелі 63,38 долларды құрады, ал мамыр айындағы жеткізілімге арналған WTI маркалы мұнай фьючерстері 3,5%-ға төмендеп, баррелі 59,81 долларды құрады. Өткен аптада Brent маркалы мұнай 10,9%-ға, ал WTI маркалы мұнай 10,6%-ға төмендеді.

Жағдай Saudi Aramco компаниясының азиялық сатып алушылар үшін барлық сұрыптағы мұнай бағасын барреліне 2,30 долларға төмендету туралы шешімімен ушығып кетті, бұл 2022 жылдың қазан айынан бергі ең үлкен төмендеу. АҚШ үшін мұнай бағасы барреліне 0,20 долларға, ал Еуропа үшін барреліне 0,50 долларға төмендетілді.

Федералды резерв жүйесінің төрағасы Джером Пауэлл АҚШ президенті жариялаған тарифтер «күтілгеннен айтарлықтай үлкен» болғанын атап өтті, бұл, оның айтуынша, «инфляцияның жоғарылауына және экономикалық өсімнің баяулауына» әкеледі. Инвесторлар сауда шараларының және болашақтағы мұнайға деген сұраныстың әсеріне алаңдайды, бұл нарыққа одан әрі қысым жасайды.

Сонымен қатар, RDIF бас директоры Кирилл Дмитриев Бірінші арнада осы аптада жаңа ресейлік-американдық байланыстар жоспарланғанын мәлімдеді. Дмитриев жақында Вашингтонға барып, онда экономикалық және инвестициялық салалардағы ресейлік-американдық қарым-қатынастарды қалпына келтіру мәселесін талқылады. Ол елдер арасындағы диалог қайтадан күшейгенін атап өтіп, сақтықпен оптимизм білдірді.