кеңістік

Орбитада жұмыс істемейтін ресейлік RESURS-P1 жер серігі істен шығып, жүздеген ғарыш қоқыстарының сынықтары пайда болған кезде төтенше жағдай орын алды. Бұл оқиға Халықаралық ғарыш станциясының (ХҒС) және оның экипажының қауіпсіздігіне қауіп төндірді. Оқиға туралы егжей-тегжейлі есеп Israel Info, онда оқиға жарияланды.

Төтенше жағдайдағы қауіпсіздік шаралары

Пайда болған қауіпке жауап ретінде ХҒС ғарышкерлері төтенше шаралар қабылдауға мәжбүр болды. NASA астронавттары Бутч Уилмор мен Суни Уильямс Starliner ғарыш кемесінде баспана іздеді, ал басқа экипаж мүшелері SpaceX Crew Dragon капсуласында және ресейлік «Союз» капсуласында тығылды.

Ғарыштық қалдықтардың қауіптері

Жер серігінің ыдырауы орбиталық қоқыстардың күрделі мәселесін ушықтырды, бұл тек ХҒС-қа ғана емес, сонымен қатар басқа ғарыш аппараттарына да үлкен қауіп төндіреді. АҚШ ғарыш операциялары қолбасшылығының мәліметі бойынша, басқа жер серіктеріне тікелей қауіп әлі анықталған жоқ, бірақ жағдай үздіксіз бақылауды қажет етеді.

Тарихи контекст және болжамдар

Бұл Ресейдің әрекеттері ғарыш қоқыстарының көбеюіне әкелген алғашқы жағдай емес. 2021 жылы Роскосмос спутниктерінің бірін жою үшін спутникке қарсы зымыран қолданылғаннан кейін сынға ұшырады, нәтижесінде мыңдаған қоқыс қалдықтары пайда болды. Гарвард астрономы Джонатан Макдауэллдің айтуынша, RESURS-P1 ыдырауы қалдық отынның жарылуы салдарынан болуы мүмкін, дегенмен ASAT-тың спутникті әдейі жою мүмкіндігі жоққа шығарылмаған.

Ғарыштық қауіпсіздіктің болашағы

Бұл оқиға ғарыш қауіпсіздігінің өсіп келе жатқан мәселесін көрсетеді, мұнда бір елдің әрекеттері халықаралық қауымдастық үшін ауқымды салдарға әкелуі мүмкін. Ғарыш кеңістігінің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін халықаралық ынтымақтастықты күшейту және ғарыш қалдықтарын басқару және азайту үшін жаңа технологияларды әзірлеу қажет.

Бұл оқиға ғарышты игерудің күрделілігі мен тәуекелдерін еске салады, ғарыштық қызметке қатысушылардың барлығынан өз іс-әрекеттерінде жауапкершілік пен ашықтықты арттыруды талап етеді.

Қай жануарларда сана бар, демографтар қандай қателескен және жүктілік жастықты алып кететіні рас па? Forbes Life журналының тұрақты мақаласында ғылыми журналист Андрей Константинов қай жануарларда сана бар, демографтар қандай қателескен және жүктілік шынымен жастықты алып кете ме деген мәселелерді талқылайды.

Планетаның шамадан тыс көбеюі жойылды

Беделді медициналық журнал The Lancet-те жарияланған демографиялық есептеулер жаһандық туу көрсеткішінің күтілгеннен әлдеқайда жылдам төмендеп жатқанын көрсетеді. Халық санын сақтау үшін әйелдер орта есеппен екі бала тууы керек, бірақ көптеген елдер енді табиғи өсім арқылы халқын қамтамасыз ете алмайды. Тіпті Үндістан мен Қытай сияқты демографиялық алыптарда да әйелдер екі баладан аз туады. Нәтижесінде, жаһандық халық саны бұрын болжанғандай 2050 жылдары емес, 2030 жылға қарай өсуін тоқтатады және 30 жылдан кейін төмендей бастайды.

Туу деңгейінің төмендеуі қалалық өмір сүрудің, білім берудің, табыстың өсуінің, контрацепцияға қол жеткізудің және өркениеттің басқа да артықшылықтарының сөзсіз салдары болып табылады. Тіпті дәстүрлі түрде балалы болу деңгейі жоғары Америка Құрама Штаттарында да бұл көрсеткіш қажетті екі көрсеткіштің орнына 1,6 құрайды, Ресейде 1,48, ал Қытайда қазірдің өзінде 1,2 шамасында. Яғни, оның халқы қартайып, азайып барады, ал қазіргі үрдістер бойынша 2100 жылға қарай ол екі есеге азаяды.

«Жыл сайын... туу көрсеткіші біз күткеннен де жылдам төмендеп бара жатқаны айқындала түсуде», - дейді зерттеудің бірлескен авторы және Вашингтон университетінің Денсаулық көрсеткіштері мен бағалау институтының директоры Кристофер Мюррей. «Егер жағдай одан да жылдамдаса, мен таң қалмас едім».

Бірақ жақын болашаққа туу деңгейінің жаһандық төмендеуі емес, планетаның екі макроаймаққа бөлінуі көбірек әсер етеді: жұмыс күші тапшылығы бар қартаю өркениетті әлем және туу деңгейі жоғары (негізінен Сахарадан оңтүстік Африкада) және мүлдем басқа проблемалары бар кедей әлем - өте жас, қанағаттанбаған және білімі нашар халық.

Ғаламшардағы ең саяси және экономикалық тұрақсыз жерлерде, аптап ыстықтан зардап шегіп, ең қарапайым қолайлылықтардан айырылған жерлерде халық санының өсуі тек дамуға кедергі келтіреді, ал денсаулық сақтауды, әл-ауқатты және білім беруді жақсартуға қаражат жоқ. Бұл бөліну әлем үшін барған сайын күрделі мәселеге айналуда. Зерттеушілердің болжауынша, «әлем бір мезгілде кейбір елдерде нәрестелердің санының артуымен, ал басқаларында нәрестелердің санының күрт төмендеуімен күреседі».

Жүктілік жастықты қайтара ма?

Жүктілік ағза үшін өте стрессті кезең, себебі өсіп келе жатқан ұрық денсаулыққа байланысты асқынуларға әкелуі мүмкін терең физикалық, гормоналды және химиялық өзгерістерге ұшырайды. Бір жыл бұрын Вадим Гладышев бастаған Гарвард медициналық мектебінің зерттеушілері жүкті әйелдерден қан үлгілерін жинап, жасушалардың қартаю жылдамдығын өлшеді (эпигенетикалық сағат әдісін қолдана отырып). Жасушалар жүктілік кезінде шынымен де тез қартаятыны белгілі болды, бірақ бұл әсер босанғаннан кейінгі алғашқы күндерде, дене қалпына келе бастаған кезде кері әсер етеді.

2024 жылдың наурыз айында басқа ғалымдар тобының жаңа зерттеуі жарияланды, онда Гладышевтің үлкенірек үлгіні пайдаланып ашқан әсерлері расталды. Сонымен қатар, босанғаннан кейін үш айдан кейін алынған 68 қатысушының қан үлгілері жүктілік бастапқыда бір-екі жылға жасушалардың қартаюына әкелгенімен, олардың биологиялық жасы жүктіліктің алғашқы кезеңіне қарағанда үш-сегіз жасқа кіші болып шыққанын көрсетті. Бұл әсер жүктілікке дейінгі дене салмағы жоғары әйелдерде аздап азайтылды және емшек сүтімен қоректенетін әйелдерде күшейе түсті.

Дегенмен, биологиялық жастың байқалған төмендеуінің ұзақ мерзімді денсаулық көрсеткіштері мен өмір сүру ұзақтығына қандай әсері бар екені әлі белгісіз.

Айдағы қытайлықтар

3 мамырда Қытай Айға ұшатын Чанъэ-6 (Чанъэ - Ай құдайының аты) аппаратын сәтті ұшырды, ол алғаш рет Айдың алыс жағынан топырақты Жерге қайтарады деп күтілуде. Айтпақшы, Қытайдың Юту ай ровері бұл топырақты бірнеше жылдан бері зерттеп келеді.

Айдың Жерден көрінбейтін жағы көптеген кішкентай кратерлер мен биік таулармен жабылған. Дегенмен, бізге қараған жағында тағы да көптеген жазықтар немесе «теңіздер» бар. Бұл «ай дихотомиясы» қалай пайда болғаны әлі күнге дейін жұмбақ. Мүмкін, Чанъэ-6 сол жерден әкелетін топырақ бұл мәселені шешуге көмектеседі.

Қытайдың Жер серігіне қатысты үлкен жоспарлары бар: 2030 жылы олар Айға тайконавттарды қондырып, содан кейін Ай базасын салуды жоспарлап отыр.

Кімде сана бар, кімде жоқ?

«Сана» сөзінің ғылымда екі мағынасы бар. Біріншісі - жүйке жүйесі жасаған әлемнің ақпараттық моделі. Осы мағынада сана әлемді қандай да бір жолмен модельдеуге қабілетті дамыған жүйке жүйесі бар жануарларда бар. Жүйке жүйесі күрделенген сайын әлемді қабылдау қабілеті де артады, және адамдардың ең саналы болуы кездейсоқтық емес: әлемді модельдеу үшін бізде көптеген нейрондары бар мамандандырылған орган - ми қыртысы және мәдениетпен қамтамасыз етілген озық бағдарламалық жасақтама бар.

Дегенмен, әлемді нейрондық модельдеудің көпшілігі философ Дэниел Деннеттің айтуынша, «түсініксіз құзыреттілікке» әкеледі. Құс не істеп жатқанын немесе не үшін екенін түсінбей шеберлікпен ұя салады. Роботты өзі жұмыс істейтін әлемнің моделімен, мысалы, роботтың өзін қамтитын картамен бағдарламалауға болады. Бірақ бұл оны саналы етпейді.

«Сана» сөзінің тағы бір мағынасы оның интуитивті түсінігіне жақын: субъективті тәжірибені бастан кешіру, қуанышты сезіну және азап шегу қабілеті. Мұнда бәрі одан да күрделі. Құмырсқаның субъективті тәжірибесі бар-жоғын қалай білуге ​​болады? Өйткені, қорқынышты сезіну үшін арнайы орган қажет — мидың лимбиялық жүйесінің бадам тәрізді ядросы, амигдала. Ал егер ол болмаса, онда қорқыныш жоқ. Әр сезімге сәйкес жүйке орталықтары да қажет. Адамдар тіпті субъективті тәжірибенің бар екеніне күмәнданады. Кем дегенде, солай болды.

2024 жылдың 19 сәуірінде Дэниел Деннетт қайтыс болды. Ол қазіргі заманғы ең ықпалды философтардың бірі болды, өмірін «Егер сана болмаса ше?» деген таңқаларлық сұрақты зерттеуге арнады. Егер біздің санамыз адасу болса ше? Бұл Декарттың «Мен ойлаймын, демек мен бармын» деген сөзіне қарама-қайшы. Ал сананың иллюзиялық табиғаты туралы бұл идеяда буддисттік және азаттық сезімі бар. Сана жоқ болса, мәселе жоқ.

Бірақ Деннеттен басқа ешкім бұлай ойлай алмайды дерлік. Оның қайтыс болған күні, 19 сәуірде, елу ғалымның (соның ішінде әлемдегі ең танымал сана зерттеушілері - Дэвид Чалмерс, Кристоф Кох және Константин Анохин) «Жануарлар санасы туралы Нью-Йорк декларациясына» қол қойып, оны Нью-Йорк университетіндегі конференцияда ұсынғаны символикалық.

Декларация қысқаша және үш тармақтан тұрады:

1. Ғылым сүтқоректілер мен құстардың санасы бар деген пікірді растайтын жеткілікті дәлелдер жинады.
2. Дәлелдер барлық омыртқалы жануарларда және көптеген омыртқасыздарда (кем дегенде басаяқтыларда, онаяқтыларда және жәндіктерде) саналы тәжірибенің мүмкіндігін көрсетеді.
3. Жануардың саналы тәжірибесі болуы мүмкін болған кезде, сол жануарға әсер ететін шешімдер қабылдаған кезде бұл мүмкіндікті елемеу жауапсыздық болып табылады.

Мұндай мәлімдемемен келіспеу қиын. Сондықтан, сананы оның жоқтығынан ажырататын критерий мәселесі шешілмеген күйінде қалып қана қоймай, сонымен қатар өзекті болып келеді - өйткені біз қазірдің өзінде жұмыс істейтін әртүрлі жасанды интеллект жүйелерінде сана бар-жоғын шешуіміз керек. Ғалымдар мұны қалай түсіну керектігін білмейді. Сонымен қатар, жасанды интеллекттің өзі бізді біртіндеп өздерінің санасына сендіреді. Олар мұны істегенше.

Үлкен және кіші қара тесіктер

Gaia орбиталық телескопы Құс жолында рекордтық жұлдыздық массасы бар қара құрдымды тапты — оның салмағы Күннен 33 есе ауыр. Галактикалық тұрғыдан алғанда, ол өте жақын — небәрі 2000 жарық жылы қашықтықта (біздің галактика дискісінің диаметрі шамамен 100 000 жарық жылы). Суперқұбыр басқа осындай қара құрдымдар сияқты жұлдызды айналады.

Жалпы алғанда, қара құрдымдардың екі түрі белгілі: жұлдыздық массасы бар қара құрдымдар, салмағы Күннің массасынан 10-нан 30 есеге дейін және галактикалар орталықтарындағы Күннің массасынан миллиондаған есе ауыр аса үлкен ультра құрдымдар. Ашылғандардың ішіндегі ең үлкені және ең ауыры - Феникс А* қара құрдымы: оның массасы 100 миллиард Күн, тұтас галактиканың көлемінде және диаметрі Плутон орбитасынан 100 есе үлкен.

Дереккөзді оқыңыз

Jet Propulsion Laboratory веб-сайтының хабарлауынша, Voyager 1 зонд тобы өткен жылдың қараша айынан бері алғаш рет ғарыш кемесінен борттық жүйелердің күйі туралы телеметриялық деректерді алды.

Бұл зондтың борттық компьютерлерінің біріндегі телеметрия генерациялау блогының жұмысына жауапты борттық жадтың зақымдалған сегментінде сақталған кодтың бір бөлігі басқа жерге сәтті көшірілгеннен кейін орын алды. Алдағы апталарда инженерлер кодтың қалған бөліктерін, соның ішінде ғылыми деректерді беруге жауаптыларды да көшіреді.

Voyager 1 - Жерден ең алыс орналасқан жасанды нысан. 46 жылдық сапарында ол планетадан 162,7 астрономиялық бірлікке ұшып өтті және Voyager 2 сияқты жұлдызаралық кеңістікті зерттеу үшін гелиосферадан кетті. Бұл ғарыш кемесінің алғашқы сәтсіздігі емес; өткен жылы Voyager 2 антеннаның дұрыс орналаспауына байланысты байланысын үзді.

Дереккөзді оқыңыз

«Роскосмос» хабарлауынша, «Ангара-А5» ауыр зымыран тасығышының алғашқы ұшырылымы «Восточный» ғарыш айлағынан өтті.

«Орион» жоғарғы сатысы мен сынақ жүктемесін тасымалдайтын «Ангара-А5» зымыраны Мәскеу уақыты бойынша сағат 12:00-де «Восточный» ғарыш айлағының 1А алаңынан ұшырылды. Шамамен 12 минуттан кейін зымыран жоғарғы сатысы мен жүктемесін орбитаға шығарады.

Зымыран ұшыру үшінші әрекетте жүзеге асырылды; 9 және 10 сәуірде ұшырулар автоматты түрде тоқтатылды.

Бұл «Ангара-А5» ауыр зымыранының төртінші ұшырылымы болды. Бұл зымыранның бұрынғы сынақ ұшырылымдары Плесецк ғарыш айлағынан жүргізілген болатын. «Ангара-А5» зымыранының алғашқы сынақ ұшырылымы 2014 жылдың 23 желтоқсанында, екіншісі 2020 жылдың 14 желтоқсанында және үшіншісі 2021 жылдың 27 желтоқсанында өтті.

Бұл ұшырылым Восточныйдағы ауыр класты «Ангара» зымыран тасығыштарымен Амур ғарыштық зымыран кешенінің ұшу сынағының басталуын белгіледі.

Дереккөзді оқыңыз

Роскосмос келесі ұшырылым 11 сәуірге жоспарланғанын мәлімдеді.

Роскосмос «Ангара-А5» зымыранын ұшыруды екінші рет тоқтатты. Роскосмос басшысы Юрий Борисовтың айтуынша, барлық мүмкін нюанстарды анықтаудың бастапқы кезеңі жүріп жатыр, сондықтан техникалық мәселелерге байланысты ұшыруды тоқтата тұру жиі кездеседі.

Оның айтуынша, 9 сәуірдегі ұшыру дренаждық каналдың қалыптан тыс жұмысына байланысты тоқтатылды, бірақ бұл мәселе шешілді. 10 сәуірде қозғалтқышты іске қосуды басқару жүйесіндегі ақауға байланысты жаңа техникалық мәселе туындады:

«Бұл, бәлкім, бүгін табылатын бағдарламалық жасақтама қатесі», - деп түсіндірді Борисов.

Бас директор зымыран тасығышын ұшыру алаңынан алып тастауды талап ететін ешқандай қайтымсыз процестер болмағанын қосты. Ертең ұшыру әрекеті қайталануы ықтималдығы жоғары.

Пермьдегі «Протон-ПМ» компаниясы «Ангара-А5» зымыран тасығышын, атап айтқанда, RD-191 бірінші сатылы қозғалтқыштарын жасауға қатысады. Компания мамандары зымыранды қуаттандыратын қозғалтқыш компоненттерін жасап шығарды. Компонент - бұл механизмдер жиынтығы.

Дереккөзді оқыңыз

«Роскосмос» компаниясының мәліметінше, зымыранның орталық блогындағы тотықтырғыш бактың қысым жүйесіндегі ақаулық оның ұшуының тоқтатылуына себеп болған.

Мәскеу. 9 сәуір. INTERFAX.RU — «Восточный» ғарыш айлағынан «Ангара-А5» ауыр жүк таситын зымыран тасығышының алғашқы ұшырылуы орталық модульдің тотықтырғыш бак қысымы жүйесіндегі ақаулыққа байланысты ұшырылғанға екі минут қалғанда автоматты түрде тоқтатылды, деп хабарлады «Роскосмос» компаниясының бас директоры Юрий Борисов.

«Әлеуетті ұшырылымға екі минут қалғанда, автоматика орталық блоктың (зымыран тасығыштың) тотықтырғыш багының қысым жүйесіндегі ақаулыққа байланысты процесті тоқтатты. Бұл жағдайда отын төгу жоспарланып отыр, және біз оның себебін ақыры анықтаймыз», - деді Борисов Роскосмос мәлімдемесіне сәйкес.

Борисов сонымен қатар Angara-A5 зымыран тасығышының келесі ұшырылымы 10 сәуірге жоспарланғанын хабарлады. «Алдын ала болжам бойынша, ұшырылым резервтік күнге, яғни ертеңге жоспарланған», - деді Роскосмос басшысы.

«Восточный» ғарыш айлағынан «Ангара-А5» зымыран тасығышының алғашқы ұшырылуы сейсенбі күні Мәскеу уақыты бойынша сағат 12:00-де жоспарланған болатын. «Ангара-А5» сынақ жүктемесін орбитаға алып шыққан «Орион» зымыранын ұшыруы тиіс еді.

Ұшырудан бірнеше минут бұрын ұшыру кешенінде тоқтату туралы бұйрық берілді. ««Ұшыруды тоқтату» бұйрығы берілді. Операция менеджерлері ұшыруға 24 сағат ішінде дайындалуы керек», - деді диктор Роскосмостың хабар таратуы кезінде.

Бұл ұшырылым Восточныйдағы Амур ғарыш зымыран кешенінің ұшу сынағын бастауы керек еді.

Хруничев атындағы мемлекеттік ғылыми-өндірістік ғарыш орталығы «Ангара» зымыран тұқымдасының жетекші әзірлеушісі және өндірушісі болып табылады, бірақ өндіріс Мәскеуден орталықтың құрамына кіретін Омбыдағы «Полёт» зауытына ауыстырылуда. 1 ақпанда Борисов қайта құру аяқталғаннан кейін «Полёт» жылына шамамен сегіз «Ангара-А5» ауыр жүк көтергіш зымыран тасығышын құрастыра алатынын мәлімдеді.

Отбасының негізгі тұтынушысы - Ресей Қорғаныс министрлігі.

Бұл ұшырылым «Ангара-А5» ауыр зымыраны үшін тарихтағы төртінші ұшырылым болар еді. Бұл зымыранның бұрынғы сынақ ұшырылымдары Плесецк ғарыш айлағынан жүргізілген болатын. «Ангара-А5» зымыранының алғашқы сынақ ұшырылымы 2014 жылдың 23 желтоқсанында, екіншісі 2020 жылдың 14 желтоқсанында және үшіншісі 2021 жылдың 27 желтоқсанында өтті.

«Ангара» зымырандар тұқымдасы «Протон-М» зымыран тасығышын ауыстыруға арналған. «Протон» зымыран тасығыш 1960 жылдардың ортасынан бері қызмет етуде. 2001 жылдан бастап зымыранның жаңартылған нұсқасы «Протон-М» орбитаға пайдалы жүктерді ұшырып келеді.

Протондар, атап айтқанда, Халықаралық ғарыш станциясының модульдерін орбитаға шығару үшін пайдаланылды. 2010 және 2015 жылдар аралығында адами қателіктерге байланысты жеті рет ұшыру сәтсіз аяқталды.

Әртүрлі пайдалы жүктеме сыйымдылығы бар ресейлік модульдік зымыран тасығыштардың «Ангара» тұқымдасы оттегі-керосин қозғалтқыштарымен жұмыс істейтін әмбебап зымыран модульдеріне негізделген. Тұқымға жеңілден ауыр жүк көтергіштерге дейінгі зымыран тасығыштар кіреді, олардың пайдалы жүктеме сыйымдылығы Жердің төменгі орбитасындағы 3,5 тоннадан (Ангара-1,2) 38 тоннаға дейін (Ангара-A5V) құрайды.

Дереккөзді оқыңыз

«Роскосмос» хабарлауынша, «Восточный» ғарыш айлағынан «Ангара-А5» зымыран тасығышының алғашқы ұшырылуы тоқтатылды.

«Ұшыруды тоқтату туралы бұйрық берілді. Операция менеджерлері 24 сағат ішінде өшіруге дайындалуы керек», - деді диктор хабар барысында.

Ұшырылым Мәскеу уақыты бойынша сағат 12:00-ге жоспарланған болатын. «Ангара-А5» сынақ жүктемесін орбитаға көтеретін «Орион» зымыранын ұшыруы тиіс еді.

Хруничев атындағы мемлекеттік ғылыми-өндірістік ғарыш орталығы «Ангара» зымыран тұқымдасының жетекші әзірлеушісі және өндірушісі болып табылады, бірақ өндіріс Мәскеуден орталықтың құрамына кіретін Омбыдағы «Полёт» зауытына ауыстырылуда. 1 ақпанда «Роскосмос» компаниясының бас директоры Юрий Борисов қайта құру аяқталғаннан кейін «Полёт» жылына шамамен сегіз «Ангара-А5» ауыр зымыран тасығышын құрастыра алатынын мәлімдеді.

Бұл зымырандар тұқымдасының негізгі тапсырыс берушісі - Ресей Қорғаныс министрлігі.

Әртүрлі пайдалы жүктеме сыйымдылығы бар ресейлік модульдік зымыран тасығыштардың «Ангара» тұқымдасы оттегі-керосин қозғалтқыштарымен жұмыс істейтін әмбебап зымыран модульдеріне негізделген. Тұқымға жеңілден ауыр жүк көтергіштерге дейінгі зымыран тасығыштар кіреді, олардың пайдалы жүктеме сыйымдылығы Жердің төменгі орбитасындағы 3,5 тоннадан (Ангара-1,2) 38 тоннаға дейін (Ангара-A5V) құрайды.

Дереккөзді оқыңыз

Юпитер жүйесі Күн жүйесінің миниатюралық нұсқасы ретінде қызмет етеді, ғалымдарды, әсіресе астробиологтарды қызықтырады. Юпитердің үлкен айларының бетін құрайтын мұздың астында бөтен тіршілік иелері бар жаһандық мұхиттар жасырынып қалуы мүмкін. NASA-ның Galileo ғарыш кемесі Юпитердің Еуропа айында да оттегінің өндірілуін анықтады. Juno зондының жаңа зерттеуі ғалымдардың оттегінің Ай мұхитына ағып жатқанына деген сенімін одан әрі нығайтты.

20 жылдан астам уақыт бұрынғы Галилео деректері Еуропа мұз қабатынан бөлінетін оттегінің мөлшерін бағалауда үлкен өзгерістерге әкелді. Ай бетінен оттегінің шығу жылдамдығы секундына бірнеше килограмнан бір тоннаға дейін болуы мүмкін. Еуропаның оттегісі газ алыптарының радиациялық белдеулерінің орталығында орналасқан Юпитер айынан зарядталған бөлшектердің оның бетіне бомбалауы арқылы өндіріледі. Радиация су молекулаларын (ай бетіндегі мұзды) сутегі мен оттегіге бөледі. Зонд сенсорлары осы элементтердің иондарын анықтайды және олардың ағындарының қарқындылығын өлшейді.

Juno ғарыш кемесіндегі Jovian Auroral Distributions Experiment (JADE) құралы 2022 жылдың 29 қыркүйегінде Еуропаны 354 км биіктікте айдың жанынан ұшып өткен кезде Айдың маңындағы зарядталған бөлшектер туралы деректер жинады. Зерттеу авторлары Nature Astronomy, талдау Еуропада секундына 12 кг жылдамдықпен оттегінің өндірілетінін көрсетті. Бұл бір миллион адамды 24 сағат бойы тыныс алатын оттегімен қамтамасыз етуге жеткілікті. Құралдар оттегіні тікелей анықтай алмайды; бағалау атомдық сутегі бөлшектерін анықтауға негізделген.

«NASA-ның Галилео миссиясы Еуропаның үстінен ұшқан кезде, ол біздің көзімізді Еуропаның қоршаған ортамен күрделі және динамикалық өзара әрекеттесуіне ашты. Juno Europa атмосферасынан шығарылатын зарядталған бөлшектердің құрамын тікелей өлшеуге жаңа мүмкіндік берді, және біз осы қызықты сулы әлемнің пердесінің артына қарауға құмар болдық», - дейді зерттеу авторлары. «Бірақ біз Juno бақылаулары Europa мұзды бетінде өндірілетін оттегі мөлшеріне соншалықты қатаң шектеулер қоятынын түсінбедік».

Оттегі өндірісі - NASA-ның Europa Clipper миссиясы 2030 жылы Юпитер жүйесіне келгенде зерттейтін көптеген аспектілердің бірі (зондтың ұшырылуы 2024 жылдың қазан айында күтілуде). Зонд Europa-да тіршілікке қолайлы жағдайлар бар-жоғын анықтау үшін тоғыз ғылыми құралдан тұратын күрделі жиынтықпен жабдықталады. Қазірдің өзінде оттегінің бір бөлігі биологиялық тіршілік өте жақсы болуы мүмкін мұз асты мұхитына кетіп жатқаны анық. Дегенмен, Juno әлі ғылыми әлеуетін толық пайдаланған жоқ, және оның негізгі ғылыми жұмысы аяқталғанымен, ғарыш кемесі ғалымдарға қызмет етуді жалғастыра береді.

Дереккөзді оқыңыз

Солтүстік Италия аспанындағы шоқжұлдыздарды көрсететін астрономиялық карта.

Итальяндық археологтар 2400 жылдан астам уақытқа жататын түнгі аспанның егжей-тегжейлі карталарын тапты. Ғалымдар Италияның солтүстік-шығысындағы ежелгі бекіністе, орта қола дәуірінде (б.з.д. 1800–1650) салынған бекініс қонысы Рупинпиколо қонысының маңында, дөңгелек ақ тасқа ойылған картаны қазып алды. Бекініс біздің заманымыздың V ғасырына дейін пайдаланылып, содан кейін қараусыз қалды.

Италия ұлттық астрофизика институтының (INAF) зерттеушілері ежелгі қоныстың кіреберісінде екі үлкен дөңгелек тастың табылғанын хабарлады. Диаметрі 50 см тастардың бірі «Күннің бейнесін, ал екіншісі аспан әлемінің ойылған картасын» білдіреді, дейді археологтар. Екі тас та біздің заманымызға дейінгі IV ғасырға жатады.

Солтүстік Италия аспанындағы шоқжұлдыздарды көрсететін астрономиялық карта.

Итальяндық археологтар 2400 жылдан астам уақытқа жататын түнгі аспанның егжей-тегжейлі карталарын тапты. Ғалымдар Италияның солтүстік-шығысындағы ежелгі бекіністе, орта қола дәуірінде (б.з.д. 1800–1650) салынған бекініс қонысы Рупинпиколо қонысының маңында, дөңгелек ақ тасқа ойылған картаны қазып алды. Бекініс біздің заманымыздың V ғасырына дейін пайдаланылып, содан кейін қараусыз қалды.

Италия ұлттық астрофизика институтының (INAF) зерттеушілері ежелгі қоныстың кіреберісінде екі үлкен дөңгелек тастың табылғанын хабарлады. Диаметрі 50 см тастардың бірі «Күннің бейнесін, ал екіншісі аспан әлемінің ойылған картасын» білдіреді, дейді археологтар. Екі тас та біздің заманымызға дейінгі IV ғасырға жатады.

Зерттеушілер астрономиялық картаның бетінде 29 суретті анықтады; бір жұлдыздан басқасының барлығы түнгі аспанға сәйкес келді. Зерттеушілер картаның «барлық жарық жұлдыздарды бейнелейтін өте толық» екенін, соның ішінде Орион, Скорпиус және Плеядалар шоқжұлдыздарын атап өтті. Суреттер тасқа қашау көмегімен ойылып жазылған.

Бір сурет бар жұлдызға сәйкес келмеді, және оның көзін түсіндіру өте қиын болды. «Бір қызықты мүмкіндік - супернова орнында жарқын жұлдыз болған немесе супернова құлап, қалдық ретінде қара құрдым қалдырған болуы мүмкін», - дейді зерттеушілер.

Тағы бір теория бойынша, бұл Тета Скорпий жұлдызы болуы мүмкін. Астрономиялық модельдеуді қолдана отырып, ғалымдар бұл жұлдыздың қазіргі уақытта Рупинпикколодан көрінбейтінін, бірақ оны ежелгі орыннан б.з.д. 400 жылдары байқауға болатынын анықтады.

Зерттеушілердің пікірінше, адамдар егістік маусымы басталғанға дейін маусымдық өзгерістерді бақылау үшін картаны пайдаланған болуы мүмкін. Олар табылған карта Италия аспанының ең көне бейнесі және Жердегі ең көне карталардың бірі екенін атап өтті.

Дереккөзді оқыңыз

Әлемнің түкпір-түкпірінен келген ғалымдар біздікіне ұқсас ғаламшарды табу үмітімен ғарышты зерттеп жатыр. Кейбіреулер біз ғаламда жалғыз емеспіз деп санайды. Бір жерде, жұлдыздардың арасында, біздікіне ұқсас тірі ғаламшарлар бар. Universe Today.

Жақында жүргізілген зерттеулер TOI-715b деп аталатын экзопланетаның 137 жарық жылы қашықтықта орналасқанын көрсетеді. Ол Жермен шамамен бірдей өлшемде және өз жұлдызын айналады. TOI-715b консервативті тіршілік ету аймағында орналасқан.

Жаңа экзопланетаны енді Джеймс Уэбб ғарыштық телескопын (JWST) пайдаланып егжей-тегжейлі зерттеу жоспарлануда. Алдымен оның атмосферасын анықтау қажет. Сондай-ақ, оның тіршілік етуге жарамды екенін анықтауға болады. Ғалымдардың пікірінше, мұны көрсететін көптеген белгілер бар, деп хабарлайды profile.ru.

Дереккөзді оқыңыз