бензин

Аннексияланған Қырым мен Севастополь билігі мұнай өнімдерінің тапшылығының күшеюіне байланысты мотор отынын сатып алуға талондар енгізу туралы шешім қабылдады.

жанармай дағдарысын тежеу ​​бойынша төтенше шаралар туралы хабарлайды . Аймақтық әкімшіліктердің ресми мәлімдемелеріне сәйкес, шектеулер мәжбүрлі түрде енгізілді және жағдай келесі айда қалпына келеді деп күтілуде. Мәскеу тағайындаған Қырым губернаторы Сергей Аксенов бензин тапшылығының «логистикалық қиындықтарға» байланысты екенін түсіндіріп, «қалыпты жағдайға 30 күн ішінде оралу күтілуде» деп қосты.

Жанармай құю станцияларындағы қазіргі шектеулер

Қатаң шектеулердің енгізілуі түбектегі ең ірі бөлшек сауда жанармай құю станцияларының желілеріне, соның ішінде ATAN және TES компанияларына әсер етті. Жанармай құю станцияларында 31 мамырдан бастап келесі ережелер күшіне енді:

• АИ-95 бензині: Қырымда тек талондармен сатылады;
• АИ-92 бензині: сату көлемі бір көлікке 20 литрден аспауы керек;
• Контейнерлерге тыйым салу: Сергей Аксенов жүргізушілерге «Канистрлерге жанармай құюға тыйым салынады» деп қатаң ескертті;
• Севастопольде арнайы режим орнатылды: қалада екі танымал брендтің (AI-92 және AI-95) еркін сатылымы толығымен тоқтатылды — олар тек талон жүйесі арқылы таратылады.

Севастополь жанармай құю бекеттерінің қарбаластығын сипаттай отырып, губернатор Михаил Развожаев былай деді: «Бүгін таңғы сағат 7-де TES жанармай құю бекеттерінде жанармай сатылымы басталды. Бірнеше сағат ішінде күндізгі бөлінген барлық жер таусылды. Сондықтан бүгін Севастопольде АИ-92 және АИ-95 бензиндері тек талондармен сатылады». Сондай-ақ, әкім жергілікті тұрғындарды жеке көліктерін пайдалануды азайтуға және тек өте қажет болған жағдайда ғана жол жүруге шақырды.

Логистикалық сәтсіздіктер және тарихи прецеденттер

Түбектің жанар-жағармай материалдарымен қамтамасыз етілуінде жүйелі үзіліс Украинаның негізгі көлік дәліздеріне жасаған дрон шабуылдарынан туындады. Бұған дейін агенттіктер Ресейдің құрлықтық бөлігінен Қырымға дейінгі негізгі «құрлық көпірі» қызметін атқаратын R-280 «Новороссия» федералды тас жолындағы көлік қозғалысын шектеуге мәжбүр болған.

«Агентство» салалық басылымының зерттеушілері қазіргі Ресейдегі отын үлестіру және талонға негізделген отын тарату жүйелері ерекше құбылыс екенін еске салады. Аймақтық билік мұндай шараға соңғы рет 2017 жылы Магадан облысында жүгінген, ал оған дейін 2011 жылы Тува, Приморье және Амур облыстарында бензиннің еркін айналымын тоқтатқан ірі отын дағдарысы болған.

Deutsche Welle халықаралық медиа холдингінің француз бөлімшесі туралы хабарлайды Франциядағы Ресей дипломатиялық миссиясының жұмысында туындаған жаңа қаржылық қиындықтар

Ресей елшісі Алексей Мешков РИА Новости агенттігіне берген сұхбатында миссия қызметкерлерінің отынға төлем жасау үшін пайдаланылған банк карталары бұғатталғанын айтты. Ол шектеулерді бельгиялық банк бастағанын мәлімдеді. Француз қаржы институты арқылы транзакциялар жүргізу әрекеті де сәтсіз аяқталды. Дипломат Еуропадағы қазіргі энергия бағаларын ескере отырып, бұл шара «ауыр соққы» екенін атап өтті.

Созылмалы қаржылық қиындықтар

Отын картасымен байланысты жағдай Ресей миссиясына жүйелік қысымның бір бөлігі ғана. Дипломатиялық миссия басшысы банк шоттарындағы мәселелердің үнемі дерлік болып тұратынын атап өтті. Нақтырақ айтқанда, 2025 жылдың ақпан айында Париждегі Орыс үйінің шоттары Францияда тоқтатылды. Кейінірек тоқтатылым ішінара ғана жеңілдетілді: ұйымға тек негізгі төлемдерді өңдеуге рұқсат етілді, олар қатаң банк бақылауымен жүзеге асырылады.

Дипломатиялық оқшаулау және визалық бақылау

Экономикалық кедергілерден басқа, Франция билігі әкімшілік шектеулерді үнемі енгізіп келеді. The Moscow Times газетінің хабарлауынша , 2026 жылдың басынан бастап ресейлік дипломаттар мен олардың отбасы мүшелері үшін қатаң саяхат ережелері күшіне енді. Енді олар шекарадан өтуге қатысты кез келген сапарлар туралы Францияның Сыртқы істер министрлігіне алдын ала хабарлауға міндетті.

Сонымен қатар, Ресейді ресми күн тәртібінен алып тастау саясаты жалғасуда. Биыл Ресей өкілдеріне 8 мамырда Екінші дүниежүзілік соғыстың аяқталуына арналған мерейтойлық іс-шараларға қатысуға рұқсат етілмейді. Украинадағы толық ауқымды соғыс қимылдары басталғаннан кейін басталған бұл үрдіс Еуропалық Одақтың ресми байланыстарды азайту және Ресей дипломатиялық қызметкерлерін одан әрі оқшаулау жөніндегі жалпы саясатын көрсетеді.

Жоғары сапалы отынның орнына сұйылтылған бензин
сәйкес деректерге, Ресей автомобиль қызметтері одағының басшысы Юрий Валько ресейлік жанармай құю станцияларында сұйылтылған бензиннің пайда болуы жиілеп бара жатқанын хабарлады. Себебі, Украинадағы шабуылдардан кейін мұнай өңдеу зауыттарының зақымдануынан туындаған отын тапшылығы.

---

«Сіз жанармай құйып, тікелей қызмет көрсету орталығына бара аласыз».
Вальконың айтуынша, өндірушілер бағаны көтере алмауына байланысты «сапаны төмендете» бастады. Оның айтуынша, қазір бензин жоғары октан санының елесін тудыратын қоспалармен «күшейтілген». Бірінші болып зардап шегетіндер - жанармай құйғаннан кейін қозғалтқыштары істен шыға бастаған қытайлық Geely көліктерінің иелері.

---

2000 жылдардағыдай дағдарыс:
Сарапшы осындай оқиғалардың 2010 жылдардың басында болғанын еске түсірді. «Сіз көлігіңізді жанармаймен толтырып, бірден қызмет көрсету орталығына бара аласыз. Енді, өкінішке орай, біз сол кезеңге қайта оралуымыз мүмкін», - деп атап өтті Валько.

---

Мұнай өңдеу көлемі 10%-ға төмендеді.
Халықаралық энергетика агенттігінің мәліметтері бойынша, Ресейдегі мұнай өңдеу қуаты 10%-ға төмендеп, тәулігіне 5 миллион баррельге жетті. Көлем 2026 жылдың ортасына дейін қалпына келтірілмейді. Әрбір үш мұнай өңдеу зауытының бірі – 20-дан астам ірі зауыт – зардап шекті.

Ресейдегі бензин бағасы отын экспортына толық тыйым салынғанына қарамастан, тағы да тарихи ең жоғары деңгейге жетті. Мұнай өңдеу зауыттарына жасалған бірқатар дрон шабуылдарынан кейін АИ-92 бензинінің бағасы тоннасына 74 200 рубльге дейін өсті, бұл сауда тарихындағы ең жоғары деңгей.

Қазан айының басынан бері дрондардың шабуылдары төрт мұнай өңдеу зауытын істен шығарды: Ярославльдегі «Славнефть-ЯНОС», «Роснефтьтің» Туапсе мұнай өңдеу зауыты, Оренбург облысындағы «Орскнефтеоргсинтез» және Санкт-Петербург маңындағы «Кинеф», онда қуаттың 40%-ы тоқтатылды. Нәтижесінде отын тапшылығы және қор нарығындағы бағалардың күрт өсуі орын алды.

Санкт-Петербург тауар биржасында Regular 92 бензині бір күнде 0,5%-ға, ал жыл басынан бері 40%-дан астамға өсті. Тіпті Premium 95 бензині де аздап төмендеді, бірақ қаңтар айымен салыстырғанда шамамен 50%-ға қымбаттау болып қала береді. Бөлшек саудадағы жағдай да жақсы емес: Росстаттың мәліметтері бойынша, жанармай құю станцияларының бағасы жыл басынан бері 11%-ға өсті - бұл 14 жылдағы ең жоғары отын инфляциясы.

PSB талдаушысы Денис Попов «жеткізілімдегі тоқырау» туралы айтады — отын компаниялары маусымға қорсыз кірді, ал үкіметтің шаралары жағдайды тек ушықтырды. Қыркүйек айында енгізілген экспортқа тыйым салу нарықты тұрақтандыруға ешқандай әсер еткен жоқ.

«Коммерсант» басылымының хабарлауынша, қазір билік төтенше шаралар қабылдау туралы шешім қабылдады: Ресей Қытайдан, Сингапурдан, Оңтүстік Кореядан және Беларусьтен бензин импорттай бастайды, сондай-ақ мұнай өңдеу зауыттарына арналған экологиялық стандарттарды жеңілдетеді. Атап айтқанда, қатерлі ісік қаупіне байланысты көптеген елдерде тыйым салынған улы қоспа - монометиланилинді (MMA) пайдалануға рұқсат етілуі мүмкін. Жанармайға 10%-ға дейін спирт қосу мүмкіндігі де талқылануда.

Нарық әлі де тұрақсыз болып тұрған кезде, автокөлік жүргізушілері жаңа баға белгілеріне дайындалып жатыр. «Бөлшек сауда бағалары тез әсер етеді, бірақ баяу төмендейді», - дейді сарапшылар. «Сондықтан әсері ұзаққа созылады және ауыр болады».

мәліметтері бойынша РБК , 28 қыркүйектегі жағдай бойынша Ресейдің бастапқы мұнай өңдеу қуатының 38%-ы – тәулігіне шамамен 338 000 тонна – бос тұрды.

Siala ақпарат агенттігінің хабарлауынша, қазіргі қуаттылық тәулігіне небәрі 555 000 тоннаны құрайды. Сарапшылардың айтуынша, тоқтап қалулардың шамамен 70%-ы украиналық дрондардың шабуылдарына байланысты.

Нәтижесінде, елдегі бензин мен дизель отынын өндіру тамыз айында 6%-ға, ал қыркүйекте тағы 18%-ға төмендеді. Бұл тоқтап қалу деңгейі рекордтық көрсеткіш болды, ол тамыз айында байқалған 23%-дан асып түсті, сол кезде тәулігіне шамамен 206 000 тонна бос тұрған. Сала өкілдері көптеген жоспарланған мұнай өңдеу зауыттарын жөндеу жобалары кейінге қалдырылғандықтан және асығыс қалпына келтіру апаттарға әкелуі мүмкін болғандықтан, тез арада шешім қабылдау мүмкін емес екенін ескертеді.

Отын тапшылығын өтеу үшін Ресей Беларусьтен бензин сатып алуға қайта оралды. Биржа мәліметтері бойынша, қыркүйек айында жеткізілімдер күрт өсті - бұл ұзақ уақыт ішінде алғаш рет. Алайда, бұл нарықты тұрақтандыру үшін жеткіліксіз болды.

1 қазанда жаңа оқиға болды: Ярославль мұнай өңдеу зауытында өрт шықты. Билік өрттің «дрон шабуылына қатысы жоқ» және адам қолымен жасалғанын мәлімдеді.

Соңғы екі айда ғана украиналық дрондар Ресейдің Самара облысынан бастап Башқұртстанға дейінгі түрлі аймақтарындағы оннан астам мұнай өңдеу зауытына шабуыл жасады. Кейбір нысандарға бірнеше рет шабуыл жасалды.

Хабаровск пен Приморск өлкесінде, сондай-ақ аннексияланған Қырымда бірнеше аймақта бензин тапшылығы мен өндірістің төмендеуі аясында бензин тапшылығы басталды. Қырым губернаторы Сергей Аксенов түбекте шектеулер енгізілгенін хабарлады: отын сату енді бір сатып алу үшін 20 литрмен шектелген.

хабарлауынша басылымының , Қырым билігі бір адамға бензин сатып алу шегін 30 литрден 20 литрге дейін төмендету туралы шешім қабылдады.

Бұл туралы республика басшысы Сергей Аксенов мәлімдеп, отынның қолжетімділігіне қатысты «жағдайды толықтай реттеу» әлі мүмкін емес екенін атап өтті.

Аксеновтың айтуынша, қоғамдық көлік, әлеуметтік нысандар, коммуналдық қызметтер және төтенше жағдайлар қызметтері толықтай қолдау тапқан. Дегенмен, ол «мәселе тек ушығып бара жатқанын» және шиеленіс біраз уақытқа дейін сақталатынын атап өтті.

Облыс губернаторы жұма күні түбекке жеткізілген барлық отын жексенбіге дейін сатылып кеткенін қосты. Билік Энергетика министрлігімен бірлесіп, бензин жеткізілімін тұрақтандыру уақыты туралы ақпаратты 3 қыркүйекте жариялауға уәде берді.

Қырымдағы отын тапшылығы тамыз айында басталды. Сол кезде Аксенов дағдарысты «кейбір мұнай өңдеу зауыттарының физикалық тұрғыдан жұмыс істемеуімен» байланыстырды. Сонымен қатар, республиканың премьер-министрі Юрий Гоцанюк Керчь паром қызметіндегі үзілістерді кінәлады.

Естеріңізге сала кетейік, 29 қыркүйекте билік бір толтыруға 30 литрлік шектеу енгізген болатын. Енді бұл шектеу 20 литрге дейін төмендетілді.

Ресей отын бағасының құлдырау алдында тұр. басылымының хабарлауынша , украиналық дрондар бірқатар мұнай өңдеу зауыттарын істен шығарғаннан кейін билік бірнеше жылдан бері алғаш рет шетелден бензин сатып алуға дайындалып жатыр.

Сейсенбі күні Еуразиялық экономикалық комиссия (ЕЭК) кеңесі бензинге, дизель отынына, теңіз отынына және реактивті отынға импорттық баждарды алып тастады. Бажсыз режим 10 күннен кейін күшіне енетін 2026 жылдың маусымына дейін күшінде болады. ЕЭК сауда министрі Андрей Слепнев мұның «өндіріс көлемінің төмендеуіне» байланысты екенін түсіндірді.

«Коммерсантъ» басылымының дереккөздерінің мәліметі бойынша, отын нарығында ай сайын шамамен 400 000 тонна бензин тапшылығы байқалады, бұл жалпы тұтынудың 20%-ы. Жағдай «сыни» деп сипатталды: қыркүйекте кем дегенде алты мұнай өңдеу зауытының жабылуына байланысты өндіріс миллион тоннаға төмендеді.

Ең қатты зардап шеккен аймақтар: Қырым және Қиыр Шығыс. Қырымда жанармай сатылымы бір сатып алу үшін 30 литрмен шектелді, ал аймақ губернаторы Сергей Аксенов бекітілген бағаларды енгізді: АИ-92 үшін 70 рубль, АИ-95 үшін 76 рубль және дизель үшін 75 рубль.

Бензин тапшылығы бастапқыда тәуелсіз жанармай құю станцияларына әсер етті, олардың кейбіреулері жабылды, бірақ қазір ол ірі желілерге де таралды. Тәуелсіз отын одағының президенті Павел Баженов «Известия» газетіне Киров, Нижний Новгород және Кострома облыстарында проблемалар туындағанын айтты.

Үкімет 2025 жылдың соңына дейін бензин мен дизель отынын экспорттауға тыйым салды. Ресей Беларусьтен импортты күрт арттырды: шілде айынан бастап сатып алу өткен жылмен салыстырғанда 36%-ға, ал қыркүйекте тамыз айымен салыстырғанда 168%-ға өсті. Дегенмен, бұл үш айдағы небәрі 97 000 тоннаны құрайды, бұл ішкі сұраныстың 2%-ынан аз.

Reuters агенттігінің мәліметі бойынша, тамыз айында дрон шабуылдары саланың қуаттылығының 17%-ын істен шығарды, мұнай өңдеу зауыттарының жалпы тоқтап қалуы рекордтық 23%-ға жетті — 6,4 миллион тонна. Қыркүйек айында тағы жеті мұнай өңдеу зауыты, соның ішінде Рязань, Саратов және Волгоградтағы зауыттар зақымданды.

хабарлауынша басылымының , Ресей үкіметі автомобиль бензинін экспорттауға тыйым салуды 2025 жылдың 31 желтоқсанына дейін ұзартты.

Шектеулер барлық экспорттаушыларға қолданылады және тек бензинге ғана емес, сонымен қатар дизель отынына, теңіз отынына және газ майларына да қатысты.

Дегенмен, маңызды ерекшелік жасалды: отын өндірушілерден тікелей жеткізілімдер тыйымға жатпайды. Билік мұндай шаралар «ішкі нарықтағы жағдайды тұрақтандыруға және ел ішінде отынның жеткілікті көлемін қамтамасыз етуге» көмектесетінін түсіндірді.

25 қыркүйекте вице-премьер-министр Александр Новак «бөлшек сауда отын нарығында аздаған тапшылықтың» бар екенін мойындады. Ол теңгерімсіздік «қыркүйек пен қазан айларында» байқалғанын, бірақ оны қолайлы деп санайтынын атап өтті.

Бұған дейін толық тыйым тамыз айынан бастап күшіне еніп, қыркүйек айының соңына дейін ұзартылған болатын. Қазан айынан бастап шектеулер қайтадан ұзартылды, бірақ қатаңырақ форматта: енді олар отын емес барлық өндірушілерге қолданылады.

Мұнай өнімдерінің бағасының өсуіне байланысты жағдай ушығып кетті. 30 қыркүйекте Федералдық монополияға қарсы қызмет жанармай құю станцияларының желілерін тексеруді бастайтынын хабарлады. Агенттік деректерді талдағаннан кейін нарықта монополияға қарсы заңнаманы бұзу фактілерінің бар-жоғын анықтауға уәде берді.

Санкт-Петербург халықаралық тауар биржасы 8 қыркүйекте күтпеген жерден бензин саудасына жаңа ережелер енгізді.

, атап өткендей отын нарығындағы дереккөздер шектеулер бағаның өсуіне жол бермеуге бағытталған деп сенімді.

Агенттіктің мәліметінше, бұл теміржол арқылы жеткізілетін Regular-92 және Premium-95 бензиніне қатысты. Бұл бензиндер үшін бағаның ауытқуының жаңа дәлізі белгіленді: нарық деңгейінен 0,01%-дан аспайтын өсім және минус 20%-ға дейін төмендеу.

Сонымен қатар, аукционда өтінімдерді қабылдаудың қатаң ережелері енгізілді. Қатысушылар енді өтінімдерді жинау және ашу аукционы кезінде әрбір бензин түрі бойынша бір лотқа тек бір ғана өтінім бере алады.

Сонымен қатар, биржа екі жақты қарсы аукционды енгізді. Бұл жүйе бойынша трейдерлерге әрқайсысы үш лотқа дейін болуы мүмкін 15 сатып алу тапсырысын беруге рұқсат етіледі.

kommerstant.ru дереккөздерінің хабарлауынша, нарыққа қатысушылар бұл шаралардың қысқа мерзімді болатынын күтуде. «Біз шектеулер уақытша болады деп үміттенеміз», - деп атап өтті олар.

, басылымының хабарлауынша бензин тапшылығы Ресей Федерациясының оннан астам аймағында тіркелген: Қиыр Шығыс пен Еділ бойынан бастап Орталық Ресейге, оңтүстікке және Қырымға дейін.

Тәуелсіз жанармай құю станциялары жұмысын тоқтатып жатыр: «Кейбіреулері бір танкерден екіншісіне жұмыс істемейді, ал басқалары ұзақ уақыт бойы «құрылыстарын аяқтап» келеді», - деп түсіндірді GP Vympel желісінің басқарушы серіктесі Екатерина Савкина.

Ұлттық техникалық кеңестің президенті «өндіріс қуаты мен сұраныс арасындағы теңгерімсіздік, маусымдық және басқа да бірқатар факторлардан» туындаған «жоғары октанды бензин тапшылығын» растайды. Нижний Новгород, Ростов және Рязань облыстарында, сондай-ақ Қырымда кейбір мұнай өңдеу зауыттары «бірнеше апта бойы 92 және 95 октанды бензинді жөнелтпейді».

Дағдарыс тәуелсіз отын сатушыларға қатты әсер етті, себебі олар биржадан отын сатып алуға мәжбүр. Көтерме бағалар жоғары болғандықтан, «бөлшек саудагерлер үшін биржадан отын сатып алып, содан кейін оны шығынмен сату тиімсіз». Приморьеде биржада сатылатын AI-95 маусым айынан бері 30%-ға өсіп, тоннасына 100 000 рубльден асты, ал аймақтың негізгі мұнай өңдеу зауыттарының сату көлемі 25-57%-ға төмендеді. Ресейдің еуропалық бөлігінде AI-95 3 қыркүйекте жаңа рекордтық деңгейге жетіп, тоннасына 82 300 рубльге жетті (AI-92 тоннасына 70 600 рубль), ал 9 қыркүйекке қарай ол тоннасына 79 000 және 71 800 рубльге дейін төмендеді.

Сарапшылар маусымдық және құрылымдық факторларды қосады: демалыс маусымының шыңы, жол жүру мен ауылшаруашылық жұмыстарының артуы, кейбір мұнай өңдеу зауыттарындағы өндірістің төмендеуі және Қиыр Шығыстағы «қымбат логистика». «Бастапқыда мәселе жергілікті болды, бірақ оның географиялық ауқымы кеңейіп келеді», - деп атап өтеді Дмитрий Тортев; «Ресей мұнай өңдеу зауыттарына жасалған шабуылдар да қосымша факторға айналды», - дейді Андрей Лобода.

Билік нарықты салқындатуға тырысуда: өндірушілерге бензин экспорты «уақытша, 2025 жылдың 31 тамызына дейін» шектелуде (шара қыркүйекке дейін ұзартылды), ал Энергетика министрлігі мен компаниялар жеткізілімді арттыру үшін «мұнай өңдеу зауыттарының жоспарлы техникалық қызмет көрсету кестесін өзгертті». Болжам орташа деңгейде: «сұраныс қыркүйектің соңына қарай табиғи түрде төмендей бастайды», ал ұсынысты «импорт және жедел техникалық қызмет көрсету арқылы» арттыруға болады. Жүйелік қолдау «жеңілдікті несиелерден», биржа көлемінің ұлғаюынан және аймақтық резервтерді құрудан келеді.