бензин

Қыркүйек айының ортасына қарай Ресейдегі жанармай құю станцияларындағы жанармай тапшылығы айтарлықтай күшейіп, ел бойынша станциялардың жартысына жуығынан бос сорғылар туралы хабарламалар пайда болды.

«Новая газета» басылымының gdebenzin мамандандырылған қызметінің деректеріне сүйене отырып жүргізген зерттеуіне сәйкес , бөлшек саудадағы бензиннің қолжетімділігі алдыңғы айда уақытша тұрақтанғанына қарамастан, шілде айындағы деңгейден төмен түсті. Мәселелердің көбеюі отандық мұнай өңдеу инфрақұрылымына жасалған шабуылдармен байланысты: 2026 жылдың тамыз айында Украина Қарулы Күштері Ресейдің мұнай өңдеу зауыттарына 23 сәтті шабуыл жасады (шілде айымен салыстырғанда екі есеге жуық). Тамыз айының соңында және қыркүйекте жетекші өндірушілер шабуылға ұшырады: Ярославльдің «Славнефть-ЯНОС», Нижний Новгородтың «НОРСИ», Кириштің «КИНЭФ», Пермьнің мұнай өңдеу зауыты, Татарстандағы ТАНЕКО кешені, сондай-ақ Рязань, Сызрань, Саратов және Краснодар өлкесіндегі нысандар.

Танымал отын брендтерінің тапшылығының динамикасы

Мұнай өңдеу зауыттарына жасалған дрон шабуылдарының әсері бірнеше аптадан кейін бөлшек сауда нарығына әсер етті. 21 шілдеде жанармай құю станцияларының тек 8%-ында АИ-92 бензині болмаса, 20 тамызға қарай бұл көрсеткіш 52%-ға жетті. 29 тамызда 33%-ға дейін қысқа мерзімді төмендеуден кейін тапшылық қайтадан күшейіп, 15 қыркүйекке қарай жанармай құю станцияларының 45%-ында АИ-92 бензині таусылды.

Ұқсас үрдістерді қымбатырақ AI-95 брендінің қолжетімділік динамикасы көрсетеді:

• 21 шілдеде жанармай құю станцияларының 32%-ында, ал 1 тамызда 38%-ында жанармай болған жоқ;
• 20 тамызға қарай АИ-95 жоқ станциялардың үлесі 55%-ға дейін өсті;
• 29 тамызда 38%-ға дейін төмендегеннен кейін, бұл көрсеткіш 15 қыркүйекке қарай қайтадан өсіп, 53%-ға жетті.

Сонымен қатар, ұзын кезектері бар станциялардың үлесі артты (бұл көрсеткіш 19 тамыздан 14 қыркүйекке дейін 20-27% деңгейінде қалды) және отын сатуға шектеулер артты (станциялардың 11-12%-ына жетті). Жағдай Санкт-Петербург пен Ленинград облысында ең өткір, онда жүргізушілер екі сағаттан астам күтіп отыр, ал аймақтық билік уақытша шектеулер енгізуге дайындалып жатыр. Краснодар, Новороссийск, Иркутск, Пермь, Сургут, Ростов және Архангельск облыстарында, сондай-ақ Ханты-Мансийск және Ямало-Ненец автономиялық округтерінде де бензиннің қолжетімділігіне байланысты күрделі мәселелер тіркелді.

Дизель отынының жағдайы және сарапшылардың болжамдары

Бөлшек саудадағы дизель отынына қатысты жағдай тұрақтырақ болып көрінеді, дегенмен Reuters агенттігінің бағалауы бойынша, Кириш мұнай өңдеу зауыты толығымен жабылған, ал Волгоград және Нижний Новгород мұнай өңдеу зауыттары қуатының тек төрттен бір бөлігінде ғана жұмыс істеп тұр. Ресейде дизель өндірісі ішкі сұраныстан екі есе жоғары және экспорт қысқартылғандықтан, тапшылық шілде айының соңындағы жанармай құю станцияларының 55-85%-дан тамыз айының соңына қарай 10-20%-ға дейін төмендеді.

Халықаралық энергетика агенттігі Ресейдегі мұнай өңдеудің алдағы 18 айдағы ұзақ мерзімді болжамын тәулігіне 4 миллион баррельге дейін (соғысқа дейінгі деңгейден 30%-ға төмен) төмендетті, бұл санкцияларды зақымдалған нысандарды тез жөндеуге кедергі келтіретін негізгі фактор ретінде атады.

Сарапшылар отын бағасының одан әрі өсуі сөзсіз болатынын ескертіп, Росстаттың 15 қыркүйектегі мәліметтері бойынша, бензин бағасы 2025 жылдың желтоқсанынан бері 21%-ға, ал дизель отынының бағасы 15,5%-ға өскенін қосты. Proleum компаниясының бас макроэкономика және мұнай өнімдері бойынша талдаушысы Андрей Дьяченко алдағы өзгерістерді былай түсіндіреді: «Бұл шығындар біртіндеп соңғы тұтынушыларға берілуі керек. Менің ойымша, қазір біз осыны көріп отырмыз». Сарапшының айтуынша, мұнай өңдеу зауыттарының шығындары өсіп келеді, ал федералды бюджет қазынаға түсетін жалпы ауыртпалыққа байланысты инфляцияны тежеу ​​үшін мұнай өңдеу зауыттарының шығындарын толық өтей алмайды.

Елдегі жанармай тапшылығы азаматтар арасында бұрын-соңды болмаған ұжымдық наразылық тудырды, бұл ішкі наразылық тұрғысынан тіпті геосаяси күн тәртібінен де асып түсті.

бұл туралы «Дождь» телеарнасына берген сұхбатында айтты . Сарапшының айтуынша, қазіргі отын тапшылығы ұзаққа созылған қақтығыстың салдарын теледидар жаңалықтарынан миллиондаған қарапайым адамдардың жеке, күнделікті тәжірибесіне ауыстыратын ерекше себепке айналды. Үздіксіз дағдарыс үкімет пен халық арасындағы қарым-қатынастың қандай маңызды мәселеге жеткенін айқын көрсетеді.

Сарапшы мәселенің ауқымы барлығына дерлік әсер еткенін, тіпті интернет шектеулеріне байланысты тітіркенуден де асып түскенін атап өтті. Елена Штайн былай деп атап өтті: «Біз қазір бензин дағдарысын мысал ретінде алып, өте ұзақ уақыт ішінде алғаш рет қоғамдық наразылықтың куәсі болып отырмыз. Бұл қолжетімді емес бензин туралы әңгіме емес, мемлекет пен қоғам арасындағы әлеуметтік келісімшарт туралы, ол қазір өте маңызды кезеңге жетті». Ол былай деп қосты: «Ал бензин дағдарысы ұзақ уақыт ішінде алғаш рет соғыстың салдары миллиондаған ресейліктердің күнделікті өміріне жаңалықтар арқылы емес, жеке тәжірибе арқылы еніп жатқанының мысалы. Тіпті VPN-ді де наразылық көлемімен және сізге әсер еткен және сізге әсер еткен нәрсенің әсерін бензин дағдарысымен салыстыруға болмайды».

Кезекте үнсіз келісімді бұзу

Зерттеуші әлеуметтік шиеленістің негізгі факторы ресурстардың жетіспеушілігі емес, керісінше, азаматтардың жанармай құю станцияларында мәжбүрлі сағаттар өткізуі деп санайды. Ол мысал ретінде Иркутск қаласындағы жағдайды келтіреді, онда жүргізушілер кешкі сағат 6-ға дейін жанармай құю үшін күтуге мәжбүр. Мұндай жағдайда адамдар ел басшылығын ашық және заңды түрде сынай бастайды. Штайнның айтуынша, «бұл наразылықтың бәрі жанармайдың жетіспеушілігінен емес, Иркутсктегі сияқты адамдардың 18 сағат бойы кезекте тұрып, саясат пен Ресей мемлекетін заңды түрде талқылап, сынай бастауынан туындайды».

Осы жалғасып жатқан процестердің нәтижесінде үкімет пен азаматтық қоғам арасындағы қалыптасқан қатар өмір сүру моделіне қауіп төніп тұр. Әлеуметтанушының айтуынша, «соңғы бірнеше жыл бойы Ресей қоғамы өмір сүріп келе жатқан бұл айтылмаған келісім – саясаттан аулақ болыңыз, біз сізге тұрақты күнделікті өмірді қамтамасыз етеміз – қазір күйрей бастады, себебі оны істемеу қиын». Сарапшы сонымен қатар толыққанды саяси наразылықтың пайда болуы туралы айтуға әлі ерте екенін атап өтеді. Қазіргі кезеңде азаматтар қоғамдық наразылық білдіріп жатыр, бірақ пайда болған қиындықтарды тек жеке деңгейде шешуде. Штайн өз ұстанымын былайша қорытындылайды: «Алайда, әзірге бұл мәселені шешу тек жеке, жеке деңгейде, және саяси негізі бар кез келген наразылық әлеуеті әлі дамымаған».

Бензин дағдарысының негізгі аспектілері

• Халықты қамту: Жанармай тапшылығы әртүрлі аймақтардың тұрғындарын күнделікті ортақ наразылыққа біріктірді.
• Сағаттап күту: Сібірдің кейбір қалаларында жанармай құю бекеттерінің кезегі 18 сағатқа жетеді.
• Күнделікті өмірді саясаттандыру: Ортақ күту азаматтарды үкіметтің саясатын жария түрде талқылауға және сынға алуға итермелейді.
• Сана трансформациясы: Дағдарыстың салдары алғаш рет бұқаралық ақпарат құралдары арқылы емес, жеке тәжірибе арқылы жаппай сезілуде.

«Газпром нефть» компаниясының Мәскеудегі мұнай өңдеу зауыты дрондардың шабуылынан кейін жұмысын толығымен тоқтатты.

Халықаралық Reuters ақпарат агенттігі хабарлайды. Қаланың отынға деген қажеттілігінің үштен бір бөлігінен астамын қамтамасыз ететін зауыт ең жақсы дегенде 2027 жылға қарай келтірілген залалды қалпына келтіре алады. Бір дереккөздің мәліметі бойынша, жылына 14 миллион тонна қуаттылықтағы нысандағы жөндеу жұмыстары «ең жақсы дегенде алты айға» созылады.

Шабуылдардың жойқын салдары және қаржылық шығындар

Жылына шамамен 3 миллион тонна автомобиль бензині мен осыған ұқсас көлемдегі дизель отынын өндіретін зауыттың апаттық жабылуы 16 және 18 маусымдағы кезекті ереуілдерден кейін болды. Бұл оқиғалар екі бастапқы өңдеу қондырғысына да қатты зиян келтірді.

Қаржылық залалдың көлемі мен салдарын жою мерзіміне қатысты аналитиктердің болжамдары келесідей:

• Sinara инвестициялық банкінің сарапшыларының есептеулеріне сәйкес, пессимистік сценарийде инфрақұрылымды қалпына келтіру құны 1 миллиард долларға жетуі мүмкін;
• Банк сарапшыларының пікірінше, зауыттың толық қуаттылыққа оралуы бір жылға дейін созылуы мүмкін.

Бүкілресейлік аймақтардағы тапшылықтар мен шектеулер

Мәскеудегі оқиға мамыр және маусым айларында Нижнекамск, Тюмень, Волгоград және басқа да 16 зауыттағы мұнай өңдеу зауыттарына жасалған рейдтер толқынымен тұспа-тұс келді, бұл Ресейдегі бензин өндірісінің жалпы көлемінің 25%-ға, тәулігіне 85 000 тоннаға дейін күрт төмендеуіне әкелді. Сонымен қатар, жаз айларында экономика күн сайын шамамен 110 000 тонна мотор отынын тұтынады, бұл ішкі нарықта тұтынудың шамамен 20%-ының тапшылығына әкелді.

Астанадағы құлдыраудың алдын алу үшін бензин Мәскеуге басымдық ретінде жіберілуде, бұл Ресей Федерациясының басқа аймақтарында жеткізілім үзілістеріне әкеледі. РБК бағалауы бойынша, 20 аймақтың билігі жанармай құю станцияларында ресми шектеулер енгізді. Сонымен қатар, РЖД-Партнер агенттігінің статистикасына сәйкес, отын сатуға бейресми, жасырын шектеулер 60-тан астам аймаққа таралған. Отын балансындағы олқылықты толтыру үшін үкімет мұнай өңдеу зауыттарына бензин сапасына қойылатын талаптарды Еуро-3 деңгейіне дейін төмендетуге уақытша рұқсат беру туралы шешім қабылдады және Үндістаннан мотор отынын импорттауды шұғыл түрде бастауға дайындықты бастады.

Қырым түбегінде және Ресейдің бірнеше аймағында мотор отынының тапшылығы байқалды, бұл қатаң шектеулер енгізіліп, бензинді қолма-қол ақшаға бөлшек саудада сатуға толық тыйым салынды.

отын жағдайының нашарлағаны туралы хабарлайды Түбектегі дағдарыс тегін отын саудасының тоқтатылуына әкеліп соқты, бұл жеке көлікпен келетін туристерді кету мүмкіндігінен айырды. Кремль тағайындаған Қырым губернаторы Сергей Аксенов арнайы режим кем дегенде бірнеше күнге созылатынын жариялап, былай деп ескертті: «Бүгіннен бастап (5 маусым – ред.), бензинді қолма-қол ақшамен сату бірнеше күнге толығымен шектеледі. Сатылымда талондар жоқ және жақын арада болмайды».

Жаңа ережелерге сәйкес, мұнай өнімдерін жанармай құю станцияларында тек бұрын сатып алынған талондар арқылы әр тұтынушыға 20 литрден аспайтын көлемде сатуға болады. Шенеуніктер сонымен қатар бұзушылықтардың алдын алу үшін жанармай құятын көліктердің нөмірлерін жазып алады. Севастополь қаласының мэрі Михаил Развожаев та ең ірі аймақтық жылу электр станциялары желісінің сатылымын тоқтатқанын растап, «Мен барлығына үндеймін: қазір кезекте тұрудың мәні жоқ» деп атап өтті. Купондарды негізінен мемлекеттік органдар қызметкерлердің іссапарлары үшін тарататындықтан, демалушылар ұзақ қашықтыққа саяхаттау үшін отын сатып ала алмайды. Аймақтық билік төтенше жағдайлар қызметтері, коммуналдық қызметтер, құқық қорғау органдары және қоғамдық көлік отынмен толық қамтамасыз етілгеніне сендіргеніне қарамастан, жергілікті тұрғындар жаяу жүруге мәжбүр.

Бензин тапшылығы Ресей Федерациясының басқа аймақтарына, соның ішінде Белгород, Курск, Рязань және Мәскеу облыстарына, сондай-ақ Санкт-Петербург пен Ленинград облысына да әсер етті. Жергілікті БАҚ-тың хабарлауынша, жанармай құю станцияларының желілері бөлшек сауданы шектеуге мәжбүр болды: «Сургутнефтегаз» және «КиришиАвтоСервис» станцияларында бұл шектеу бір сатып алу үшін 50 литрді құрайды, ал «Роснефть» станцияларында 95 литрге дейін жетеді. Солтүстік-батыс аймақтағы тапшылық мамыр айының басында дрондардың шабуылына ұшыраған және әлі жұмысын қайта бастаған Кириши мұнай өңдеу зауытының (KINEF) жабылуымен күшейе түсті. Форум аясындағы жағдайға түсініктеме берген вице-премьер-министр Александр Новак мұнай өңдеу көлемінің төмендеуін мұнай өңдеу зауытындағы «жоспардан тыс жөндеу жұмыстарымен» байланыстырды және жанармай құю станцияларының бағалары «инфляциядан жоғары емес қарқынмен өсіп жатқанына» сендірді.

Бөлшек сауда нарығына энергия жеткізу жағдайы өңдеу және логистикалық инфрақұрылымға келтірілген ірі көлемді залалға байланысты:

• Ресми мәліметтерге сәйкес, 2026 жылдың басынан бері Ресейдің 15 мұнай өңдеу зауыты ереуілге ұшырады;
• Мамыр айындағы жағдай бойынша Ресей Федерациясындағы бастапқы мұнай өңдеу қуаттылықтарының шамамен 40%-ы жұмыс істемей тұрды;
• Reuters агенттігінің хабарлауынша, мамыр айының ортасында дрон шабуылдары Ресейдің орталығындағы барлық ірі мұнай өңдеу зауыттарын өндірісті тоқтатуға немесе азайтуға мәжбүр етті;
• Оңтүстік бағытқа жеткізілімнің үзілуіне Р-280 «Новороссия» тас жолындағы соққылар және Ростов-на-Дону – Симферополь бағытындағы жанармай таситын көліктер мен жабдықтарға жүйелі шабуылдар себеп болды;
• Автокөлік отынының көлеміне шектеулер қоюмен қатар, Курск және Белгород облыстарында және Донбасста бензинді канистрлерде бөлшек саудада сатуға тыйым салынды.

Аннексияланған Қырым мен Севастополь билігі мұнай өнімдерінің тапшылығының күшеюіне байланысты мотор отынын сатып алуға талондар енгізу туралы шешім қабылдады.

жанармай дағдарысын тежеу ​​бойынша төтенше шаралар туралы хабарлайды . Аймақтық әкімшіліктердің ресми мәлімдемелеріне сәйкес, шектеулер мәжбүрлі түрде енгізілді және жағдай келесі айда қалпына келеді деп күтілуде. Мәскеу тағайындаған Қырым губернаторы Сергей Аксенов бензин тапшылығының «логистикалық қиындықтарға» байланысты екенін түсіндіріп, «қалыпты жағдайға 30 күн ішінде оралу күтілуде» деп қосты.

Жанармай құю станцияларындағы қазіргі шектеулер

Қатаң шектеулердің енгізілуі түбектегі ең ірі бөлшек сауда жанармай құю станцияларының желілеріне, соның ішінде ATAN және TES компанияларына әсер етті. Жанармай құю станцияларында 31 мамырдан бастап келесі ережелер күшіне енді:

• АИ-95 бензині: Қырымда тек талондармен сатылады;
• АИ-92 бензині: сату көлемі бір көлікке 20 литрден аспауы керек;
• Контейнерлерге тыйым салу: Сергей Аксенов жүргізушілерге «Канистрлерге жанармай құюға тыйым салынады» деп қатаң ескертті;
• Севастопольде арнайы режим орнатылды: қалада екі танымал брендтің (AI-92 және AI-95) еркін сатылымы толығымен тоқтатылды — олар тек талон жүйесі арқылы таратылады.

Севастополь жанармай құю бекеттерінің қарбаластығын сипаттай отырып, губернатор Михаил Развожаев былай деді: «Бүгін таңғы сағат 7-де TES жанармай құю бекеттерінде жанармай сатылымы басталды. Бірнеше сағат ішінде күндізгі бөлінген барлық жер таусылды. Сондықтан бүгін Севастопольде АИ-92 және АИ-95 бензиндері тек талондармен сатылады». Сондай-ақ, әкім жергілікті тұрғындарды жеке көліктерін пайдалануды азайтуға және тек өте қажет болған жағдайда ғана жол жүруге шақырды.

Логистикалық сәтсіздіктер және тарихи прецеденттер

Түбектің жанар-жағармай материалдарымен қамтамасыз етілуінде жүйелі үзіліс Украинаның негізгі көлік дәліздеріне жасаған дрон шабуылдарынан туындады. Бұған дейін агенттіктер Ресейдің құрлықтық бөлігінен Қырымға дейінгі негізгі «құрлық көпірі» қызметін атқаратын R-280 «Новороссия» федералды тас жолындағы көлік қозғалысын шектеуге мәжбүр болған.

«Агентство» салалық басылымының зерттеушілері қазіргі Ресейдегі отын үлестіру және талонға негізделген отын тарату жүйелері ерекше құбылыс екенін еске салады. Аймақтық билік мұндай шараға соңғы рет 2017 жылы Магадан облысында жүгінген, ал оған дейін 2011 жылы Тува, Приморье және Амур облыстарында бензиннің еркін айналымын тоқтатқан ірі отын дағдарысы болған.

Deutsche Welle халықаралық медиа холдингінің француз бөлімшесі Франциядағы Ресей дипломатиялық миссиясының жұмысында туындаған жаңа қаржылық қиындықтар туралы хабарлайды

Ресей елшісі Алексей Мешков РИА Новости агенттігіне берген сұхбатында миссия қызметкерлерінің отынға төлем жасау үшін пайдаланылған банк карталары бұғатталғанын айтты. Ол шектеулерді бельгиялық банк бастағанын мәлімдеді. Француз қаржы институты арқылы транзакциялар жүргізу әрекеті де сәтсіз аяқталды. Дипломат Еуропадағы қазіргі энергия бағаларын ескере отырып, бұл шара «ауыр соққы» екенін атап өтті.

Созылмалы қаржылық қиындықтар

Отын картасымен байланысты жағдай Ресей миссиясына жүйелік қысымның бір бөлігі ғана. Дипломатиялық миссия басшысы банк шоттарындағы мәселелердің үнемі дерлік болып тұратынын атап өтті. Нақтырақ айтқанда, 2025 жылдың ақпан айында Париждегі Орыс үйінің шоттары Францияда тоқтатылды. Кейінірек тоқтатылым ішінара ғана жеңілдетілді: ұйымға тек негізгі төлемдерді өңдеуге рұқсат етілді, олар қатаң банк бақылауымен жүзеге асырылады.

Дипломатиялық оқшаулау және визалық бақылау

Экономикалық кедергілерден басқа, Франция билігі әкімшілік шектеулерді үнемі енгізіп келеді. The Moscow Times газетінің хабарлауынша , 2026 жылдың басынан бастап ресейлік дипломаттар мен олардың отбасы мүшелері үшін қатаң саяхат ережелері күшіне енді. Енді олар шекарадан өтуге қатысты кез келген сапарлар туралы Францияның Сыртқы істер министрлігіне алдын ала хабарлауға міндетті.

Сонымен қатар, Ресейді ресми күн тәртібінен алып тастау саясаты жалғасуда. Биыл Ресей өкілдеріне 8 мамырда Екінші дүниежүзілік соғыстың аяқталуына арналған мерейтойлық іс-шараларға қатысуға рұқсат етілмейді. Украинадағы толық ауқымды соғыс қимылдары басталғаннан кейін басталған бұл үрдіс Еуропалық Одақтың ресми байланыстарды азайту және Ресей дипломатиялық қызметкерлерін одан әрі оқшаулау жөніндегі жалпы саясатын көрсетеді.

Жоғары сапалы отынның орнына сұйылтылған бензин
деректерге сәйкес , Ресей автомобиль қызметтері одағының басшысы Юрий Валько ресейлік жанармай құю станцияларында сұйылтылған бензиннің пайда болуы жиілеп бара жатқанын хабарлады. Себебі, Украинадағы шабуылдардан кейін мұнай өңдеу зауыттарының зақымдануынан туындаған отын тапшылығы.

---

«Сіз жанармай құйып, тікелей қызмет көрсету орталығына бара аласыз».
Вальконың айтуынша, өндірушілер бағаны көтере алмауына байланысты «сапаны төмендете» бастады. Оның айтуынша, қазір бензин жоғары октан санының елесін тудыратын қоспалармен «күшейтілген». Бірінші болып зардап шегетіндер - жанармай құйғаннан кейін қозғалтқыштары істен шыға бастаған қытайлық Geely көліктерінің иелері.

---

2000 жылдардағыдай дағдарыс:
Сарапшы осындай оқиғалардың 2010 жылдардың басында болғанын еске түсірді. «Сіз көлігіңізді жанармаймен толтырып, бірден қызмет көрсету орталығына бара аласыз. Енді, өкінішке орай, біз сол кезеңге қайта оралуымыз мүмкін», - деп атап өтті Валько.

---

Мұнай өңдеу көлемі 10%-ға төмендеді.
Халықаралық энергетика агенттігінің мәліметтері бойынша, Ресейдегі мұнай өңдеу қуаты 10%-ға төмендеп, тәулігіне 5 миллион баррельге жетті. Көлем 2026 жылдың ортасына дейін қалпына келтірілмейді. Әрбір үш мұнай өңдеу зауытының бірі – 20-дан астам ірі зауыт – зардап шекті.

Ресейдегі бензин бағасы отын экспортына толық тыйым салынғанына қарамастан, тағы да тарихи ең жоғары деңгейге жетті. Мұнай өңдеу зауыттарына жасалған бірқатар дрон шабуылдарынан кейін АИ-92 бензинінің бағасы тоннасына 74 200 рубльге дейін өсті, бұл сауда тарихындағы ең жоғары деңгей.

Қазан айының басынан бері дрондардың шабуылдары төрт мұнай өңдеу зауытын істен шығарды: Ярославльдегі «Славнефть-ЯНОС», «Роснефтьтің» Туапсе мұнай өңдеу зауыты, Оренбург облысындағы «Орскнефтеоргсинтез» және Санкт-Петербург маңындағы «Кинеф», онда қуаттың 40%-ы тоқтатылды. Нәтижесінде отын тапшылығы және қор нарығындағы бағалардың күрт өсуі орын алды.

Санкт-Петербург тауар биржасында Regular 92 бензині бір күнде 0,5%-ға, ал жыл басынан бері 40%-дан астамға өсті. Тіпті Premium 95 бензині де аздап төмендеді, бірақ қаңтар айымен салыстырғанда шамамен 50%-ға қымбаттау болып қала береді. Бөлшек саудадағы жағдай да жақсы емес: Росстаттың мәліметтері бойынша, жанармай құю станцияларының бағасы жыл басынан бері 11%-ға өсті - бұл 14 жылдағы ең жоғары отын инфляциясы.

PSB талдаушысы Денис Попов «жеткізілімдегі тоқырау» туралы айтады — отын компаниялары маусымға қорсыз кірді, ал үкіметтің шаралары жағдайды тек ушықтырды. Қыркүйек айында енгізілген экспортқа тыйым салу нарықты тұрақтандыруға ешқандай әсер еткен жоқ.

«Коммерсант» басылымының хабарлауынша, қазір билік төтенше шаралар қабылдау туралы шешім қабылдады: Ресей Қытайдан, Сингапурдан, Оңтүстік Кореядан және Беларусьтен бензин импорттай бастайды, сондай-ақ мұнай өңдеу зауыттарына арналған экологиялық стандарттарды жеңілдетеді. Атап айтқанда, қатерлі ісік қаупіне байланысты көптеген елдерде тыйым салынған улы қоспа - монометиланилинді (MMA) пайдалануға рұқсат етілуі мүмкін. Жанармайға 10%-ға дейін спирт қосу мүмкіндігі де талқылануда.

Нарық әлі де тұрақсыз болып тұрған кезде, автокөлік жүргізушілері жаңа баға белгілеріне дайындалып жатыр. «Бөлшек сауда бағалары тез әсер етеді, бірақ баяу төмендейді», - дейді сарапшылар. «Сондықтан әсері ұзаққа созылады және ауыр болады».

РБК мәліметтері бойынша , 28 қыркүйектегі жағдай бойынша Ресейдің бастапқы мұнай өңдеу қуатының 38%-ы – тәулігіне шамамен 338 000 тонна – бос тұрды.

Siala ақпарат агенттігінің хабарлауынша, қазіргі қуаттылық тәулігіне небәрі 555 000 тоннаны құрайды. Сарапшылардың айтуынша, тоқтап қалулардың шамамен 70%-ы украиналық дрондардың шабуылдарына байланысты.

Нәтижесінде, елдегі бензин мен дизель отынын өндіру тамыз айында 6%-ға, ал қыркүйекте тағы 18%-ға төмендеді. Бұл тоқтап қалу деңгейі рекордтық көрсеткіш болды, ол тамыз айында байқалған 23%-дан асып түсті, сол кезде тәулігіне шамамен 206 000 тонна бос тұрған. Сала өкілдері көптеген жоспарланған мұнай өңдеу зауыттарын жөндеу жобалары кейінге қалдырылғандықтан және асығыс қалпына келтіру апаттарға әкелуі мүмкін болғандықтан, тез арада шешім қабылдау мүмкін емес екенін ескертеді.

Отын тапшылығын өтеу үшін Ресей Беларусьтен бензин сатып алуға қайта оралды. Биржа мәліметтері бойынша, қыркүйек айында жеткізілімдер күрт өсті - бұл ұзақ уақыт ішінде алғаш рет. Алайда, бұл нарықты тұрақтандыру үшін жеткіліксіз болды.

1 қазанда жаңа оқиға болды: Ярославль мұнай өңдеу зауытында өрт шықты. Билік өрттің «дрон шабуылына қатысы жоқ» және адам қолымен жасалғанын мәлімдеді.

Соңғы екі айда ғана украиналық дрондар Ресейдің Самара облысынан бастап Башқұртстанға дейінгі түрлі аймақтарындағы оннан астам мұнай өңдеу зауытына шабуыл жасады. Кейбір нысандарға бірнеше рет шабуыл жасалды.

Хабаровск пен Приморск өлкесінде, сондай-ақ аннексияланған Қырымда бірнеше аймақта бензин тапшылығы мен өндірістің төмендеуі аясында бензин тапшылығы басталды. Қырым губернаторы Сергей Аксенов түбекте шектеулер енгізілгенін хабарлады: отын сату енді бір сатып алу үшін 20 литрмен шектелген.

«Коммерсантъ» басылымының хабарлауынша , Қырым билігі бір адамға бензин сатып алу шегін 30 литрден 20 литрге дейін төмендету туралы шешім қабылдады.

Бұл туралы республика басшысы Сергей Аксенов мәлімдеп, отынның қолжетімділігіне қатысты «жағдайды толықтай реттеу» әлі мүмкін емес екенін атап өтті.

Аксеновтың айтуынша, қоғамдық көлік, әлеуметтік нысандар, коммуналдық қызметтер және төтенше жағдайлар қызметтері толықтай қолдау тапқан. Дегенмен, ол «мәселе тек ушығып бара жатқанын» және шиеленіс біраз уақытқа дейін сақталатынын атап өтті.

Облыс губернаторы жұма күні түбекке жеткізілген барлық отын жексенбіге дейін сатылып кеткенін қосты. Билік Энергетика министрлігімен бірлесіп, бензин жеткізілімін тұрақтандыру уақыты туралы ақпаратты 3 қыркүйекте жариялауға уәде берді.

Қырымдағы отын тапшылығы тамыз айында басталды. Сол кезде Аксенов дағдарысты «кейбір мұнай өңдеу зауыттарының физикалық тұрғыдан жұмыс істемеуімен» байланыстырды. Сонымен қатар, республиканың премьер-министрі Юрий Гоцанюк Керчь паром қызметіндегі үзілістерді кінәлады.

Естеріңізге сала кетейік, 29 қыркүйекте билік бір толтыруға 30 литрлік шектеу енгізген болатын. Енді бұл шектеу 20 литрге дейін төмендетілді.