батарея

Бензин тапшылығы және жеткізілімдегі үзілістер Ресейде экологиялық таза көлікке деген қызығушылықтың артуына себеп болды.

Finance Mail.ru порталы Автостат агенттігінің деректеріне сілтеме жасай отырып хабарлағандай , жазда электромобильдерге сұраныс бірнеше есеге өсті. Бұл үрдіс көктемде елдің оңтүстігінде басталып, отын сатуға шектеулер енгізілген 80-нен астам аймаққа әсер еткен отын дағдарысының тікелей салдары болды.

Сату динамикасы және нарық үлесі

«Автостат» агенттігінің атқарушы директоры Сергей Удалов соңғы айлардағы толықтай электр көліктерінің сатылымы туралы әсерлі статистикамен РБК арнасында бөлісті:

• Маусым айында шамамен 750 дана сатылды;
• Шілде айында шамамен 1500 дана сатылды;
• Тамыз айында бұл көрсеткіш 2200 көліктен асты.

Аналитикалық агенттіктің басшысы Сергей Целиков қосымша деректер келтіреді: 10-16 тамыз аралығында жаңа жеңіл автомобильдер нарығындағы электромобильдердің үлесі алғаш рет 2%-дан асты. Салыстыру үшін, бұл көрсеткіш алғашқы жеті айда орташа есеппен 0,8%-дан аз болды.

Сатып алушылардың кедергілері мен қорқыныштары

Қарқынды өсімге қарамастан, сарапшылар электромобильдердің кеңінен қолданылуына кедергі келтіретін бірқатар факторларды анықтайды. Көлік иелері көбінесе көліктердің қымбаттығына, шектеулі қашықтыққа және зарядтау станцияларының тығыздығының жеткіліксіздігіне шағымданады. Evolute брендінің арнайы жобаларының жетекшісі Василий Чеботарев тұтынушылар арасындағы психологиялық кедергіні растайды, бірақ оң өзгерістерді атап өтеді: «Жыл басынан бері біз гибридті электромобильдер сатылымының өте тұрақты өсімін байқадық. Адамдар электромобильдерді біртіндеп қолданып көре бастаған сияқты».

Зарядтау инфрақұрылымының ерекшеліктері

Жүргізушілер, әсіресе, аккумуляторларын қайта зарядтау процесіне алаңдайды. Электр зарядтау станцияларын өндірушілер мен операторлар қауымдастығының басшысы Армен Сафарян көлік иелерін сендіріп, қуат тапшылығы тек шың сағаттарында ғана болуы мүмкін екенін атап өтті. Үйде зарядтау станцияларын пайдаланудың негіздемесін түсіндіре отырып, ол практикалық кеңестер береді: «Егер сіз кешке, түн ортасына дейін келсеңіз, түнде зарядтай алмауыңыз мүмкін, бірақ түн ортасынан кейін және оянғанға дейін көлік зарядталады. Мұндағы маңызды мәселе - электромобильді толық зарядтаудың қажеті жоқ. Үйде зарядтаудың мақсаты - алдыңғы күнде жоғалған электр энергиясын қалпына келтіру».

Естеріңізге сала кетейік, президент Владимир Путин автонарықтағы осы өзгерістерге себеп болған дәстүрлі отынмен байланысты мәселелерді уақытша деп сипаттады. Шілде айының соңына қарай вице-премьер-министр Александр Новак жағдайдың қалыпқа келгенін, кезектердің азайғанын және жанармай құю бекеттеріндегі шектеулердің алынып тасталғанын хабарлады, бұл бағаны бақылауды күшейтуді талап етті.

Boston Dynamics инженерлері жасаған Atlas гуманоидты роботы заряды таусылған батареяны үш минуттан аз уақыт ішінде автоматты түрде ауыстыруға мүмкіндік беретін жаңа мүмкіндікке ие болды.

Naked Science хабарлағандай , бұл технологиялық жетістік гуманоидты өнеркәсіптік секторда толыққанды коммерциялық және практикалық қолдануға айтарлықтай жақындатады

Құрылғының жақсартылған өндірістік нұсқасы енді батарея заряды аз болған кезде автоматты түрде анықтай алады. Осыдан кейін құрылғы арнайы станцияға оралады, батареяны тез ауыстырады және тағайындалған тапсырманы дереу қайта орындайды. Бұл жаңалықты бағалай отырып, әзірлеуші ​​​​өкілдер «жүйе роботтардың үздіксіз жұмыс істеуі қажет болуы мүмкін нысандардағы жұмыстың тоқтап қалу уақытын азайтуға арналған» деп мәлімдеді.

Техникалық сипаттамалары және автономия параметрлері

Atlas батареясының стандартты қызмет ету мерзімі шамамен төрт сағатты құрайды, бірақ қарқынды жүктеу операциялары кезінде батареяның қызмет ету мерзімі шамамен екі сағатта таусылады. Дәстүрлі толық зарядтау шамамен 90 минутты алатынын ескерсек, автоматтандырылған үш минуттық «тоқтау» жүйесін енгізу бірнеше ауысымда жұмыс істейтін зауыттар үшін айтарлықтай бәсекелестік артықшылық береді.

Роботтың жаңартылған нұсқасы әсерлі физикалық қасиеттерге және озық техникалық базаға ие:

• Гуманоидтың бойы шамамен 1,88 метрге жетеді, ал салмағы шамамен 90 келі.
• Құрылғы ұзақ уақыт бойы 30 келіге дейінгі жүктерді көтере алады және қысқа мерзімде 50 келіге дейінгі салмақты көтере алады.
• Құрылғының щеткалары нәзік жұмыс үшін арнайы тактильді сенсорлармен жабдықталған.
• Кіріктірілген айналаны көру жүйесі айналаның 360 градусқа көрінуін қамтамасыз етеді.

Өнеркәсіптік интеграцияның перспективалары

Atlas-тың соңғы нұсқасы ауыр заттарды көтеру, жылжыту және әртүрлі материалдарды өңдеуді қоса алғанда, өнеркәсіптік қолданбалар үшін арнайы жасалған. Электр жетектерінің, заманауи сенсорлық жүйелердің және жасанды интеллект негізіндегі басқарудың сәтті үйлесімінің арқасында робот алдын ала бағдарламаланған сценарийлерді орындаумен шектелмейді, сонымен қатар қозғалыстарын өзгермелі қоршаған орта жағдайларына бейімдей алады. Батареяны автоматты түрде ауыстыруды қоса алғанда, жаңа мүмкіндіктердің біртіндеп енгізілуі бұл модельді нақты әлемдегі зауыттық ортада ұзақ мерзімді пайдалануға толық дайын етеді.