Француз автоөндірушісі Peugeot компаниясы брендтің электрлік болашағына қатысты компанияның көзқарасын ашатын Inception концепциясын ұсынды. Бұл футуристік жаңа модель жоғары технологиялық келесі буын платформасын спорттық көліктің стильді дизайны мен өнімділігімен үйлестіреді.
Бұл туралы өндірушінің баспасөз қызметі хабарлады. Inception (немесе латын тілінен аударғанда "Inceptio") атауы "бастау" дегенді білдіреді. Тұжырымдама болашақ төрт "дизайн бойынша BEV" платформасының бірі - STLA негізінде жасалған. Оның төмен профилі (1,34 м) және ұзындығы 5 м. Оған жасанды интеллектке негізделген технологиялық модульдер кіреді: STLA Brain, STLA SmartCockpit және STLA AutoDrive.
Peugeot Inception жаңа электр қозғалтқышымен жабдықталған. Оның 100 кВт/сағ батареясы толық зарядталған кезде 800 км жүруді қамтамасыз етеді – Парижден Марсельге дейін немесе Брюссельден Берлинге дейінгі қашықтық. Қозғалтқыш 100 км-ге небәрі 12,5 кВт/сағ энергия тұтынады. Жылдам зарядтау станцияларын пайдалану арқылы келесі 150 км үшін батареяны қайта толтыру небәрі бес минутты алады. Концепт екі шағын электр қозғалтқышымен жабдықталған, біреуі алдыңғы жағында, екіншісі артқы жағында, әрқайсысының өз доңғалақтары бар. Жалпы қуаты 680 ат күші (500 кВт), ал 0-ден 100 км/сағ-қа дейінгі үдеу 3 секундтан аз уақытты алады.
Жаңа тұжырымдаманың дизайнында «арыстан тырнағы» пішінді жарықтандыру және әдейі үлкейтілген жаңа Peugeot логотипі бар. Алдыңғы панель INKJET сандық технологиясын пайдаланып басылған бір шыны кесегінен жасалған және төрт оптикалық модульден тұрады. Артқы жағында үш «арыстан тырнағы» пішінді жаңа жарықтандыру белгісі де бар, бірақ екі қабатты шынының арқасында шамдар үш өлшемді пішінге ие. Есікте әртүрлі хабарламаларды көрсете алатын сандық панельдер бар. Мысалы, жүргізуші көліктің жағдайы мен батарея заряды туралы маңызды ақпаратқа қол жеткізе алады.
Негізгі дизайн элементтерінің бірі - ақылды әйнек. Көліктің әйнек бетінің ауданы 7,25 шаршы метрді құрайды, ал барлық әйнек көп қабатты. Бүкіл әйнек беті металл оксидтерімен өңделген, бұл ерекше жылу қасиеттерін сақтап қалды - бұл технологияны алғаш рет NASA ғарышкерлердің дулығалары үшін қолданған. Бұл Narima әйнегі сары және көк реңктермен жарқырайды.
Жаңа дизайн аэродинамика мен эстетиканы біріктіретін Aerorim дөңгелектерімен толықтырылған. Олар жаңа Peugeot 408-дегі 20 дюймдік дөңгелектер сияқты осьтік симметрия принципін қолдана отырып жасалған. Соғылған элементтер аэродинамикалық өнімділікті жақсартады, ал микроперфорацияланған алюминий ендірмелер талғампаз дизайн ұсынады. Дизайнның орталық элементі - эмблема, ол доңғалақ айналған кезде қозғалмайтын күйінде қалады. Доңғалақтың ішіндегі тежегіш суппорты айна тәрізді әрленген.
Дизайнерлер классикалық рульді және таныс басқару элементтерін алып тастады. Тұжырымдама Hypersquare көлігін басқарудың бейне ойынды еске түсіретін жаңа тәсілін ұсынады. Hypersquare көлігінің орталық элементі - жүргізуші туралы ақпаратты көрсететін экран. Жүргізуші рульден қолын алмай-ақ, бас бармақтарын пайдаланып әртүрлі функцияларды реттей алады: кондиционер, радио дыбыс деңгейі, ADAS және т.б. Жаңартылған i-Cockpit көлігінің негізгі элементі - көлік туралы ақпаратты және мультимедиялық функцияларды көрсетуге арналған Halo Cluster жүйесі. Ол дөңгелек экранмен жабдықталған және ақпаратты 360 градуста көрсете алады.
Салондағы әрбір материал жарықты шағылыстыру үшін арнайы әрлеуге ие, яғни салонның түсі қоршаған орта мен жарықтандыруға байланысты өзгереді. Одан да жайлы және жүргізуден ләззат алу үшін Peugeot әрбір жолаушыға сәйкес реттелетін Comfort Fit орындықтарын ұсынды. Музыка әуесқойлары француз бренді Focal-дың премиум аудио жүйесін бағалайтын болады.
Peugeot компаниясының бас директоры Линда Джексонның айтуынша, «Электрлендіру Peugeot бренді үшін басымдық болып табылады, сондықтан 2023 жылға қарай сериядағы көліктердің 100%-ы электрлендіріледі, ал алдағы екі жылда бес жаңа толығымен электрлік модель шығарылады».
