Путешествие

Массовые задержания на Пхангане

Как сообщает РИА Новости, на популярном тайском острове Пханган прошла серия облав на россиян с просроченными визами. Местная полиция подтвердила, что за последние несколько дней задержано около двадцати граждан России.

«У нас в камерах временного содержания сейчас находятся около 20 россиян, задержанных за последние три–пять дней разными службами», — рассказал дежурный офицер. По его словам, большинство арестованы за визовые нарушения, но есть и те, кто проходит по уголовным делам.

---

Банковские счета под запретом

Облавы совпали с новыми ограничениями для россиян в тайских банках. С августа, большинство банков перестали открывать счета гражданам России. Теперь получить доступ к банковским услугам можно только при наличии рабочих или образовательных виз — категорий B, ED long и ED short.

Даже владельцы недвижимости столкнулись с отказами. Один россиянин признался, что обошёл почти десяток банков — Krungsri, Krungthai, UOB, Kasikorn, SCB и TTB — и везде услышал одно и то же: без долгосрочной визы счёт не открыть.

---

Новый договор — новые риски

Проблемы россиян в Таиланде усилились после того, как Госдума ратифицировала в мае договор о выдаче разыскиваемых граждан. Спикер Вячеслав Володин заявил, что теперь Таиланд, как и Сейшелы, перестал быть «убежищем» для беглецов от российского правосудия.

Сочетание визовых облав, банковских ограничений и договора об экстрадиции превращает для многих россиян тропический рай в место повышенного риска.

Идеальное время для путешествий — вовсе не лето, а так называемый «мертвый сезон». В этот период цены ниже, очереди короче, а впечатления ярче.

Эксперты отмечают три отрезка года, которые считаются «золотым временем»:

1. апрель–май, когда весна уже расцвела, но толпы туристов ещё не выехали;
2. сентябрь–октябрь — мягкая осень и редеющие очереди у главных достопримечательностей;
3. январь–февраль — после новогодней суеты и до весенних каникул.

«Это момент, когда погода всё ещё прекрасна, а толпы меньше и цены лучше», — объясняет президент одной из крупных турфирм. По его словам, именно в это время путешествия становятся глубже: меньше суеты, больше общения с местными жителями и меньше вреда для природы.

Европейские столицы — Париж, Рим, Мадрид, Лиссабон и Афины — особенно хороши осенью. «Те, кто бронирует поездки в этот период, делают всё правильно», — уверяет Мэдисон Петровски из GetYourGuide. По её словам, осенью проще попасть в культурные центры вроде Эйфелевой башни или Колизея, которые летом буквально «забиты».

Япония традиционно манит туристов весной на сакуру или осенью на багряные клёны. Но сооснователь InsideJapan Аластэр Доннелли советует приезжать зимой: «Культура не исчезает зимой. Напротив, горячая лапша и онсэны особенно хороши, когда за окном мороз». Зимой и виды на Фудзи яснее, и толпы в Киото заметно редеют.

Греческие острова — Санторини, Родос, Миконос — пробуждаются в апреле–мае. «Они ещё сонные, но именно в этом их шарм», — говорит адвокат и путешественник Даниэль Хершберг. Даже без идеальной погоды здесь можно насладиться пляжами без борьбы за лежаки и столики в ресторанах.

Зимняя Танзания открывает уникальное зрелище. «Февраль — лучший месяц, когда в Серенгети рождается около 500 тысяч антилоп гну за считанные недели», — рассказывает владелец фирмы тур-сафари. Это привлекает львов и гепардов, создавая настоящий «живой спектакль» дикой природы.

А в Исландии сентябрь–октябрь дарят сразу несколько бонусов: северное сияние, багряные краски, доступные дороги в горы и гастрономические изыски — от свежих ягод до дичи.

Как сообщает ANSA, Еврокомиссия готовит новый, 19-й пакет санкций, и в нём может оказаться ужесточение правил выдачи шенгенских виз для граждан России.

Решение обсуждается на фоне резкого роста числа поездок россиян в Европу — этим летом лидерами направлений стали Греция, Италия и Франция.

Главный аргумент авторов инициативы звучит жёстко: «Неприемлемо, что соотечественники Владимира Путина наслаждаются европейским образом жизни, в то время как на украинские города сыплются ракеты», — цитирует агентство членов Еврокомиссии.

Пока не уточняется, какие именно ограничения готовятся, однако собеседники агентства не исключают сокращения выдачи туристических виз, ужесточения правил въезда и введения новых условий для повторных поездок.

В числе прочих мер обсуждается и старое предложение Польши: запретить российским дипломатам перемещаться по ЕС, ограничив их территорией аккредитации. Это может стать дополнительным ударом по дипломатическим каналам.

Презентация нового санкционного пакета ожидается уже в пятницу, 12 сентября. В Брюсселе уверены: ужесточение визового режима станет символическим сигналом, что «старый порядок» для россиян в Европе закончился.

ТАСС сообщил, что россияне стали лидерами по числу туристов, посетивших Турцию в 2024 году.

Об этом объявил Владимир Путин на встрече с президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом.

По словам российского лидера, в республику приехали более 6,7 миллиона граждан России. «Мне кажется, был установлен новый исторический рекорд. Республику посетили свыше 6,7 млн граждан России. Это на 6,3% больше, чем годом ранее», — отметил он.

Президент также подчеркнул роль турецкой стороны в этом успехе. «И это, безусловно, прежде всего ваша заслуга, уважаемый господин президент, потому что вы создаете такие условия для того, чтобы наши граждане чувствовали себя в Турции как дома, чувствовали себя в безопасности, и вокруг них создается благоприятная атмосфера», — обратился Путин к Эрдогану.

Тем временем турецкие власти рассматривают отказ от привычной для россиян системы шведского стола в отелях. Ежегодно в стране выбрасывается около 23 миллионов тонн продуктов, и если будет принято решение, формат all inclusive могут заменить моделью à la carte, где еду заказывают индивидуально.

Таким образом, рекордный поток российских туристов совпал с возможными переменами в турецкой туристической индустрии, которые способны изменить привычные правила отдыха.

О перация по спасению российской альпинистки Натальи Наговицыной на пике Победы в Кыргызстане остановлена. Причина — резкое ухудшение погоды и смертельная лавинная опасность, сделавшие эвакуацию невозможной.

Наталья получила перелом ноги при спуске с высоты 7200 метров. Она оказалась обездвижена и более семи дней находилась в поврежденной палатке. Дроны фиксировали, что альпинистка оставалась жива, однако у неё почти не осталось воды и полностью закончилась еда.

Её спутник сумел оказать первую помощь, после чего отправился за подмогой. Попытка иностранных альпинистов эвакуировать пострадавшую закончилась тем, что они лишь завернули её в спальный мешок и вынужденно оставили.

Министерство обороны Кыргызстана дважды предпринимало масштабные спасательные операции, но обе сорвались из-за непогоды. Сильные снегопады и нулевая видимость вынудили один из вертолетов совершить жесткую посадку — помощь потребовалась уже самим спасателям.

Руководитель экспедиции Дмитрий Греков заявил, что «вероятность спасти Наговицыну минимальна». Он подчеркнул: рисковать жизнями спасателей бессмысленно, тем более что синоптики прогнозируют новые снегопады и лавины, а ночные температуры в лагере достигают –13 градусов.

История Натальи омрачена трагедиями и ранее. В последние дни на пике Победы погибли несколько альпинистов, включая россиян Николая Тотмянина и Алексея Ермакова. А в 2020 году, во время восхождения на Хан-Тенгри, её муж умер от инсульта на высоте 6900 метров. Тогда она долго отказывалась спускаться без него, позже установив в горах памятную табличку.

Издание Life сообщило, что на северокорейском курорте Вонсан россиян встречали как почётных гостей и одновременно держали под неусыпным контролем.

Турпакет на восемь дней стоил около 190 тысяч рублей с перелётом, а сервис напоминал не пятизвёздочный отель, а театральное представление.

Первую группу из десяти человек доставили из аэропорта отдельным поездом под песню «Катюша», угощали осьминогами, крабами и лангустинами. Бесплатно выдавали гидроциклы и квадроциклы, а персонал исполнял любую просьбу гостей — хоть ночью. «Мы действительно чувствовали себя самыми важными людьми на Земле», — призналась москвичка Анастасия Самсонова, увезшая сувенирную статуэтку в форме ядерной боеголовки.

Инфраструктура курорта включала аквапарк, сауны, боулинг, бильярд, караоке, массажные салоны и десяток ресторанов с кухнями на любой вкус. «Там был боулинг, бильярд, караоке, ресторанов 10 штук…» — вспоминает туристка Дарья Тарасенко.

Свобода передвижения, однако, была строго ограничена. Туристы могли покидать отель только с гидом, а все вылазки в город длились 5–6 минут по заранее определённой улице. За группой постоянно следили сотрудники службы безопасности, которых гости окрестили «кагэбэшниками». Один из них изображал чтение газеты, идя за группой.

К лидерам страны требовалось относиться с безупречным почтением: фотографировать их в полный рост, не улыбаться рядом с портретами, не указывать пальцем и не прикасаться. При посещении памятников действовал строгий дресс-код — Дарью, например, заставили застегнуть все пуговицы.

Менеджер группы Александр Спевак рассказал и о странных эпизодах: так, «туристам» раздали купальники и загнали в воду, среди них оказалась гид, не умевшая плавать, которая несколько часов держалась за одного из россиян.

Некоторые путешественники испытали неожиданные эмоции. Туристка Ксения призналась: «Половину полёта из Владивостока в Москву я проплакала. И что это было, я, честно говоря, не знаю…».

52-летняя туристка из Великобритании Мишель Уилсон заявила, что стала жертвой сексуального насилия прямо в небе над пляжем в Суссе, Тунис.

По её словам, инструктор по парасейлингу приставал к ней во время полёта, когда они находились на высоте, прикреплённые к парашюту.

«Я почувствовала, как он тянет за мои бикини и подтягивает ремень. Он будто хотел приблизить меня к себе», — рассказала Уилсон. Женщина утверждает, что инструктор «обвил её ногами, одной рукой держался за парашют, а другой — трогал её ногу». По её словам, он «двигался взад-вперёд, прижимался телом и при этом что-то говорил на арабском».

Мишель вспоминает: «Я выгибала спину, чувствовала себя осквернённой, грязной и напуганной. Ему, наверное, было около 20 лет». Изначально она планировала совершить полёт с подругой, но из-за сильного ветра их разделили, и каждая пошла в небо с отдельным инструктором. Подруга описала полёт как «прекрасный и без проблем».

По возвращении на землю Уилсон расплакалась и сразу направилась в полицию. Она заявила, что инцидент разрушил её отдых, на который она потратила 8 тысяч долларов, приехав в Тунис с 17-летней дочерью и 16-летними сыновьями-близнецами.

«Мы, женщины, привыкли к лёгкому флирту со стороны мужчин в этих странах, но это не было флиртом — это было сексуальное насилие», — отметила она. Британские власти, страховая компания и туроператор EasyJet уже начали проверку случившегося. Женщина считает, что виновный инструктор арестован.

Как сообщает Telegram-канал, отслеживающий движение на подъездах к Крымскому мосту, утром 6 августа в многокилометровых пробках скопилось около 3,5 тысячи автомобилей. В ожидании ручного досмотра люди проводят часы под палящим солнцем, мечтая лишь об одном — доехать до моря.

Согласно обновлению на 10:00:

• на стороне Тамани ожидали 2400 автомобилей,
• со стороны Керчи — 1050 машин.
  Время ожидания превысило 5 и 3 часа соответственно, и ситуация продолжает ухудшаться.

Многие из водителей и пассажиров — туристы, мечтающие об отдыхе в Крыму или Сочи. Но вместо моря и солнца их встречают проверочные пункты, вооружённые досмотром, духотой и выматывающей неизвестностью.

«Газета.Ru» подчёркивает, что поездка на юг этим летом напоминает выживание: длинные маршруты с ночёвками, разбитые дороги, дроны над головой — и теперь ещё и «точка боли» в виде моста, обросшего очередями.

Сложности путешествия связаны не только с наплывом отдыхающих, но и с усиленными мерами безопасности: ручной досмотр — процедура долгая, утомительная и нервная. В результате водители вынуждены стоять часами, часто без доступа к туалетам, воде и информации.

6 июля в крупнейших аэропортах России произошёл настоящий коллапс.

Тысячи пассажиров застряли в терминалах по всей стране из-за массовых задержек и отмен рейсов. Официальные объяснения поступали с опозданием, а сама ситуация моментально вызвала шквал критики в адрес транспортной системы.

По сообщениям очевидцев, рейсы сдвигались на часы, табло непрерывно менялись, а сотрудники аэропортов зачастую не могли объяснить происходящее. Люди ночевали на полу, теряли стыковки и работу, семьи с детьми оставались без еды и информации. В соцсетях вспыхнула буря возмущения: пользователи выкладывали видео с переполненными залами ожидания и очередями к стойкам информации.

Причины сбоя до сих пор не названы официально. Среди возможных версий — техническая неисправность, сбой в централизованной системе бронирования и обработки данных, либо нештатная ситуация в логистических цепочках перевозчиков.

Ситуация затронула десятки городов, включая Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург и Новосибирск. На фоне массовых жалоб транспортные ведомства начали срочную проверку работы диспетчерских и технических служб.

Эксперты называют произошедшее самым серьёзным авиационным сбоем за последние годы. Многие сравнивают его с транспортным параличом в Европе, случавшимся ранее во время забастовок и погодных катастроф. Только в этом случае причины остаются неясными — и это вызывает ещё больше вопросов.

Коллапс в небе обнажил слабые места инфраструктуры, которые до этого скрывались за глянцем отчётов. И теперь остаётся главный вопрос: был ли это единичный сбой — или лишь первый тревожный сигнал надвигающегося системного кризиса?