Әйгілі Sukhoi Superjet ұшағын шығаратын Біріккен Ұшақ Корпорациясы (UAC) басқарушы тобының қанаттарын кесіп тастау туралы шешім қабылдады.
Корпорация басшысы Вадим Бадехи РБК арнасына берген сұхбатында Мәскеуде шамамен 1500 қызметкерді қысқарту жоспарланып отырғанын, тек кеңсе секторында ғана болатынын айтты.
«Біз тек қызметкерлерді қысқарту туралы ғана емес, тиімділік пен өнімділікті арттыру туралы да айтып отырмыз», - деп сендірді Бадежа. Ол сондай-ақ корпорацияның мақсаты 2030 жылға қарай өнімділікті 30%-ға арттыру екенін атап өтті. Сонымен қатар, ол техникалық және жобалау бөлімдері толық қуатта жұмыс істей беретінін қосты.
Кенеттен шешім қабылдау қаржылық мәселелерге байланысты болды: 2020 жылдан бастап UAC жыл сайын 30 миллиард рубльден астам шығынға ұшырады. Алайда, 2024 жылы жағдай өзгере бастады, шығын 14,2 миллиардқа дейін төмендеді. Топ-менеджер бұл жақсаруды экспорттық сатылымның артуымен байланыстырады.
UAC «Ростех» мемлекеттік корпорациясының құрамына кіреді және ұшақтарды өндіру және жөндеумен айналысатын кәсіпорындарды біріктіреді. Оның портфолиосына Сухой Су-23, МиГ, Ил, Ту-23, Як, Бе-23 және SSJ100 азаматтық ұшақтары сияқты брендтер кіреді. Компания сондай-ақ келесі буын MS-21 ұшағын сериялық өндіріске дайындауда.
Бірақ әуе компаниясының алып компаниясы мұндай үлкен басқару «балластынсыз» жолға шыға ала ма, жоқ па, оны уақыт көрсетеді. Әзірге бір нәрсе анық: бұл жұмыстан шығару сәтсіздік емес, оның бағытын өзгерту әрекеті.
