Жаңа ресейлік Lada Azimut кроссовері ең қиын пассивті қауіпсіздік сынақтарының бірін – бағанға тиген жанама соқтығысудан сәтті өтті.
Avto Mail.ru порталының AvtoVAZ баспасөз қызметіне сілтеме жасай отырып хабарлауынша , сынақтар БҰҰ-ның №135 ережесіне қатаң сәйкестікте жүргізілді, бұл ереже қатты бүйірлік соқтығысулар кезінде жүргізушіні қорғауға жоғары талаптар қояды. Сынақтар кезінде арнайы платформаға орнатылған көлік сағатына 32 км (20 миль/сағ) жылдамдыққа дейін үдетіліп, қатты болат бағанаға бұрышпен соғылып, манекеннің басына дәл тиді.
Қауіпсіздік жүйелерінің өнімділігі және негізгі өнімділік көрсеткіштері
Соқтығысу сәтінде барлық қауіпсіздік жүйелері істен шықпай жұмыс істеді. Тексеру кезінде келесі маңызды фактілер тіркелді:
- Қауіпсіздік жастықшаларын ашу: Қауіпсіздік белдіктерінің алдын ала кергіштері мен бүйірлік қауіпсіздік жастықшаларынан басқа, отандық автоөндіруші тарихында алғаш рет бүйірлік перделі қауіпсіздік жастықшалары ашылды.
- Ең аз жүктемелер: Манекеннің сенсорлары жүргізушінің басына түсетін жүктемені рұқсат етілген ең жоғары шегінің тек 38,4%-ын ғана тіркеді.
- Денені қорғау: омыртқаға, иыққа, жамбасқа, жамбасқа және ішке түсетін жүктеме көрсеткіштері қалыпты шектерде қалды, толығымен «жасыл» қауіпсіздік аймағына кірді.
- Байланысты жүйелер: отын ағып кетуінің болмауы, есік құлыптарының автоматты түрде ашылуы, апаттық ескерту шамдарының қосылуы және ERA GLONASS модулінің дұрыс жұмыс істеуі расталды.

Технологиялық ерекшеліктер және нарыққа шығу уақыты
Бағдарламаланған мыжылу аймақтары және жоғары беріктіктегі болаттардан жасалған күшейтілген кузов рамасы, олардың кейбіреулері дизайнын жақсарту үшін Lada Vesta-ға енгізілген, жоғары тиімділікті көрсетті. Есіктердегі және В-тәрізді бағандардағы жанама соққы сенсорлары, сондай-ақ деформация күшін дәл анықтайтын есік панельдері арасындағы қысым сенсорлары секундтың мыңнан бір бөлігінде лезде жауап беруді қамтамасыз етеді. Lada Azimut кроссоверінің сериялық өндірісі қыркүйекке жоспарланған, ал жаңа модель осы жылдың соңына дейін дилерлік орталықтарға келеді.




Пікір қосу
Пікір қалдыру үшін жүйеге кіруіңіз.