экономика

Forbes журналының мәліметі бойынша , ресейлік банктер 2025 жылдың ақпан айында тек 1,15 миллион жаңа несие картасы келісімшартын шығарған, бұл бір жыл бұрынғы көрсеткіштен екі есе көп және қаңтар айымен салыстырғанда 6%-ға төмен. Бұл күрт төмендеу бекітілген лимиттердің жалпы көлемінің 39%-ға төмендеуімен қатар жүреді, бұл бөлшек сауда несие беру нарығы үшін нағыз соққы болды.

Несие карталарын шығару өткен жылдың маусым айынан бастап төмендеп келеді, ал 2024 жылдың желтоқсан айынан бастап олардың айлық саны 1,5 миллионнан төмен түсті. Сонымен қатар:

• Жаңа карталардың жалпы лимиті 300 миллиард рубльден 141,64 миллиард рубльге дейін төмендетілді.
• Картаның орташа бекітілген лимиті жыл ішінде төрттен бірге жуық өсіп, 2025 жылдың ақпан айында 123 000 рубльге жетті.

Несие берудің айтарлықтай төмендеуі Ресей Банкінің қамтамасыз етілмеген тұтынушылық несие беруді шектеуге бағытталған қатаң реттеу саясатымен түсіндіріледі. ВТБ Басқарма төрағасының бірінші орынбасары Дмитрий Пьянов атап өткендей:
«Жоғары негізгі мөлшерлеме мен қатаң ақша-несие саясатынан басқа, біз реттеушілік ауыртпалықтың артуын өте маңызды фактор ретінде қарастырамыз. <…> Осы факторлардың барлығы біздің тілектерімізге қарамастан, 2025 жыл, 2023 және 2024 жылдармен салыстырғанда, несиелік қатаңдық жылы болатынын білдіреді, яғни ерікті сыртқы мәжбүрлеу. Біз бұған дайын болуымыз керек».

Рейтингтік агенттіктің аналитиктері де саясаттың қатаңдатылуына әсерін атап көрсетеді. Ұлттық несиелік рейтинг комитетінің өкілі София Остапенко:
«Жаңа несие карталарын шығару тоғыз айдан бері азайып келеді, ал 2025 жылдың ақпаны да ерекшелік емес еді. Реттеушінің қатаң саясаты карталарды алу процесін қиындатып, олардың табысы төмен және қарызы жоғары клиенттер үшін қолжетімділігін төмендетті», - деп қосты. «Эксперт РА» өкілі Юрий Беликов:
«Өтініш беру кезеңінде де жоғары мөлшерлемелер қарыз ауыртпалығының артуын білдіреді, оны тек аз ғана сапалы қарыз алушылар көтере алады. Сондықтан, әсіресе ресейліктердің қарызының артуы және соңғы жылдары олардың қарызының артуы ескеріле отырып, жаңа несие карталарынан бас тарту саны артып келеді», - деп қосты.

Forbes сарапшылары алдағы айларда негізгі мөлшерлеме төмендетілгенше немесе реттеу шаралары жеңілдетілгенше несие карталарын шығару өспейтініне сенімді. Қазіргі уақытта банкирлер несие беруді қатаң үнемдеу режимінде жұмыс істеуге мәжбүр, бұл қарыз алушылардың мүмкіндіктерін айтарлықтай шектейді.

RTVI хабарлауынша , кәсіпкерлер ресейлік бизнес үшін «ең ауыр» санкцияларды сипаттады. Индустрия және сауда министрлігі шектеулерді жеңілдету үшін АҚШ-пен келіссөздер жүргізуге қысым жасау шаралары туралы ақпарат жинап жатыр.

Ресей-Азия өнеркәсіпшілері мен кәсіпкерлері одағының төрағасы Виталий Манкевич өнеркәсіп секторы үшін негізгі қиындықтар мыналар екенін атап өтті:

• Кәсіпорындарды жаңғыртуға кедергі келтіретін жоғары технологиялық жабдықтарды жеткізуге тыйым салу.
• Кәсіпорындардың табыстылығы мен бәсекеге қабілеттілігінің төмендеуі.
• Параллель импортты қоса алғанда, айналып өту жолдарын әзірлеу.

«Ресейлік банктер мен компаниялардың халықаралық қаржы нарықтарына қол жеткізуін шектеу жобаларды қаржыландыруды және қарызды қайта қаржыландыруды айтарлықтай қиындатты. Бұл ішкі несиелер бойынша пайыздық мөлшерлемелердің өсуіне және инвестициялық тартымдылықтың төмендеуіне әкелді. SWIFT халықаралық ақша аударымдары жүйесінен ажыратылу да көпшілік үшін маңызды болды», - деп атап өтті Манкевич. Сонымен қатар, «Мир» жүйесі Азия елдерінде біртіндеп енгізілуде, бірақ тікелей төлемдер тек Шанхай ВТБ және бірнеше аймақтық банктер арқылы ғана мүмкін болып қала береді, ал үшінші елдер арқылы агенттік төлем жүйелері пайдаланыла береді.

Батыстың кетуі келесі салаларға да кері әсерін тигізді:

1. Келісімшарттар мен серіктестіктерді тоқтату.
2. Нарықтар мен жеткізілімдердің тұрақсыздануы.
3. Азиядан балама жеткізілімдер арқылы жоғалған байланыстарды қалпына келтіру әрекеттері.

Санкциялар мен логистикалық шектеулер — жабық әуе кеңістігінен бастап батыс компанияларының жүктерді сақтандырудан бас тартуына дейін — бизнесті жаңа нарықтар мен жеткізушілерді іздеуге мәжбүр етті, бұл айтарлықтай уақыт пен ресурстарды қажет етті.

зерттеуіне сәйкес , Ресей аймақтарында жұмысқа рұқсаты бар шетелдіктерге жаңа шектеулер енгізіліп, мигранттардың еңбек нарығы түбегейлі өзгерді.

Крокустағы террористік шабуылдан кейін билік мигранттарға қарсы науқанын күшейтті, нәтижесінде 89 аймақтың 49-ында (қоса алғанда) жұмыспен қамтуға шектеулер қойылды.

Тыйым салулар ең алдымен мәдениет саласындағы жұмысқа қатысты, ал әскери-өнеркәсіптік кешен мен құрылыс ерекшелік болып қала береді. Шектеулер, ең алдымен, визасыз режим бойынша жұмысқа рұқсат алатын Өзбекстан мен Тәжікстаннан келген жұмысшыларға бағытталған, ал тұрақты тұруға рұқсаты бар немесе ЕАЭО елдерінен келген мигранттарға әсер етпейді. Verstka есептеулеріне сәйкес, шектеулер такси (47 аймақ), сауда (39), тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық (14) және білім беру (27) сияқты салаларда енгізілген.

Тыйымдардың аймақтық билік органдарының жарлықтарымен белгіленетініне және көбінесе формальды сипатқа ие екеніне, біліктілігі төмен жұмысшыларға, тазалаушыларға және басқа да санаттар үшін ерекшеліктерге ерекше назар аударылады. Мысалы, 82-ге дейін тыйым салынған Тверь облысында зауыттарда жұмыс істеуге рұқсат етіледі, ал Камчатка өлкесінде қоғамдық тамақтандыру саласындағы шектеулер аспаздар мен ыдыс жуғыштарды босатады. Кейбір аймақтар мәдениет саласында шетелдіктерді шектейді, кітапханаларда, мұражайларда және кинотеатрларда жұмыс істеуге тыйым салады, бірақ құрылыс пен әскери-өнеркәсіптік кешендегі жұмыстарға рұқсат береді.

Мигранттарға қарсы науқан аясында қарама-қайшы дауыстар естіліп жатыр. Липецк облысының губернаторы Игорь Артамонов былай деп атап өтті:

• «Ешбір мигрант басқасымен бірдей емес. Кейбіреулері заңды, ал кейбіреулері заңсыз. Бізге екеуі де ұнамайды, бірақ құбырды жөндеу қажет болған кезде өмірлік қажеттілік бар».
  Сонымен қатар, Тергеу комитетінің басшысы Александр Бастрыкин жағдайды ушықтырып, былай деді:
• «Мемлекеттік ақымақ қашан жақсы заңдар қабылдайтынын білгім келеді».

Экономикалық шындықтар мен аймақтық қажеттіліктер рөл атқарды: Мәскеу, Санкт-Петербург, Татарстан және Башқұртстан сияқты экономикасы бойынша ең ірі аймақтар білікті жұмысшылардың жетіспеушілігіне байланысты шектеулер енгізуден бас тартты. Мысалы, Мәскеуде кәсіби жүргізушілер үшін қолайлы жағдайлар жасау басымдық болып қала береді, ал Санкт-Петербургте олардың үлесінің айтарлықтай болуына байланысты қоғамдық көліктен мигрант жұмысшыларды алып тастау мүмкін емес.

Шектеулердің салдары қазірдің өзінде сезіліп жатыр: жұмыс күшінің тапшылығы супермаркеттерде уақытша тапшылыққа әкелді, ал қауіпсіздік күштерінің рейдтері бизнес операцияларын баяулатты. Тәжікстан мен Өзбекстаннан келген мигранттардың Еуразиялық экономикалық одақтан (ЕАЭО) келген жұмысшылармен алмастырылуы және тіпті Үндістаннан, Вьетнамнан және басқа елдерден шетелдік мамандардың тартылуы еңбек нарығындағы түбегейлі өзгерісті көрсетеді, бұл сарапшылардың пікірінше, экономиканың құрылымдық мәселелерін тек ушықтыруы мүмкін.

басылымының хабарлауынша , Ресей қытайлық автомобиль импортының қарқынды өсуін тежеу ​​үшін жаңа тарифтер енгізуге дайындалып жатыр. Бұл шара Украинадағы соғысқа байланысты санкцияларға байланысты батыс брендтерінің шығуынан кейін қытайлық автомобильдер қазірдің өзінде көш бастап тұрған ішкі нарықты қорғауға бағытталған.

Financial Times газетінің мәліметтері бойынша, өткен жылы Қытайдың Ресейге автомобиль экспорты 2022 жылғы деңгеймен салыстырғанда жеті есеге өскен. Ресейде миллионнан астам қытайлық автомобиль сатып алынды, бұл бензинмен жүретін автомобильдер экспортының шамамен 30%-ын құрайды. Қаңтарда билік көптеген жеңіл автомобильдер үшін «қайта өңдеу алымын» 7500 долларға дейін көтерді және бұл алым 2030 жылға дейін жыл сайын 10-20%-ға артады.

Rhodium Group автомобиль компаниясының талдаушысы Грегор Себастьян былай деп атап өтті:

• «Олар жергілікті өндірісті арттыруды қалайды».
  Ресейлік шараларға қауіпсіздік тексерулері де кіреді – үш ірі қытайлық жүк көлігі өндірушісі стандарттарды бұзғаны анықталды, ал бір модельдің сатылымына тыйым салынды. Импорттық көліктерге арналған жаңа сәйкестік тексерулері мен сынақтары қытайлық өндірушілерге қысым жасаудың келесі қадамы болуы мүмкін.

Бастаманың негізгі тармақтары:

• Қытай экспорты 2022 жылмен салыстырғанда 7 есеге өседі.
• Ресей миллионнан астам көлік сатып алды, бұл бензинмен жүретін көліктер экспортының 30%-ын құрайды.
• «Қайта өңдеу ақысын» жыл сайынғы өсіммен 7500 долларға дейін арттыру.
• Қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келмейтін жүк көліктерінің үлгілерін сатуға тыйым салынды.
• Шекаралас Суйфенхэ қаласынан экспорт бес есеге өсіп, шамамен 1,9 миллиард долларға жетті.

Экспорттың өсуі пайдаланылған және бензинмен жүретін көліктерге әсер етті — қытайлық өндірушілер электр көліктерінің танымалдығының артуына байланысты ішкі нарықта сатуға қиналып отырған көліктер. Suifenhe China Speed ​​​​Car Exports өкілі қайта өңдеуге қосымша ақы төлеуден аулақ болу үшін қазір көліктерді тікелей ресейлік жүргізушілерге сатып жатқанын мәлімдеді.

Ресей күтпеген мәселеге тап болуда: ескі доллар купюраларын айырбастау барған сайын қиындап барады, деп хабарлайды klops.ru. Экономист Павел Голубев түсіндіргендей, 2022 жылдан бастап Ресейдің Орталық банкі мен АҚШ Федералды резервтік жүйесі зақымдалған және тозған доллар купюраларын айырбастауды тоқтатты. Енді әрбір банк мұндай купюралармен не істеу керектігін өзі шешеді, бірақ көпшілігі оларды қабылдаудан бас тартады.

«Банктер бұл долларларды жинаған кезде оларды Ресей Федерациясының Орталық банкіне аударады, бірақ соңғысы енді оларды ешқайда жібере алмайды», - деп түсіндіреді сарапшы. Бұл айырбастау пункттері мен банктердің ескі купюраларды қабылдаудан бас тартуға тырысуына және адамдар оларды пайдалануда қиындықтарға тап болуына әкелді.

Қаржы институттарының әртүрлі ішкі ережелері жағдайды күрделендіреді. Голубев заң бойынша тіпті жыртылған доллар купюралары да қабылдануы керек екенін, бірақ іс жүзінде бәрі жеке банкке байланысты екенін атап өтті. Мәскеуде жағдай Калининградқа қарағанда нашар болып шықты: әуежайларда мұндай купюраларды айырбастау іс жүзінде мүмкін емес.

Мәселе Ресей шекарасынан тыс жерлерге де тарады. БАӘ-де, Үндістанда және Өзбекстанда ескі долларлар жеңілдікпен қабылданады немесе айырбастау үшін қосымша рәсімдер қажет. Бұл саяхатшылар мен қолма-қол ақша алып жүруге үйренген адамдар үшін қолайсыздықтар тудырады.

Дағдарыстың тағы бір аспектісі - ресми айырбас бағамы мен банктердің нақты ұсынатын бағамы арасындағы сәйкессіздік. Көбінесе дисплейдегі сандар тартымды болып көрінеді, бірақ кассир мүлдем басқа шарттарды ұсынады. Бұл техникалық тұрғыдан заңсыз болмаса да, тұтынушыларды адастырады.

«Бұл жағдай Ресейде де, бүкіл әлемде де әлі шешілген жоқ. Банктер қандай айырбас бағамын қолдану керектігін және қандай банкноттарды қабылдау керектігін өздері шешеді», - деп қорытындылады Голубев.

Швециялық H&M бөлшек сауда компаниясы Ресейдегі заңды тұлғасын 2025 жылдың 5 маусымына дейін таратады.

Бұл туралы заңды тұлғалардың бірыңғай мемлекеттік тізілімінің (БТТБ) мәліметтеріне сілтеме жасап хабарлайды

Ресейлік заңды тұлғаның жабылуы

H&M LLC компаниясын тарату процесі 2024 жылдың маусым айында басталды және компания ресми түрде аяқталудың соңғы кезеңінде. Бұл 2022 жылдың шілдесінде Ресей нарығынан шығуы туралы жарияланғаннан кейінгі соңғы қадам.

Сатушыларға қысым

2025 жылдың ақпан айында Сауда орталықтары одағы Uniqlo, H&M және Inditex (Zara, Massimo Dutti, Bershka және басқалары) компанияларын Ресейге оралуға шақырды. Дегенмен, H&M өкілдері компанияның елде жұмысын қайта бастау жоспары жоқ екенін растады.

Шетелдік компаниялардың кету себептері

Көптеген батыстық бөлшек саудагерлер геосаяси жағдайды, санкцияларды және логистикалық қиындықтарды айтып, 2022 жылдан кейін Ресей нарығынан кетті. Төлем мәселелері, жеткізу шектеулері және сатып алу қабілетінің төмендеуі де өз әсерін тигізді. H&M үшін бұл әдеттегідей бизнес жүргізудің және әлемдік жеткізушілермен жұмыс істеудің мүмкін еместігін білдірді.

Нарық үшін салдарлар

H&M компаниясының толықтай шығуы компанияның Ресейдегі қалған активтерінің түпкілікті жойылуына әкеледі. Бұл батыстық брендтердің үлесі төмендей беретін сән нарығына әсер етуі мүмкін.

Сіз не ойлайсыз?

2025 жылы Ресейдегі кітаптардың бөлшек сауда бағасы 2024 жылмен салыстырғанда 15-20%-ға өсуі мүмкін.

Бұл «Ведомости» басылымы Ресей кітап таратушылар қауымдастығының (ASKIR) және «Book Industry» журналының зерттеуіне сілтеме жасай отырып хабарлады

Бағаның өсуінің негізгі себептері

Сауалнамаға сәйкес, 2024 жылы кітап шығару шығындары 2023 жылмен салыстырғанда 15,2%-ға өсті. Негізгі факторларға мыналар жатады:

• Баспа қызметтерінің бағасы 17,9%-ға өсті
• Қағаз бағасы 12,6%-ға өсті
• Тұтынылатын материалдардың құнының 11,2%-ға өсуі
• Редакциялық қызметтердің құны 9,3%-ға өсті

Баспагерлер не дейді?

Alpina және Rosman өкілдері 2025 жылы кітап бағасының 15-25%-ға өсетінін болжап отыр. 2024 жылы баспагерлер шығындарды ішкі резервтерден жапқандықтан, бағаның өсуі тек 3-7%-ды құрады. Алайда, Rosman директоры Борис Кузнецов атап өткендей, бұл ресурстар таусылды.

Нарық үшін салдарлар

Кузнецов кірістіліктің төмендеуі Росманды бірқатар қымбат жобалардан бас тартуға, жарнамалық бюджетін қысқартуға және кітап жәрмеңкелеріне қатысуын қысқартуға мәжбүр еткенін атап өтті. Бұл кітаптардың қолжетімділігі мен өнімнің әртүрлілігіне әсер етуі мүмкін.

Сіз не ойлайсыз?

Челябинскіде ұлттандырылған «Макфа» компаниясының үш қызметкері пара алуға әрекеттенді деген күдікпен ұсталды.

«Коммерсантъ» басылымы Тергеу комитетіне сілтеме жасап хабарлайды

Парақорлық ісі: кім тергелуде?

Тергеушілердің мәліметінше, сатып алу және жабдықтау директоры, астық сатып алу қызметінің басшысы және менеджерлердің бірі ұсталды. Олар бидай жеткізу туралы келісімшартқа қол қоюға ықпал еткені үшін кемінде 16 миллион рубль алды деген күдікке ілінген.

Бір күн бұрын БАҚ кәсіпорынды ұлттандыруға дейін де сатып алу директоры қызметін атқарған Владлен Паршиннің тұтқындалғаны туралы хабарлады.

Ұлттандыру және оның салдары

Жақында Челябинск сотының шешімімен Makfa компаниясы мемлекеттік меншікке өтті. Бұл процесс бірқатар кадрлық өзгерістерге әкелді және белгілі болғандай, сыбайлас жемқорлыққа қатысты тергеуге әкелді.

Бес секунд – және сіздің дауысыңыз есептеледі!

сайтының хабарлауынша , ресейліктердің мерзімі өткен ипотекалық қарызы өткен жылы 63%-ға өсіп, рекордтық 95 миллиард рубльге жетті, деп хабарлайды «Известия» басылымы Орталық банктің деректеріне сілтеме жасай отырып.

Бұл таңқаларлық көрсеткіш тарихтағы ең жоғары көрсеткіш болып табылады, бұл қазіргі экономикалық жағдайды ескере отырып, алаңдаушылық тудырады.

Flip инвестициялық компаниясының бас директоры Евгений Шавнев төлемдердің кешіктірілуінің күрт өсуіне қарамастан, жағдай әлі де күрделі емес екенін, себебі жалпы ипотекалық портфельдегі мерзімі өткен төлемдердің үлесі 0,5%-дан аспайтынын атап өтті. Негізгі фактілер:

• Жалпы мерзімі өткен төлемдер: 95 миллиард рубль
• Биіктігі: +63%
• Портфельдегі мерзімі өткен несиелердің үлесі: < 0,5%

«Ekonomizm» Telegram арнасының қаржы сарапшысы Алексей Кричевский Cian.Journal тілшісімен әңгімесінде: «Соңғы бірнеше жылда адамдардың басқа да мәселелері болды - ағымдағы шығындарды төлеу және жайлы өмір сүру деңгейін сақтау. Кейбіреулер шетелдік компаниялардың Ресей нарығынан кетуіне байланысты шұғыл түрде жаңа жұмыс табуға мәжбүр болды. Сондықтан, жалпы алғанда, мұнда бәрі логикалық», - деп қосты. Ол былай деп қосты:

«2023 жылы жеке қарыз алушылардың да, бизнестің де көптеген бөлігі қайта қаржыландыру үмітімен несие алды. Бұл үміттер биыл үзілуі мүмкін, себебі Орталық банктің 2026 жылға дейін мөлшерлемені 19%-дан төмендетуі екіталай. Сонымен қатар, бірнеше пәтерді жеңілдікпен алған сериялық ипотека иелерін, сондай-ақ қаржы және жылжымайтын мүлік саласындағы мамандардың алдауына ұшыраған сәтсіз инвесторларды да ұмытпауымыз керек».

fam Properties компаниясының Ресей және ТМД нарықтары жөніндегі директоры Валерий Тумин де жағдайға түсініктеме беріп, мерзімі өткен қарыздың өсуі қарыз алушылардың өмір сүру жағдайларымен тікелей байланысты екенін түсіндірді:

«Кейбір қарыз алушылардың ресурстары таусылды. Бұл жеке табыстың тұрақсыздығына, жоғары инфляцияға, өмірлік басымдықтардың өзгеруіне, некеге тұруға/ажырасуға/ауру немесе қарт туысына күтім жасауға және тағы басқаларға байланысты болды. Қарызды өтеуге кедергі келтіретін мұндай өмірлік жағдайлар әрқашан болған, бірақ қазір қауіп факторлары көбірек, ал жағдайды жақсарту мүмкіндіктері аз».

Кричевский өз сөзін банктердің қиын жағдайда қалып отырғанын атап өтумен аяқтады: бір жағынан, реттеушілік шектеулер босаңсып, ипотекалық шарттарды жеңілдетуге мүмкіндік берілсе, екінші жағынан, төлемдердің кешіктірілуінің артуы және табыстың төмендеуі банктерді әлдеқайда қатаң тәуекел талдауын жүргізуге мәжбүрлеп отыр. Ол несие беру кем дегенде символикалық түрде 2-3%-ға төмендейді деп болжайды.

дереккөзінің хабарлауынша , Мәжілісте Салық кодексінің жобасына енгізілетін жаңа түзетулер пакетін талқылау өтті, оған Қаржы, Еңбек, Денсаулық сақтау, Туризм және спорт министрліктерінің өкілдері, сондай-ақ экономистер мен сарапшылар қатысты.

Бұл салық дауылы Қазақстандағы ҚҚС жүйесін түбегейлі өзгертуге уәде береді.

Талқылау барысында келесі негізгі шаралар ұсынылды:

• ҚҚС жалпы белгіленген мөлшерлемесін белгілеу: 16%.
• Агроөнеркәсіптік кешен үшін ҚҚС-тан толық босату.
• Денсаулық сақтау саласында 10% аралық мөлшерлемені енгізу.
• ҚҚС міндетті есепке алу бойынша айналым шегін 80 миллион теңгеден 15 миллион теңгеге дейін төмендету.

Сондай-ақ, жобада БАҚ-ты ҚҚС-тан босату және бөлшек сауда салығы бойынша декларациялаудың жеңілдетілген жүйесін қайта қарау көзделген. Өзгерістердің ішінде:

• B2C сегментіндегі белсенділіктің төмендеуі
• қызметкерлер санына қойылатын шектеулерді алып тастау
• жылына 100 миллион теңгеден асатын табыс үшін жалақыдан ұстап қалу

Дөңгелек үстелде бірқатар сенімді мәлімдемелер айтылды. Экономика вице-министрі Азамат Амрин былай деп атап өтті:

«Салық кодексінің жобасында қабылданған шараларды ескере отырып, салық түсімдерінің өсуі жылына 4-5 триллион теңгені құрайды деп күтеміз. Салықтың өсуінен болатын инфляциялық әсердің қысқа мерзімді болатынын және бір жыл ішінде басылатынын атап өту маңызды»

Экономист Алмас Чукин жағдайды бейнелі түрде былай сипаттады:

«Бауырды емдемес бұрын, біз науқастың жалпы денсаулығын бағалауымыз керек. Біз мұнда жиналдық, себебі біздің науқасымыз ауырып жатқаны анық. Соңғы бес жылда шығындар мен табыс арасында айтарлықтай алшақтық болды. Біз әлі де Ұлттық қордан алынатын ауырсынуды басатын дәрілерге сүйеніп келеміз. Науқасты емдеудің орнына, біз жай ғана ауырсынуды емдеп, одан түскен тегін ақшаны болашақ ұрпақтан тартып алып жатырмыз»

Депутат Никита Шаталов ұсыныстарға күмәнмен қарады:

«Біріншіден, есептеулер негізделген модель туралы ғана айтылады... Бірде-бір балама сценарий жоқ...»
Ол сондай-ақ «шын мәнінде, бюджет тапшылығының себебі төмен салықтарға байланысты» деп қосты, бұл шығыс баптарын қайта қарау және бюджет шығындарын кеңінен қысқарту қажеттілігін атап өтті.