сынақтар

  • SpaceX бірқатар жарылыстардан кейін Starship кемесін қайта жандандырды

    SpaceX бірқатар жарылыстардан кейін Starship кемесін қайта жандандырды

    SpaceX өткен жылғы сәтсіздіктерден кейін аса ауыр Starship зымыранын сынақтан өткізуді қайта бастады. Дереккөздің мәліметінше, компания Техастағы Starbase сынақ полигонындағы белсенді сынақ кезеңіне оралды. Жаңартылған зымыран тасығыштың жердегі сынақтары сәтті аяқталғаннан кейін келесі ұшу айтарлықтай жақын .

    Неліктен бағдарламаны қайта іске қосу керек болды?

    Starship Block 2 нұсқасы өткен жылы бірқатар сәтсіздіктерге ұшырады. Бұл сәтсіздіктер SpaceX компаниясын кеме мен үдеткіштің үшінші нұсқасын жасауға мәжбүр етті. 2025 жылдың қарашасында жаңа үдеткіштің алғашқы сынағы жарылысқа әкеліп, жүйенің ұшу сынағына өтуін кешіктірді. Booster 19 деп белгіленген Super Heavy үдеткіші ұшыру алаңына жеткізілді. Жердегі топтар резервуарларда криогендік кернеу сынақтарын жүргізді. Сынақтар сәтті өтті және дайындықтың маңызды кезеңіне айналды. Жаңа ұшыру 2026 жылдың наурыз айына жоспарланған.

    Неліктен Starship Block 3 қажет?

    Block 3 нұсқасы үлкенірек корпус пен күшейтілген құрылымға ие. Raptor 3 қозғалтқыштары қуатты және сенімді бола түсті. Ғарыш кемесінде орбиталық операциялар үшін біріктірілген док порттары бар. Бұл жанармай құю, Айға ұшу және Марс жоспарлары үшін қажет. Сонымен қатар, SpaceX Block 3-ті Starlink желісін жеделдетіп орналастыру құралы ретінде қарастырады. Зымыран ауыр Starlink V3 спутниктерін ұшыра алады. Компания жүйенің сенімділігін арттыру үшін өткен апаттардан алынған сабақтар ескерілгенін мәлімдейді.

  • Сармат жарылысы: Ресейдің ядролық мақтанышы тағы да өртке оранды

    Сармат жарылысы: Ресейдің ядролық мақтанышы тағы да өртке оранды

    Оренбург маңындағы апат

    Ясный базасындағы жарылыс Сармат зымыранының тағы бір сәтсіз сынақтан өткенін көрсетті. Кадрларда зымыранның силостан шығып, басқаруды жоғалтып, өртеніп, ауада ыдырағаны көрсетілген. Пайда болған от бұлты аспанды қызғылт-күлгін түске бояған.

    Біріккен Ұлттар Ұйымының Қарусыздану зерттеулері институтының аға ғылыми қызметкері Павел Подвиг деп есептеді . Ол ескі кеңестік жүйелерді ауыстыруға арналған, бірақ 11 жыл бойы жұмыс істемейді.

    Сарапшылардың нұсқалары және сәтсіздіктердің жаңа сериясы

    Шамамен бір жыл бұрын Плесецктегі сынақ кезінде зымыран жарылып, үлкен кратер қалдырған болатын. Бұл жолы ол Камчаткадағы Кура сынақ полигонына қарай ұшуы керек еді. Әскерилер ұшқыштарға қауіпті аймақтар туралы ескерту үшін NOTAM хабарламасын шығарды.

    Сарапшы Этьен Маркус бұл оқиғаны «бағдарламаның сәтсіздігінің тағы бір дәлелі» деп атады. Ол шамамен 70 метр тереңдіктегі жаңа кратерді атап өтті және зымыранның сертификаттауы бұзылып жатыр деп санайды. Дмитрий Корнев бұл «Воевода» болуы мүмкін екенін мойындайды, бірақ Подвиг мұндай ұшырылымның болуы екіталай деп санайды.

    «Авангард» қатты қанатты зымыран жүйесі жоққа шығарылды — ол «ыстық ұшыруды» пайдаланады, ал бейнежазбада «суық ұшыру» көрсетілген. Сондықтан сарапшылар тағы да «Сарматтың» істен шығуына бейім.

    Ресейдің ядролық қалқанына соққылар

    Маркус соңғы апат ескірген R-36M2 зымырандарын ауыстыруға қауіп төндіретінін мәлімдеді. Бұрын оларға техникалық қызмет көрсетуді Украина қамтамасыз еткен, ал қазір жүйе тозған жабдыққа сүйенеді.

    Қазіргі уақытта Ресейде:

    • 333 құрлықтағы зымырандар,
    • 206 Ярс кешені (әрқайсысы 4 оқтұмсық),
    • 78 «Терек»
    • 12 «Авангардтар»,
    • шамамен 30 «Воевода»,
    • сондай-ақ 192 сүңгуір қайық зымырандары (Синева, Булава).

    Сарапшылардың пікірінше, Сарматтың сәтсіздігі жаңғыртуды белгісіз мерзімге кейінге қалдырады, ал ядролық тежеудің негізгі бағыты ескірген зымырандарға бағытталған.