Ресей Көлік министрлігі Ресей мен Солтүстік Кореяны байланыстыратын Туманная өзені арқылы өтетін жаңа автомобиль көпіріндегі көпірдің аралық бөлігінің сәтті аяқталғанын хабарлады
Бұл жоба екі ел арасындағы қарым-қатынастағы тарихи кезеңді белгілейді, себебі осы уақытқа дейін олардың арасында тікелей автомобиль жолы болмаған. Жаңа дәліз бойынша толық көлемді көлік қозғалысы алдағы жазда іске қосылады деп жоспарлануда, бұл шекара логистикасындағы жаңа кезең.
Құрылыстың техникалық сипаттамалары және көлемі
Бұл ауқымды инфрақұрылымдық жоба тек көпірдің өзін ғана емес, сонымен қатар оған жақын орналасқан кірме жолдарды да қамтиды. Жоба ресейлік мамандар мен жабдықтардың белсенді қатысуымен жүзеге асырылуда.
- Өткелдің жалпы ұзындығы: шамамен 5 шақырым.
- Көпір құрылымының ұзындығы: 1 шақырым.
- Сыйымдылығы: 2 жолақ.
- Еңбек ресурстары: Жобаға Ресей тарапынан 70 адам және 30 бірлік арнайы техника жұмылдырылған.
Жаңа шекара бекеті: Хасан бақылау-өткізу пункті
Көпір құрылысымен қатар, қазіргі заманғы Хасан шекара өткелінің құрылысы жүргізілуде. Ведомство бұл хаб жаңа көлік артериясының негізгі элементіне айналатынын атап өтті. Жобалық құжаттамаға сәйкес, өткел 10 жолақпен жабдықталады. Бастапқыда шекара өткелі күніне 300 көлік пен 2850 адамды өткізе алады деп болжануда.
Экономикалық және мәдени перспективалар
Ресей көлік министрлігі жобаның іске қосылуына үлкен үміт артып отыр, оны шығыс бағытын дамытудың катализаторы ретінде қарастырады. Жаңа жол аймақтағы қазіргі жағдайды түбегейлі өзгертеді деп күтілуде.
«Көпірдің іске қосылуы өзара сауда көлемін арттырады, логистиканы оңтайландырады, мәдени байланыстарды нығайтады және Ресей мен Солтүстік Кореяның шекаралас аймақтарын заманауи дәлізбен байланысқан қарқынды дамып келе жатқан экономикалық хабтарға айналдырады», - делінген ресми мәлімдемеде.
Осылайша, Туманная өзені арқылы өтетін көпір тек инженерлік құрылым ғана емес, екі елдің шекаралас аймақтарын бірыңғай динамикалық желіге қосатын толыққанды экономикалық дәлізге айналуы керек.
