Канадалық су асты археологтары тобы ұсынған деректерге сілтеме жасай отырып, мақалада Онтарио көлінің түбінде күтпеген жаңалық ашылғаны туралы айтылады.
Алғаш рет 2017 жылы Буффало мен Торонто арасында кабель төсеу кезінде байқалған нысан көптеген жылдар бойы белгісіз аномалия болып саналды. Зерттеушілер бұл 1917 жылы батып кеткен екі діңгекті Rapid City кемесінің кемесі деп болжады, бірақ жаңа сүңгу бұл теорияны жоққа шығарды.
Кеме дерлік толықтай сақталған
Команда биыл алғаш рет шамамен 100 метр тереңдікке түсіп, егжей-тегжейлі фотосуреттер түсіре алды. Фотосуреттер сарапшыларды таң қалдырды: діңгектер тік, яғни олар зақымдалмаған немесе сынбаған, бұл мұндай тереңдікте өте сирек кездеседі. Кабина, баспалдақ, қоршаулар және такелаждар көрінеді. Онтарио су асты ресурстары кеңесінің басшысы Хейсон Чак «соншалықты жақсы сақталған діңгектер өте сирек кездеседі» деп атап өтті.
Бірақ егжей-тегжейлі талдау нәтижесінде табылған кеменің мүлдем Rapid City емес екені анықталды. Фотосуреттерде 19 ғасырдың ортасына тән арқан такелаждары көрсетілген. Кеме ертедегі әйнек тәрізді дизайнға ие, руль жоқ және қозғалмалы кильге ие - бұл әлдеқайда ерте дәуірдің белгілері.
Жас пен мақсаттың жұмбағы
Эскизге сүйене отырып, зерттеушілер кеменің Ұлы көлдердегі навигацияның нашар құжатталған кезеңіне жататынын болжайды. Сарапшылардың бағалауынша, ол Rapid City-ден 50-100 жыл бұрын батып кеткен болуы мүмкін және 1850 жылдары Екінші Уэлланд каналының құрылысы кезінде пайдаланылған болуы мүмкін.
Кеменің кім екені әлі күнге дейін жұмбақ, бірақ археологтар бұл жаңалық аймақ тарихындағы олқылықтарды толтыруға көмектесетініне және ұмытылған навигация дәуірін ашуы мүмкін екеніне сенімді.