Жерорта теңізі

Еуропалық Одақтың әскери-теңіз күштері IRINI операциясы аясында Жерорта теңізінде халықаралық санкцияларды бұзып, ресейлік мұнайды тасымалдады деген күдікпен MV SUN мұнай танкерін ұстады.

Lenta.ru агенттігінің ЕО сыртқы істер және қауіпсіздік саясаты жөніндегі жоғарғы өкілі Кая Калластың мәлімдемесіне сілтеме жасай отырып хабарлауынша , әскери патрульдер кемеге 30 тамызда кірген. Ұсталған адам жалған тіркеу жалауын пайдаланды деген күдікпен ұсталған.

Marinetraffic.com сайтының хабарлауынша, Камерун туы астында жүзіп келе жатқан MV SUN (сыйымдылығы 159 000 тоннаға дейін) кемесі 4 шілдеде Ресейдің Новороссийск портынан Данияның Скаген қаласына бет алып шыққан. Қазіргі уақытта танкер Жерорта теңізінің батыс бөлігінде нақтылау күтілуде. Кая Каллас әлеуметтік желіде операцияны растады: «30 тамызда Жерорта теңізінде IRINI операциясының күштері MV SUN мұнай танкеріне оның туын тексеру үшін мінген. Кеме халықаралық теңіз құқығын бұзып, жалған туды көтерді деген күдік бар».

Теңіз көлігіне қарсы күрестің күшеюі

MV SUN кемесін тәркілеу - соңғы айда ЕО күштері жасаған осындай алтыншы оқиға. ЕО-ның бас дипломаты мұндай ұстап алулардың стратегиялық маңыздылығын атап өтті: «Көлеңкелі флот кемелерінің қатысуымен заңсыз мұнай саудасы Ресейдің Украинадағы соғысы үшін өте маңызды және біз оның алдын алуды жалғастырамыз». Заңсыз энергия көздерімен күрес 1 қыркүйекке жоспарланған Ирландияда өтетін ЕО қорғаныс министрлерінің алдағы кездесуінде басты тақырып болады деп күтілуде. Еуропалық Парламенттің мүшесі Фернан Картайзер мұндай теңіз саудасымен күресу үшін жаңа шектеулер әзірленетінін жариялады.

Ресейдің реакциясы және құқықтық салдары

Кемелердің жаппай ұсталуы Ресейдің күрт реакциясын тудырды. Бұған дейін Ресей президенті «көлеңкелі флотқа» тиесілі кемелерді тәркілеу тәжірибесін «қарақшылық және қарақшылық» деп сипаттап, осындай кек алу шараларын қолдануға уәде берген болатын. Reuters агенттігінің хабарлауынша, 2026 жылдың басынан бері Еуропада осындай тоғыз мұнай танкері ұсталды (олардың төртеуін Франция ұстады). Қазіргі уақытта кеме иелеріне үлкен қаржылық айыппұлдар салынумен шектеледі, содан кейін кемелер босатылады. Дегенмен, ЕО-да заңсыз жүктерді толық тәркілеудің заңды тетігі де бар. Өз кезегінде ресми Киев ресейлік «көлеңкелі флотқа» тиесілі кемелерді заңды әскери нысана ретінде қарастыруға дайын екенін мәлімдеді.

Планетарист ғалымдар ежелгі Марстың ұзақ уақыт бойы қалыптасқан климаттық парадоксын шеше алды, бұл жаһандық мұздану дәуірінде өзен жүйелерінің болуын түсіндіреді.

Hi-Tech Mail басылымының Journal of Geophysical Research: Planets басылымына сілтеме жасай отырып хабарлауынша , шамамен 3,6 миллиард жыл бұрын Қызыл планетада климаттың күрт өзгеруі байқалған. Жер бетіндегі судың көп бөлігі мәңгілік мұзда қалып, оңтүстік полярлық қақпақта шоғырланған. Дегенмен, дәл осы кезеңде Марста өзен аңғарлары мен бұрылыс арналарының күрделі желісі пайда болды, бұл бүгінгі суреттерде айқын көрінеді.

«Мұз жамылғысының» әсер ету механизмі

Зерттеушілер бұл құбылыстың сол кездегі атмосфералық процестердің сипаттамаларынан сенімдірек түсіндірмесін тапты:

• Планетаның айналу осінің көлбеуінің өзгеруіне байланысты атмосфералық көмірқышқыл газының орасан зор көлемі полюстерде қалыңдығы шамамен 600 метр құрғақ мұз түрінде жиналды.
• Мұздатылған CO2 қабаты тиімді жылу оқшаулағышы ретінде қызмет етті және сонымен бірге оның астында жатқан көп шақырымдық су мұзының қабаттарына орасан зор механикалық қысым көрсетті.
• Сығымдау мен жылу оқшаулаудың үйлесімі мұз астындағы жаппай еруді тудырды, нәтижесінде сұйық судың терең, жасырын резервуарлары пайда болды.

Марс өзендері мен теңіздерінің пайда болуы

Ғалымдардың есептеулері бойынша, мұз қабатының астында жиналған су массалары біртіндеп жер бетіне көтерілген. Ағып жатқан ағындардың жоғарғы қабаты Марс суығында тез қатып қалғанымен, жылы жер асты бассейндерінен үздіксіз қайта толып отыру ұзақ және тұрақты ағынды қамтамасыз етті. Осы процестердің нәтижесінде Марс бетімен мыңдаған шақырымға созылған өзендер ағып, Жерорта теңізімен салыстыруға болатын алып көл пайда болды.

Ресей Көлік министрлігі ресейлік Arctic Metagaz газ тасымалдаушы компаниясына Мальта аумақтық суларына жақын жерде Жерорта теңізінде украиндық пилотсыз қайықтар шабуыл жасағанын мәлімдеді

Министрліктің мәліметінше, шабуыл Ливия жағалауында болған. Министрліктің мәліметінше, экипаждың барлық 30 мүшесі - Ресей азаматтары - Мальта және Ресей мамандарының күш-жігерінің арқасында құтқарылды.

Мәскеу «теңіз терроризмін» айыптады

Көлік министрлігі бұл оқиғаны «халықаралық терроризм және теңіз қарақшылығы актісі» деп сипаттап, шабуылдың «халықаралық теңіз құқығының негізгі нормаларын өрескел бұзу» екенін мәлімдеді. Агенттік сондай-ақ мұндай әрекеттердің «халықаралық қауымдастықтың мақұлдауынсыз қала алмайтынын» атап өтті. Сонымен қатар, министрлік мұндай шабуылдар «ЕО мүше мемлекеттерінің билік органдарының алдын ала ескертуімен» болып жатыр деп санайды. Ресей тарапы кеме халықаралық ережелерге толық сәйкес келетін жүк тасымалдағанын алға тартып отыр.

Танкерлермен болған оқиғалар жалғасуда

Arctic Metagaz газ тасымалдаушы кемесі Мурманск портынан шығып, халықаралық бағытқа бет алған. Reuters бұған дейін кеменің 3 наурызда Жерорта теңізінде өртенгенін хабарлаған болатын. Бір дереккөз украиналық дронның шабуылы себеп болуы мүмкін деп болжаған. Осыған ұқсас оқиға 8 қаңтарда Қара теңіздегі Түркия жағалауында болды. Украиналық дрон Абана жағалауынан шамамен 30 теңіз милі қашықтықта мұнай танкеріне шабуыл жасады. Кеменің жоғарғы корпусы зақымдалды, бірақ экипаж мүшелері жарақат алған жоқ.