Экономика

, шілде айында Ресей экономикасында қолма-қол ақша ағындарының күрт төмендеуі байқалды мәліметі бойынша Орталық банктің Оның жүйесі арқылы түсетін кіріс төлемдерінің көлемі екінші тоқсанмен салыстырғанда 8,1%-ға төмендеді, ал инфляцияны ескере отырып, төмендеу 9,3–9,4%-ға жетті. Экономист Дмитрий Полевой бұл нақты ағындарды көрсететінін және айтарлықтай баяулауды көрсететінін атап өтті.

Төмендеу барлық дерлік федералды округтер мен салаларда тіркелді. Ең үлкен төмендеу сыртқы сұраныста (-9,9%) және аралық сұраныста (-9,5%) болды. Тұтыну секторы 7,4%-ға, ал инвестициялық сектор 4,7%-ға төмендеді. Тұтыну сегментінде негізгі әсер ауыл шаруашылығына, азық-түлік өнімдеріне, көтерме саудаға және жылжымайтын мүлікпен жасалатын мәмілелерге тиді, ал қаржы қызметтері төмендеуді ішінара азайтты.

Инвестициялық секторда құрылыс салалары ең көп зардап шекті, ал аралық секторда ауыл шаруашылығы, мұнай және газ өндіру және көлік ең көп зардап шекті. Сыртқы сұраныс тұрғысынан алғанда, төмендеудің негізгі қозғаушы күштері мұнай және газ өндіру, химия өнеркәсібі, металлургия және экспорттық сауда болды. Көмір өнеркәсібі төмендеуді аздап өтеп қойды.

Орталық банк үшінші тоқсанның басындағы үрдістер экономикалық баяулауды көрсететінін ескертеді. Полевой нақтылайды: төмендеу 2024 жылдың екінші тоқсанындағы көрсеткіштерден асып түсті, сол кезде ЖІӨ 4,9%-ға төмендеді. Promsvyazbank аналитиктері өңдеу өнеркәсібіндегі өсім фрагменттелгенін және мемлекеттік шығындар мен тұтынудан қолдау әлсіреп жатқанын қосады.

Орталық банктің бизнес климатының индикаторы шілдеде 1,5 пунктке дейін төмендеді, бұл 2022 жылдың қазан айынан бергі ең төменгі көрсеткіш, ал S&P Global Composite PMI 47,8-ге дейін төмендеді, бұл рецессияның белгісі. Бизнес сауалнамаларында күрт баяулау, ал кейбір салаларда белсенділіктің тіпті қысқаруы тіркелуде.

Полевойдың айтуынша, тіпті шілдедегі бюджет шығындарының 3,9 триллион рубльге дейін өсуі де теріс үрдісті қалпына келтіре алмайды. Жыл соңына дейін экономиканың «шамадан тыс баяулауы» қаупі жоғары болып қала береді.

«Коммерсантъ» басылымының мәліметі бойынша , Ресейде қант қызылшасын өндіру 2025 жылдың бірінші жартыжылдығында егіс алқаптарының ұлғаюына қарамастан, 51,3%-ға төмендеді.

Негізгі себептер - құрғақшылық және жақында Нидерландыдан тыйым салынған импорттық тұқымдардың қолжетімсіздігі. Ресейлік баламаларды алмастыру сәтсіз болды - олардың өнімділігі 20-30%-ға төмен.

Кейбір аймақтарда көрсеткіштер алаңдатарлық: Белгород облысында қызылша жеткізілімі 96%-ға, Липецк қаласында 88,3%-ға, Тамбов қаласында 83,7%-ға және Курск қаласында 81,6%-ға төмендеді. 2024 жылы қызылшаның жалпы өнімі 41,9 миллион тоннаны құрады, бұл алдыңғы жылмен салыстырғанда 21%-ға аз. Өнімділік 24%-ға төмендеп, гектарына 38,4 тоннаны құрады.

Ауыл шаруашылығы өндірушілері өз егістік алқаптарын кеңейтіп жатқан сияқты — 2025 жылы 4,4%-ға, ал 2024 жылы шамамен 10%-ға. Дегенмен, бұл әлі нақты нәтиже берген жоқ. Кәсіпкерлікті дамыту институтының басшысы Артур Гафаров импорттық тұқымдарды отандық тұқымдармен «алмастыру» сәтсіздікке ұшырағанын, ал елдің оңтүстігіндегі құрғақшылық пен төтенше жағдай егінді бүлдіргенін ескертеді.

Шикізат тапшылығы қант өндірісін де төмендетті. Росстаттың мәліметтері бойынша, Ресей 2025 жылдың қаңтарынан маусымына дейін 654 400 тонна ақ қант өндірген, бұл 2024 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 28,4%-ға аз. Ауыл шаруашылығы министрлігі мұны «жоғары базалық әсер» деп санайды және қорлар жеткілікті болады деп мәлімдейді. Дегенмен, Гафаров күмәнданады: шикізат тапшылығы уақыт мәселесі ғана.

«Союзроссахар» (Союзроссахар) компаниясының деректері бұл көріністі толықтырады: 2025 жылғы өнім үшін тамыр салмағы мен қант мөлшері сәйкесінше 4% және 18%-ға төмен болды. Ткачев Агрохолдинг ыстық пен жауын-шашынның болмауы қызылшаның салмақ қосуына кедергі келтіріп жатқанын түсіндірді.

Нарық бірден әрекет етеді. 2025 жылдың 1 қаңтарынан шілде айының басына дейін қызылша бағасы 60%-дан астамға өсті. Дегенмен, шілденің соңғы аптасында 10%-ға төмендеу тіркелді, бірақ сарапшылар мұны тұрақты үрдіс деп атауға тартынуда.

Ресейдегі бензин бағасы екінші күн қатарынан жаңа рекордтық деңгейге жетті, деп хабарлайды .

Себебі, украиналық дрондардың шабуылынан кейін екі ірі «Роснефть» мұнай өңдеу зауытының жабылуы болды. Санкт-Петербург тауар биржасында АИ-95 бағасы тоннасына 77 967 рубльге жетті, бұл сол күні 1,2%-ға өсті, ал АИ-92 бағасы 67 314 рубльге дейін өсіп, 2023 жылғы рекордына жақындады.

Жыл басынан бері бензин бағасы көтерме саудада 30%-ға өсті. Бұл мәселенің соңы емес: нарыққа қатысушылар тапшылықтан қорқады. Новокуйбышевск мұнай өңдеу зауыты толығымен жабылды, ал Мәскеу облысын және басқа аймақтарды мұнаймен қамтамасыз ететін компанияның ең ірісі Рязань мұнай өңдеу зауыты жартылай қуатта жұмыс істеп тұр: үш қондырғының тек біреуі қалды. Жөндеу жұмыстары бірнеше аптаға созылуы мүмкін.

Reuters агенттігінің хабарлауынша, салдары айтарлықтай болуы мүмкін: «көтерме бағалардың өсуі бөлшек сауда бағаларының жедел өсуіне әкелуі мүмкін». Alfa Bank аналитиктері жанармай құю станцияларындағы отын бағасы алтыншы апта қатарынан өсіп келе жатқанын атап өтті. Мәскеуде шілде айынан бері АИ-92 және АИ-95 бензиндері шамамен бір рубльге, ал жыл басынан бері сәйкесінше 2,72 және 2,9 рубльге өсті.

Росстат бензиннің бөлшек сауда бағасы бір жылда 11%-дан астамға өскенін растады. Альфа-Банк бұл тауарлар мен қызметтердің кең ауқымының бағасының өсуіне әкелуі мүмкін екенін ескертеді. Жанармай бағасының өсуі тек автокөлік жүргізушілеріне ғана емес, бүкіл экономикаға да әсер етеді.

Жағдай басқа факторлармен ушығып барады:

• дрондардан зақымдалған мұнай өңдеу зауыттарын созылмалы жөндеу;
• жеке жанармай құю станцияларындағы қорлардың аздығы;
• әуежай жұмысындағы үзілістер автокөлік көлігіне деген сұранысты арттырды.

Ресейдің қанша бензин өндіретіні қазір құпияландырылған. Дрон шабуылдарынан кейін билік ресми отын өндірісі статистикасын жасырды. Дегенмен, Reuters агенттігінің бағалауы бойынша, елдің мұнай өңдеу көлемі 12 жылдағы ең төменгі деңгейге, яғни 269,9 миллион тоннаға дейін төмендеді.

Business Online мәліметі бойынша , автоалып KAMAZ 2025 жылдың бірінші жартыжылдығын ресейлік бухгалтерлік есеп стандарттары бойынша рекордтық шығынмен – минус 20,8 миллиард рубльмен аяқтады.

Бұл өткен жылдың сәйкес кезеңіндегі 641 миллион доллар пайдамен салыстырғанда таңғажайып өсім.

Кірістің төмендеуі шамалы болды — небәрі 19%, 127,5 миллиард рубльге дейін, бірақ пайыздық шығындар екі еседен астамға өсіп, 19,4 миллиардқа жетті. Компания екі негізгі себепті келтіреді: жүк көліктері нарығындағы күрт 60%-ға қысқару және Орталық банктің «қатаң» саясаты. Негізгі пайыздық мөлшерлемені көтеру арқылы Орталық банк бұрын жаңғырту және импортты алмастыру үшін алынған несиелерді тиімді түрде тұншықтырды.

«КамАЗ» тобының ішіндегі жағдай да алаңдатарлық. Холдинг құрамына кіретін Нефтекамск автомобиль зауыты өткен жылдың осы кезеңінде 90 миллион рубль пайда тапқанына қарамастан, 811,6 миллион рубль шығынға ұшырады.

Дағдарыс кезінде KAMAZ төрт күндік жұмыс аптасына көшуде — бұл шара пайдалану деңгейі төмен компанияларға әсер етеді. Бұл шешім жүк көліктері нарығының құлдырауымен байланысты, бірақ ол жалпы тоқырауды айқын көрсетеді.

Сонымен қатар, компания қарыз алуды арттыруда: маусым айында BO-P15 сериялы облигацияларының көлемін 5-тен 11 миллиард рубльге дейін арттырғанын жариялады. Қысқа мерзімді құтқару ма, әлде жаңа қарыз тұзағы ма?

Ресейдің көмір өнеркәсібі көз алдымызда құлдырап барады.

Сұраныстың төмендеуі, «шығысқа бұрылыстың» сәтсіздігі және санкциялар жаппай жұмыстан шығаруға, шахталардың жабылуына және триллиондаған қарызға әкелді. Кеншілерге бірнеше ай бойы жалақы төленбеді, ал наразылық білдіргендер жұмыстан шығарылуда немесе күреске жіберілуде.

Энергетика министрлігінің мәліметі бойынша, 2025 жылы салалық шығындар 350 миллиард рубльге жетеді, бұл 2024 жылғы жалпы көрсеткіштен үш есе көп. Тек қаңтардан мамырға дейін шығын 112 миллиардты құрады. Кузбасста Спиридоновская шахтасы жабылып, 900 жұмысшы жалақысыз қалды - оларға 90 миллион рубль қарыз болды. Бұл банкроттық сериясының тек біреуі ғана.

Санкциялар мен Еуропаның Ресей көмірінен бас тартуынан кейін билік Қытайға бет бұрды. Бірақ Қиыр Шығыс логистикалық жолдары тар орынға айналды, ал Қытай импортты 18%-ға қысқартты. Бағалар төмендеді, жеткізу қашықтығы артты, және олармен бірге шығындар да артты. Компаниялардың жартысынан көбі шығынмен жұмыс істейді, бірақ олар жұмыстан босатуларға байланысты әлеуметтік наразылықтан қорқып, жұмысқа кірісуді жалғастыруда.

Жағдай жабдыққа салынған санкциялармен ушығып кетті: жапон және американдық көліктерді қытайлық баламаларымен ауыстыруға тура келді. Сала қызметкерінің бірі оларды «Мерседестің орнына арзан кореялық көлік» деп атады. Пайдалылық нөлге дейін төмендеді. Ал экспорттық салықтар компанияларды ақыры жойып жатыр.

Кузбасста қарыздар көбейіп барады, балаларға арналған бағдарламалар тоқтатылып жатыр, бюджет банкроттыққа ұшырау алдында тұр, ал кеншілер жаппай әскерге қосылуда. Жалақы төленбейді, ереуілге шығуға тырысқандар жұмыстан шығарылып, қара тізімге енгізіледі. Инская шахтасында наразылық білдірушілер аштық жариялағаннан кейін жұмыстан шығарылды, ал иелеріне қылмыстық істер қозғалды.

Кемерово тұрғыны Лариса «шахтадағы негізгі қауіп метан екенін» айтты, бірақ өндірісті жалғастыру үшін газ детекторлары жабылған. Жалақы айына 35 000–40 000 рубльді құрайды, көбінесе кешіктіріледі. Жұмысшылар «өмір сүрмейді, олар тек аман қалады», ал әскери келісімшарттар кедейліктен құтылудың жалғыз жолына айналды.

Тіпті Юргадан келген құтқарушылар «жұмыссыздық» салдарынан жұмыстан шығарылғаннан кейін де соғысқа аттанды. Сонымен қатар, билік миллиондаған ақшасын жоғалтқан шенеуніктерді «Кузбассқа қосқан үлесі үшін» медальдармен марапаттап жатыр. Аймақта мұражай және театр кешенін салу мәселесі талқыланып жатыр, ал шахталар бірінен соң бірі жабылып жатыр.

Жергілікті және федералды үкіметтің дәрменсіздігі аясында банкирлер «тиімсіз шахталарды жабуды» және «әлеуметтік шығындарды қабылдауды» ұсынып жатыр. Кеншілердің таңдауы аз: не шығынға ұшырап қазу, не траншеяларға түсу. Енді ешкім сұрамайды: олар қашан дулығаларын қаға бастайды?

Ресей үкіметі бензин экспортын тағы да тоқтатты, деп хабарлады Министрлер кабинетінің Telegram арнасы 29 шілдеде.

31 тамызға дейін тіпті өндірушілер де елден бір литр отын экспорттай алмайды. Бұрын эмбарго тек саудагерлерге, делдалдар мен мұнай базаларына ғана қатысты болатын.

Бұл шешім бағаның күрт өсуі аясында қабылданды: сәуір айынан бастап биржада АИ-92 бензинінің бағасы 29%-ға өсіп, тоннасына 65 000 рубльден асты, ал АИ-95 28%-ға өсіп, 73 000 рубльден асты. Бұл 2023 жылғы рекордпен бірдей дерлік. «Бұл шара далалық маусымда ішкі нарықтағы тұрақтылықты сақтау үшін қажет», - деп мәлімдеді үкімет.

Энергетика министрі Сергей Цивилев мұнай тапшылығын мұнай өңдеу зауыттарына техникалық қызмет көрсетудегі үзіліспен байланыстырды. Оның айтуынша, 2022 жылдың ақпан айынан бері еуропалық санкцияларға ұшыраған жабдықтар уақытында жеткізілмейді. «Жоспарланған техникалық қызмет көрсету мерзімі төрт айды құрайды, бірақ бізде кейбір кідірістер болды, ал кейбір жеткізулер аяқталмады», - деп мойындады министр.

Цивилев санкциялар «мерзімдерді ысырап етіп», билікті бұл кідірістердің орнын толтыруға мәжбүрлеп жатқанын қосты. Бұл ірі зауыттардың жұмысының тоқтап қалуымен қатар жүреді: осы жазда Астрахань газ өңдеу зауыты, «Газпромның» Сургут газ өңдеу зауыты және «Роснефтьтің» Куйбышев мұнай өңдеу зауыты жөндеуден өтті.

Бұрын шектеулер 2024 жылдың наурыз айынан бастап күшіне енген болатын, бірақ 20 мамырдан шілде айының соңына дейін тоқтатылды. 2024 жылдың желтоқсан айынан бастап экспортқа тек өндірушілерге ғана рұқсат етілді. Енді барлығына толық тыйым қайтадан енгізілді.

Reuters агенттігінің мәліметі бойынша, Ресейден бензин экспорты 2025 жылдың қаңтарынан мамырына дейін 25%-ға өсіп, 2,51 миллион тоннаға жетті. Енді бұл ағын кенеттен тоқтатылды. Ішкі нарықта отын жеткілікті бола ма, әлде тапшылыққа тап болып жатырмыз ба, бұл әлі күнге дейін ашық сұрақ.

Ресейдің әскери шығындары Кеңес Одағының соңғы кезеңіндегі деңгейге жақындады, деп хабарлады 26 шілдеде Frankfurter Allgemeine Zeitung басылымына берген сұхбатында.

Берлинде орналасқан Ғылым және саясат қорының (SWP) зерттеушісінің айтуынша, Ресейдің жалпы әскери шығындары ЖІӨ-нің 8-10%-ын құрайды.

Клюге қорғаныс бюджетінің ресми баптарын ғана емес, сонымен қатар «жасырын» шығындарды да қарастырды: аймақтарға түсетін ауыртпалық, соғысқа байланысты әлеуметтік бағдарламалар және Ұлттық әл-ауқат қорынан түсетін шығындар. SWP-нің 2024 жылғы қарашадағы есебінде ол мұндай шығындарға, мысалы, Украинаның оккупацияланған аумақтарындағы денсаулық сақтау және құрылыс кіретінін көрсетті.

Сарапшының айтуынша, Ресейдің қазіргі экономикасын кеңестік экономикамен салыстыру дұрыс емес. «Ел күйремейді», - деп мәлімдеді ол, әскери шығындар ЖІӨ-нің 15%-ын құрағанның өзінде, Ресей экономикасының нарықтық құрылымы жүйенің күйреуіне жол бермеуі мүмкін екенін, бірақ бұл «үй шаруашылығы табысының күрт төмендеуіне» әкелетінін қосты.

Стокгольм халықаралық бейбітшілікті зерттеу институтының деректері өсімді растайды: 2024 жылдың соңына дейін Ресей қорғанысқа ЖІӨ-нің 7,1%-ын жұмсайды. Салыстырмалы түрде, 2021 жылы бұл көрсеткіш небәрі 3,6%-ды құрады.

FAZ КСРО-ның соңғы кезеңіндегі әскери шығындардың нақты көрсеткіштері жоқ екенін еске салады. Әртүрлі бағалаулар бойынша, ол ЖІӨ-нің 10-нан 20%-ына дейін болды, бұл қазіргі ресейлік көрсеткіштерді салыстырмалы етеді, бірақ бірдей емес.

Мақалада сондай-ақ тәуелсіз ресейлік экономистер Сергей Алексашенко мен Александра Прокопенконың пікірлері келтірілген. Олар Клугенің қазіргі Ресей экономикасы КСРО экономикасы сияқты жоспарланған емес және сондықтан ұзаққа созылған әскери шиеленістерге әлдеқайда төзімді деген тезисін қолдады.

Қытайға Ресей бидайының экспорты күрт төмендеді, деп хабарлайды Интерфакс Қытайдың Мемлекеттік кеден басқармасына сілтеме жасай отырып.

2025 жылдың бірінші жартысында жеткізу көлемі 38,9 миллион доллардан 2,5 миллион долларға дейін күрт төмендеді, бұл шамамен 16 есеге төмендеу. Сонымен қатар, маусым айында жеткізілімдер болған жоқ, ал өткен жылдың осы айында бұл көлем 6,4 миллион долларға жеткен.

Ресейлік бидай Қытай нарығынан іс жүзінде жоғалып кетті, оның орнына канадалық (361,3 миллион доллар), австралиялық (190,2 миллион доллар) және тіпті қазақстандық (5,8 миллион доллар) бидай жеткізілді. Бір жыл бұрын Ресей Қытайға 87,3 миллион долларлық бидай жеткізген болатын, бұл 2023 жылмен салыстырғанда 2,5 есе көп.

Бірақ тек бидай ғана емес, сонымен қатар Ресейден Қытайға арпа экспорты да күрт төмендеп, 2024 жылғы 100,1 миллион доллармен салыстырғанда 42,2 миллион долларға жетті. 2025 жылдың маусым айында олар 14 еседен астамға төмендеді: 10,6 миллион доллармен салыстырғанда 743 600 доллар. Сонымен қатар, Қытай Австралиядан (927,3 миллион доллар), Канададан (195,9 миллион доллар) және Аргентинадан (93,1 миллион доллар) арпаны көптеп сатып алуды жалғастырды.

Осыған байланысты жүгері сирек кездесетін ерекшелік болып шықты: оның Ресейден Қытайға экспорты екі еседен астам өсіп, алғашқы алты айда 49,4 миллион долларға жетті. Маусым айында жөнелтілімдер өткен жылмен салыстырғанда алты есеге көп, бұл 19,7 миллион долларды құрады.

Соған қарамастан, сарапшылар алдағы астық маусымын соңғы 17 жылдағы ең нашар кезең деп бағалап отыр. IKAR мәліметтері бойынша, Ресей 2025 жылдың шілдесінде шетелге тек 2 миллион тонна бидайды сатады, бұл 2024 жылдың осы айымен салыстырғанда екі есеге жуық көп. SovEcon және Rusagrotrans компаниялары да осындай болжамдар жасады.

Ауыл шаруашылығы министрлігі алаңдатарлық үрдісті атап өтті: елдің оңтүстік аймақтарындағы құрғақшылыққа байланысты егін өнімділігі күрт төмендеп барады. 2 шілдедегі жағдай бойынша, бір жыл бұрынғы 16,5 миллион тонна астықпен салыстырғанда, тек 3,8 миллион тонна астық жиналды.

Ресей Банкінің мәліметі бойынша, реттеушінің директорлар кеңесі күтпеген және кенеттен шешім қабылдады: негізгі мөлшерлемені 20-дан 18 пайызға дейін 200 базистік пунктке төмендетті. Бұл қатарынан екінші рет төмендету және экономикадағы алаңдатарлық оқиғалардың ескерту белгісі.

Орталық банк өзінің ресми мәлімдемесінде «жұмыс күшінің тапшылығының артуы» азая бастағанын және онымен бірге жұмысшыларға деген сұраныстың да азайғанын атап өтті. Жалақының өсуі де баяулай бастады. Экономистердің пікірінше, бұл әскери күштердің күшеюіне байланысты экономиканың қызып кетуінен кейін салқындағанын көрсетеді.

Естеріңізге сала кетейік, қазан айынан сәуір айына дейін бұл көрсеткіш 21 пайызды құрады, бұл 2000 жылдардың басынан бергі ең жоғары көрсеткіш. Ал 2021 жылы, Украинаға толық ауқымды басып кіруге дейін, ол небәрі 4,5 пайызды құрады. Мұндай тұрақсыздық тіпті жаһандық дағдарыстар кезінде де байқалмаған.

Сарапшылар пайыздық мөлшерлеме Орталық банктің банктерге несие беретін пайыздық мөлшерлемесіне тікелей әсер ететінін атап өтеді. Мөлшерлеме неғұрлым жоғары болса, ақша соғұрлым қымбаттайды, сұраныс азаяды, тұтыну төмендейді және нәтижесінде экономикалық баяулау пайда болады. Дегенмен, бұл инфляцияны бақылауда ұстайды.

Бұл құлдырау жағдайдың тұрақтануына деген сенімділікті емес, керісінше, экономикалық баяулау жүйенің өзі үшін тежеу ​​​​қауіпті бола бастаған деңгейге жеткенін көрсетуі мүмкін.