Тергеушілер провокация теориясының неліктен абсурд екенін түсіндірді
Қақтығыстарды тергеу тобы ресейлік содырлардың Краматорск теміржол станциясын атқылауын егжей-тегжейлі талдау жүргізді.
Осылайша, фотосурет пен бейнежазбада зымыран бөлімшесі солтүстік-шығысқа қарағандығы көрсетілген, сондықтан зымыран батыстан, оңтүстік-батыс немесе оңтүстіктен келген болуы мүмкін. Сонымен қатар, өткен айда Донецкке жасалған зымыран соққысынан айырмашылығы, зымыран бөлімшесі жерге құлап, аударылмады, әйтпесе ол ыдырап кетер еді.
Ресей Қорғаныс министрлігі зымыран оңтүстік-батыс бағыттан, Украина Қарулы Күштері бақылайтын Добропилядан ұшырылған деп мәлімдейді. Дегенмен, «Точка-У» зымыранының ұшу қашықтығында (120 км) оңтүстік-оңтүстік-батыс бағытта (мысалы, Вухледардың оңтүстігінде және Велыка Новосилка ауданында) ресейлік позициялар бар, яғни ұшыру сол жерден жүзеге асырылуы мүмкін еді.
CIT сонымен қатар зымыран бөлімшесінің бағытын елемей, зымыранның «ДХР» деп аталатын аймақтан, Краматорскінің оңтүстік-шығысындағы Шахтарск қаласынан ұшырылған деп болжауға болатынын атап өтті. Шабуылдан аз уақыт бұрын онда бірнеше зымыран ұшырылғаны туралы жария түрде хабарланды; екінші зымыран бөлімшесі табылуы мүмкін.
Ереуілден кейін бірден ресейшіл арналар «Украина қарулы күштерінің шоғырлануына» соққы жасалғаны туралы хабарламалар жариялады. Дегенмен, тергеушілер мұны кінәні тікелей мойындау деп санауға болмайтынын атап өтті, себебі мұндай арналар көбінесе тұрғын аудандарды атқылады, бұл олардың айтуынша, украин әскери нысандарына жасалған соққылар.
CIT тергеушілерінің айтуынша, 7 сәуірден 8 сәуірге қараған түні ресейшіл арна жариялаған, Славянск пен Краматорск тұрғындарына теміржолмен эвакуацияланбауға кеңес беретін хабарламалар одан да күдікті болып табылады.
Сонымен қатар, Ресей Қорғаныс министрлігінің өзі Краматорскінің батысындағы теміржол станцияларына бірнеше рет (бүгін қоса алғанда) ереуілдер болғанын хабарлады. Кеше ғана Барвинкове маңындағы жол өткеліндегі ереуіл салдарынан үш эвакуациялық пойыз кешіктірілді.
CIT сонымен қатар Ресейдің арсеналында «Точка-У» зымыран жүйелері жоқ деген ресейлік үгіт-насихат мәлімдемесін жоққа шығарды. Мысалы, өткен жылы жақында құрылған 8-ші армияның (Донбасстың шығысында орналасқан) 47-ші зымыран бригадасы «Точка-У» зымырандарымен қаруланғаны туралы хабарланды. Бұл туралы жергілікті теледидардан хабарланды.
47-ші бригада Искандер-М бригадасының жиынтығын тек 2022 жылдың 26 қаңтарында алды және басып кіруден бір ай бұрын оны әрең меңгерді.
Ресейдің «Точка-У» зымыран жүйелерін пайдалануы Киев облысында тіркелді – Киев облысынан әскерлер шығарылып жатқан кезде Гомельде (Беларусь) V белгісі бар зымыран тасығыштарды тасымалдайтын пойыз түсірілді.
«МотолкоПомоши» жобасының белсенділері бұған дейін бұл жүйелердің Беларуське жеткізілгені туралы хабарлаған болатын. Осындай жүйелер Беларусьте де қызмет етеді, бірақ олар ерекше камуфляжымен ерекшеленеді. Сонымен қатар, Беларусь Қарулы Күштерінің техникасы ешқашан V-белгісімен тіркелмеген. Ресей темір жолдарының мәліметі бойынша, жабдықты тасымалдайтын пойыз Белгород облысына барған, ол арқылы жабдық Украинаның шығысындағы шабуылға арналған тасымалданған.
CIT сонымен қатар Ресей Қорғаныс министрлігі іске қосуға тырысып жатқан «украиналық арандату» сценарийіне түсініктеме берді. Олар мұны мүмкін емес деп атады, себебі Краматорск теміржол вокзалы жабдықтау және күшейту үшін пайдаланылады, сондықтан оны «арандату» қаупіне ұшырату логикаға сыймайды. Өйткені, ресейлік содырлардың бейбіт тұрғындар тұратын аудандарды атқылап жатқаны туралы көптеген дәлелдер бар.
Украина билігінің «эвакуацияны бұзуға тырысуда» деген айыптауы қатаң бақылауға алынбайды, себебі жергілікті билік пен үкімет тұрғындарды эвакуациялауға белсенді түрде шақырып, оларды кез келген жолмен, соның ішінде жолмен эвакуациялап жатыр.
