Ресейде электр скутерлері мен ховербордтардың жылдамдығын сағатына 20 шақырыммен шектеу ұсынылып отыр, мұндай көлік иелеріне жол қозғалысы ережелерін бұзғаны үшін айыппұл салынады.
Бұл туралы Көлік министрлігінің Автомобиль және қалалық жолаушылар көлігі саласындағы мемлекеттік саясат департаменті директорының орынбасары Владимир Луговенко хабарлады.
Ішкі істер министрлігінің Мемлекеттік жол қозғалысы қауіпсіздігі инспекциясы бастығының орынбасары Николай Шеюхин шектеулер тротуардың еніне және басқа да факторларға байланысты енгізілетінін түсіндірді.
Түзетулер жобасында жеке мобильді көліктердің (ЖКК) қозғалысын реттейтін жаңа жол белгілерін енгізу де ұсынылады.
Луговенко атап өткендей, тротуардағы жаяу жүргіншілер электроскутер пайдаланушыларына қарағанда басымдыққа ие болады. «Яғни, SIM картаны пайдаланатын адам жаяу жүргіншілер инфрақұрылымында қонақ болып табылады. Сондықтан, егер SIM картаны пайдаланатын адам жаяу жүргіншілер ағынына кедергі келтірсе, олар аттан түсіп, жаяу жүргінші болуы керек», - деп түсіндірді ол.
Көлік министрлігінің өкілі электр скутерлерін пайдаланушыларға арналған жол қозғалысы ережелеріне енгізілген түзетулер жобасында Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекске (ӘҚК) сәйкес бұзушылықтар үшін айыппұлдар қарастырылғанын қосты. «Бұл ӘҚК-нің 12.29 және 12.30 баптары. Олардың қазіргі нұсқасында олар жол қозғалысы ережелерін қабылдаған кезде жол қозғалысы ережелерін бұзу үшін әкімшілік жауапкершілікке тартуға мүмкіндік береді», - деп түсіндірді ол.
12.29-бап жол қозғалысы ережелерін бұзушыларға ескертулер мен айыппұлдарды 500-ден 1500 рубльге дейін қарастырады. Луговенко атап өткен кодекстің екінші бабы жол қозғалысына кедергі келтіруге немесе жәбірленушіге жеңіл немесе орташа дене жарақатын салуға әкеп соқтыратын жол қозғалысы ережелерін бұзуға қатысты.
Бұған дейін Ресей Көлік министрлігі жол қозғалысы ережелеріне жаяу жүргіншілер аймақтарында электр скутерлерін, ховербордтарды және бір велосипедтерді жүргізуге рұқсат беруді, сондай-ақ мұндай көлік иелеріне жаяу жүргіншілер өткелдерінен жаяу жүргіншілер жылдамдығымен жолдан өтуге рұқсат беруді ұсынған болатын.
Шеюхиннің айтуынша, жол қозғалысы ережелеріне түзетулер жобасын Көлік министрлігі мен Ішкі істер министрлігі бірлесіп әзірлеп жатыр. 27 шілдеде ведомстволар келіспеушіліктер кестесін бекітті, олардың көпшілігі (18-дің екеуінен басқасы) қазірдің өзінде шешілді.
Негізгі кедергі жеке мобильділік құрылғысы дегеніміз не деген сұрақ болды. Шеюхиннің айтуынша, Көлік министрлігі қозғалтқышпен (электр самокаттар, бір велосипедтер және т.б.) және адам күшімен (скутерлер, роликті конькилер, скейтбордтар және т.б.) қозғалатын құрылғыларды жеке мобильділік құрылғыларына жіктеуді ұсынады.
