ფინეთში, რუსეთის ფედერაციასთან აღმოსავლეთ საზღვრის გასწვრივ 200 კილომეტრიანი ღობის მშენებლობა ოფიციალურად დასრულდა.
როგორც Fontanka იუწყება YLE News-ზე დაყრდნობით, მასშტაბური პროექტი გრაფიკზე ადრე დასრულდა და სახელმწიფოს 356 მილიონი ევრო დაუჯდა. ფრაგმენტული ბარიერი 1300 კილომეტრიანი საზღვრის ყველაზე დაუცველ მონაკვეთებზე, ლაპლანდიიდან ფინეთის ყურის სანაპირომდე დამონტაჟდა .
ინფრასტრუქტურისა და მიწის საკითხები
სასაზღვრო ბარიერი რთული სისტემაა, რომელიც 17 მუნიციპალიტეტში გადის. ის მოიცავს:
- ლითონის ბადისებრი ღობე.
- მიმდებარე საპატრულო გზა და ზოლი ტყისგან გაიწმინდა.
- ტექნიკური კონტროლის თანამედროვე საშუალებები: სათვალთვალო კამერები, განათება და დინამიკები.
მშენებლობამ დაახლოებით 1000 კერძო მესაკუთრის მიწა დააზარალა. სახელმწიფომ მათ დაახლოებით 3 მილიონი ევროს ოდენობის კომპენსაცია გადაუხადა. ამის მიუხედავად, ერთმა ფერმერმა სცადა მშენებლობის მარშრუტის სასამართლოში გასაჩივრება იჯარის შემოსავლის შემცირების გამო, თუმცა მისი საჩივარი არ დაკმაყოფილდა. ახალი ინფრასტრუქტურის წლიური მოვლა-პატრონობა, სავარაუდოდ, 1.5 მილიონი ევრო დაჯდება.
მშენებლობის მიზეზები და ხელისუფლების რეაგირება
მშენებლობის მთავარი მიზეზი უკანონო შესვლისა და ე.წ. „მიმართული მიგრაციისგან“ დაცვა იყო. კრიზისმა პიკს 2023 წლის შემოდგომაზე მიაღწია, როდესაც რუსეთიდან ასობით თავშესაფრის მაძიებელი (ძირითადად სირიიდან, სომალიდან და იემენიდან) ჩავიდა, რამაც ჰელსინკი აიძულა სამგზავრო გადასასვლელები სრულად დაეკეტა. დასრულების ცერემონიაზე სიტყვით გამოსვლისას, ყოფილმა შინაგან საქმეთა მინისტრმა მარი რანტანენმა ხაზგასმით აღნიშნა: „ყველა სახელმწიფომ უნდა უზრუნველყოს საკუთარი უსაფრთხოება და საზღვრების მთლიანობა“.
თუმცა, მთავრობა მიიჩნევს, რომ ფიზიკური ბარიერი შესაძლოა საკმარისი არ იყოს. ოფიციალური პირები განიხილავენ სასაზღვრო უსაფრთხოების შესახებ კანონის ორი წლით გახანგრძლივებას და ევროკავშირის დახმარებას ელიან. ყოფილმა შინაგან საქმეთა მინისტრმა შემდეგი მოსაზრება გამოთქვა: „მე მჯერა, რომ გარკვეულ მომენტში შეფასდება დამატებითი დაფინანსების საჭიროება. კერძოდ, ჩვენ გვჭირდება ევროკავშირის დაფინანსება აღმოსავლეთ წევრი სახელმწიფოებისთვის, რათა შევძლოთ ასეთი პროექტების დაფინანსება“. ამასობაში, სამხრეთ-აღმოსავლეთ ფინეთის სასაზღვრო დაცვის მეთაურმა, იააკო ოლიმ, განმარტა, რომ ახალი ღობე სასაზღვრო კონტროლის სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია და სხვა საკითხებთან ერთად, დრონების წინააღმდეგ ბრძოლაშიც ეხმარება.




კომენტარის დამატება
კომენტარის დასატოვებლად გაიაროთ ავტორიზაცია.